CN211449413U - 一种具有减震降噪的自润滑轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有减震降噪的自润滑轴承座，包括轴承座、滚珠盘和轴承腔，轴承座内壁转动连接有滚珠盘，滚珠盘内壁转动连接有轴承腔，轴承座外侧通过螺栓固定安装有隔音板，隔音板内部开孔设置有开孔，轴承座内部左右两侧均开口设置有凹槽，凹槽内部顶端通过螺栓固定安装有弹簧，弹簧底端通过螺栓固定安装有卡块，轴承座顶端通过螺栓固定安装有框架，框架内部固定设置有腔体，腔体右侧顶端开口设置有注入口。该种具有减震降噪的自润滑轴承座能够阻挡砂石颗粒进入轴承，降低磨损，同时只需往腔体一次装满油脂后可满足长时间的运行润滑，大大提高了供油时间，减少了人工加油次数。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承座技术领域，具体是一种具有减震降噪的自润滑轴承座。
背景技术
现有的轴承座没有保护结构，而且轴承内部容易进入砂石颗粒，造成磨损加剧的情况，这样会导致轴承腔与主轴之间振动增大，一方面出现设备晃动，另一方面高速转动时会与轴承产生很大的噪音的问题，且现有的轴承座会经常堆积灰尘，所以当灰尘达一定量时容易造成轴承座转动受阻，而且肯会有砂石等较大重量的杂物卡至槽口内不容易清除，不仅导致轴承座运行时产生异常噪音及轴承座左右晃动等异常现象，在轴承注入润滑油不方便，而加油不及时，会导致轴承座润滑不足，设备在运行中常出现润滑失效，造成轴承异响以及磨损现象，严重危及设备安全运行。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供一种具有减震降噪的自润滑轴承座。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种具有减震降噪的自润滑轴承座，包括轴承座、滚珠盘和轴承腔，所述轴承座内壁转动连接有滚珠盘，所述滚珠盘内壁转动连接有轴承腔，所述轴承座外侧通过螺栓固定安装有隔音板，所述隔音板内部开孔设置有开孔，所述轴承座内部左右两侧均开口设置有凹槽，所述凹槽内部顶端通过螺栓固定安装有弹簧，所述弹簧底端通过螺栓固定安装有卡块，所述轴承座顶端通过螺栓固定安装有框架，所述框架内部固定设置有腔体，所述腔体右侧顶端开口设置有注入口，所述注入口内部转动连接有密封盖，所述腔体底端与凹槽之间开口设置有连接孔。
进一步的，所述隔音板呈圆环状，且开孔在隔音板内部呈圆状均匀排列设置。
进一步的，所述卡块截面呈梯形状，所述卡块底端呈凸面圆弧状，且卡块与凹槽相互契合。
进一步的，所述注入口内壁设有与密封盖配体使用的螺纹槽，且注入口与密封盖之间螺纹连接。
进一步的，所述弹簧静置状态下，凹槽一侧的连接孔与卡块顶部位置位于同一水平线上。
进一步的，所述弹簧压缩状态下，卡块底部位置与的连接孔位于同一水平线上。
本实用新型提供了一种具有减震降噪的自润滑轴承座，具有以下有益效果：
1、本实用优点在于，通过隔音板能够吸收在轴承座与轴承腔之间通过滚珠盘转动过程时发出的噪声，在这个过程中隔音板对轴承座内部散出的噪音进行折射吸收，起到消音的效果，改善工作环境，同时在隔音板内部呈圆状均匀排列设置的开孔能够保证轴承座与轴承腔之间内部气体是轴承内外气压平衡的状态下，又能够对轴承进行主动散热，并且呈圆环状的隔音板能够阻挡砂石颗粒进入轴承，降低磨损，从而提高了装置的使用寿命。
2、其次，由于轴承座与轴承腔之间通过滚珠盘转动过程时，滚珠盘上的滚珠对弹簧底端的卡块进行压制，然后卡块底部位置与的连接孔位于同一水平线上，此时腔体底端与凹槽之间开口设置的连接孔将腔体内部的轮滑液流入至轴承座内壁上，在滚珠盘转动过程中，滚珠盘上的滚珠将轮滑液对轴承座、轴承腔和滚珠盘进行自润滑的上油处理，使得滚珠盘不会太快地磨损，从而能够提高轴承的耐磨质量，自动完成上油过程，避免现有的轴承都是通过工人手工完成上油过程，存在上油不彻底、费时费力的情况，使用者只需通过注入口往腔体一次装满油脂后可满足长时间的运行润滑，大大提高了供油时间，减少了人工加油次数，节省人工维护费用及劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖面结构示意图。
