CN211447924U - 一种多功能公交站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能公交站，包括底板、并排设置在底板上的支撑腿、设置在两个支撑腿上广告箱体、以及设置在广告箱体上的遮板，所述底板上设有座凳；所述遮板的上表面设有铺设有太阳能电板，所述广告箱体内设有与太阳能电板电连接的蓄电池，所述广告箱体在靠近座凳的侧面上设有多个与蓄电池电连接充电接口；所述遮板包括固定安装在广告箱体顶部的基板，所述基板的前侧向下倾斜延伸设有第一延伸板，所述第一延伸板在远离基板的一侧延伸设有水平板，所述水平板在远离第一延伸板的一侧向上延伸设有竖直板；所述太阳能电板铺设在第一延伸板上；该多功能公交站不仅能够为人们提供座位休息，而且还能为其电子产品进行充电。

Description

一种多功能公交站

技术领域

本实用新型涉及公共设备技术领域，具体是一种多功能公交站。

背景技术

交站台是为人们提供等候公交车的场所，公交车站台在城市中已经比较普遍，是人们出行经常经过的场所，传统的公交站台的功能较为单一，仅仅为人们提供座位，而人们在公交站台等待车辆时，往往会使用手机等电子产品，当没电的时，无法进行及时的充电，另外，现有的公交站台大都设有雨篷用于给等待的乘客挡雨，然而雨篷的排水大都是直接排向站台前侧，这就导致乘客坐车的时候经常会被雨篷排下的雨水溅湿衣裤。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能公交站，其不仅能够为人们提供座位休息，而且还能为其电子产品进行充电。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能公交站，包括底板、并排设置在底板上的支撑腿、设置在两个支撑腿上广告箱体、以及设置在广告箱体上的遮板，所述底板上在遮板下方设有座凳；所述遮板的上表面设有铺设有太阳能电板，所述广告箱体内设有与太阳能电板电连接的蓄电池，所述广告箱体在靠近座凳的侧面上设有多个充电接口，所述充电接口与蓄电池电连接。

通过上述技术方案，乘客在等待公交车的时候可以坐在座凳上进行休息，当乘客的手机等电子产品没电的时候可以通过充电接口连接进行充电；便于人们在等在车辆时，有足够的电量来支撑电子产品的使用。

进一步的技术方案中，所述遮板包括固定安装在广告箱体顶部的基板，所述基板的前侧向下倾斜延伸设有第一延伸板，所述第一延伸板在远离基板的一侧延伸设有水平板，所述水平板在远离第一延伸板的一侧向上延伸设有竖直板；所述太阳能电板铺设在第一延伸板上；该设置使得雨水顺着第一延伸板流到水平板上，流到水平板上的雨水在竖直板的作用下不会从遮板前侧落下，从而能够防止乘客在上车时被遮板排下的雨水溅湿衣裤。

进一步的技术方案中，所述基板的后侧向下延伸设有第二延伸板，设置第二延伸板能够防止雨水淋到广告箱体的后侧。

进一步的技术方案中，所述太阳能电板包括第一太阳能电板和第二太阳能电板，所述第一太阳能电板和第二太阳能电板并排铺设在第一延伸板上，所述第一延伸板在第一太阳能电板的前后两侧设有第一凸板，两个第一凸板均靠近第一延伸板的左侧，两个第一凸板之间设有与第一太阳能电板平行的第一滑杆；所述第一延伸板在第二太阳能电板的前后两侧设有第二凸板，两个第二凸板均靠近第二延伸板的右侧，两个第二凸板之间设有与第二太阳能电板平行的第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间滑动连接有刮板，所述刮板在第一太阳能电板的上方固定安装有第一刮片、在第二太阳能电板的上方固定安装有第二刮片，所述第一刮片用于刮除第一太阳能电板上的积灰，所述第二刮片用于刮除第二太阳能电板上的积灰；所述第一延伸板上设有用于驱动刮板运动的动力组件。

该设置可以通过控制驱动组件带动位于第一滑杆和第二滑杆之间的刮板做往复运动，在刮板向第一延伸板的前侧运动时，通过第一刮片将第一太阳能电板上的积灰刮除并送至水平板上，同理通过第二刮片将第二太阳能电板上的积灰刮除并送至水平板上；进而保证第一太阳能电板和第二太阳能电板的高效工作。

