CN2114730U - 半轴啮合式差速器锁止机构 - Google Patents
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Abstract
半轴啮合式差速器锁止机构,利用原差速器十字
轴和半轴,在十字轴内孔增加花键槽,与带花键的半
轴啮合,将原半轴和凸缘盘固定整体,改为内外伸缩
式,凸缘盘内的半轴上装有弹簧,弹簧座和卡环,传动
螺杆在半轴端部的开孔中,推动螺杆使半轴与十字轴
连为一体,并经相对一侧车轮、半轴及齿轮传递互
锁。本结构简单,可任意在两侧半轴操纵锁止,改变
了老式半轴与凸缘盘处的扭矩点,增强了其间的扭
矩,是汽车行驶障碍或误车时理想的自救装置。
Description
本实用新型涉及一种汽车差速器的锁止机构,即汽车一侧打滑或误车时能随时阻止差速器工作的装置。
现有汽车差速器的四个行星齿轮与左右两侧半轴齿轮啮合点的半径相等,十字轴传来的扭矩经四个行星齿轮平均分配给半轴齿轮,在汽车行驶转弯或路不平时,保证将发动机减速器传来扭矩平均分给两侧半轴直至车轮,使两车轮以不同转速滚动。基于此工作原理,在两侧车轮阻力不一样时,即一侧车轮行驶在冰雪、泥泞路段时,摩擦力小的一侧车轮行驶打滑,四个行星齿轮绕十字轴转动,同时在未打滑的一侧半轴齿轮上滚动,带动打滑一侧半轴齿轮及车轮高速转动,使汽车不能继续前进。
本实用新型即针对现有差速器工作时存在的缺点,提供一种在不需要差速器工作时完成锁止差速器工作的机构。
为了完成上述任务,在原有差速器十字轴和半轴的基础上,在十字轴的中心轴孔增加内花键槽,半轴上也开有与其相适应的花键;同时将原半轴和凸缘盘的固定整体,改为内外伸缩式的可分离结合体,即凸缘盘内孔花键槽与置于孔内的带花键半轴配合相接,凸缘盘内的半轴上装有定位弹簧,紧靠弹簧为弹簧座,卡环设在半轴尾部的环形卡槽内,传动螺杆位于半轴端部开出的螺孔内,凹形压盖与螺杆底座配合并固定在凸缘盘上。当旋转传动螺杆,利用螺杆推动使半轴花键与十字轴内花键槽啮合,此时由减速器传来的扭矩经差速器壳、十字轴(不经过行星齿轮和半轴齿轮)锁止一侧半轴,使半轴和十字轴连为一体,通过半轴上的凸缘盘与轮毂连接驱动车轮转动,相对一侧车轮经半轴、半轴齿轮、行星齿轮与开始一侧的半轴齿轮和行星齿轮互锁,使差速器和两侧半轴连成一体,不再起差速作用;再次回转传动螺杆,在定位弹簧的作用下,半轴复位,差速器重新工作。
本实用新型具有如下优点:
1、结构简单,便于改进,可任意在左右两侧半轴上进行操纵锁止,在汽车行驶在冰雪、泥泞路段时是理想的自救装置;
2、改变和老式半轴与凸缘盘处的扭矩点,增强了半轴与凸缘盘处的扭矩,不易扭断;
3、可根据不同车型加工出不同型号的十字轴和半轴配件,只要是双级减速的驱动桥带有十字轴的车型,如新老式解放、东风车都可以进行改进。
下面通过附图结合本实施方式对本实用新型作一详细描述。
图1为本实用新型整体示意图。
图2、图3为差速器十字轴及沿A-A方向的视图。
图4、图5为操纵部分及沿B-B方向的视图。
参见图1,该锁止机构由差速器部分和操纵部分组成,差速器部分包括半轴1、半轴齿轮2、十字轴3和行星齿轮4;操纵部分连接在沿十字轴3水平方向的两侧半轴上,该操纵部分有凸缘盘5、定位弹簧6、弹簧座7、传动螺杆8和卡环9。
见图2、图3,十字轴3的四个轴杆上各浮装着一个行星齿轮4,十字轴3两边并可进入其中心孔分别设有一可作前后移动的半轴1,十字轴位于两侧半轴中间且中心孔与半轴1同心,半轴1上装有半轴齿轮2,每个行星齿轮4都同时与两边的半轴齿轮2相啮合,十字轴3中心孔开有矩形花键槽10a,与其相适应的半轴1上是矩形花键10,半轴与半轴齿轮2也以内花键啮合。
见图4、图5,十字轴3两端的半轴连接操纵装置,半轴装在凸缘盘5中,凸缘盘5与半轴1为花键啮合连接,即凸缘盘5与半轴1的接合段并在其内孔开有花键槽10a,可与过该段的带花键10半轴配合,定位弹簧6装在凸缘盘5内的半轴1上,开有键槽的弹簧座7套在靠弹簧末端的半轴上,圆形卡环9卡在紧靠弹簧座7的半轴环形槽内,T形传动螺杆8位于半轴端部的螺孔内,凹形压盖11与螺杆8底座配合并用紧固栓13固定在凸缘盘5上,在压盖11中心与螺杆的轴向接触部位装有密封圈12,凸缘盘上的螺孔14用以连接车轮毂。
Claims (2)
1、半轴啮合式差速器锁止机构,包括半轴1、装在两侧半轴上的半轴齿轮2、十字轴3和装在四个轴杆上的行星齿轮4、以及置于半轴1两端含有凸缘盘5、定位弹簧6、弹簧座7、传动螺杆8、卡环9的操纵机构,十字轴3位于两侧半轴中间且中心孔与半轴1同心,每个行星齿轮4与两边的半轴齿轮2啮合,其特征在于所说操纵机构中凸缘盘5靠内孔花键槽10a与带花键10的半轴1配合相接,定位弹簧6装在凸缘盘内的半轴上,卡环9设在半轴尾部的环形槽内,传动螺杆8位于半轴端部开出的螺孔内,凹形压盖11与螺杆底座配合并固定在凸缘盘5上,十字轴3中心孔开有与半轴1花键10相适应的内花键槽10a。
2、按照权利要求1所述的锁止机构,其特征在于所说的花键10、花键槽10a均为矩形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92210205 CN2114730U (zh) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | 半轴啮合式差速器锁止机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92210205 CN2114730U (zh) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | 半轴啮合式差速器锁止机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2114730U true CN2114730U (zh) | 1992-09-02 |
Family
ID=4955354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 92210205 Granted CN2114730U (zh) | 1992-01-29 | 1992-01-29 | 半轴啮合式差速器锁止机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2114730U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104405851A (zh) * | 2014-10-13 | 2015-03-11 | 张自武 | 一种擒纵机构差速器 |
-
1992
- 1992-01-29 CN CN 92210205 patent/CN2114730U/zh active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104405851A (zh) * | 2014-10-13 | 2015-03-11 | 张自武 | 一种擒纵机构差速器 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |