CN211442013U - 一种基于物联网技术的智能充电桩系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种基于物联网技术的智能充电桩系统，包括电动车停车位和充电桩，电动车停车位包括铺设在地面上分别位于电动车停车位首尾两端的第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片，电动车停车位的地面上还铺设有环氧树脂砂浆地坪层；充电桩包括设在电动车停车位上的桩体、设在桩体内的控制器和设在桩体上的充电面板，桩体侧面设有插座，控制器包括AC‑DC转换器、DC‑DC转换器、处理器、继电器，充电面板上设有RFID读写模块和显示屏。上述各电路模块间配合连接。本基于物联网技术的智能充电桩系统进行电动车充电时，电动车的前后轮要分别压在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片上才能充电，可有效防止电动车充电时随意停放的问题。

Description

一种基于物联网技术的智能充电桩系统
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种基于物联网技术的智能充电桩系统。
背景技术
随着城市化不断发展，城市交通拥堵的问题越来越严重，电动车作为一种便捷的交通工具有很大的市场空间。据2018年中国电动车行业发展现状和市场前景分析，全国电动车的保有量达2.5亿辆之多。为了方便电动车充电，大多数住宅小区、社区公共区域都设置有专门用于电动车充电的区域。但是在实际使用过程中，本发明人发现一个现象，很多人在停放电动车进行充电时都是随意停放，这样既占用地方，不利于他人对电动车充电，还影响其他电动车出入。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种基于物联网技术的智能充电桩系统，可以有效防止电动车充电时随意停放的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种基于物联网技术的智能充电桩系统，包括电动车停车位和对应设置在电动车停车位上的充电桩，所述电动车停车位包括铺设在地面上的第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片分别位于电动车停车位首尾两端，所述电动车停车位的地面上还铺设有环氧树脂砂浆地坪层，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片均位于环氧树脂砂浆地坪层下方；
所述充电桩包括设置在电动车停车位上的桩体、设置在桩体内的控制器和设置在桩体上的充电面板，所述桩体侧面设置有插座，所述控制器包括AC-DC转换器、DC-DC转换器、处理器、继电器，所述充电面板上设置有RFID读写模块和显示屏，所述AC-DC转换器输入端连接市电，所述AC-DC转换器输出端分别连接DC-DC转换器输入端和继电器输入端，所述DC-DC转换器输出端与处理器电源端电连接，所述继电器输出端与插座电连接，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片分别与处理器电连接，所述RFID读写模块和显示屏分别与处理器通信连接。
进一步的，所述控制器还包括NB-IoT模块，所述NB-IoT模块与处理器通信连接。
进一步的，所述充电面板上还设置有扬声器、第一提示灯、第二提示灯，所述扬声器、第一提示灯、第二提示灯分别与处理器电连接。
更进一步的，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片均为圆形形状，所述第一压电陶瓷片的直径大小范围为20-30cm，所述第二压电陶瓷片的直径大小范围为20-30cm，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片的圆心距为125cm。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本基于物联网技术的智能充电桩系统能够有效防止电动车充电时随意停放的问题。具体的，通过在电动车停车位首尾两端分别铺设第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片，并在电动车停车位上铺设环氧树脂砂浆地坪层，用户在电动车停车位上进行电动车充电时，需要将电动车的前后轮分别停在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片上方，第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片受到电动车的前后轮的压力后产生电信号并传递给处理器，此时处理器控制RFID读写模块和显示屏工作，用户在通过RFID 读写模块刷卡后，显示屏显示余额，处理器控制继电器导通，插座通电，然后才能给电动车充电，并且在电动车充电时，电动车的前后轮要保持压在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片上，可有效防止电动车充电时随意停放。还有一种方法是，在停好车后，显示屏显示二维码，用户通过手机扫码后在手机客户端支付使用充电桩，充电桩平台向充电桩的NB-IoT模块发送命令，使处理器控制继电器导通，插座通电，然后才能给电动车充电，并且在电动车充电时，电动车的前后轮要保持压在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片上。
若在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片没有接收到压力则处理器控制继电器断路，RFID读写模块、第一指示灯、第二指示灯、和显示屏停止工作节约电能，插座停止给电动车充电。进一步的，用户在停放电动车时，若第一压电陶瓷片接收到压力则第一指示灯亮起，第二压电陶瓷片接收到压力则第二指示灯亮起，并且在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片均接收到压力时，扬声器发出提示音提示用户电动车停放正确，方便用户正确停放电动车。
附图说明
图1是本实用新型实施例的第一压电陶瓷片、第二压电陶瓷片、环氧树脂砂浆地坪层结构示意图；
图2是本实用新型实施例的充电桩结构示意图；
图3是本实用新型实施例的智能充电桩系统整体结构示意图；
图4是本实用新型实施例的电路连接框图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