图2为本实用新型的整体示意图。
图3为本实用新型的轴承座左侧剖面示意图。
图4为本实用新型的图1的A处放大示意图。
图1-4中：轴承座-1、隔音板-101、开孔-102、凹槽-103、弹簧-104、卡块-105、连接孔-106、滚珠盘-2、轴承腔-3、框架-4、腔体-401、注入口-402、密封盖-5。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1-4中，
本实施例提供的一种具有减震降噪的自润滑轴承座，包括轴承座1、滚珠盘2和轴承腔3，轴承座1内壁转动连接有滚珠盘2，滚珠盘2内壁转动连接有轴承腔3，轴承座1外侧通过螺栓固定安装有隔音板101，隔音板101内部开孔设置有开孔102，轴承座1内部左右两侧均开口设置有凹槽103，凹槽103内部顶端通过螺栓固定安装有弹簧104，弹簧104底端通过螺栓固定安装有卡块105，轴承座1顶端通过螺栓固定安装有框架4，框架4内部固定设置有腔体401，腔体401右侧顶端开口设置有注入口402，注入口402内部转动连接有密封盖5，腔体401底端与凹槽103之间开口设置有连接孔106。
进一步的，隔音板101呈圆环状，且开孔102在隔音板101内部呈圆状均匀排列设置，通过隔音板101能够吸收在轴承座1与轴承腔3之间通过滚珠盘2转动过程时发出的噪声，在这个过程中隔音板101对轴承座1内部散出的噪音进行折射吸收，起到消音的效果，改善工作环境，同时在隔音板101内部呈圆状均匀排列设置的开孔102能够保证轴承座1与轴承腔3之间内部气体是轴承内外气压平衡的状态下，又能够对轴承进行主动散热，并且呈圆环状的隔音板101能够阻挡砂石颗粒进入轴承，降低磨损，从而提高了装置的使用寿命。
进一步的，卡块105截面呈梯形状，卡块105底端呈凸面圆弧状，且卡块105与凹槽103相互契合，由于轴承座1与轴承腔3之间通过滚珠盘2转动过程时，滚珠盘2上的滚珠对弹簧104底端的卡块105进行压制，然后卡块105底部位置与的连接孔106位于同一水平线上，此时腔体401底端与凹槽103之间开口设置的连接孔106将腔体401内部的轮滑液流入至轴承座1内壁上。
进一步的，注入口402内壁设有与密封盖5配体使用的螺纹槽，且注入口402与密封盖5之间螺纹连接，使用者只需通过注入口402往腔体401一次装满油脂后可满足长时间的运行润滑，大大提高了供油时间，减少了人工加油次数，节省人工维护费用及劳动强度。
进一步的，弹簧104静置状态下，凹槽103一侧的连接孔106与卡块105顶部位置位于同一水平线上，避免现有的轴承都是通过工人手工完成上油过程，存在上油不彻底、费时费力的情况，解决了现有的轴承座会经常堆积灰尘，所以当灰尘达一定量时容易造成轴承座转动受阻，而且肯会有砂石等较大重量的杂物卡至槽口内不容易清除，不仅导致轴承座运行时产生异常噪音及轴承座左右晃动等异常现象，在轴承注入润滑油不方便，而加油不及时，会导致轴承座润滑不足，设备在运行中常出现润滑失效，造成轴承异响以及磨损现象，严重危及设备安全运行的问题。
进一步的，弹簧104压缩状态下，卡块105底部位置与的连接孔106位于同一水平线上，当弹簧104静置状态下，凹槽103一侧的连接孔106与卡块105顶部位置位于同一水平线上，在滚珠盘2转动过程中，滚珠盘2上的滚珠将轮滑液对轴承座1、轴承腔3和滚珠盘2进行自润滑的上油处理，使得滚珠盘2不会太快地磨损，从而能够提高轴承的耐磨质量，自动完成上油过程。
