CN211442608U - 一种新型可翻转的摩托车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型可翻转的摩托车后视镜，包括后视镜主体、折叠板、主杆以及清洁组件，所述后视镜主体的内部通过镶嵌的方式连接镜面，所述后视镜主体的下方通过粘接的方式连接折叠板，所述折叠板的内部通过镶嵌的方式连接阻尼转轴，所述后视镜主体的内部安装有清洁组件，所述清洁组件包括拉杆、拉环、绒布、卷轴、回力弹簧和弹簧座。该一种新型可翻转的摩托车后视镜，通过在后视镜主体的底部增设有折叠板，使得该后视镜可以向内进行翻转，使其达到回缩的效果，避免摩托车在停车时因为后视镜凸出车位过多而被人意外碰撞的情况，极大程度上保护了镜面本体，整体结构简单，防护性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车后视镜技术领域，具体为一种新型可翻转的摩托车后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶座位上直接获取车辆后方、侧方和下方等外部信息的工具，同样也起到了为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生的作用，很好的保障了驾驶员的人身安全。
现市面上的摩托车后视镜大多数都是一体成型的，无法进行翻转或者折叠等操作，而当车辆停下来时后视镜往往会凸出车体一个部分，这样就很容易被人碰撞到，从而对后视镜造成一定的损伤，同时多数的摩托车后视镜在雨雪天气行驶时，水汽会覆盖在镜面上导致车主无法很好的进行观察，而在行驶的过程中又没有工具可以擦拭，使用起来较为麻烦。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型可翻转的摩托车后视镜，解决了现有市面上的摩托车后视镜大多数都是一体成型的，无法进行翻转或者折叠等操作，而当车辆停下来时后视镜往往会凸出车体一个部分，这样就很容易被人碰撞到，从而对后视镜造成一定的损伤，同时多数的摩托车后视镜在雨雪天气行驶时，水汽会覆盖在镜面上导致车主无法很好的进行观察，而在行驶的过程中又没有工具可以擦拭，使用起来较为麻烦的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新型可翻转的摩托车后视镜，包括后视镜主体、折叠板、主杆以及清洁组件，所述后视镜主体的内部通过镶嵌的方式连接镜面，所述后视镜主体的下方通过粘接的方式连接折叠板，所述折叠板的内部通过镶嵌的方式连接阻尼转轴，所述后视镜主体的内部安装有清洁组件，所述清洁组件包括拉杆、拉环、绒布、卷轴、回力弹簧和弹簧座。
优选的，所述折叠板的底部镶嵌有连接块，所述连接块的底部固定连接阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆的底部通过焊接的方式连接主杆。
优选的，所述主杆的底部套接有安装座，所述安装座的内部粘接有垫圈，所述安装座的底部镶嵌有螺栓柱。
优选的，所述后视镜主体的内部安装有弹簧座，所述弹簧座的内侧镶嵌有回力弹簧，所述回力弹簧之间固定连接卷轴。
优选的，所述卷轴的外部包裹有绒布，所述绒布的另一端固定连接拉杆，所述拉杆的外部通过粘接的方式连接拉环。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种新型可翻转的摩托车后视镜。具备以下有益效果：
（1）、该新型可翻转的摩托车后视镜，通过在后视镜主体的底部增设有折叠板，使得该后视镜可以向内进行翻转，使其达到回缩的效果，避免摩托车在停车时因为后视镜凸出车位过多而被人意外碰撞的情况，极大程度上保护了镜面本体，整体结构简单，防护性较强。
（2）、该新型可翻转的摩托车后视镜，通过在后视镜主体的内部设有清洁组件，当雨雪天气行车时，可以利用绒布对镜面进行擦拭，很好的保证了镜面的整洁程度，避免了出现镜面被水汽覆盖从而导致后视镜无法使用的情况，操作方式简单便捷，使用起来较为灵活。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型的绒布打开示意图；
图3为本实用新型的清洁组件结构示意图；
图中，后视镜主体-1、镜面-2、折叠板-3、阻尼转轴-4、阻尼伸缩杆-5、连接块-6、主杆-7、安装座-8、螺栓柱-9、清洁组件-10、拉杆-11、拉环-12、绒布-13、卷轴-14、回力弹簧-15、弹簧座-16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种新型可翻转的摩托车后视镜，包括后视镜主体1、折叠板3、主杆7以及清洁组件10，所述后视镜主体1的内部通过镶嵌的方式连接镜面2，所述后视镜主体1的下方通过粘接的方式连接折叠板3，所述折叠板3的内部通过镶嵌的方式连接阻尼转轴4，所述后视镜主体1的内部安装有清洁组件10，所述清洁组件10包括拉杆11、拉环12、绒布13、卷轴14、回力弹簧15和弹簧座16。
所述折叠板3的底部镶嵌有连接块6，所述连接块6的底部固定连接阻尼伸缩杆5，所述阻尼伸缩杆5的底部通过焊接的方式连接主杆7，通过设有的阻尼伸缩杆5，可以灵活的调整后视镜的伸出长度，便于车主进行调整，便捷性较强。
所述主杆7的底部套接有安装座8，所述安装座8的内部粘接有垫圈，所述安装座8的底部镶嵌有螺栓柱9，通过在安装座8的内部设有的垫圈，可以避免安装座8和车把手之间产生磨损，实用性较强。
所述后视镜主体1的内部安装有弹簧座16，所述弹簧座16的内侧镶嵌有回力弹簧15，所述回力弹簧15之间固定连接卷轴14，通过设有的回力弹簧15结合卷轴14，当拉动绒布13时就会转动回力弹簧15，当松开绒布13时回力弹簧15就会回缩从而带动卷轴14旋转，如此就可以将绒布13再次回收，操作方式较为灵活。
