CN213565662U - 一种汽车智能后视镜挡雨装置 - Google Patents

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刘保兴
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车智能后视镜挡雨装置,后视镜框架(1)的顶表面上且沿其长度方向固设有盒体(5),盒体(5)的侧面上且沿其长度方向开设有朝向后视镜(2)的条形槽(6),盒体(5)内且位于后视镜框架(1)的顶表面上固设有前立板(7)和后立板(8),前立板(7)和后立板(8)之间旋转安装有丝杆(9),丝杆(9)上螺纹连接有螺母(11),螺母(11)上焊接有支杆(12),支杆(12)贯穿条形槽(6)设置,且延伸端上焊接有固定条(13),固定条(13)的内侧面上固设有胶条(14),本实用新型的有益效果是:结构紧凑、方便擦拭后视镜镜面上水珠、确保驾驶员行车安全、操作简单。

Description

一种汽车智能后视镜挡雨装置
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜挡雨的技术领域,特别是一种汽车智能后视镜挡雨装置。
背景技术
后视镜是驾驶员用来观察左右两侧后方交通环境以便做出相应判断的车身配件,特别是在倒车、换挡、超车、停车等情况下,后视镜对行车安全起到了至关重要的作用。汽车外后视镜在下雨时很容易因雨水浇淋而导致其镜面模糊,从而影响驾驶员观察车后视野,在行驶时存在严重的安全隐患。通常情况下,驾驶员为了观察右侧的后视镜,需要让副驾驶手动擦拭该后视镜镜面上的水珠,以确保能够继续观察右后方的情况,这虽然能够解决问题,但是这又非常麻烦,且无副驾驶的时候又不能擦拭,非常不方便。因此亟需一种方便擦拭后视镜镜面上水珠、确保驾驶员行车安全的后视镜挡雨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、方便擦拭后视镜镜面上水珠、确保驾驶员行车安全、操作简单的汽车智能后视镜挡雨装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车智能后视镜挡雨装置,它包括后视镜框架、设置于后视镜框架内的后视镜、固设于后视镜框架和车体之间的支架,所述后视镜框架的顶表面上且沿其长度方向固设有盒体,盒体的侧面上且沿其长度方向开设有朝向后视镜的条形槽,盒体内且位于后视镜框架的顶表面上固设有前立板和后立板,前立板和后立板之间旋转安装有丝杆,前立板的前端面上固定安装有电机,电机的输出轴与丝杆的一端经联轴器连接,丝杆上螺纹连接有螺母,螺母上焊接有支杆,支杆贯穿条形槽设置,且延伸端上焊接有固定条,固定条的内侧面上固设有胶条,胶条的内侧面贴在后视镜的镜面上,所述前立板和后立板之间固设有光杆,光杆贯穿螺母设置。
所述盒体的顶部固连有盒盖。
所述后视镜框架的顶表面上开设有连通盒体的过线孔。
所述电机的电源线顺次贯穿过线孔、后视镜框架内腔、支架内腔且与汽车中控台内的蓄电池的供电口电连接。
所述固定条和支杆均为塑料件。
所述条形槽的高度与支杆的高度相等。
所述条形槽为矩形状。
所述盒体为塑料盒。
所述螺母上开设有导向孔,所述光杆贯穿导向孔设置。
本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑、方便擦拭后视镜镜面上水珠、确保驾驶员行车安全、操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图2的I部局部放大视图;
图4为图2中去掉盒盖后的俯视图;
图5为图4的II部局部放大视图;
图中,1-后视镜框架,2-后视镜,3-车体,4-支架,5-盒体,6-条形槽,7-前立板,8-后立板,9-丝杆,10-电机,11-螺母,12-支杆,13-固定条,14-胶条,15-光杆,16-盒盖,17-过线孔,18-电源线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,本实用新型的保护范围不局限于以下所述:
如图1~5所示,一种汽车智能后视镜挡雨装置,它包括后视镜框架1、设置于后视镜框架1内的后视镜2、固设于后视镜框架1和车体3之间的支架4,所述后视镜框架1的顶表面上且沿其长度方向固设有盒体5,盒体5的顶部固连有盒盖16,盒体5的侧面上且沿其长度方向开设有朝向后视镜2的条形槽6,条形槽6为矩形状,盒体5内且位于后视镜框架1的顶表面上固设有前立板7和后立板8,前立板7和后立板8之间旋转安装有丝杆9,前立板7的前端面上固定安装有电机10,电机10的输出轴与丝杆9的一端经联轴器连接,丝杆9上螺纹连接有螺母11,螺母11上焊接有支杆12,所述条形槽6的高度与支杆12的高度相等,支杆12贯穿条形槽6设置,且延伸端上焊接有固定条13,固定条13的内侧面上固设有胶条14,胶条14的内侧面贴在后视镜2的镜面上,所述前立板7和后立板8之间固设有光杆15,光杆15贯穿螺母11设置,本实施例中,所述螺母11上开设有导向孔,所述光杆15贯穿导向孔设置。
所述后视镜框架1的顶表面上开设有连通盒体5的过线孔17。所述电机10的电源线18顺次贯穿过线孔17、后视镜框架1内腔、支架4内腔且与汽车中控台内的蓄电池的供电口电连接。所述固定条13和支杆12均为塑料件。所述盒体5为塑料盒。
本实用新型的工作过程如下:
当驾驶员驾驶汽车在雨天行驶时,驾驶员可打开蓄电池的开关,蓄电池给电源线18输送电流,电流经电源线18达到电机10上,电机10通电后带动丝杆9转动,丝杆9带动螺母11沿着丝杆9长度方向运动,螺母11带动支杆12在条形槽6内运动,支杆12带动固定条13运动,固定条13带动胶条14同步运动,胶条14在运动过程中,由于胶条14的内侧面与后视镜2的镜面始终贴合,因此在运动下将附着于后视镜2镜面上的水珠刮下,从而有效避免了后视镜2的镜面模糊,确保了驾驶员能够清晰的观察车后视野,进而保证了驾驶员在雨天的驾驶安全。此外,无需副驾上的人员擦拭右侧的后视镜2,实现了自动擦拭镜面,从而极大的方便擦拭后视镜镜面上水珠。
当支杆12运动到条形槽6的末端后,驾驶员可向电机10通入反向电流,电机10反转,从而使用胶条14回退并复位,复位过程中,再次擦拭后视镜2的镜面,确保了镜面始终处于清晰状态,保证了驾驶安全。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车智能后视镜挡雨装置,它包括后视镜框架(1)、设置于后视镜框架(1)内的后视镜(2)、固设于后视镜框架(1)和车体(3)之间的支架(4),其特征在于:所述后视镜框架(1)的顶表面上且沿其长度方向固设有盒体(5),盒体(5)的侧面上且沿其长度方向开设有朝向后视镜(2)的条形槽(6),盒体(5)内且位于后视镜框架(1)的顶表面上固设有前立板(7)和后立板(8),前立板(7)和后立板(8)之间旋转安装有丝杆(9),前立板(7)的前端面上固定安装有电机(10),电机(10)的输出轴与丝杆(9)的一端经联轴器连接,丝杆(9)上螺纹连接有螺母(11),螺母(11)上焊接有支杆(12),支杆(12)贯穿条形槽(6)设置,且延伸端上焊接有固定条(13),固定条(13)的内侧面上固设有胶条(14),胶条(14)的内侧面贴在后视镜(2)的镜面上,所述前立板(7)和后立板(8)之间固设有光杆(15),光杆(15)贯穿螺母(11)设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述盒体(5)的顶部固连有盒盖(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述后视镜框架(1)的顶表面上开设有连通盒体(5)的过线孔(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述电机(10)的电源线(18)顺次贯穿过线孔(17)、后视镜框架(1)内腔、支架(4)内腔且与汽车中控台内的蓄电池的供电口电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述固定条(13)和支杆(12)均为塑料件。
6.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述条形槽(6)的高度与支杆(12)的高度相等。
7.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述条形槽(6)为矩形状。
8.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述盒体(5)为塑料盒。
9.根据权利要求1所述的一种汽车智能后视镜挡雨装置,其特征在于:所述螺母(11)上开设有导向孔,所述光杆(15)贯穿导向孔设置。
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