CN211444854U - 具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其中：包括安装在基坑中的左侧基座支架、右侧基座支架和中部动力结构，左侧基座支架包括左侧水平支架、左前立柱和左后立柱，左前立柱下端固定在左侧水平支架的前端，左后立柱下端固定在左侧水平支架的后端，左前立柱、左水平杆和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构，右侧基座支架包括右前立柱、右侧水平支架和右后立柱，右前立柱下端固定在右侧水平支架的前端，右后立柱下端固定在右侧水平支架的后端，左前立柱、左水平杆和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构，中部动力结构包括左动力座、中动力座、右动力座、导轨、滑块、动力弓以及动力缸。

Description

具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置

技术领域

本发明属于地埋站的技术领域，具体涉及具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置。

背景技术

地面平台地埋式垃圾站，顾名思义，是整个设备隐蔽于地下进行垃圾处理的一种设备，该设备是集密闭、环保、高效于一体的生活垃圾收集、中转和运输设备，解决了以往传统垃圾压缩机敞开运作模式存在的异味、臭味、蚊蝇滋生等问题。地埋式垃圾压缩机属于垃圾中转站的配套设备。

地埋站填满垃圾时，需要将地埋站抬起，然后整体装车运走，因此，在设置地埋站时，并不能单纯的将地埋站放置在基坑中，还应配套相应的基座结构、升降动力结构以及传动结构等等，目前，由于地埋站技术在国内刚刚起步，尚未见关于地埋站的相关配套结构申请专利，本司研发一款地埋站装置，本专利为地埋站底层的基座动力结构以及力传动结构，为地埋站装置的最下层结构，用于为地埋站升降提供支架以及动力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑、可以对地埋站四角同步抬升，保证地埋站升降稳定的地埋站四柱滑轮抬举装置。

为实现上述技术目的，本发明采取的技术方案为：

具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其中：包括安装在基坑中的左侧基座支架、右侧基座支架和中部动力结构，左侧基座支架包括左侧水平支架、左前立柱和左后立柱，左前立柱下端固定在左侧水平支架的前端，左后立柱下端固定在左侧水平支架的后端，左前立柱、左侧水平支架和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构，右侧基座支架包括右前立柱、右侧水平支架和右后立柱，右前立柱下端固定在右侧水平支架的前端，右后立柱下端固定在右侧水平支架的后端，左前立柱、左侧水平支架和左后立柱组成一开口朝上的匚形结构，中部动力结构包括左动力座、中动力座、右动力座、导轨、滑块、动力弓以及动力缸，左动力座固定在左侧水平支架上，左动力座右侧与中动力座左侧固定连接，中动力座右侧与右动力座左侧固定连接，右动力座固定在右侧水平支架上，动力缸的缸体固定在中动力座中部，动力缸的液压轴与滑块固定连接，滑块滑动设置在导轨上，动力缸能推动滑块在导轨上滑动，动力弓包括左弓杆和右弓杆，动力缸的缸体后端固定有牵拉绳固定板，左弓杆一端与牵拉绳固定板固定连接，另一端与中动力座左端固定连接，右弓杆一端与牵拉绳固定板固定连接，另一端与中动力座右端固定连接，左前立柱上端固定有第一定滑轮,左前立柱下端固定有第二定滑轮,左后立柱上端固定有第三定滑轮,左后立柱下端固定有第四定滑轮,右前立柱上端固定有第五定滑轮,右前立柱下端固定有第六定滑轮,右后立柱上端固定有第七定滑轮,右后立柱下端固定有第八定滑轮,左动力座前部固定有第九定滑轮,左动力座后部固定有第十定滑轮，右动力座前部固定有第十一定滑轮,右动力座后部固定有第十二定滑轮，中动力座的左侧设置有第十三定滑轮,中动力座的右侧设置有第十四定滑轮，滑块的左侧固定有第一滑块滑轮,滑块的固定有第二滑块滑轮,其中，第十三定滑轮、第十四定滑轮、第一滑块滑轮以及第二滑块滑轮均为可绕两根牵拉绳的双层滑轮件，牵拉绳固定板的左侧和右侧分别设置有两个固定孔，四柱滑轮吊篮装置还包括牵拉绳结构，牵拉绳结构包括左前牵拉绳、左后牵拉绳、右前牵拉绳以及右后牵拉绳，左前牵拉绳一端与被抬举平台的左前端固定连接，另一端依次绕第一定滑轮、第二定滑轮、第九定滑轮、第十三定滑轮的第一层、第一滑块滑轮的第一层后，固定在牵拉绳固定板左侧的第一个固定孔中，左后牵拉绳一端与被抬举平台的左后端固定连接，另一端依次绕第三定滑轮、第四定滑轮、第十定滑轮、第十三定滑轮的第二层、第一滑块滑轮的第二层后，固定在牵拉绳固定板左侧的第二个固定孔中，右前牵拉绳一端与被抬举平台的右前端固定连接，另一端依次绕第五定滑轮、第六定滑轮、第十一定滑轮、第十四定滑轮的第一层、第二滑块滑轮的第一层后，固定在牵拉绳固定板右侧的第一个固定孔中，右后牵拉绳一端与被抬举平台的右后端固定连接，另一端依次绕第七定滑轮、第八定滑轮、第十二定滑轮、第十四定滑轮的第二层、第二滑块滑轮的第二层后，固定在牵拉绳固定板右侧的第二个固定孔中，滑块被动力缸向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮前移，使得各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移，牵拉绳从左前、左后、右前和右后四角匀速将被抬举平台拉起。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的滑块被动力缸向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮前移量为各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移量的二分之一。

