CN211441987U - 一种防水散热型新能源充电汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源技术领域,且公开了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,包括顶盖,顶盖的下表面固定连接有照明灯,顶盖底部的轴心处与支撑架的顶部固定连接,支撑架的底部与充电桩外壳的顶部固定连接,充电桩外壳内部的顶端设置有散热风扇,散热风扇的顶部固定连接有通风管,充电桩外壳的内壁与通风管的外表面固定连接,风管的底部与设置在充电桩外壳顶部的通风口固定连接。该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置顶盖和充电桩外壳,利用顶盖遮挡雨水,避免充电桩外壳被雨水直接冲刷,通过设置倾斜的充电桩外壳顶部,达到快速排去充电桩外壳顶部雨水的效果,避免积水堆积在充电桩外壳顶部。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种防水散热型新能源充电汽车充电桩。
背景技术
随着社会的进步,新能源汽车行业得到了飞速的发展,新能源汽车中应用最多就是电动汽车,电动汽车使用过程中需要配置相应的充电桩对电动汽车进行充电,目前的充电桩还没有散热的功能,使用的时间过长,充电桩会发热,或天气炎热时,充电桩发热的更快,长时间下去会降低充电桩的使用寿命,造成经济损失,当户外环境降雨降雪时,雨水容易浸入充电桩,造成电器元件的损坏,影响设备的正常运行,缩短了设备的使用寿命,提高了设备的生产和维修的成本,但由于城市的排水系统差,大雨过后道路积水可能会导致充电桩因为积水而损坏,同时在下雨天时充电桩也是直接暴露在室外,从而很容易导致充电桩损坏而无法使用,充电桩的安全性和可靠性得不到保障。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,具备散热和防水等优点,解决了现有设备易进水的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热和防水的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,包括顶盖,所述顶盖的下表面固定连接有照明灯,所述顶盖底部的轴心处与支撑架的顶部固定连接,所述支撑架的底部与充电桩外壳的顶部固定连接,所述充电桩外壳内部的顶端设置有散热风扇,所述散热风扇的顶部固定连接有通风管,所述充电桩外壳的内壁与通风管的外表面固定连接,所述通风管的底部与设置在充电桩外壳顶部的通风口固定连接,所述充电桩外壳外表面的顶部固定安装有散热窗口,所述散热窗口的内部固定安装有散热风扇,所述充电桩外壳外表面的顶部固定安装有位于散热窗口一侧的显示屏,所述充电桩外壳外表面的中部固定安装有充电口,所述充电桩外壳外表面的顶部固定安装有位于充电口一侧的第一门板,所述充电桩外壳外表面的底部开设有散热孔,所述充电桩外壳的底部固定安装有升降装置,所述升降装置包括支撑杆,所述支撑杆的顶部与充电桩外壳的顶部固定连接,所述支撑杆的底部与气缸的输出端固定连接,所述气缸的底部固定连接有基座,所述充电桩外壳的底部固定连接有弹簧。
优选的,所述支撑架的内部设置有导电线,所述导电线与照明灯固定连接。
优选的,所述充电桩外壳包括不锈钢外层,所述充电桩外壳的内表面设置有塑料防水层,所述不锈钢外层与塑料防水层之间的夹缝形成中空层,所述充电桩外壳的顶部为倾斜板外壳,所述充电桩外壳表面涂有防水防腐蚀漆。
优选的,所述散热窗口的外表面固定安装有隔栏,所述隔栏的内表面设置有防尘棉层。
优选的,所述弹簧的数量为两个,所述弹簧以气缸为对称分布基座外表面的中部固定安装有水位传感器。
优选的,所述充电桩外壳一侧的中部固定安装有第二门板,所述充电桩外壳一侧的底部设置有散热孔网,所述散热孔网的内部设置有防尘棉。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置顶盖和充电桩外壳,利用顶盖遮挡雨水,避免充电桩外壳被雨水直接冲刷,通过设置倾斜的充电桩外壳顶部,达到快速排去充电桩外壳顶部雨水的效果,避免积水堆积在充电桩外壳顶部,防止充电桩外壳的腐蚀生锈或水渗入充电桩外壳内部;通过设置气缸和水位传感器,当水位达到一定高度时支撑杆通过气缸工作带动充电桩外壳向上,避免积水腐蚀损坏充电桩外壳和其内部的电器元件,延长了设备的使用寿命,降低了设备的维修成本,解决了因雨水侵蚀设备造成的安全问题。
