CN211475509U - 适用于车间蒸汽的稳压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于车间蒸汽的稳压系统，其技术方案要点是包括蒸汽管道，所述蒸汽管道连接有第一泄压阀，其特征是：所述蒸汽管道连接有蒸汽副管，所述蒸汽副管的两端均连接于所述蒸汽管道，所述蒸汽副管连接有电磁阀与第二泄压阀。本实用新型适用于可有效的对车间内的蒸汽管道进行稳压工作，降低了车间工作的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及稳压装置技术领域,更具体地说，它涉及适用于车间蒸汽的稳压系统。
背景技术
蒸汽，也称为水蒸气，根据压力和温度对各种蒸汽的分类为：饱和蒸汽、过热蒸汽。蒸汽主要用途有加热、加湿，还可以产生动力，作为机器驱动等。
在食品加工中，车间内会产生大量的蒸汽，通常通过管道产生的多余蒸汽从车间内输送到外界环境中进行处理，管道内的蒸汽压力不稳定，现有技术中通过设置泄压阀来减少安全事故的发生，但是仍存在安全隐患。
因此需要提出一个新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供适用于车间蒸汽的稳压系统。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：适用于车间蒸汽的稳压系统，包括蒸汽管道，所述蒸汽管道连接有第一泄压阀，所述蒸汽管道连接有蒸汽副管，所述蒸汽副管的两端均连接于所述蒸汽管道，所述蒸汽副管连接有电磁阀与第二泄压阀。
通过采用上述技术方案，当蒸汽管道内的气压过大时，第一泄压阀打开进行泄压，若蒸汽管道内的压力仍然过大时，打开电磁阀，中蒸汽进入到蒸汽副管内，当蒸汽副管内的气压过大时，第二泄压阀打开，从而进一步对管路中的蒸汽进行泄压，直到蒸汽副管内的气压温度，关闭第二泄压阀与电磁阀，当蒸汽管道内的气压达到稳定时，第一泄压阀关闭，进一步保证了蒸汽管道的稳定性，减少了安全隐患。
本实用新型进一步设置为：所述蒸汽管道连接有稳压装置，所述稳压装置包括呈中空的壳体，所述壳体的两端均连通于蒸汽管道，所述壳体的顶部连接有稳压管，所述稳压管内滑动连接有重块，所述稳压管的顶部安装有压力传感器，还包括控制器，所售股控制器电信号连接于所述电磁阀与压力传感器。
通过采用上述技术方案，当蒸汽管道内的气压过大时，带动重块上升，当气压达到预设值时，重块触碰到压力传感器，压力传感器检测到压力信号时，其将压力信号传输给控制器，控制器接收到压力信号后，其控制电磁阀打开，使得蒸汽进入到蒸汽副管内。
本实用新型进一步设置为：所述蒸汽管道位于蒸汽副管两端之间安装有第一阀门，所述蒸汽副管安装有第二阀门。
通过采用上述技术方案，工作人员可通过控制第一阀门与第二阀门的开关，可对蒸汽管道与蒸汽副管的工作进行单独控制，使得当蒸汽管道发生损坏时，通过蒸汽副管进行单独工作。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2为稳压装置的剖面示意图。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。
适用于车间蒸汽的稳压系统，包括蒸汽管道1，车间内的蒸汽通过蒸汽管道1输送到外界环境中进行处理，蒸汽管道1连接有第一泄压阀2，当蒸汽管道1内的增大到第一泄压阀2的预设值时，第一泄压阀2打开以对蒸汽管道1进行初步泄压，蒸汽管道1连接有蒸汽副管3，蒸汽副管3的两端均连接于蒸汽管道1，蒸汽副管3连接有电磁阀5与第二泄压阀4，当对蒸汽管道1进行初步泄压后，蒸汽管道1内的气压继续增大，此时通过打开电磁阀5使得蒸汽管道内的部分蒸汽进入到蒸汽副管3内，当蒸汽副管3内的气压达到第二泄压阀4的预设值时，第二泄压阀4打开，以对蒸汽副管3内的蒸汽进行进一步泄压。
蒸汽管道1连接有稳压装置6，稳压装置6包括呈中空的壳体7，壳体7的两端连通于蒸汽管道1中，壳体7的顶部连接有稳压管8，稳压管8的底部连通于壳体7的内部，其顶部设置有将其进行密封的盖体9，稳压管8内滑动连接有重块10，稳压管8的底部侧壁固定连接有用于对重块10进行限位的限位块11，稳压管8的顶部安装有压力传感器12，还包括控制器，控制器电信号连接于电磁阀5与压力传感器12，当蒸汽管道1内的气压过大时，带动重块10上升，当气压达到预设值时，重块10触碰到压力传感器12，压力传感器12检测到压力信号时，其将压力信号传输给控制器，控制器接收到压力信号后，其控制电磁阀5打开，使得蒸汽进入到蒸汽副管3内，蒸汽管道1内的气压达到第二泄压阀4的预设值时，第二泄压阀4打开进行泄压。
当蒸汽管道1与蒸汽副管3内的气压减小到预设值时，重块10下降并与压力传感器12分离，控制器控制电磁阀5关闭，第二泄压阀4停止工作，第一泄压阀2进行单独工作，当蒸汽管道1内的气压小于泄压阀的预设值时，第一泄压阀2停止工作，达到稳压效果。
蒸汽管道1位于蒸汽副管3两端之间安装有第一阀门13，蒸汽副管3安装有第二阀门14，工作人员可通过控制第一阀门13与第二阀门14的开关，可对蒸汽管道1与蒸汽副管3的工作进行单独控制，使得当蒸汽管道1发生损坏时，通过蒸汽副管3进行单独工作。
以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.适用于车间蒸汽的稳压系统，包括蒸汽管道，所述蒸汽管道连接有第一泄压阀，其特征是：所述蒸汽管道连接有蒸汽副管，所述蒸汽副管的两端均连接于所述蒸汽管道，所述蒸汽副管连接有电磁阀与第二泄压阀。
2.根据权利要求1所述的适用于车间蒸汽的稳压系统，其特征是：所述蒸汽管道连接有稳压装置，所述稳压装置包括呈中空的壳体，所述壳体的两端均连通于蒸汽管道，所述壳体的顶部连接有稳压管，所述稳压管内滑动连接有重块，所述稳压管的顶部安装有压力传感器，还包括控制器，所述控制器电信号连接于所述电磁阀与压力传感器。
3.根据权利要求2所述的适用于车间蒸汽的稳压系统，其特征是：所述蒸汽管道位于蒸汽副管两端之间安装有第一阀门，所述蒸汽副管安装有第二阀门。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922047168.9U CN211475509U (zh) | 2019-11-23 | 2019-11-23 | 适用于车间蒸汽的稳压系统 |
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| CN201922047168.9U CN211475509U (zh) | 2019-11-23 | 2019-11-23 | 适用于车间蒸汽的稳压系统 |
Publications (1)
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| CN211475509U true CN211475509U (zh) | 2020-09-11 |
Family
ID=72362777
Family Applications (1)
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| CN201922047168.9U Active CN211475509U (zh) | 2019-11-23 | 2019-11-23 | 适用于车间蒸汽的稳压系统 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-23 CN CN201922047168.9U patent/CN211475509U/zh active Active
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