上述的动力弓的左弓杆和右弓杆分别通过各自的拉紧件与牵拉绳固定板后端固定连接，拉紧件能调节长度，使得左弓杆和右弓杆与牵拉绳固定板紧固连接。

上述的拉紧件为对拉螺栓。

上述的左前立柱和左后立柱、右前立柱和右后立柱分别竖直固定在基坑的四角，左侧水平支架和右侧水平支架分别水平固定在基坑底面左边和右边上，导轨固定在基坑底面中部。

上述的动力缸为液压缸。

上述的左前立柱和左后立柱、右前立柱、右后立柱、左侧水平支架和右侧水平支架均为钢制材料制作。

上述的动力弓为钢杆。

本发明的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，在地埋站底层设置了液压动力装置，具有一个由液压缸驱动的滑块，滑块可以在滑轨上前后滑动，该动力装置是横置在基坑底部的，能有效节约空间，同时设置了四个竖向的立柱和两个水平支架，将基坑四竖边以及底边均通过钢制的支架支撑，形成较为稳定的框架，方便地埋站被抬举平台在该框架上安装。本发明在四个竖向的立柱以及动力座上设置定滑轮，在滑块上设置滑块滑轮，四根牵拉绳一端分别与架在四个竖向的立柱上的地埋站平台的四角连接，另一端绕定滑轮以及滑块滑轮，与动力座连接，一旦滑块向前滑动，滑块滑轮就会远离牵拉绳与动力座连接的固定点，滑块滑轮牵动牵拉绳移动，迫使牵拉绳与地埋站被抬举平台的连接点上移，从而将被抬举平台托起，四根牵拉绳分别托起被抬举平台的四角，而且这四根牵拉绳均通过同一个滑块牵拉，因此四根牵拉绳完全同步，被抬举平台可以非常平稳的匀速抬起。在实际使用中，被抬举平台上会放置用于压缩垃圾的压缩站，压缩站具有用于存储垃圾腔体以及压缩垃圾的压缩结构，由于结构复杂，被抬举平台重心可能有所偏移，导致四根牵拉绳在托起被抬举平台时，牵拉绳受力并不均匀，由于四根牵拉绳均固定在牵拉绳固定板上，而牵拉绳固定板又以动力缸为支撑，这会导致动力缸后端与动力座连接处受到相当程度的弯曲剪力，影响地埋站四柱滑轮抬举装置的安全使用，本发明在将动力缸与动力座固定连接的基础上，进一步设计了本发明在动力座后部设计了动力弓，采用动力弓将牵拉绳固定板两侧分别固定在动力座上，将牵拉绳的作用力通过动力弓分散在动力座上，降低动力缸后端与动力座连接处受到弯曲剪力，同时将动力缸与动力座二次固定，提高整体装置的稳固性。

附图说明

图1是本发明未安装牵拉绳时的结构示意图；

图2是本发明安装牵拉绳后的结构示意图；

图3是本发明的使用状态图；

图4是图3仰视图；

图5是图3正视图。

附图标记为：左侧基座支架1、第一定滑轮11a、第二定滑轮11b、左侧水平支架12、左前立柱11、左后立柱13、第三定滑轮13a、第四定滑轮13b、右侧基座支架2、右前立柱21、第五定滑轮21a、第六定滑轮21b、右侧水平支架22、右后立柱23、第七定滑轮23a、第八定滑轮23b、中部动力结构3、左动力座31、第九定滑轮31a、中动力座32、第十三定滑轮32a、第十四定滑轮32b、右动力座33、第十一定滑轮33a、第十二定滑轮33b、导轨34、滑块35、第二滑块滑轮35a、动力弓36、动力缸37、牵拉绳固定板37a、固定孔37b、拉紧件38、牵拉绳结构4、左前牵拉绳41、左后牵拉绳42、右前牵拉绳43、右后牵拉绳44，被抬举平台5，被抬举平台与牵拉绳的连接点51。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

