CN211442198U - 一种智能终端机系统 - Google Patents

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杨天知
邢晖
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Shenzhen United Xinye Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型提出了一种智能终端机系统,包括设备本体、支架、GPS天线及GSM天线,所述设备本体具有GPS天线接口及GSM天线接口,所述GPS天线连接到所述GPS天线接口,所述GSM天线连接到所述GSM天线接口,所述支架为V型支架,其包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板具有通孔,所述通孔与设备本体螺丝连接,所述第二连接板具有腰子孔,所述腰子孔用于通过螺栓固定于车体上,所述第一连接板与第二连接板为一体成型,其夹角为73度。本实用新型的智能终端机系统结构紧凑,安装方便,接口较多,采用ARM Cortex‑A7处理器芯片,其集成度高,功耗低。

Description

一种智能终端机系统
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域,特别涉及一种基于智能公交调度及自动报站的车载设备,该车载设备用于自动报站、公交智能调度、视频显示,属于智能交通领域。
背景技术
车载智能服务终端即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装车载智能服务终端后,调度主机是一款支持公交智能调度平台远程调度车辆的设备,通过4G通信模块跟后台通讯,支持上传和下发。车内显示屏用于显示车内的视频图像,跟车载视频主机或摄像头相连,在乘客下车或者倒车的时候自动切换到相应视频。
然而,现有的车载智能服务终端操作较为复杂,安装不方便,且功耗高,不能满足城市公交车调度及智能服务需求。
实用新型内容
为了解决以上的技术问题,本实用新型提供一种功能全面,且操作较为方便的车载智能服务终端。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型公开了一种智能终端机系统,包括设备本体、支架、GPS天线及GSM天线,所述设备本体具有GPS天线接口及GSM天线接口,所述GPS 天线连接到所述GPS天线接口,所述GSM天线连接到所述GSM天线接口,所述支架为V型支架,其包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板具有通孔,所述通孔与设备本体螺丝连接,所述第二连接板具有腰子孔,所述腰子孔用于通过螺栓固定于车体上,所述第一连接板与第二连接板为一体加工成型,其夹角为73度。
进一步地,所述设备本体由底壳、前壳、显示屏、功能按键、菜单键、控制主板、通信模块、射频识别模块、喇叭接口、通信数据接口及电源接口装配而成,其中,所述底壳与前壳配合形成一容置空腔,所述容置空腔中设有控制主板及连接所述控制主板的通信模块,所述显示屏、功能按键、菜单键、射频识别模块、喇叭接口、通信数据接口及电源接口均与控制主板相连接。
进一步地,所述控制主板具有CPU芯片,所述CPU芯片采用ARM Cortex-A7 处理器。
进一步地,所述通信模块包括WIFI模块、3G模块、蓝牙模块、4G模块、 5G模块、GPS模块、北斗定位模块其中一种以上。
进一步地,所述射频识别模块为支持ISO14443A且频率为13.56MHz的 RFID射频芯片。
进一步地,所述通信数据接口为串口232/485接口。
进一步地,所述设备本体还包括用于散热的通风窗。
实施本实用新型的一种智能终端机系统,具有以下技术特征及有益的技术效果:
本实用新型的智能终端机系统结构紧凑,安装方便,接口较多,采用ARM Cortex-A7处理器芯片,其集成度高,功耗低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一种智能终端机系统结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种智能终端机系统中支架结构示意图;
图3为本实用新型实施例一种智能终端机系统中设备本体和支架正面结构示意图;
图4为图3背面结构示意图;
