CN211443708U - 一种移动式轨道板防倾覆支架 - Google Patents
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Abstract
一种移动式轨道板防倾覆支架,包括底座、支撑杆、液压油缸、活塞杆、液压油泵和电机;底座设置在存板条基正上方;在底座的底面中间设有第一滚轮;在底座的两侧分别设有导向板;导向板的内侧面上设有第二滚轮,第二滚轮与存板条基滚动连接;底座的两侧设有常闭式抱闸;常闭式抱闸分别夹持在存板条基上;支撑杆设在底座前侧,支撑杆下端与底座铰接连接;支撑杆上端铰接连接有支撑面板;液压油缸连接在底座上;活塞杆连接在液压油缸与支撑杆之间;液压油泵安装在底座上,用以向液压油缸输油;电机安装在底座上,且与液压油泵和常闭式抱闸之间分别电连接。本实用新型解决了传统的支架对轨道板支撑不够稳定,存在安全隐患的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道工程施工技术领域,特别是一种移动式轨道板防倾覆支架。
背景技术
目前轨道板立式储存区采用两端设置固定支架防止轨道板倾覆,相邻轨道板间用U型钢筋卡具进行连接,存储过程中,若出现单排不能一次存满,则中间采用木方进行支撑,支撑过程中,由于存板条基之间是软土,承载力差,对轨道板支撑不够稳定,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种移动式轨道板防倾覆支架,要解决传统的支架对轨道板支撑不够稳定,存在安全隐患的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种移动式轨道板防倾覆支架,安装在存板条基上;包括有底座、支撑杆、液压油缸、活塞杆、液压油泵和电机;所述底座设置在存板条基的正上方,并且底座的左右侧面分别超出存板条基的左右侧面;在底座的底面中间设置有第一滚轮,第一滚轮与存板条基的顶面滚动连接;在底座的底面两侧分别设置有导向板;所述导向板的内侧面上设置有第二滚轮,第二滚轮与存板条基的侧面滚动连接;所述底座的两侧分别设有常闭式抱闸;所述常闭式抱闸分别夹持在存板条基的左右侧面上;所述支撑杆设置在底座的前侧,且支撑杆的下端与底座铰接连接;在支撑杆的上端前侧铰接连接有支撑面板;所述液压油缸连接在底座上;所述活塞杆连接在液压油缸与支撑杆之间,用以控制支撑杆的上升和下降;所述液压油泵安装在底座上,用以向液压油缸输油;所述电机安装在底座上,且与液压油泵和常闭式抱闸之间分别电连接。
优选的,所述底座的侧面超出存板条基的侧面尺寸为25cm~30cm。
优选的,所述底座的前端面上开设有槽口;在槽口的左右侧壁上分别设置有插接槽;所述支撑杆的下端插设在槽口中,并且在支撑杆的左右两侧、对应插接槽的位置处设置有插接杆;所述插接杆插设在插接槽中,将支撑杆与底座铰接连接。
优选的,所述导向板在底座的每侧均设置有一组,并且一组导向板沿着底座的长轴向间隔布置。
优选的,所述支撑杆的上端前侧设置有水平短杆;所述支撑面板与水平短杆铰接连接。
优选的,还包括有红外线控制装置;所述红外控制装置与液压油泵,通过红外线控制装置控制液压油泵往液压油缸注油。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。
1、本实用新型通过在底座上设置第一滚轮、电动机、常闭式抱闸、液压油缸、液压油泵、支撑杆和支撑面板,形成一个移动式轨道板防倾覆支架,可快速进行轨道板的防倾覆支撑,同时可确保支撑稳定,消除安全隐患。
2、本实用新型移动式轨道板防倾覆支架设置有红外线控制装置,通过红外线控制装置控制液压油泵往液压油缸注油,致使活塞杆伸长带动支撑杆上移至与地面垂直,达到支撑轨道板的合适高度;红外遥控器远程遥控红外线控制装置,通过红外线控制装置控制常闭式抱闸通电注油,使得常闭式抱闸松开存板条基,解除制动;启动电机,通过红外遥控器控制移动式轨道板防倾覆支架在导向板的辅助下于存板条基1上向轨道板方向移动,直至支撑面板与轨道板接触;通过调节支撑面板,使得支撑面板与轨道板密贴,支撑力有效传递;关闭常闭式抱闸,使得常闭式抱闸迅速抱紧存板条基,保证支撑杆稳定以及支撑安全,解决了传统的支架对轨道板支撑不够稳定,存在安全隐患的技术问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型中活塞杆伸长时移动式轨道板防倾覆支架的侧面结构示意图。