2、该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置散热风扇、通风管和散热窗口,利用散热风扇工作产生的气流通过通风管,将充电桩内产生的热量通过通风口散发出去,避免充电桩工作发热造成的安全问题,延长了充电桩的使用寿命,避免了不必要的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型充电桩外壳结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图中:1顶盖、2照明灯、3支撑架、4充电桩外壳、401不锈钢外层、402塑料防水层、403中空层、5散热风扇、6通风管、7通风口、8散热窗口、9显示屏、10充电口、11第一门板、12散热孔、13升降装置、1301支撑杆、1302气缸、14基座、15弹簧、16水位传感器、17第二门板、18散热孔网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,包括顶盖1,顶盖1的下表面固定连接有照明灯2,顶盖1底部的轴心处与支撑架3的顶部固定连接,支撑架3的内部设置有导电线,导电线与照明灯2固定连接,支撑架3的底部与充电桩外壳4的顶部固定连接,充电桩外壳4包括不锈钢外层401,充电桩外壳4的内表面设置有塑料防水层402,不锈钢外层401与塑料防水层402之间的夹缝形成中空层403,充电桩外壳4的顶部为倾斜板外壳,充电桩外壳4表面涂有防水防腐蚀漆,该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置顶盖1和充电桩外壳4,利用顶盖1遮挡雨水,避免充电桩外壳4被雨水直接冲刷,通过设置倾斜的充电桩外壳4顶部,达到快速排去充电桩外壳4顶部雨水的效果,避免积水堆积在充电桩外壳4顶部,防止充电桩外壳4的腐蚀生锈或水渗入充电桩外壳4内部,充电桩外壳4内部的顶端设置有散热风扇5,散热风扇5的顶部固定连接有通风管6,充电桩外壳4的内壁与通风管6的外表面固定连接,通风管6的底部与设置在充电桩外壳4顶部的通风口7固定连接,充电桩外壳4外表面的顶部固定安装有散热窗口8,散热窗口8的外表面固定安装有隔栏,隔栏的内表面设置有防尘棉层,散热窗口8的内部固定安装有散热风扇5,该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置散热风扇5、通风管6和散热窗口8,利用散热风扇5工作产生的气流通过通风管6,将充电桩内产生的热量通过通风口7散发出去,避免充电桩工作发热造成的安全问题,延长了充电桩的使用寿命,避免了不必要的经济损失,充电桩外壳4外表面的顶部固定安装有位于散热窗口8一侧的显示屏9,充电桩外壳4外表面的中部固定安装有充电口10,充电桩外壳4外表面的顶部固定安装有位于充电口10一侧的第一门板11,充电桩外壳4外表面的底部开设有散热孔12,充电桩外壳4的底部固定安装有升降装置13,升降装置13包括支撑杆1301,支撑杆1301的顶部与充电桩外壳4的顶部固定连接,支撑杆1301的底部与气缸1302的输出端固定连接,气缸1302的底部固定连接有基座14,充电桩外壳4的底部固定连接有弹簧15,弹簧15的数量为两个,弹簧15以气缸1302为对称分布基座14外表面的中部固定安装有水位传感器16,通过设置气缸1302和水位传感器16,当水位达到一定高度时支撑杆1301通过气缸1302工作带动充电桩外壳4向上,避免积水腐蚀损坏充电桩外壳4和其内部的电器元件,延长了设备的使用寿命,降低了设备的维修成本,解决了因雨水侵蚀设备造成的安全问题,充电桩外壳4一侧的中部固定安装有第二门板17,充电桩外壳4一侧的底部设置有散热孔网18,散热孔网18的内部设置有防尘棉。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置顶盖1和充电桩外壳4,利用顶盖1遮挡雨水,避免充电桩外壳4被雨水直接冲刷,通过设置倾斜的充电桩外壳4顶部,达到快速排去充电桩外壳4顶部雨水的效果,避免积水堆积在充电桩外壳4顶部,防止充电桩外壳4的腐蚀生锈或水渗入充电桩外壳4内部;通过设置气缸1302和水位传感器16,当水位达到一定高度时支撑杆1301通过气缸1302工作带动充电桩外壳4向上,避免积水腐蚀损坏充电桩外壳4和其内部的电器元件,延长了设备的使用寿命,降低了设备的维修成本,解决了因雨水侵蚀设备造成的安全问题。