CN211435695U - 一种油雾收集器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾收集器,包括机座、过滤网机构、风轮室和漏油孔,所述机座内部固定连接支撑框架,所述支撑框架和过滤网机构通过卡扣固定连接,所述过滤网机构左侧固定连接分流网,所述分流网左侧设有吸入口,所述过滤网机构右侧设有风轮室,所述风轮室顶部设有活性炭,所述风轮室内部设有电动机,所述电动机左侧固定连接离心叶轮。本实用新型通过电动机启动将设备产生的油雾经过吸入孔到达分流网将油雾均匀送到过滤网机构,经过过滤网机构所述过滤网机构的一级粗过滤、三级精过滤和二级细过滤层层处理后到达风轮室,风轮室顶部设有活性炭可以吸附油雾中的水分,进而经过高效过滤器之后得到纯净的空气通过出风口排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及废气收集相关技术领域,具体为一种油雾收集器。
背景技术
油雾收集器是一种安装于CNC加工中心,放电加工机、压铸机、CNC车床等各类机床上,对机加工中产生的油雾,水雾,粉尘等污染物进行收集净化的环保设备,若无法及时清除油雾,存在诸多安全隐患。对人体的影响:数控机床加工过程中, 一般会产生含有多氯联苯成分的大量的油雾,隐性地损害工作人员的身心健康,0 .3~3 .5 微米的颗粒吸入人体内对健康构成危害,油雾沉积在工作区,易造成工伤等事故。对机床影 响:高速切削产生的大量油雾长时间吸附在设备和工件上,可能成为机床内和电气系统故 障的原因。给维护机床工作带来不小的麻烦,也使机床的加工精密度大大降低。浪费资源、 破坏环境:如果将油雾气体排向室外,会破坏环境。
一种油雾收集器在使用的时候存在以下缺点:
1、现有油雾收集器结构整体化,不方便对过滤装置的保养清洗和更换,若长时间不进行保养会造成对油雾处理效果不好,出现抽不动的现象,容易导致电机烧坏;
2、现有油雾收集器只采取对油雾的过滤,没有采取冷却油雾回收再利用,降低成本。为此,我们提出一种油雾收集器。
实用新型内容
本实用新型提供一种油雾收集器,旨在解决背景技术中专一种油雾收集器在使用的时候,现有油雾收集器结构整体化,不方便对过滤装置的保养清洗和更换,若长时间不进行保养会造成对油雾处理效果不好,出现抽不动的现象,容易导致电机烧坏;现有油雾收集器只采取对油雾的过滤,没有采取冷却油雾回收再利用,降低成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油雾收集器,包括机座、过滤网机构、风轮室和漏油孔,所述机座内部固定连接支撑框架,所述支撑框架和过滤网机构通过卡扣固定连接,所述过滤网机构左侧固定连接分流网,所述分流网左侧设有吸入口,所述过滤网机构右侧设有风轮室,所述风轮室顶部设有活性炭,所述风轮室内部设有电动机,所述电动机左侧固定连接离心叶轮,所述机座顶端外侧设有外壳盖板。
优选的,所述风轮室右侧固定连接高效过滤器,所述高效过滤器右侧顶端固定连接出风口。
优选的,所述在过滤网机构和风轮室底部均设有漏油孔,所述漏油孔底部设有油颗粒回收槽以及设置在油颗粒回收槽底部的冷却槽。
优选的,所述过滤网机构包括一级粗过滤、三级精过滤和二级细过滤,所述一级粗过滤右侧设有二级细过滤以及设置在二级细过滤右侧的三级精过滤。
优选的,所述机座底部固定连接安装架,所述安装架低壁开设有安装孔,所述机座顶部设有吊钩。
优选的,所述机座顶部电性连接接线盒。
本实用新型提供了一种油雾收集器,具备以下有益效果:
1、本实用新型机座内部固定连接支撑框架,支撑框架和过滤网机构通过卡扣固定连接,滤网机构包括一级粗过滤、三级精过滤和二级细过滤,一级粗过滤右侧设有二级细过滤以及设置在二级细过滤右侧的三级精过滤,此新型采用卡扣式固定,方便拆卸对过滤网的保养清洗和更换,可以实现快速解决问题。
2、本实用新型过滤网机构和风轮室底部均设有漏油孔,漏油孔底部设有油颗粒回收槽以及设置在油颗粒回收槽底部的冷却槽,利用过滤网机构将吸附的油雾凝结成油滴通过漏油孔流入到油颗粒回收槽将其冷却,方便将油回收再利用,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的一种油雾收集器的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种油雾收集器的剖面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种油雾收集器的过滤网机构结构示意图;