图2是本实用新型中活塞杆缩短时移动式轨道板防倾覆支架的侧面结构示意图。
图3是本实用新型中活塞杆伸长时移动式轨道板防倾覆支架的正面结构示意图。
图4是本实用新型中液压油缸与液压油泵的连接结构示意图。
图5是本实用新型中常闭式抱闸夹持在存板条基两侧的结构示意图。
图6是本实用新型中导向板与存板条基之间设置第二滚轮的结构示意图。
附图标记:1-存板条基、2-底座、3-支撑杆、4-液压油缸、5-液压油泵、6-第一滚轮、7-导向板、8-第二滚轮、9-常闭式抱闸、10-支撑面板、11-槽口、12-插接槽、13-插接杆、14-水平短杆、15-油管、16-电机、17-活塞杆。
具体实施方式
如图1-6所示,这种移动式轨道板防倾覆支架,安装在存板条基1上;包括有底座2、支撑杆3、液压油缸4、活塞杆17、液压油泵5和电机16;所述底座2设置在存板条基1的正上方,并且底座2的左右侧面分别超出存板条基1的左右侧面;在底座2的底面中间设置有第一滚轮6,第一滚轮6与存板条基1的顶面滚动连接;在底座2的底面两侧分别设置有导向板7;所述导向板7的内侧面上设置有第二滚轮8,第二滚轮8与存板条基1的侧面滚动连接;底座2经发动机驱动,在导向板7的辅助作用下在存板条基1上移动;所述底座2的两侧分别设有常闭式抱闸9;所述常闭式抱闸与电机16之间电连接,且两侧的常闭式抱闸9分别夹持在存板条基1的左右侧面上;所述支撑杆3设置在底座2的前侧,且支撑杆3的下端与底座2铰接连接;在支撑杆3的上端前侧铰接连接有支撑面板10;所述液压油缸4连接在底座2与支撑杆3之间,用以控制支撑杆3的上升和下降;所述液压油泵5安装在底座2上;所述活塞杆17的上端与支撑杆3连接,用以控制支撑杆3的上升和下降;所述液压油泵5安装在底座2上,用以向液压油缸4输油;所述电机16安装在底座2上与液压油泵5电连接。
本实施例中,移动式轨道板防倾覆支架,在支架使用前常闭式抱闸9断电回油处于抱紧存板条基1闭合状态,液压油缸4处于收缩状态。本实施例中,所述底座2的侧面超出存板条基1的侧面尺寸为25cm~30cm。
本实施例中,所述常闭式抱闸9本身带有油缸、活塞杆和小型自带液压油泵,常闭式抱闸9通电,油缸注油,油缸注油致使活塞杆收缩,常闭式抱闸9内部弹簧压缩;常闭式抱闸9断电,自带油缸回油,回油之后内部弹簧伸长,活塞伸长,提供设备制动能力。
本实施例中,所述底座2的前端面上开设有槽口11;在槽口11的左右侧壁上分别设置有插接槽12;所述支撑杆3的下端插设在槽口11中,并且在支撑杆3的左右两侧、对应插接槽12的位置处设置有插接杆13;所述插接杆13插设在插接槽12中,将支撑杆3与底座2铰接连接。
本实施例中,所述导向板7在底座2的每侧均设置有一组,并且一组导向板7沿着底座2的长轴向间隔布置。
本实施例中,所述支撑杆3的上端前侧设置有水平短杆14;所述支撑面板10与水平短杆14铰接连接。
本实施例中,所述液压油泵5与液压油缸4连接有油管15。
本实施例中,所述水平短杆14的端部设有球形的插接端,所述支撑面板10上、对应水平短杆14的连接位置处设置有球形槽;所述水平短杆14的端部嵌在球形槽中,与支撑面板10铰接连接,支撑面板10可自行旋转调控与轨道板的密贴情况,确保支撑力有效传递。
本实施例中,所述底座2的顶面上开设有用以安装液压油泵5的安装槽;所述液压油泵5安装在安装槽中。
本实施例中,所述电机16安装在底座2的左侧面或者右侧面上。
本实施例中,所述支撑面板10的板面上附着有一层橡胶板,减少支撑面板10与轨道板刚性接触,并且增大了附着力。
