CN211469511U - 一种多用集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用集装箱，包括箱体，所述箱体内沿其长度方向的两内侧壁底部沿其长度方向均设置有一滑轨，两滑轨上均滑动卡接有多个安装卡槽，每个安装卡槽内均配合设置有可调锁止件，两滑轨上的多个安装卡槽形成多对安装卡槽，每对安装卡槽之间均滑动卡接有沿箱体宽度方向布置的挡板；挡板卡入安装卡槽内时与可调锁止件相抵，使安装卡槽锁止固定；本实用新型与现有技术相比，挡板从安装卡槽内取出后根据圆柱形或球形货物的大小通过滑动安装卡槽来调节好相邻两对安装卡槽之间的距离，通过安装在相邻两对安装卡槽之间的两挡板对圆柱形或球形货物进行夹设固定，提高运输过程中货物的安全性能。

Description

一种多用集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱结构技术领域，具体涉及一种多用集装箱。

背景技术

集装箱作为不可替代的一种运输工具，其不仅需要满足各种运输工况的要求，同时也需要满足各个领域货物的运输。

现一般是将货物堆积在集装箱内，使货物填满集装箱来避免货物在集装箱内晃动；而当需要在集装箱内堆放一些体积较大的圆柱形或球形货物时，需要找一些额外的固定工具来将圆柱形或球形货物进行固定；在对圆柱形或球形货物进行固定的过程中操作比较麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种多用集装箱，以解决现有技术中，对圆柱形或球形货物进行固定的过程中操作比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种多用集装箱，包括箱体，所述箱体内沿其长度方向的两内侧壁底部沿其长度方向均设置有一滑轨，两滑轨上均滑动卡接有多个安装卡槽，每个安装卡槽内均配合设置有可调锁止件，两滑轨上的多个安装卡槽形成多对安装卡槽，每对安装卡槽之间均滑动卡接有沿箱体宽度方向布置的挡板；挡板卡入安装卡槽内时与可调锁止件相抵，使安装卡槽锁止固定。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、本多用集装箱在对圆柱形或球形货物进行装货时，将挡板从安装卡槽内取出后根据圆柱形或球形货物的大小通过滑动安装卡槽来调节好相邻两对安装卡槽之间的距离，通过可调锁止件与挡板的配合方式对安装卡槽进固定，再通过安装在相邻两对安装卡槽之间的两挡板形成一个隔离的空间，以便于对圆柱形或球形货物进行夹设固定，避免圆柱形或球形货物在运输的过程发生晃动，提高运输过程中货物的安全性能；

2、本多用集装箱内放置不容易发生翻滚的货物时，将挡板从安装卡槽内取出，即可增加货物的放置量。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1的正剖视图；

图3为图1中未装配挡板时沿A-A线的剖视图；

图4为图1中装配挡板时沿A-A线的剖视图；

图5为图3中B部的放大图；

图6为图3中C部的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、滑轨2、安装卡槽3、挡板4、卡块5、传动杆6、斜块7、锁止块8、复位弹簧9、嵌设槽10、锁止槽11。

实施例

参考图1～图6所示：一种多用集装箱，包括箱体1，所述箱体1内沿其长度方向的两内侧壁底部沿其长度方向均设置有一滑轨2，两滑轨2上均滑动卡接有多个安装卡槽3，每个安装卡槽3内均配合设置有可调锁止件，两滑轨2上的多个安装卡槽3形成多对安装卡槽3，每对安装卡槽3之间均滑动卡接有沿箱体1宽度方向布置的挡板4；挡板4卡入安装卡槽3内时与可调锁止件相抵，使安装卡槽3锁止固定，安装卡槽3内的滑槽均沿其竖直方向开设。

