CN211469404U - 一种油井平台测速仪器保温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油井平台测速仪器保温装置：包括有箱体，所述箱体内部设置有测速仪器和加热装置；所述加热装置环设在测速仪器的外侧，且加热装置与测速仪器形成保温通腔；所述加热装置的出气孔与保温通腔连通设置；保温通腔内的空气对测速仪器环绕保温加热，这样使得测速仪器的各个部位工作温度均匀一致且适宜，从而使得测速仪器的保温效果更好，从而有利于测速仪器的正常测量。

Description

一种油井平台测速仪器保温装置

技术领域

本实用新型涉及一种石油生产领域，尤其涉及一种油井平台测速仪器保温装置。

背景技术

在我国北方寒冷冬季野外石油生产中，其室外温度有时会低至-40℃，这样的低温远远超出一些在石油开采过程中必须使用的测量仪器的工作温度范围。虽然现在也有一些对测量仪器进行保温加热的装置和设备，但是这些保温装置对测量仪器效果不佳。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种油井平台测速仪器保温装置能够解决上述问题。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种油井平台测速仪器保温装置：包括有箱体，所述箱体内部设置有测速仪器和加热装置；所述加热装置环设在测速仪器的外侧，且加热装置与测速仪器形成保温通腔；所述加热装置的出气孔与保温通腔连通设置；保温通腔内的空气对测速仪器环绕保温加热，这样使得测速仪器的各个部位工作温度均匀一致且适宜，从而使得测速仪器的保温效果更好，从而有利于测速仪器的正常测量。

更进一步地，所述加热装置包括有U型保温盒体，所述保温盒体内由下至上包括有加热腔和出气腔，所述加热腔与出气腔通过隔板分隔设置；所述加热腔内由下至上设置有加热元件和风机，所述风机的进风口设置在加热元件的正上方，所述加热元件的正下方设置有进气孔，所述风机的出风口正对出气腔进气口出气设置；所述出气腔的内侧壁顶部均匀设置有出气小窗，这样使得加热装置的加热效果更好。

更进一步地，在所述出气腔内设置有若干导气板；相邻所述出气小窗经导气板间隔设置，导气板对热空气起到导流的作用，使得出气腔中的气体能够均匀的从各个出气小窗内出气。

更进一步地，所述出气小窗与保温通腔上端连通设置；所述测速仪器通过支撑柱支离箱体底部，且在所述测速仪器的正下方设置有保温通腔回气孔，所述保温通腔回气孔与加热腔的底部进气孔连通设置，所述保温通腔底部回气孔与加热腔的底部进气孔连通设置，使得气体在保温通腔内循环流动加热，从而使得对测速仪器的加热效果更好。

更进一步地，所述箱体由外到内依次包括有外保护壳体和内保温层；所述外保护壳体内腔侧壁上设置有若干竖直楔形柱，所述内保温层上设置有与楔形柱相配合设置的限位槽，所述楔形柱卡设在限位槽内，内保温层使得整个箱体能够起到有效的保温作用的同时也便于安放内保温层。

更进一步地，在所述保温盒体外出气小窗部位设置有温度感应器；所述温度感应器的信号输出端与加热元件的信号输入端连接设置，使得加热元件能够自动根据保温通腔内的温度对测速仪器进行有效加热保温。

有益效果：本实用新型的油井平台测速仪器保温装置通过将测速仪器设置在箱体内并通过箱体内保温装置对测速仪器进行环绕加热保温，使得测速仪器的保温效果更好。

附图说明

附图1为本实用新型的保温装置的整体结构示意图；

附图2为本实用新型的保温装置的第一剖面结构示意图；

附图3为本实用新型的保温装置的第二剖面结构示意图；

附图4为本实用新型的保温装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1～4所示的一种油井平台测速仪器保温装置：包括有箱体1，所述箱体1内部设置有测速仪器2和加热装置3；所述加热装置3环设在测速仪器2的外侧，且加热装置3与测速仪器2形成保温通腔4；所述加热装置3的出气孔与保温通腔4连通设置；保温通腔4内的空气对测速仪器2环绕保温加热，这样使得测速仪器2的各个部位工作温度均匀一致且适宜，从而测速仪器2的保温效果更好，从而有利于测速仪器2的正常测量。

所述加热装置3包括有U型保温盒体31，所述保温盒体31内由下至上包括有加热腔32和出气腔33，所述加热腔32与出气腔33通过隔板34分隔设置；所述加热腔32 内由下至上设置有加热元件35和风机36，所述加热元件35可以是PTC空气加热器，所述风机36的进风口设置在加热元件35的正上方，所述加热元件35的正下方设置有进气孔，所述风机36的出风口正对出气腔33进气口出气设置；所述出气腔33的内侧壁顶部均匀设置有出气小窗37。在所述出气腔33内设置有若干导气板38；相邻所述出气小窗37经导气板38间隔设置，导气板38对热空气起到导流的作用，使得出气腔32 中的气体能够均匀的从各个出气小窗37内出气。这样加热腔32中的空气经加热元件35 加热后由风机36送入到出气腔32中，在由出气腔32中的出气小窗37对测速仪器2进行出气加热，由于出气小窗37环绕设置在测速仪器2外侧，这样对测试仪器2所处工作温度更均匀。