进一步的技术方案中，所述动力组件包括驱动电机和丝杆；所述第一延伸板上在第一太阳能电板的前后两侧设有中间凸板，所述丝杆转动连接在两个中间凸板之间，所述丝杆与第一延伸板与第一滑杆平行设置；所述驱动电机固定安装在其中一个中间凸板上且与丝杆同轴连接，所述刮板上设有与丝杆连接的螺纹孔；所述驱动电机与蓄电池电连接；该设置由蓄电池给驱动电机供电，通过控制开关控制驱动电机的通断电以及正反转，进而实现丝杆的正反转。

进一步的技术方案中，所述中间凸板上在丝杆的左右两侧各设有一个导杆，两个导杆均与刮板滑动连接；该设置能够使得刮板的运动更加平稳顺畅。

进一步的技术方案中，所述第一刮片和第二刮片结构相同，所述刮板在第一太阳能电板的上方，以及第二太阳能电板的上方均设有螺纹柱，所述第一刮片和第二刮片上均设有与螺纹柱配合的槽口；该设置通过螺母与螺纹柱的配合将第一刮片和第二刮片固定安装在刮板上，设置槽口能够便于对第一刮片和第二刮片的安装位置进行调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

乘客在等待公交车的时候可以坐在座凳上进行休息，当乘客的手机等电子产品没电的时候可以通过充电接口连接进行充电；便于人们在等在车辆时，有足够的电量来支撑电子产品的使用；雨水顺着第一延伸板流到水平板上，流到水平板上的雨水在竖直板的作用下不会从遮板前侧落下，从而能够防止乘客在上车时被遮板排下的雨水溅湿衣裤；根据需要能够便于对遮板上的太阳能电板进行清洁，从而保证太阳能电板能够高效地工作。

附图说明

图1为本实施例中多功能公交站的第一立体图。

图2为本实施例中多功能公交站的第二立体图。

图3为本实施例中多功能公交站的爆炸结构图。

图4为本实施例中遮板的左视图。

图5为本实施例中刮板与第一刮片和第二管片的安装结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种多功能公交站，包括底板1、并排设置在底板1上的支撑腿2、设置在两个支撑腿2上广告箱体3、以及设置在广告箱体3上的遮板4，所述底板1上在遮板4下方设有座凳5；所述遮板4的上表面设有铺设有太阳能电板，所述广告箱体3内设有蓄电池6，所述太阳能电板的输出端通过光伏控制器与蓄电池6电连接；所述广告箱体3在靠近座凳5的侧面上设有多个充电接口7，所述充电接口7与蓄电池6电连接；这里充电接口7为USB充电插口。该设置使得乘客在等待公交车的时候可以坐在座凳5上进行休息，当乘客的手机等电子产品没电的时候可以通过充电接口7连接进行充电；便于人们在等在车辆时，有足够的电量来支撑电子产品的使用。

所述遮板4包括固定安装在广告箱体3顶部的基板401，所述基板401的前侧向下倾斜延伸设有第一延伸板402，所述第一延伸板402在远离基板401的一侧延伸设有水平板403，所述水平板403在远离第一延伸板402的一侧向上延伸设有竖直板404；所述太阳能电板铺设在第一延伸板402上；该设置使得雨水顺着第一延伸板402流到水平板403上，流到水平板403上的雨水在竖直板404的作用下不会从遮板4前侧落下，从而能够防止乘客在上车时被遮板4排下的雨水溅湿衣裤。所述基板401的后侧向下延伸设有第二延伸板405，设置第二延伸板405能够防止雨水淋到广告箱体3的后侧。

另外，所述太阳能电板包括第一太阳能电板8和第二太阳能电板9，所述第一太阳能电板8和第二太阳能电板9并排铺设在第一延伸板402上，所述第一延伸板402在第一太阳能电板8的前后两侧设有第一凸板10，两个第一凸板10均靠近第一延伸板402的左侧，两个第一凸板10之间设有与第一太阳能电板8平行的第一滑杆11；所述第一延伸板402在第二太阳能电板9的前后两侧设有第二凸板12，两个第二凸板12均靠近第二延伸板405的右侧，两个第二凸板12之间设有与第二太阳能电板9平行的第二滑杆13，所述第一滑杆11和第二滑杆13之间滑动连接有刮板14，所述刮板14在第一太阳能电板8的上方固定安装有第一刮片15、在第二太阳能电板9的上方固定安装有第二刮片16，所述第一刮片15用于刮除第一太阳能电板8上的积灰，所述第二刮片16用于刮除第二太阳能电板9上的积灰；所述第一延伸板402上设有用于驱动刮板14运动的动力组件。

