CN211483264U - 一种便于牵拉的旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于牵拉的旅行箱，其包括箱主体和箱盖体，所述箱主体上设有伸缩拉杆和支撑装置，所述伸缩拉杆固定在所述箱主体的内部且其伸缩端从所述箱主体的顶部伸出，所述支撑装置包括支撑杆和滑轮，所述支撑杆的一端与所述箱主体的面板转动连接，所述支撑杆的一端与所述滑轮连接。采用本实用新型，能够使牵拉过程中倾斜下的旅行箱得到支撑，支撑杆末端的滑轮与旅行箱原有的万向轮构成三轮或四轮式的小拉车结构，牵拉时更为省力，极大地减少了人们牵拉旅行箱行走过程中的疲劳强度，且不会因松手或碰撞而造成倾倒，行走稳定。

Description

一种便于牵拉的旅行箱

技术领域

本实用新型属于LED照明技术领域，特别是涉及一种便于牵拉的旅行箱。

背景技术

旅行箱是是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。

旅行箱有着漫长的历史，从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱，到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱，人们手中的旅行箱在不断演进，现有的旅行箱虽便于使用者移动出行，但当人们牵拉旅行箱行走时，旅行箱通常处于倾斜滑行状态，若旅行箱中的装载物重量大时，倾斜下的旅行箱在垂直方向上具有较大分力作用于人手，牵拉时间稍长就会使人们感觉手部疲劳，而且大部分旅行箱结构均不稳定，立放或牵拉行走时容易受到外部撞击倒地，造成内部物件损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单，立放或牵拉行走稳定，牵拉时更为省力的旅行箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种便于牵拉的旅行箱，其包括箱主体和箱盖体，所述箱主体上设有伸缩拉杆和支撑装置，所述伸缩拉杆固定在所述箱主体的内部且其伸缩端从所述箱主体的顶部伸出，所述支撑装置包括支撑杆和滑轮，所述支撑杆的一端与所述箱主体的面板转动连接，所述支撑杆的一端与所述滑轮连接。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑杆展开时与所述箱主体的面板所形成夹角为30度～70度之间。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑杆为能固定不同伸缩长度的伸缩杆。

作为本实用新型的优选方案，所述箱主体的面板上设有可供所述支撑杆和所述滑轮折叠放置的收纳槽腔。

作为本实用新型的优选方案，所述支撑装置设有两个，且在所述箱主体的面板上呈左右对称布置。

作为本实用新型的优选方案，所述旅行箱的底部四角分别设有万向轮。

实施本实用新型提供的一种便于牵拉的旅行箱，与现有技术相比较，其有益效果在于：

本实用新型通过支撑装置的设置，能够使牵拉过程中倾斜下的旅行箱得到支撑，支撑杆末端的滑轮与旅行箱原有的万向轮构成三轮或四轮式的小拉车结构，牵拉时更为省力，极大地减少了人们牵拉旅行箱行走过程中的疲劳强度，且不会因松手或碰撞而造成倾倒，行走稳定；而且，支撑装置可折叠结构，不使用时，随心折叠和收纳即可，结构灵活，节约空间。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种便于牵拉的旅行箱的结构示意图。

图中：1、箱主体，11、收纳槽腔，2、箱盖体，3、伸缩拉杆，4、支撑装置，41、支撑杆，42、滑轮，5、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，应当理解的是，除非另有明确的规定和限定，本实用新型中采用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型的优选实施例，一种便于牵拉的旅行箱，其包括箱主体1和箱盖体2，所述箱主体1上设有伸缩拉杆3和支撑装置4，所述伸缩拉杆3固定在所述箱主体1的内部且其伸缩端从所述箱主体1的顶部伸出，所述支撑装置4包括支撑杆41和滑轮42，所述支撑杆41的一端与所述箱主体1的面板转动连接，所述支撑杆41的一端与所述滑轮42连接。由此，本实用新型通过支撑装置4的设置，能够使倾斜下的旅行箱得到支撑，支撑杆41末端的滑轮42与旅行箱原有的万向轮构成三轮或四轮式的小拉车结构，牵拉时更为省力，极大地减少了人们牵拉旅行箱行走过程中的疲劳强度，且不会因松手或碰撞而造成倾倒，行走稳定；而且，支撑装置4可折叠结构，不使用时，随心折叠和收纳即可，结构灵活，节约空间。

示例性的，由于考虑到不同身高的人在牵拉旅行箱行走时，旅行箱的倾斜角度也会有所不同，故所述支撑杆41展开时与所述箱主体1的面板所形成夹角为30度～70度之间；且所述支撑杆41为能固定不同伸缩长度的伸缩杆。

示例性的，所述箱主体1的面板上设有可供所述支撑杆41和所述滑轮42折叠放置的收纳槽腔11。收纳槽腔11的设计，能够使支撑装置4收纳后的结构形状与旅行箱本体的结构形状更加契合、协调。

示例性的，为实现四轮式的小拉车结构，以进一步提高旅行箱行走时的稳定性，所述支撑装置4设有两个，且在所述箱主体1的面板上呈左右对称布置。

示例性的，所述旅行箱的底部四角分别设有万向轮5，以提高旅行箱移动的灵活性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，包括箱主体和箱盖体，所述箱主体上设有伸缩拉杆和支撑装置，所述伸缩拉杆固定在所述箱主体的内部且其伸缩端从所述箱主体的顶部伸出，所述支撑装置包括支撑杆和滑轮，所述支撑杆的一端与所述箱主体的面板转动连接，所述支撑杆的一端与所述滑轮连接。

2.如权利要求1所述的一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，所述支撑杆展开时与所述箱主体的面板所形成夹角为30度～70度之间。

3.如权利要求1所述的一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，所述支撑杆为能固定不同伸缩长度的伸缩杆。

4.如权利要求1所述的一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，所述箱主体的面板上设有可供所述支撑杆和所述滑轮折叠放置的收纳槽腔。

5.如权利要求1至4任一项所述的一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，所述支撑装置设有两个，且在所述箱主体的面板上呈左右对称布置。

6.如权利要求1所述的一种便于牵拉的旅行箱，其特征在于，所述旅行箱的底部四角分别设有万向轮。

Images