所述出气小窗37与保温通腔4上端连通设置；所述测速仪器2通过支撑柱支离箱体1底部，且在所述测速仪器2的正下方设置有保温通腔4底部回气孔41，所述保温通腔4底部回气孔41与加热腔32的底部进气孔连通设置；这样热空气在保温通腔4内由上到下包围中央的测速仪器2运动，使得测速仪器2工作温度稳定均匀，同时保温通腔 4中的空气循环流入到加热装置3内加热升温后再次对测试仪器2进行接触升温，这样使得箱体1内空气进行循环加热，最终使得保温通腔4内的温度能够快速达到使测速仪器2能够正常工作的适宜温度。

在所述保温盒体31外出气小窗37部位设置有温度感应器；所述温度感应器的信号输出端与加热元件35的信号输入端连接设置，这样通过温度感应器监控测速仪器2所处的保温通腔4内的温度，所述温度感应器所感应的温度范围为测速仪器2正常工作的温度范围；便于加热装置2能够自动根据保温通腔4内的温度来维持测速仪器21正常工作；具体地，当保温通腔4内的温度低于温度感应器的设定范围最低温度时，温度感应器传递电性号给加热元件35，加热元件35和风机36同时工作，保温通腔4内空气在风机36的动力下进入到加热装置3内经加热元件35加热后回到保温通腔4中；当保温通腔4内的温度高于温度感应器的设定范围最低温度时，温度感应器传递电性号给加热元件35，加热元件35和风机36同时停止工作。

所述箱体1顶部设置有密封箱盖5，在箱体的侧方设置有透明小窗，测速仪器通过透明小窗进行工作；所述箱体1由外到内依次包括有外保护壳体11和内保温层12；所述外保护壳体11为不锈钢材质制成，所述内保温层12为气凝胶保温材料制成；通过内保温层12使得整个箱体1能够起到有效的保温作用，避免箱体1内的温度变化频繁而损坏测速仪器2。所述外保护壳体11内腔侧壁上设置有若干竖直楔形柱111，所述内保温层12上设置有与楔形柱111相配合设置的限位槽121，所述楔形柱111卡设在限位槽 121内，这样只需将内保温层12顺着楔形柱111的方向插入到外保护壳11内即可完成内保温层12的安装，简单方便，从而楔形柱111与限位槽121的配合起到了便于内保温层 12便于安装和拆卸的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：包括有箱体(1)，所述箱体(1)内部设置有测速仪器(2)和加热装置(3)；所述加热装置(3)环设在测速仪器(2)的外侧，且加热装置(3)与测速仪器(2)形成保温通腔(4)；所述加热装置(3)的出气孔与保温通腔(4)连通设置；保温通腔(4)内的空气对测速仪器(2)环绕保温加热。

2.根据权利要求1所述的一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：所述加热装置(3)包括有U型保温盒体(31)，所述保温盒体(31)内由下至上包括有加热腔(32)和出气腔(33)，所述加热腔(32)与出气腔(33)通过隔板(34)分隔设置；所述加热腔(32)内由下至上设置有加热元件(35)和风机(36)，所述风机(36)的进风口设置在加热元件(35)的正上方，所述加热元件(35)的正下方设置有进气孔，所述风机(36)的出风口正对出气腔(33)进气口出气设置；所述出气腔(33)的内侧壁顶部均匀设置有出气小窗(37)。

3.根据权利要求2所述的一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：在所述出气腔(33)内设置有若干导气板(38)；相邻所述出气小窗(37)经导气板(38)间隔设置。

4.根据权利要求3所述的一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：所述出气小窗(37)与保温通腔(4)上端连通设置；所述测速仪器(2)通过支撑柱支离箱体(1)底部，且在所述测速仪器(2)的正下方设置有保温通腔(4)底部回气孔(41)，所述保温通腔(4)底部回气孔(41)与加热腔(32)的底部进气孔连通设置。

5.根据权利要求4所述的一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：所述箱体(1)由外到内依次包括有外保护壳体(11)和内保温层(12)；所述外保护壳体(11)内腔侧壁上设置有若干竖直的楔形柱(111)，所述内保温层(12)上设置有与楔形柱(111)相配合设置的限位槽(121)，所述楔形柱(111)卡设在限位槽(121)内。

6.根据权利要求5所述的一种油井平台测速仪器保温装置，其特征在于：在所述保温盒体(31)外出气小窗(37)部位设置有温度感应器；所述温度感应器的信号输出端与加热元件(35)的信号输入端连接设置。

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