CN211472115U - 一种箱梁端头封堵结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱梁端头封堵结构，其包括模板，所述模板覆盖端头；至少一组固定在模板外侧的加固横杆，所述加固横杆的两端分别伸出模板的两侧，所述加固横杆沿长度方向具有中空槽；至少两根对拉螺杆，所述箱梁的两侧分别设有横隔板，各所述横隔板上分别设有至少一个对拉通孔，各对拉螺杆分别穿过位于同一侧的中空槽及对拉通孔，所述对拉螺杆通过螺母固定。本实用新型通过在模板外侧设置加固横杆，对拉螺杆连接加固横杆以及箱梁侧面的横隔板，以达到封堵端头的目的。本实用新型结构简单，可拆卸，在保证封堵效果的同时，能有效缩短封堵工期，降低了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域中的一种反应器，特别是一种箱梁端头封堵结构。
背景技术
桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。其中，预制箱梁施工时，会预先建筑箱梁主体，再将箱梁主体的两端进行封堵。而现有的预制箱梁施工通常是，采用在箱梁两端内部进行砌砖抹灰或者是二次支模板浇筑的方法进行封堵，这两种方式存在工序繁琐复杂，制作周期长，封堵不平整，成本高的缺点，导致整体工期延长，工效低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种箱梁端头封堵结构，其能缩短封堵工期，封堵效果好。
根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种箱梁端头封堵结构，其包括模板，所述模板覆盖端头；至少一组固定在模板外侧的加固横杆，所述加固横杆的两端分别伸出模板的两侧，所述加固横杆沿长度方向具有中空槽；至少两根对拉螺杆，所述箱梁的两侧分别设有横隔板，各所述横隔板上分别设有至少一个对拉通孔，各对拉螺杆分别穿过位于同一侧的中空槽及对拉通孔，所述对拉螺杆通过螺母固定。
根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述加固横杆的数量为三组，三组加固横杆等距间隔。
根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，还包括加固竖杆，所述加固竖杆连接在所有加固横杆上。
根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述加固横杆包括两根间隔设置的方管，两根方管之间形成能容对拉螺杆穿过的中空槽。
根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述对拉螺杆上设有垫片，所述螺母通过垫片固定在加固横杆上。
根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述模板的顶端设有吊环。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在模板外侧设置加固横杆，对拉螺杆连接加固横杆以及箱梁侧面的横隔板，以达到封堵端头的目的。本实用新型结构简单，可拆卸，在保证封堵效果的同时，能有效缩短封堵工期，降低了施工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的正视图；
图2是本实用新型的左视图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1～图2，本实用新型实施例中的箱梁端头封堵结构，其包括模板10，将模板10覆盖端头，模板10的外侧上固定有至少一组加固横杆20，加固横杆20的两端分别伸出模板10的两侧。优选地，有三组加固横杆20。三组加固横杆20等距间隔，分别位于模板10的上部、中部及下部。加固横杆20包括两根方管21，两根方管21间距设置，从而两根方管21之间形成中空槽22。两箱的两侧分别设有横隔板40，各横隔板40上设有三个对拉通孔。对拉螺杆30贯穿加固横杆20上的中空槽22以及横隔板40上的对拉通孔，再通过螺母固定对拉螺杆30的两端，以保证模板10压紧在箱梁的端头上。
进一步作为优选的实施方式，还包括加固竖杆50。各加固横杆20水平固定在模板上，加固竖杆50沿垂直于各加固横杆20的方向，连接所有加固横杆20，以相对固定各加固横杆20，提高加固横杆20的稳定性。
进一步作为优选的实施方式，对拉螺杆30上设有垫片31，螺母通过垫片31固定在加固横杆20上，对拉螺杆30穿过垫片31后再依次穿过中空槽22及对拉通孔，垫片31能使对拉螺杆30的一端更好地固定在加固横杆20上，避免对拉螺杆30从中空槽22中脱落。
进一步作为优选的实施方式，模板10的顶端设有吊环60，以便于将箱梁吊起。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (6)
1.一种箱梁端头封堵结构，其特征在于，包括：
模板(10)，所述模板(10)覆盖端头；
至少一组固定在模板(10)外侧的加固横杆(20)，所述加固横杆(20)的两端分别伸出模板(10)的两侧，所述加固横杆(20)沿长度方向具有中空槽(22)；
至少两根对拉螺杆(30)，所述箱梁的两侧分别设有横隔板(40)，各所述横隔板(40)上分别设有至少一个对拉通孔，各对拉螺杆(30)分别穿过位于同一侧的中空槽(22)及对拉通孔，所述对拉螺杆(30)通过螺母固定。
2.根据权利要求1所述的箱梁端头封堵结构，其特征在于：所述加固横杆(20)的数量为三组，三组加固横杆(20)等距间隔。
3.根据权利要求2所述的箱梁端头封堵结构，其特征在于：还包括加固竖杆(50)，所述加固竖杆(50)连接在所有加固横杆(20)上。
4.根据权利要求1所述的箱梁端头封堵结构，其特征在于：所述加固横杆(20)包括两根间隔设置的方管(21)，两根方管(21)之间形成能容对拉螺杆(30)穿过的中空槽(22)。
5.根据权利要求1所述的箱梁端头封堵结构，其特征在于：所述对拉螺杆(30)上设有垫片(31)，所述螺母通过垫片(31)固定在加固横杆(20)上。
6.根据权利要求1所述的箱梁端头封堵结构，其特征在于：所述模板(10)的顶端设有吊环(60)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113914230A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-01-11 | 中国二十二冶集团有限公司 | 桥梁工程施工现场的斜交箱梁端头支模工具及使用方法 |
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2019
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