在使用本实用新型一种具有减震降噪的自润滑轴承座时，首先通过隔音板101能够吸收在轴承座1与轴承腔3之间通过滚珠盘2转动过程时发出的噪声，在这个过程中隔音板101对轴承座1内部散出的噪音进行折射吸收，起到消音的效果，改善工作环境，同时在隔音板101内部呈圆状均匀排列设置的开孔102能够保证轴承座1与轴承腔3之间内部气体是轴承内外气压平衡的状态下，又能够对轴承进行主动散热，并且呈圆环状的隔音板101能够阻挡砂石颗粒进入轴承，来降低磨损，由于轴承座1与轴承腔3之间通过滚珠盘2转动过程时，滚珠盘2上的滚珠对弹簧104底端的卡块105进行压制，然后卡块105底部位置与的连接孔106位于同一水平线上，此时腔体401底端与凹槽103之间开口设置的连接孔106将腔体401内部的轮滑液流入至轴承座1内壁上，在滚珠盘2转动过程中，滚珠盘2上的滚珠将轮滑液对轴承座1、轴承腔3和滚珠盘2进行自润滑的上油处理，使得滚珠盘2不会太快地磨损，从而能够提高轴承的耐磨质量，自动完成上油过程，使用者只需通过注入口402往腔体401一次装满油脂后可满足长时间的运行润滑，大大提高了供油时间，减少了人工加油次数。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种具有减震降噪的自润滑轴承座，包括轴承座(1)、滚珠盘(2)和轴承腔(3)，所述轴承座(1)内壁转动连接有滚珠盘(2)，所述滚珠盘(2)内壁转动连接有轴承腔(3)，其特征在于，所述轴承座(1)外侧通过螺栓固定安装有隔音板(101)，所述隔音板(101)内部开孔设置有开孔(102)，所述轴承座(1)内部左右两侧均开口设置有凹槽(103)，所述凹槽(103)内部顶端通过螺栓固定安装有弹簧(104)，所述弹簧(104)底端通过螺栓固定安装有卡块(105)，所述轴承座(1)顶端通过螺栓固定安装有框架(4)，所述框架(4)内部固定设置有腔体(401)，所述腔体(401)右侧顶端开口设置有注入口(402)，所述注入口(402)内部转动连接有密封盖(5)，所述腔体(401)底端与凹槽(103)之间开口设置有连接孔(106)。
2.根据权利要求1所述的具有减震降噪的自润滑轴承座，其特征在于，所述隔音板(101)呈圆环状，且开孔(102)在隔音板(101)内部呈圆状均匀排列设置。
3.根据权利要求1所述的具有减震降噪的自润滑轴承座，其特征在于，所述卡块(105)截面呈梯形状，所述卡块(105)底端呈凸面圆弧状，且卡块(105)与凹槽(103)相互契合。
4.根据权利要求1所述的具有减震降噪的自润滑轴承座，其特征在于，所述注入口(402)内壁设有与密封盖(5)配体使用的螺纹槽，且注入口(402)与密封盖(5)之间螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的具有减震降噪的自润滑轴承座，其特征在于，所述弹簧(104)静置状态下，凹槽(103)一侧的连接孔(106)与卡块(105)顶部位置位于同一水平线上。
6.根据权利要求1所述的具有减震降噪的自润滑轴承座，其特征在于，所述弹簧(104)压缩状态下，卡块(105)底部位置与的连接孔(106)位于同一水平线上。
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|---|---|---|---|---|
| CN113931928A (zh) * | 2021-09-22 | 2022-01-14 | 枣庄鑫金山智能装备有限公司 | 一种破碎机转子端耐磨结构 |
| CN114688142A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-07-01 | 安徽中麦亚机电科技有限公司 | 可减轻轴承磨损的空调制冷压缩机曲轴及其减轻方法 |
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2019
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| CN113931928B (zh) * | 2021-09-22 | 2024-02-20 | 枣庄鑫金山智能装备有限公司 | 一种破碎机转子端耐磨结构 |
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