该防水散热型新能源充电汽车充电桩,通过设置散热风扇5、通风管6和散热窗口8,利用散热风扇5工作产生的气流通过通风管6,将充电桩内产生的热量通过通风口7散发出去,避免充电桩工作发热造成的安全问题,延长了充电桩的使用寿命,避免了不必要的经济损失。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,包括顶盖(1),其特征在于:所述顶盖(1)的下表面固定连接有照明灯(2),所述顶盖(1)底部的轴心处与支撑架(3)的顶部固定连接,所述支撑架(3)的底部与充电桩外壳(4)的顶部固定连接,所述充电桩外壳(4)内部的顶端设置有散热风扇(5),所述散热风扇(5)的顶部固定连接有通风管(6),所述充电桩外壳(4)的内壁与通风管(6)的外表面固定连接,所述通风管(6)的底部与设置在充电桩外壳(4)顶部的通风口(7)固定连接,所述充电桩外壳(4)外表面的顶部固定安装有散热窗口(8),所述散热窗口(8)的内部固定安装有散热风扇(5),所述充电桩外壳(4)外表面的顶部固定安装有位于散热窗口(8)一侧的显示屏(9),所述充电桩外壳(4)外表面的中部固定安装有充电口(10),所述充电桩外壳(4)外表面的顶部固定安装有位于充电口(10)一侧的第一门板(11),所述充电桩外壳(4)外表面的底部开设有散热孔(12),所述充电桩外壳(4)的底部固定安装有升降装置(13),所述升降装置(13)包括支撑杆(1301),所述支撑杆(1301)的顶部与充电桩外壳(4)的顶部固定连接,所述支撑杆(1301)的底部与气缸(1302)的输出端固定连接,所述气缸(1302)的底部固定连接有基座(14),所述充电桩外壳(4)的底部固定连接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,其特征在于:所述支撑架(3)的内部设置有导电线,所述导电线与照明灯(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩外壳(4)包括不锈钢外层(401),所述充电桩外壳(4)的内表面设置有塑料防水层(402),所述不锈钢外层(401)与塑料防水层(402)之间的夹缝形成中空层(403),所述充电桩外壳(4)的顶部为倾斜板外壳,所述充电桩外壳(4)表面涂有防水防腐蚀漆。
4.根据权利要求1所述的一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,其特征在于:所述散热窗口(8)的外表面固定安装有隔栏,所述隔栏的内表面设置有防尘棉层。
5.根据权利要求1所述的一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,其特征在于:所述弹簧(15)的数量为两个,所述弹簧(15)以气缸(1302)为对称分布基座(14)外表面的中部固定安装有水位传感器(16)。
6.根据权利要求1所述的一种防水散热型新能源充电汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩外壳(4)一侧的中部固定安装有第二门板(17),所述充电桩外壳(4)一侧的底部设置有散热孔网(18),所述散热孔网(18)的内部设置有防尘棉。
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN113173091A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-07-27 | 田函菡 | 一种防水型新能源汽车充电桩 |
CN114030376A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-02-11 | 山东中科先进技术研究院有限公司 | 一种混合动力车充电装置 |
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922468715.0U patent/CN211441987U/zh not_active Expired - Fee Related
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