图5为图3一侧面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,本实用新型的较佳实施例,一种智能终端机系统,包括支架1、设备本体2、GPS天线3及GSM天线4,设备本体2具有GPS天线接口21及GSM天线接口22,GPS天线3连接到GPS天线接口21,GSM天线 4连接到GSM天线接口22,其中GSM是Global System ForMobile Communications的缩写,由欧洲电信标准组织ETSI制订的一个数字移动通信标准,GSM是全球移动通信系统(Global System for Mobile communications)的简称,支架1为V型支架,其包括第一连接板11和第二连接板13,第一连接板 11具有通孔12,通孔12与设备本体2螺丝连接,第二连接板13具有腰子孔14,腰子孔14用于通过螺栓固定于车体上,第一连接板11与第二连接板13为一体加工成型,其夹角为73度。
其中,设备本体2由底壳23、前壳24、显示屏25、功能按键26、菜单键 27、控制主板、通信模块、射频识别模块28、喇叭接口29、通信数据接口30 及电源接口31装配而成,其中,底壳23与前壳24配合形成一容置空腔,容置空腔中设有控制主板及连接控制主板的通信模块,显示屏25、功能按键26、菜单键27、射频识别模块28、喇叭接口29、通信数据接口30及电源接口31均与控制主板相连接。
控制主板具有CPU芯片,CPU芯片采用ARM Cortex-A7处理器。
通信模块包括WIFI模块、3G模块、蓝牙模块、4G模块、5G模块、GPS 模块、北斗定位模块其中一种以上。
射频识别模块2为支持ISO14443A且频率为13.56MHz的RFID射频芯片。
通信数据接口30为串口232/485接口。
设备本体2还包括用于散热的通风窗32。
进一步说明:
控制主板型号为AL-A618主板,采用四核ARM Cortex-A7架构的CPU,主频1.2GHz,运行Android4.4/7.1系统,标配1GB DDR3L和8GB eMMC(选配 16/32/64GB)。流畅播放视频H.264/MP4/WMV/VP8格式1080p@60fps;支持单/ 双6/8位的LVDS显示屏,最高支持1920*1080分辨率,可直接驱动7寸~60寸的显示屏,支持电阻/电容触摸屏;主板集成有线网口/WiFi/4G网络,支持远程定时开关机,24小时无人值守自动运行;板载支持GPS/北斗定位;显示接口支持HDMI out、TV out;外设接口RS232/RS485、4路TV in、I/O检测、喇叭输出、喊话器、I2C、SPI、IR等多种常用接口;工业级温度范围(-40℃-80℃),支持宽电压9V~36V供电。已应用于车载终端智能控制领域,由于其硬件模块化、Android可定制的特点,在人机交互,网络互联,视频播放,自动控制等场景都可以发挥出智能化,可定制化的优势。
智能终端机系统参数如下列表:
Figure DEST_PATH_GDA0002560760840000041
Figure DEST_PATH_GDA0002560760840000051
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实施本实用新型的一种折叠式键盘,具有以下技术特征及有益的技术效果:
本实用新型的智能终端机系统结构紧凑,安装方便,接口较多,采用ARM Cortex-A7处理器芯片,其集成度高,功耗低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种智能终端机系统,其特征在于,包括设备本体、支架、GPS天线及GSM天线,所述设备本体具有GPS天线接口及GSM天线接口,所述GPS天线连接到所述GPS天线接口,所述GSM天线连接到所述GSM天线接口,所述支架为V型支架,其包括第一连接板和第二连接板,所述第一连接板具有通孔,所述通孔与设备本体螺丝连接,所述第二连接板具有腰子孔,所述腰子孔用于通过螺栓固定于车体上,所述第一连接板与第二连接板为一体加工成型,其夹角为73度。
2.根据权利要求1所述的智能终端机系统,其特征在于,所述设备本体由底壳、前壳、显示屏、功能按键、菜单键、控制主板、通信模块、射频识别模块、喇叭接口、通信数据接口及电源接口装配而成,其中,所述底壳与前壳配合形成一容置空腔,所述容置空腔中设有控制主板及连接所述控制主板的通信模块,所述显示屏、功能按键、菜单键、射频识别模块、喇叭接口、通信数据接口及电源接口均与控制主板相连接。
3.根据权利要求2所述的智能终端机系统,其特征在于,所述控制主板具有CPU芯片,所述CPU芯片采用ARM Cortex-A7处理器。
4.根据权利要求2所述的智能终端机系统,其特征在于,所述通信模块包括WIFI模块、3G模块、蓝牙模块、4G模块、5G模块、GPS模块、北斗定位模块其中一种以上。
5.根据权利要求2所述的智能终端机系统,其特征在于,所述射频识别模块为支持ISO14443A且频率为13.56MHz的RFID射频芯片。
6.根据权利要求2所述的智能终端机系统,其特征在于,所述通信数据接口为串口232/485接口。
7.根据权利要求1所述的智能终端机系统,其特征在于,所述设备本体还包括用于散热的通风窗。
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