CN211446693U - 一种便于调节的桥梁限高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节的桥梁限高装置,包括安装在桥梁两侧防护栏上的管卡,所述桥梁限高装置还包括横梁、液压装置和转轴,所述液压装置包括两根平行且竖直放置的液压杆,所述液压杆固定安装在管卡上,两根液压杆之间的顶部安装有横梁,所述横梁上安装有爆闪灯、摄像头和电机,两根液压杆靠近横梁一端横向开有贯通孔,所述转轴安装在贯穿孔内,所述转轴靠近电机一端与电机连接,转轴底部安装有警示板,所述警示板与转轴可拆卸。本实用新型通过液压装置和转轴的配合能够实现多种高度限制的桥梁且调整方便、调整范围大。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种限高装置,特别是一种便于调节的桥梁限高装置。
背景技术
城市政交通中在有桥梁的行驶路段中,由于桥梁的高度有限,都会设置一个限高装置,并标注限制通行的高度提示,用于限定过往车辆的高度,避免车辆过高而与桥梁发生碰撞造成损失。桥梁限高架是限制大型车辆通过重要桥梁段的主要措施,每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要桥梁,进而再花大量的价钱去维护桥梁,影响交通,现在的桥梁限高装置无法进行调整,不能根据使用需要进行相对的调节,在限制大型车辆通过的同时对特殊时期的特殊车辆也起到了妨碍作用,比如消防车、洒水车等,不能灵活控制。
申请号为CN201721249648.8的专利文件中记载了一种市政桥梁限高装置,包括支撑杆,支撑杆的底端安装有固定装置,固定装置包括矩形座,矩形座与支撑杆相连,矩形座的顶端安装有第二螺杆,矩形座与第二螺杆螺纹相连,矩形座的底端右侧安装有连接座。通过松动第一螺栓上下推动套筒可以使支撑杆在套筒内滑动,可以调节整体的高度。但是调整时需要通过螺杆进行调整比较繁琐,调整高度有限,只能用于同一高度限制的桥梁,适用范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节的桥梁限高装置,解决现有技术中限高装置调整范围小,调整不方便、适用范围小的问题。
为了实现以上目的,本实用新型的技术方案如下:
一种便于调节的桥梁限高装置,包括安装在桥梁两侧防护栏上的管卡,所述桥梁限高装置还包括横梁、液压装置和转轴,所述液压装置包括两根平行且竖直放置的液压杆,所述液压杆固定安装在管卡上,两根液压杆之间的顶部安装有横梁,所述横梁上安装有爆闪灯、摄像头和电机,两根液压杆靠近横梁一端横向开有贯通孔,所述转轴安装在贯穿孔内,所述转轴靠近电机一端与电机连接,转轴底部安装有警示板,所述警示板与转轴可拆卸。
优选的,液压杆伸缩段设有高度刻度。
优选的,贯穿孔内安装有轴承。
优选的,警示板外侧设有缓冲层。
优选的,警示板表面贴有反光膜。
优选的,横梁和转轴表面均贴有反光贴层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置管卡,能够提供给限高装置较为稳定的基座结构,实现拆装方便、连接紧密的优点;通过设置液压装置,能够提供限高装置高度的调整,适应桥梁不同的高度限制,通过设置转轴,能够为警示牌提供支撑点,同时,通过转轴的转动带动警示牌转动,进一步实现对高度的调整,所述限高能够实现多次重复利用、适用范围广的优点;
(2)液压杆伸缩段设有高度刻度,更方便控制限高装置的高度,方便读取。
(3)贯穿孔内安装有轴承,使转轴在贯穿孔内更好的转动。
(4)警示板外侧设有缓冲层,缓解车辆对警示板的碰撞,防止警示板损坏。
(5)警示板表面贴有反光膜,能够在晚上使车辆更好的注意到警示板。
(6)横梁和转轴表面贴有反光贴层,进一步的提高警示效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标记:1-横梁、2-液压杆、3-转轴、4-警示板、5-爆闪灯、6-管卡、7-摄像头、8-电机、9-轴承、10-齿轮、11-缓冲层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述:
如图1所示,本实施例提供一种便于调节的桥梁限高装置,包括横梁1、液压杆2、转轴3、警示板4、爆闪灯5、管卡6、摄像头7、电机8、轴承9、齿轮10和缓冲层11,管卡6安装在桥梁两侧防护栏上,液压装置包括两根平行且竖直放置的液压杆2,液压杆2固定安装在管卡6上;
具体操作中,液压装置通过管卡6安装在桥梁两侧的防护栏上,不占用道路,不影响车辆通行,通过设置液压装置,能够让限高装置实现升降,调节液压装置能够使限高装置适用于不同高度限制的桥梁。