本实施例的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其中：包括安装在基坑中的左侧基座支架1、右侧基座支架2和中部动力结构3，左侧基座支架1包括左侧水平支架12、左前立柱11和左后立柱13，左前立柱11下端固定在左侧水平支架12的前端，左后立柱13下端固定在左侧水平支架12的后端，左前立柱11、左侧水平支架12和左后立柱13组成一开口朝上的匚形结构，右侧基座支架2包括右前立柱21、右侧水平支架22和右后立柱23，右前立柱21下端固定在右侧水平支架22的前端，右后立柱23下端固定在右侧水平支架22的后端，左前立柱11、左侧水平支架12和左后立柱13组成一开口朝上的匚形结构，中部动力结构3包括左动力座31、中动力座32、右动力座33、导轨34、滑块35、动力弓36以及动力缸37，左动力座31固定在左侧水平支架12上，左动力座31右侧与中动力座32左侧固定连接，中动力座32右侧与右动力座33左侧固定连接，右动力座33固定在右侧水平支架22上，动力缸37的缸体固定在中动力座32中部，动力缸37的液压轴与滑块35固定连接，滑块35滑动设置在导轨34上，动力缸37能推动滑块35在导轨34上滑动，动力弓36包括左弓杆和右弓杆，动力缸37的缸体后端固定有牵拉绳固定板37a，左弓杆一端与牵拉绳固定板37a固定连接，另一端与中动力座32左端固定连接，右弓杆一端与牵拉绳固定板37a固定连接，另一端与中动力座32右端固定连接，左前立柱11上端固定有第一定滑轮11a,左前立柱11下端固定有第二定滑轮11b,左后立柱13上端固定有第三定滑轮13a,左后立柱13下端固定有第四定滑轮13b,右前立柱21上端固定有第五定滑轮21a,右前立柱21下端固定有第六定滑轮21b,右后立柱23上端固定有第七定滑轮23a,右后立柱23下端固定有第八定滑轮23b,左动力座31前部固定有第九定滑轮31a,左动力座31后部固定有第十定滑轮，右动力座33前部固定有第十一定滑轮33a,右动力座33后部固定有第十二定滑轮33b，中动力座32的左侧设置有第十三定滑轮32a,中动力座32的右侧设置有第十四定滑轮32b，滑块35的左侧固定有第一滑块滑轮,滑块35的固定有第二滑块滑轮35a,其中，第十三定滑轮32a、第十四定滑轮32b、第一滑块滑轮以及第二滑块滑轮35a均为可绕两根牵拉绳的双层滑轮件，牵拉绳固定板37a的左侧和右侧分别设置有两个固定孔37b，四柱滑轮吊篮装置还包括牵拉绳结构4，牵拉绳结构4包括左前牵拉绳41、左后牵拉绳42、右前牵拉绳43以及右后牵拉绳44，左前牵拉绳41一端与被抬举平台的左前端固定连接，另一端依次绕第一定滑轮11a、第二定滑轮11b、第九定滑轮31a、第十三定滑轮32a的第一层、第一滑块滑轮的第一层后，固定在牵拉绳固定板37a左侧的第一个固定孔37b中，左后牵拉绳42一端与被抬举平台的左后端固定连接，另一端依次绕第三定滑轮13a、第四定滑轮13b、第十定滑轮、第十三定滑轮32a的第二层、第一滑块滑轮的第二层后，固定在牵拉绳固定板37a左侧的第二个固定孔37b中，右前牵拉绳43一端与被抬举平台的右前端固定连接，另一端依次绕第五定滑轮21a、第六定滑轮21b、第十一定滑轮33a、第十四定滑轮32b的第一层、第二滑块滑轮35a的第一层后，固定在牵拉绳固定板37a右侧的第一个固定孔37b中，右后牵拉绳44一端与被抬举平台的右后端固定连接，另一端依次绕第七定滑轮23a、第八定滑轮23b、第十二定滑轮33b、第十四定滑轮32b的第二层、第二滑块滑轮35a的第二层后，固定在牵拉绳固定板37a右侧的第二个固定孔37b中，滑块35被动力缸37向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮35a前移，使得各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移，牵拉绳从左前、左后、右前和右后四角匀速将被抬举平台拉起。

实施例中，滑块35被动力缸37向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮35a前移量为各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移量的二分之一。