所述动力组件包括驱动电机17和丝杆18；所述第一延伸板402上在第一太阳能电板8的前后两侧设有中间凸板19，所述丝杆18转动连接在两个中间凸板19之间，所述丝杆18与第一延伸板402与第一滑杆11平行设置；所述驱动电机17固定安装在其中一个中间凸板19上且与丝杆18同轴连接，所述刮板14上设有与丝杆18连接的螺纹孔141；所述驱动电机17与蓄电池6电连接，所述广告箱体3上设有与蓄电池6和驱动电机17电连接的控制开关，这里控制开关为24V直流正反开关，所述控制开关用于控制驱动电机17的正反转。这里驱动电机17为24V直流减速电机。

所述中间凸板19上在丝杆18的左右两侧各设有一个导杆20，两个导杆20均与刮板14滑动连接，该设置能够使得刮板14的运动更加平稳顺畅。所述第一刮片15和第二刮片16结构相同，所述刮板14在第一太阳能电板8的上方，以及第二太阳能电板9的上方均设有螺纹柱142，所述第一刮片15和第二刮片16上均设有与螺纹柱142配合的槽口22；这里通过螺母23与螺纹柱142的配合将第一刮片15和第二刮片16固定安装在刮板14上，设置槽口22能够便于对第一刮片15和第二刮片16的安装位置进行调节。

当需要对第一太阳能电板8和第二太阳能电板9进行清洁的时候，通过控制开关控制驱动电机17正反转，进而实现丝杆18的正反转，丝杆18正向转动时驱动刮板14向第一延伸板402的前侧运动，进而通过第一刮片15将第一太阳能电板8上的积灰刮除并送至水平板403上，同理通过第二刮片16将第二太阳能电板9上的积灰刮除并送至水平板403上；从而保证了第一太阳能电板8和第二太阳能电板9的高效工作。丝杆18反向转动时驱动刮板14向第一延伸板402的后侧运动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种多功能公交站，包括底板、并排设置在底板上的支撑腿、设置在两个支撑腿上广告箱体、以及设置在广告箱体上的遮板，所述底板上在遮板下方设有座凳；其特征在于，所述遮板的上表面设有铺设有太阳能电板，所述广告箱体内设有与太阳能电板电连接的蓄电池，所述广告箱体在靠近座凳的侧面上设有多个充电接口，所述充电接口与蓄电池电连接。

2.根据权利要求1所述的多功能公交站，其特征在于，所述遮板包括固定安装在广告箱体顶部的基板，所述基板的前侧向下倾斜延伸设有第一延伸板，所述第一延伸板在远离基板的一侧延伸设有水平板，所述水平板在远离第一延伸板的一侧向上延伸设有竖直板；所述太阳能电板铺设在第一延伸板上。

3.根据权利要求2所述的多功能公交站，其特征在于，所述基板的后侧向下延伸设有第二延伸板。

4.根据权利要求2所述的多功能公交站，其特征在于，所述太阳能电板包括第一太阳能电板和第二太阳能电板，所述第一太阳能电板和第二太阳能电板并排铺设在第一延伸板上，所述第一延伸板在第一太阳能电板的前后两侧设有第一凸板，两个第一凸板均靠近第一延伸板的左侧，两个第一凸板之间设有与第一太阳能电板平行的第一滑杆；所述第一延伸板在第二太阳能电板的前后两侧设有第二凸板，两个第二凸板均靠近第二延伸板的右侧，两个第二凸板之间设有与第二太阳能电板平行的第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆之间滑动连接有刮板，所述刮板在第一太阳能电板的上方固定安装有第一刮片、在第二太阳能电板的上方固定安装有第二刮片，所述第一刮片用于刮除第一太阳能电板上的积灰，所述第二刮片用于刮除第二太阳能电板上的积灰；所述第一延伸板上设有用于驱动刮板运动的动力组件。

5.根据权利要求4所述的多功能公交站，其特征在于，所述动力组件包括驱动电机和丝杆；所述第一延伸板上在第一太阳能电板的前后两侧设有中间凸板，所述丝杆转动连接在两个中间凸板之间，所述丝杆与第一延伸板与第一滑杆平行设置；所述驱动电机固定安装在其中一个中间凸板上且与丝杆同轴连接，所述刮板上设有与丝杆连接的螺纹孔；所述驱动电机与蓄电池电连接。

6.根据权利要求5所述的多功能公交站，其特征在于，所述中间凸板上在丝杆的左右两侧各设有一个导杆，两个导杆均与刮板滑动连接。

7.根据权利要求4所述的多功能公交站，其特征在于，所述第一刮片和第二刮片结构相同，所述刮板在第一太阳能电板的上方，以及第二太阳能电板的上方均设有螺纹柱，所述第一刮片和第二刮片上均设有与螺纹柱配合的槽口。

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