本实施例中,所述移动式轨道板防倾覆支架上设置有红外线控制装置,通过红外线控制装置控制液压油泵5往液压油缸4注油,致使活塞杆17伸长带动支撑杆3上移至与地面垂直,达到支撑轨道板的合适高度;红外遥控器远程遥控红外线控制装置,通过红外线控制装置控制常闭式抱闸9通电注油,使得常闭式抱闸9松开存板条基1,解除制动;启动电机16,通过红外遥控器控制移动式轨道板防倾覆支架在导向板7的辅助下于存板条基1上向轨道板方向移动,直至支撑面板10与轨道板接触;通过调节支撑面板10,使得支撑面板10与轨道板密贴,支撑力有效传递;关闭常闭式抱闸9,使得常闭式抱闸9迅速抱紧存板条基1,保证支撑杆3稳定以及支撑安全。
上述实施例并非具体实施方式的穷举,还可有其它的实施例,上述实施例目的在于说明本实用新型,而非限制本实用新型的保护范围,所有由本实用新型简单变化而来的应用均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种移动式轨道板防倾覆支架,安装在存板条基(1)上;其特征在于:包括有底座(2)、支撑杆(3)、液压油缸(4)、活塞杆(17)、液压油泵(5)和电机(16);所述底座(2)设置在存板条基(1)的正上方,并且底座(2)的左右侧面分别超出存板条基(1)的左右侧面;在底座(2)的底面中间设置有第一滚轮(6),第一滚轮(6)与存板条基(1)的顶面滚动连接;在底座(2)的底面两侧分别设置有导向板(7);所述导向板(7)的内侧面上设置有第二滚轮(8),第二滚轮(8)与存板条基(1)的侧面滚动连接;所述底座(2)的两侧分别设有常闭式抱闸(9);所述常闭式抱闸(9)分别夹持在存板条基(1)的左右侧面上;所述支撑杆(3)设置在底座(2)的前侧,且支撑杆(3)的下端与底座(2)铰接连接;在支撑杆(3)的上端前侧铰接连接有支撑面板(10);所述液压油缸(4)连接在底座(2)上;所述活塞杆(17)连接在液压油缸(4)与支撑杆(3)之间,用以控制支撑杆(3)的上升和下降;所述液压油泵(5)安装在底座(2)上,用以向液压油缸(4)输油;所述电机(16)安装在底座(2)上,且与液压油泵(5)和常闭式抱闸(9)之间分别电连接。
2.根据权利要求1所述的移动式轨道板防倾覆支架,其特征在于:所述底座(2)的侧面超出存板条基(1)的侧面尺寸为25cm~30cm。
3.根据权利要求1所述的移动式轨道板防倾覆支架,其特征在于:所述底座(2)的前端面上开设有槽口(11);在槽口(11)的左右侧壁上分别设置有插接槽(12);所述支撑杆(3)的下端插设在槽口(11)中,并且在支撑杆(3)的左右两侧、对应插接槽(12)的位置处设置有插接杆(13);所述插接杆(13)插设在插接槽(12)中,将支撑杆(3)与底座(2)铰接连接。
4.根据权利要求1所述的移动式轨道板防倾覆支架,其特征在于:所述导向板(7)在底座(2)的每侧均设置有一组,并且一组导向板(7)沿着底座(2)的长轴向间隔布置。
5.根据权利要求1所述的移动式轨道板防倾覆支架,其特征在于:所述支撑杆(3)的上端前侧设置有水平短杆(14);所述支撑面板(10)与水平短杆(14)铰接连接。
6.根据权利要求1所述的移动式轨道板防倾覆支架,其特征在于:还包括有红外线控制装置;所述红外控制装置与液压油泵(5),通过红外线控制装置控制液压油泵(5)往液压油缸(4)注油。
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CN201921920457.9U CN211443708U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种移动式轨道板防倾覆支架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112938809A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-11 | 宋长龙 | 一种高速公路用货车货物扶正装置 |
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- 2019-11-08 CN CN201921920457.9U patent/CN211443708U/zh active Active
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