实施例中，动力弓36的左弓杆和右弓杆分别通过各自的拉紧件38与牵拉绳固定板37a后端固定连接，拉紧件38能调节长度，使得左弓杆和右弓杆与牵拉绳固定板37a紧固连接。

实施例中，拉紧件38为对拉螺栓。

实施例中，左前立柱11和左后立柱13、右前立柱21和右后立柱23分别竖直固定在基坑的四角，左侧水平支架12和右侧水平支架22分别水平固定在基坑底面左边和右边上，导轨34固定在基坑底面中部。

实施例中，动力缸37为液压缸。

实施例中，左前立柱11和左后立柱13、右前立柱21、右后立柱23、左侧水平支架12和右侧水平支架22均为钢制材料制作。

实施例中，动力弓36为钢杆。

本发明的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置安装牵拉绳后的装置如图2所示，从图3中可以看出，被抬举平台与牵拉绳的连接点51具有四个，分别设置在被抬举平台5的四角，四个牵拉绳的走向关系为：左前牵拉绳41一端与被抬举平台的左前端固定连接，另一端依次绕第一定滑轮11a、第二定滑轮11b、第九定滑轮31a、第十三定滑轮32a的第一层、第一滑块滑轮的第一层后，固定在牵拉绳固定板37a左侧的第一个固定孔37b中，左后牵拉绳42一端与被抬举平台的左后端固定连接，另一端依次绕第三定滑轮13a、第四定滑轮13b、第十定滑轮、第十三定滑轮32a的第二层、第一滑块滑轮的第二层后，固定在牵拉绳固定板37a左侧的第二个固定孔37b中，右前牵拉绳43一端与被抬举平台的右前端固定连接，另一端依次绕第五定滑轮21a、第六定滑轮21b、第十一定滑轮33a、第十四定滑轮32b的第一层、第二滑块滑轮35a的第一层后，固定在牵拉绳固定板37a右侧的第一个固定孔37b中，右后牵拉绳44一端与被抬举平台的右后端固定连接，另一端依次绕第七定滑轮23a、第八定滑轮23b、第十二定滑轮33b、第十四定滑轮32b的第二层、第二滑块滑轮35a的第二层后，固定在牵拉绳固定板37a右侧的第二个固定孔37b中，从图2中可以看出，个定滑轮以及滑块滑轮的位置(第一滑块滑轮、第十定滑轮位置被遮挡，第一滑块滑轮与第二滑块滑轮35a在滑块35上的位置是相对的，第十定滑轮在左动力座31的位置与第十二定滑轮33b在右动力座33上的位置相对应)，所有的牵拉绳均沿着立柱和动力座走线，在整个地埋站装置拼装好后，牵拉绳处于隐藏的状态，从图4中可以看出，在一个滑轮组中，只有滑块滑轮是动滑轮，其余各滑轮为定滑轮，这导致滑块35被动力缸37向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮35a前移量为各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移量的二分之一即可，能有效节约滑块35的行程。