参考图1、图2、图3和图4，本实施例提供一种基于物联网技术的智能充电桩系统，包括第一压电陶瓷片2、第二压电陶瓷片3和充电桩4，所述第一压电陶瓷片2、第二压电陶瓷片3分别设置于于电动车停车位地面的首尾两端，所述电动车停车位地面上还还铺设有环氧树脂砂浆地坪层1，所述第一压电陶瓷片 2和第二压电陶瓷片3均位于环氧树脂砂浆地坪层1下方。所述第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3均为圆形形状，所述第一压电陶瓷片的直径大小范围为 20-30cm，所述第二压电陶瓷片的直径大小范围为20-30cm，第一压电陶瓷片2 和第二压电陶瓷片3的圆心距为125cm。本具体实施例中，所述第一压电陶瓷片 2和第二压电陶瓷片3的直径大小取值均为30cm，第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3在受到压力时会产生电信号(电动势)。优选的，还可以在环氧树脂砂浆地坪层1表面对应第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3位置处画出电动车前后轮的停放标记，停放标记也为直径30cm的圆形黄色图案(图中未示出)，方便用户正确停发电动车。
所述充电桩4包括设置在电动车停车位上的桩体401、设置在桩体401内的控制器(图中未示出)和设置在桩体401上的充电面板402，所述桩体401侧面设置有插座400，所述控制器包括处理器408、继电器409、AC-DC转换器410、 DC-DC转换器411、NB-IoT模块412，本具体实施方式中，处理器408采用MCS-51 系列单片机，所述继电器409采用常开继电器，所述AC-DC转换器410用于将市电转化为24V直流电，所述DC-DC转换器411用于将24V直流电转化为5V直流电。所述充电面板402上设置有RFID读写模块403、扬声器404、第一指示灯 405、第二指示灯406和显示屏407，上述各电子元器件及电路模块均为现有设备。
所述AC-DC转换器410输入端连接市电，所述AC-DC转换器410输出端分别连接DC-DC转换器411输入端和继电器409输入端，所述DC-DC转换器411输出端与处理器408电源端电连接，所述继电器409输出端与插座400电连接，所述第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3分别与处理器408输入端电连接，所述，第一指示灯405、第二指示灯406、扬声器404分别与处理器输出端电连接，所述RFID读写模块403、显示屏407、NB-IoT模块412分别与处理器408通信连接。
用户在电动车停车位上进行电动车充电时，需要将电动车的前后轮分别停在第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3上方，第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3受到电动车的前后轮的压力后产生电信号并传递给处理器408，此时处理器408控制RFID读写模块403和显示屏407工作，用户在通过RFID读写模块刷卡(RFID卡，刷RFID卡为现有技术，在此不做详细赘述)后，显示屏407 显示余额，处理器408控制继电器409导通，插座400通电，然后才能给电动车充电，并且在电动车充电时，电动车的前后轮要保持压在第一压电陶瓷片2 和第二压电陶瓷片3上，可有效防止电动车充电时随意停放。还有一种方法是，在停好车后，显示屏407显示二维码，用户通过手机扫码后在手机客户端支付使用充电桩，充电桩平台向充电桩的NB-IoT模块412发送命令(该技术手段为现有技术)，使处理器408控制继电器409导通，插座通电。
若在第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3没有接收到压力则处理器408 控制继电器409断路，RFID读写模块403、第一指示灯405、第二指示灯406、显示屏404停止工作节约电能，插座400停止给电动车充电。用户在停放电动车时，若第一压电陶瓷片2接收到压力则处理器408控制第一指示灯亮405起，第二压电陶瓷片3接收到压力则处理器408控制第二指示灯406亮起，并且在第一压电陶瓷片2和第二压电陶瓷片3均接收到压力时，扬声器404发出提示音提示用户电动车停放正确，方便用户正确停放电动车。本具体实施方式中，处理器408控制第一指示灯亮405和第二指示灯406亮起30s后熄灭，扬声器 404发出提示音的声音设定为3s。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种基于物联网技术的智能充电桩系统，其特征在于：包括电动车停车位和对应设置在电动车停车位上的充电桩，所述电动车停车位包括铺设在地面上的第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片分别位于电动车停车位首尾两端，所述电动车停车位的地面上还铺设有环氧树脂砂浆地坪层，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片均位于环氧树脂砂浆地坪层下方；
所述充电桩包括设置在电动车停车位上的桩体、设置在桩体内的控制器和设置在桩体上的充电面板，所述桩体侧面设置有插座，所述控制器包括AC-DC转换器、DC-DC转换器、处理器、继电器，所述充电面板上设置有RFID读写模块和显示屏，所述AC-DC转换器输入端连接市电，所述AC-DC转换器输出端分别连接DC-DC转换器输入端和继电器输入端，所述DC-DC转换器输出端与处理器电源端电连接，所述继电器输出端与插座电连接，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片分别与处理器电连接，所述RFID读写模块和显示屏分别与处理器通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的智能充电桩系统，其特征在于：所述控制器还包括NB-IoT模块，所述NB-IoT模块与处理器通信连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的智能充电桩系统，其特征在于：所述充电面板上还设置有扬声器、第一提示灯、第二提示灯，所述扬声器、第一提示灯、第二提示灯分别与处理器电连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于物联网技术的智能充电桩系统，其特征在于：所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片均为圆形形状，所述第一压电陶瓷片的直径大小范围为20-30cm，所述第二压电陶瓷片的直径大小范围为20-30cm，所述第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片的圆心距为125cm。
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