本多用集装箱中的安装卡槽3均通过滑动卡设在滑轨2内的卡块5与滑轨2进行滑动卡接，可调锁止件包括滑动穿设在安装卡槽3内的传动杆6，传动杆6的一端穿入安装卡槽3内后连接有斜块7，传动杆6的另一端穿过卡块5后连接有锁止块8，传动杆6上套设有连接在斜块7与安装卡槽3内壁之间的复位弹簧9；通过复位弹簧9使挡板4未安装到安装卡槽3内时，锁止块8未与滑轨2的内壁相抵，从而即可使安装卡槽3沿滑轨2的轴向方向滑动，来调节同一滑轨2上相邻两安装卡槽3之间的距离，便于对不同大小的圆柱形或球形货物进行夹设固定；当挡块安装到安装卡槽3内后，挡板4与斜块7相抵，使斜块7在安装卡槽3内向靠近锁止块8的方向滑动，斜块7与安装卡槽3内壁相抵，同时锁止块8与滑轨2内壁相抵，进而对安装卡槽3的位置进行锁止固定。

在卡块5远离安装卡槽3的一面上开有嵌设槽10，锁止块8嵌设在嵌设槽10内，滑轨2的内壁上开有与嵌设槽10相向设置的锁止槽11；锁止块8与滑轨2内壁相抵时，锁止块8嵌入锁止槽11内；当挡板4未安装到安装卡槽3内时，锁止块8嵌设在嵌设槽10内，对结构进行合理布局，同时避免锁止块8影响安装卡槽3的滑动；当挡块安装到安装卡槽3内后，斜块7与安装卡槽3内壁相抵时，锁止块8嵌入锁止槽11内，通过锁止槽11的设计来提高可调锁止件与安装卡槽3的锁止能力。

为了使挡块安装到安装卡槽3内，挡块能更好的使斜块7在安装卡槽3内向靠近锁止块8的方向滑动，在挡板4的下端两侧均开有斜面，通过挡板4的斜面与斜块7的斜面滑动相抵，快速使挡板4驱动斜块7滑动。

本多用集装箱在对不易翻滚的货物进行装货时，将每对安装卡槽3内的挡块取出，即可在箱体1内进行货物的堆积；当需要对容易翻滚的货物(比如：圆柱形或球形货物)，根据圆柱形或球形货物的大小通过滑动安装卡槽3来调节好相邻两对安装卡槽3之间的距离；然后在每对安装卡槽3之间滑动卡入挡板4，通过两相邻的挡板4对一个圆柱形或球形货物进行夹设固定，避免翻滚；同时在挡板4滑动卡入到一对安装卡槽3之间时，挡板4与一对安装卡槽3中的斜块7均相抵，使对应的锁止块8嵌入到对应的嵌设槽10内对安装卡槽3进行锁止固定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种多用集装箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体内沿其长度方向的两内侧壁底部沿其长度方向均设置有一滑轨，两滑轨上均滑动卡接有多个安装卡槽，每个安装卡槽内均配合设置有可调锁止件，两滑轨上的多个安装卡槽形成多对安装卡槽，每对安装卡槽之间均滑动卡接有沿箱体宽度方向布置的挡板；挡板卡入安装卡槽内时与可调锁止件相抵，使安装卡槽锁止固定。

2.根据权利要求1所述的一种多用集装箱，其特征在于：所述安装卡槽均通过滑动卡设在滑轨内的卡块与滑轨进行滑动卡接，可调锁止件包括滑动穿设在安装卡槽内的传动杆，传动杆的一端穿入安装卡槽内后连接有斜块，传动杆的另一端穿过卡块后连接有锁止块，传动杆上套设有连接在斜块与安装卡槽内壁之间的复位弹簧；挡板滑入安装卡槽内后与斜块相抵使斜块与安装卡槽内壁相抵且锁止块与滑轨内壁相抵。

3.根据权利要求2所述的一种多用集装箱，其特征在于：所述卡块远离安装卡槽的一面上开有嵌设槽，锁止块嵌设在嵌设槽内，滑轨的内壁上开有与嵌设槽相向设置的锁止槽；锁止块与滑轨内壁相抵时，锁止块嵌入锁止槽内。

4.根据权利要求2所述的一种多用集装箱，其特征在于：所述挡板的下端两侧均开有斜面，挡板的斜面与斜块的斜面滑动相抵。

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