CN211466262U - 一种万能曲轴旋转工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种万能曲轴旋转工装，包括连接杆、调节板、紧固螺杆，所述连接杆的一端固接有扳手套筒，另一端垂直固定在所述调节板的中部；所述调节板的两端开设有2个长条孔，且2个长条孔分设在所述连接杆的两侧；所述紧固螺杆的杆体由柱体和螺纹段组成，螺纹段位于柱体和螺杆头之间；所述紧固螺杆通过螺母分别夹紧在所述长条孔中。本实用新型具有结构紧凑、适用范围广、工作效率高等优点。

Description

一种万能曲轴旋转工装

技术领域

本实用新型涉及发动机装试技术领域，特别是涉及一种万能曲轴旋转工装。

背景技术

目前发动机旋转曲轴直接用螺丝刀撬动曲轴，方法粗糙。这种旋转曲轴的方式效率低下，发动机清洁度没有保证，容易撬伤曲轴，并且不易控制旋转角度，造成岗位节拍长，员工劳动强度大。除此之外，直接撬动曲轴无法控制力量来感知曲轴转动是否灵活，给发动机质量大打折扣。使用这种旋转曲轴的方法不能满足于现有的生产质量要求，因此创新一种新的高质量、高效的旋转曲轴工装显得十分重要。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型目的在于提出一种结构紧凑、适用范围广、工作效率高的曲轴旋转工装。

优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：

一种万能曲轴旋转工装，包括连接杆、调节板、紧固螺杆，所述连接杆的一端固接有扳手套筒，另一端垂直固定在所述调节板的中部；所述调节板的两端开设有2个长条孔，且2个长条孔分设在所述连接杆的两侧；所述紧固螺杆的杆体由柱体和螺纹段组成，螺纹段位于柱体和螺杆头之间；所述紧固螺杆通过螺母分别夹紧在所述长条孔中。

进一步地，所述长条孔沿调节板的长度方向延伸；2个所述长条孔以所述调节板的中心对称。

进一步地，所述连接杆、调节板、紧固螺杆的材质均为45#钢材。

进一步地，所述连接杆为平整的方块体。

进一步地，还包括橡胶套，所述橡胶套设在所述连接杆的中部。

进一步地，所述橡胶套的外侧面设有防滑纹。

进一步地，所述扳手套筒的侧壁开设有贯穿其两侧的穿孔。

进一步地，还包括定位杆，所述调节板开设一个贯穿至连接杆内部的定位孔；所述定位杆滑动装配在所述定位孔中。

进一步地，所述定位孔位于所述调节板的部分开设有内螺纹；所述定位杆的两端设有与所述内螺纹匹配的外螺纹，中部为圆柱杆。

进一步地，所述定位孔的深度大于定位杆的长度。

本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：

1)通过连接杆、调节板、紧固螺杆实现转动曲轴，结构简单、紧凑，施力方便且容易控制，能够清晰的感知曲轴是否灵活。

2)在调节板上开设长条孔，可以根据不同机型的曲轴孔距调节2个紧固螺杆的间距，适用范围广。

3)将2个紧固螺杆插入曲轴大头飞轮的安装螺孔，在旋转曲轴时，紧固螺杆捕鱼曲轴表面接触，更利于保证曲轴的清洁度，从而保证发动机装配质量。

4)通过在长条孔外侧标记刻度线保持2个紧固螺杆尽可能保持对称。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的立体图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。

实施例1

如图1-所示的一种万能曲轴旋转工装，包括连接杆1、调节板2、2个紧固螺杆(3,4)，所述连接杆1的前端焊接有扳手套筒8，后端垂直焊接在所述调节板2的中心。所述调节板2开设有2个以所述调节板的中心对称长条孔10，且2个长条孔10分设在连接杆1的两侧，长条孔10沿调节板2的长度方向延伸。紧固螺杆(3,4)的杆体由柱体和螺纹段组成，螺纹段位于柱体和螺杆头之间。使用时，将2个紧固螺杆(3,4)分别穿进2个长条孔10中，并分别用螺母(5,6)将紧固螺杆(3,4)的位置固定。

优选的实施方式中，所述连接杆1、调节板2、2个紧固螺杆(3,4)的材质均为45#钢材。所述连接杆1为平整的方块体。为便于操作人员握持连接杆1，在连接杆1的中部套设一个橡胶套7，且橡胶套7的外侧设有网格形防滑纹。

为了提高本工装的使用便捷性，在连接杆1的扳手套筒8的侧壁上开设一个贯穿该套筒8的穿孔9，可以通过将长杆或螺丝刀插入该穿孔9转动曲轴。该穿孔9的直径优选6-10mm。

为提高使用时能够使连接杆1位于2个紧固螺杆(3,4)的中点，在长条孔10的外侧标记位置刻度线，使本工装在使用过程中稳定性更强。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于，在所述调节板2开设一个贯穿至连接杆1内部的定位孔11，该定位孔位于调节板2的部分开设有内螺纹。在定位孔11中安装一个定位杆12，将定位杆12的右端深入定位孔11中，定位杆12的两端设有与定位孔11的内螺纹匹配的外螺纹。定位孔11的深度大于定位杆12的长度，定位杆12能够完全收入定位孔11中，并通过螺纹将定位杆12固定在定位孔11内。使用时，可以将定位杆12拉出，利用定位杆12顶在曲轴的端面孔，从而能够快速定位2个紧固螺杆(3,4)的位置，使2个紧固螺杆(3,4)到连接杆1的距离尽可能相同。

本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。

尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。

Claims (10)

1.一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：包括连接杆、调节板、紧固螺杆，所述连接杆的一端固接有扳手套筒，另一端垂直固定在所述调节板的中部；所述调节板的两端开设有2个长条孔，且2个长条孔分设在所述连接杆的两侧；所述紧固螺杆的杆体由柱体和螺纹段组成，螺纹段位于柱体和螺杆头之间；所述紧固螺杆通过螺母分别夹紧在所述长条孔中。

2.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述长条孔沿调节板的长度方向延伸；2个所述长条孔以所述调节板的中心对称。

3.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述连接杆、调节板、紧固螺杆的材质均为45#钢材。

4.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述连接杆为平整的方块体。

5.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：还包括橡胶套，所述橡胶套设在所述连接杆的中部。

6.如权利要求5所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述橡胶套的外侧面设有防滑纹。

7.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述扳手套筒的侧壁开设有贯穿其两侧的穿孔。

8.如权利要求1所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：还包括定位杆，所述调节板开设一个贯穿至连接杆内部的定位孔；所述定位杆滑动装配在所述定位孔中。

9.如权利要求8所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述定位孔位于所述调节板的部分开设有内螺纹；所述定位杆的两端设有与所述内螺纹匹配的外螺纹，中部为圆柱杆。

10.如权利要求9所述的一种万能曲轴旋转工装，其特征在于：所述定位孔的深度大于定位杆的长度。

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