所述液压杆2伸缩段设有高度刻度,更方便控制限高装置的高度,方便读取。
两根液压杆2之间的顶部安装有横梁1,所述横梁1上安装有爆闪灯5、摄像头7和电机8。
具体操作中,通过设置有横梁1,为爆闪灯5、摄像头7和电机8提供了一个支撑点,爆闪灯5能提供声音和灯光的双重警示,摄像头7能够对违规车辆进行抓拍,方便找到事故责任人。
所述横梁1表面设有反光贴层,在晚上能够反射车辆灯光,方便司机观察到限高装置。
两根液压杆2靠近横梁1一端横向开有贯通孔,所述转轴3安装在贯穿孔内,转轴3靠近电机8一端与电机8连接,转轴3底部安装有警示板4,所述警示板4与转轴3可拆卸。
具体操作中,通过设置有转轴3,首先能够为警示板4提供安装空间,其次转轴3安装在贯通孔内,能够在贯通孔内旋转,转轴3的旋转带动警示板4转动,进一步实现对高度的调整,可应用于特殊情况下,如消防车、洒水车等需要通行时,可通过旋转转轴3来控制限高装置的高度;
通过设置有电机8,能够为转轴3的转动提供动力源,电机8为三相异步电动机,可以实现正反转,电机8连接有正反转开关,通过控制开关控制电机8的正反转,带动转轴3转动,转轴3靠近电机8一端与电机8通过齿轮10相互啮合,通过电机8转子一端的齿轮10与转轴3一端的齿轮10相互啮合,通过电机8的正反转带动转轴3转动。
通过设置有警示板4,能够为司机提供具体限高的信息,警示板4上标注有限高信息和限速信息。
所述转轴3表面设有反光贴层,在晚上能够反射车辆灯光,方便司机观察到限高装置。
所述贯穿孔内安装有轴承9,使转轴3在贯穿孔内更好的转动。
所述警示板4与转轴3可拆卸,警示板4与转轴3通过卡扣连接,当限高装置用于不同高度限制的桥梁时,可调整液压杆2的高度到适合高度,然后更换对应的警示板4,能够更好的适应不同高度限制的桥梁。
所述警示板4表面贴有反光膜,有灯光照射时,能够反光,使限高信息明显的呈现出来,能够让警示板4更加的醒目。
所述警示板4外侧设有缓冲层11,可选为橡胶或者海绵等具有缓冲作用的材料,当有车辆违章通过限高装置时,能够缓解车辆对警示板4的碰撞,防止警示板4损坏。
本实施例中,警示板4内安装有碰撞传感器、控制板,碰撞传感器、控制板和摄像头7、爆闪灯5电性连接,当有车辆违规对警示板4碰撞时,碰撞感应器会感应到碰撞然后传输信号给控制板,控制板控制爆闪灯5开启,发出声音和灯光的双重报警,摄像头抓拍违规车辆。
本实用新型的安装方法:首先更换警示板4,将警示板4安装在转轴3底部,接着将管卡6固定在桥梁两侧的防护栏上,开启液压装置,调整液压装置,观察液压杆2上的刻度,使警示板4底部到达要限高的高度。
本实用新型的使用方法:当特殊情况需要调整高度时,可开启电机8,电机8转动通过齿轮10带动转轴3转动,从而带动安装在转轴3底部的警示板4以转轴3为中心转动,使高度增加。
当限高装置用于不同高度限制的桥梁时,可调整液压杆2的高度,观察液压杆2上的刻度,使警示板4底部位于要限定的高度。
Claims (6)
1.一种便于调节的桥梁限高装置,包括安装在桥梁两侧防护栏上的管卡(6),其特征在于:所述桥梁限高装置还包括横梁(1)、液压装置和转轴(3),所述液压装置包括两根平行且竖直放置的液压杆(2),所述液压杆(2)固定安装在管卡(6)上,两根液压杆(2)之间的顶部安装有横梁(1),所述横梁(1)上安装有爆闪灯(5)、摄像头(7)和电机(8),两根液压杆(2)靠近横梁(1)一端横向开有贯通孔,所述转轴(3)安装在贯穿孔内,所述转轴(3)靠近电机(8)一端与电机(8)连接,转轴(3)底部安装有警示板(4),所述警示板(4)与转轴(3)可拆卸。
2.根据权利要求1所述的便于调节的桥梁限高装置,其特征在于:所述液压杆(2)伸缩段设有高度刻度。
3.根据权利要求1所述的便于调节的桥梁限高装置,其特征在于:所述贯穿孔内安装有轴承(9)。
4.根据权利要求1所述的便于调节的桥梁限高装置,其特征在于:所述警示板(4)外侧设有缓冲层(11)。
5.根据权利要求4所述的便于调节的桥梁限高装置,其特征在于:所述警示板(4)表面贴有反光膜。
6.根据权利要求1所述的便于调节的桥梁限高装置,其特征在于:所述横梁(1)和转轴(3)表面均贴有反光贴层。
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CN112779832A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-05-11 | 浙江同济科技职业学院 | 一种道路桥梁用智能化车辆超重超高检测系统及方法 |
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