所述卷轴14的外部包裹有绒布13，所述绒布13的另一端固定连接拉杆11，所述拉杆11的外部通过粘接的方式连接拉环12，通过在后视镜主体1的内部设有绒布13，当摩托车在雨雪天气行驶时，可以拉出绒布13对镜面2进行擦拭，很好的保证了镜面2的整洁性，便于车主通过后视镜来进行观察情况，实用性较强。
工作原理：在使用该摩托车后视镜时，通过在主杆7的顶部设有的阻尼伸缩杆5，可以由车主根据情况来调整后视镜的凸出距离，只需要拉动阻尼伸缩杆5，即可将后视镜主体1的长度增长，操作起来较为灵活，同时通过在后视镜主体1的底部设有的折叠板3，可以在车主将摩托车停下来时，将后视镜主体1翻转过来，从而将镜面2向内翻折，这样就可以避免摩托车在停车时因为后视镜凸出车位过多而被人意外碰撞的情况，极大程度上保护了镜面2本身不受损伤，防护性较强，最后在雨雪天气下行车时，当后视镜的表面被水汽覆盖后，可以通过在后视镜主体1内部设有的清洁组件10进行擦拭清理，只需要拉动拉环12，从而将绒布13拉出后视镜主体1，然后即可拿着绒布13对镜面2进行擦拭，当擦拭干净后松开拉环12，通过在卷轴14两侧设有的回力弹簧15会进行弹力回缩，从而带动卷轴14旋转将绒布13再次包裹住，操作方式简单便捷，很好的保证了镜面2的整洁程度，实用性较强。
本实用新型的后视镜主体1、镜面2、折叠板3、阻尼转轴4、阻尼伸缩杆5、连接块6、主杆7、安装座8、螺栓柱9、清洁组件10、拉杆11、拉环12、绒布13、卷轴14、回力弹簧15、弹簧座16，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上的摩托车后视镜大多数都是一体成型的，无法进行翻转或者折叠等操作，而当车辆停下来时后视镜往往会凸出车体一个部分，这样就很容易被人碰撞到，从而对后视镜造成一定的损伤，同时多数的摩托车后视镜在雨雪天气行驶时，水汽会覆盖在镜面上导致车主无法很好的进行观察，而在行驶的过程中又没有工具可以擦拭，使用起来较为麻烦等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在后视镜主体的底部增设有折叠板，使得该后视镜可以向内进行翻转，使其达到回缩的效果，避免摩托车在停车时因为后视镜凸出车位过多而被人意外碰撞的情况，极大程度上保护了镜面本体，同时通过在后视镜主体的内部设有清洁组件，当雨雪天气行车时，可以利用绒布对镜面进行擦拭，很好的保证了镜面的整洁程度，避免了出现镜面被水汽覆盖从而导致后视镜无法使用的情况，操作方式简单便捷，使用起来较为灵活。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种新型可翻转的摩托车后视镜，其特征在于：包括后视镜主体（1）、折叠板（3）、主杆（7）以及清洁组件（10），所述后视镜主体（1）的内部通过镶嵌的方式连接镜面（2），所述后视镜主体（1）的下方通过粘接的方式连接折叠板（3），所述折叠板（3）的内部通过镶嵌的方式连接阻尼转轴（4），所述后视镜主体（1）的内部安装有清洁组件（10），所述清洁组件（10）包括拉杆（11）、拉环（12）、绒布（13）、卷轴（14）、回力弹簧（15）和弹簧座（16）。
2.根据权利要求1所述的一种新型可翻转的摩托车后视镜，其特征在于：所述折叠板（3）的底部镶嵌有连接块（6），所述连接块（6）的底部固定连接阻尼伸缩杆（5），所述阻尼伸缩杆（5）的底部通过焊接的方式连接主杆（7）。
3.根据权利要求1所述的一种新型可翻转的摩托车后视镜，其特征在于：所述主杆（7）的底部套接有安装座（8），所述安装座（8）的内部粘接有垫圈，所述安装座（8）的底部镶嵌有螺栓柱（9）。
4.根据权利要求1所述的一种新型可翻转的摩托车后视镜，其特征在于：所述后视镜主体（1）的内部安装有弹簧座（16），所述弹簧座（16）的内侧镶嵌有回力弹簧（15），所述回力弹簧（15）之间固定连接卷轴（14）。
5.根据权利要求1所述的一种新型可翻转的摩托车后视镜，其特征在于：所述卷轴（14）的外部包裹有绒布（13），所述绒布（13）的另一端固定连接拉杆（11），所述拉杆（11）的外部通过粘接的方式连接拉环（12）。
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| CN201922345810.1U CN211442608U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种新型可翻转的摩托车后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211442608U true CN211442608U (zh) | 2020-09-08 |
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ID=72308939
Family Applications (1)
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| CN201922345810.1U Active CN211442608U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种新型可翻转的摩托车后视镜 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922345810.1U patent/CN211442608U/zh active Active
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