以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：包括安装在基坑中的左侧基座支架(1)、右侧基座支架(2)和中部动力结构(3)，所述的左侧基座支架(1)包括左侧水平支架(12)、左前立柱(11)和左后立柱(13)，所述的左前立柱(11)下端固定在左侧水平支架(12)的前端，左后立柱(13)下端固定在左侧水平支架(12)的后端，所述的右侧基座支架(2)包括右前立柱(21)、右侧水平支架(22)和右后立柱(23)，所述的右前立柱(21)下端固定在右侧水平支架(22)的前端，右后立柱(23)下端固定在右侧水平支架(22)的后端，所述的左前立柱(11)、左侧水平支架(12)和左后立柱(13)组成一开口朝上的匚形结构，所述的中部动力结构(3)包括左动力座(31)、中动力座(32)、右动力座(33)、导轨(34)、滑块(35)、动力弓(36)以及动力缸(37)，所述的左动力座(31)固定在左侧水平支架(12)上，左动力座(31)右侧与中动力座(32)左侧固定连接，中动力座(32)右侧与右动力座(33)左侧固定连接，所述的右动力座(33)固定在右侧水平支架(22)上，所述的动力缸(37)的缸体固定在中动力座(32)中部，动力缸(37)的液压轴与滑块(35)固定连接，所述的滑块(35)滑动设置在导轨(34)上，动力缸(37)能推动滑块(35)在导轨(34)上滑动，所述的动力弓(36)包括左弓杆和右弓杆，所述的动力缸(37)的缸体后端固定有牵拉绳固定板(37a)，所述的左弓杆一端与牵拉绳固定板(37a)固定连接，另一端与中动力座(32)左端固定连接，所述的右弓杆一端与牵拉绳固定板(37a)固定连接，另一端与中动力座(32)右端固定连接，所述的左前立柱(11)上端固定有第一定滑轮(11a),左前立柱(11)下端固定有第二定滑轮(11b),左后立柱(13)上端固定有第三定滑轮(13a),左后立柱(13)下端固定有第四定滑轮(13b),所述的右前立柱(21)上端固定有第五定滑轮(21a),右前立柱(21)下端固定有第六定滑轮(21b),所述的右后立柱(23)上端固定有第七定滑轮(23a),右后立柱(23)下端固定有第八定滑轮(23b),左动力座(31)前部固定有第九定滑轮(31a),左动力座(31)后部固定有第十定滑轮，右动力座(33)前部固定有第十一定滑轮(33a),右动力座(33)后部固定有第十二定滑轮(33b)，所述的中动力座(32)的左侧设置有第十三定滑轮(32a),中动力座(32)的右侧设置有第十四定滑轮(32b)，所述的滑块(35)的左侧固定有第一滑块滑轮,滑块(35)的固定有第二滑块滑轮(35a),其中，第十三定滑轮(32a)、第十四定滑轮(32b)、第一滑块滑轮以及第二滑块滑轮(35a)均为可绕两根牵拉绳的双层滑轮件，所述的牵拉绳固定板(37a)的左侧和右侧分别设置有两个固定孔(37b)，四柱滑轮吊篮装置还包括牵拉绳结构(4)，所述的牵拉绳结构(4)包括左前牵拉绳(41)、左后牵拉绳(42)、右前牵拉绳(43)以及右后牵拉绳(44)，所述的左前牵拉绳(41)一端与被抬举平台的左前端固定连接，另一端依次绕第一定滑轮(11a)、第二定滑轮(11b)、第九定滑轮(31a)、第十三定滑轮(32a)的第一层、第一滑块滑轮的第一层后，固定在牵拉绳固定板(37a)左侧的第一个固定孔(37b)中，所述的左后牵拉绳(42)一端与被抬举平台的左后端固定连接，另一端依次绕第三定滑轮(13a)、第四定滑轮(13b)、第十定滑轮、第十三定滑轮(32a)的第二层、第一滑块滑轮的第二层后，固定在牵拉绳固定板(37a)左侧的第二个固定孔(37b)中，所述的右前牵拉绳(43)一端与被抬举平台的右前端固定连接，另一端依次绕第五定滑轮(21a)、第六定滑轮(21b)、第十一定滑轮(33a)、第十四定滑轮(32b)的第一层、第二滑块滑轮(35a)的第一层后，固定在牵拉绳固定板(37a)右侧的第一个固定孔(37b)中，所述的右后牵拉绳(44)一端与被抬举平台的右后端固定连接，另一端依次绕第七定滑轮(23a)、第八定滑轮(23b)、第十二定滑轮(33b)、第十四定滑轮(32b)的第二层、第二滑块滑轮(35a)的第二层后，固定在牵拉绳固定板(37a)右侧的第二个固定孔(37b)中，所述的滑块(35)被动力缸(37)向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮(35a)前移，使得各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移，牵拉绳从左前、左后、右前和右后四角匀速将被抬举平台拉起。

2.根据权利要求1所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的滑块(35)被动力缸(37)向前推动时，第一滑块滑轮和第二滑块滑轮(35a)前移量为各牵拉绳与被抬举平台连接的一端上移量的二分之一。

3.根据权利要求2所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的动力弓(36)的左弓杆和右弓杆分别通过各自的拉紧件(38)与牵拉绳固定板(37a)后端固定连接，所述的拉紧件(38)能调节长度，使得左弓杆和右弓杆与牵拉绳固定板(37a)紧固连接。

4.根据权利要求3所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的拉紧件(38)为对拉螺栓。

5.根据权利要求4所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的左前立柱(11)和左后立柱(13)、右前立柱(21)和右后立柱(23)分别竖直固定在基坑的四角，所述的左侧水平支架(12)和右侧水平支架(22)分别水平固定在基坑底面左边和右边上，所述的导轨(34)固定在基坑底面中部。

6.根据权利要求5所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的动力缸(37)为液压缸。

7.根据权利要求6所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的左前立柱(11)和左后立柱(13)、右前立柱(21)、右后立柱(23)、左侧水平支架(12)和右侧水平支架(22)均为钢制材料制作。

8.根据权利要求7所述的具有动力弓的地埋站四柱滑轮抬举装置，其特征是：所述的动力弓(36)为钢杆。

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