图中:1、机座;2、外壳盖板;3、卡扣;4、过滤网机构;5、风轮室;6、接线盒;7、吊钩;8、安装孔;9、安装架;10、漏油孔;11、支撑框架;12、分流网;13、吸入口;14、活性炭;15、出风口;16、高效过滤器;17、电动机;18、离心叶轮;19、冷却槽;20、油颗粒回收槽;21、一级粗过滤;22、三级精过滤;23、二级细过滤。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种油雾收集器,包括机座1、过滤网机构4、风轮室5和漏油孔10,所述机座1内部固定连接支撑框架11,所述支撑框架11和过滤网机构4通过卡扣3固定连接,所述过滤网机构4左侧固定连接分流网12,所述分流网12左侧设有吸入口13,所述过滤网机构4右侧设有风轮室5,所述风轮室5顶部设有活性炭14,所述风轮室5内部设有电动机17,所述电动机17左侧固定连接离心叶轮18,所述机座1顶端外侧设有外壳盖板2。
进一步的,所述风轮室5右侧固定连接高效过滤器16,所述高效过滤器16右侧顶端固定连接出风口15。
进一步的,所述在过滤网机构4和风轮室5底部均设有漏油孔10,所述漏油孔10底部设有油颗粒回收槽20以及设置在油颗粒回收槽20底部的冷却槽19。
进一步的,所述过滤网机构4包括一级粗过滤21、三级精过滤22和二级细过滤23,所述一级粗过滤21右侧设有二级细过滤23以及设置在二级细过滤23右侧的三级精过滤22。
进一步的,所述机座1底部固定连接安装架9,所述安装架9低壁开设有安装孔8,所述机座1顶部设有吊钩7。
进一步的,所述机座1顶部电性连接接线盒6。
工作原理:通过电动机17启动将设备产生的油雾经过吸入孔13到达分流网12将油雾均匀送到过滤网机构4,经过过滤网机构4所述过滤网机构4的一级粗过滤21、三级精过滤22和二级细过滤23层层处理后到达风轮室5,风轮室顶部设有活性炭14可以吸附油雾中的水分,进而经过高效过滤器16之后得到纯净的空气通过出风口15排出,利用安装架9和吊钩方便油雾收集器的安装和固定,利用滤网机构4和风轮室5底部均设有漏油孔10,漏油孔10底部设有油颗粒回收槽20以及设置在油颗粒回收槽20底部的冷却槽19,利用过滤网机构4将吸附的油雾凝结成油滴通过漏油孔流入到油颗粒回收槽将其冷却,方便将油回收再利用,节约成本。
需要说明的是,一种油雾收集器包括机座机座1、外壳盖板2、卡扣3、过滤网机构4、风轮室5、接线盒6、吊钩7、安装孔8、安装架9、漏油孔10、支撑框架11、分流网12、吸入口13、活性炭14、出风口15、高效过滤器16、电动机17、离心叶轮18、冷却槽19、油颗粒回收槽20、一级粗过滤21、三级精过滤22、二级细过滤23,上述元件均为现有技术产品,由本领域技术人员根据使用的需要,选取、安装并完成调试作业,确保各用电器均能正常工作,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本申请人在这里不做具体限制。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种油雾收集器,其特征在于:包括机座(1)、过滤网机构(4)、风轮室(5)和漏油孔(10),所述机座(1)内部固定连接支撑框架(11),所述支撑框架(11)和过滤网机构(4)通过卡扣(3)固定连接,所述过滤网机构(4)左侧固定连接分流网(12),所述分流网(12)左侧设有吸入口(13),所述过滤网机构(4)右侧设有风轮室(5),所述风轮室(5)顶部设有活性炭(14),所述风轮室(5)内部设有电动机(17),所述电动机(17)左侧固定连接离心叶轮(18),所述机座(1)顶端外侧设有外壳盖板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种油雾收集器,其特征在于:所述风轮室(5)右侧固定连接高效过滤器(16),所述高效过滤器(16)右侧顶端固定连接出风口(15)。
3.根据权利要求1所述的一种油雾收集器,其特征在于:所述在过滤网机构(4)和风轮室(5)底部均设有漏油孔(10),所述漏油孔(10)底部设有油颗粒回收槽(20)以及设置在油颗粒回收槽(20)底部的冷却槽(19)。
4.根据权利要求1所述的一种油雾收集器,其特征在于:所述过滤网机构(4)包括一级粗过滤(21)、三级精过滤(22)和二级细过滤(23),所述一级粗过滤(21)右侧设有二级细过滤(23)以及设置在二级细过滤(23)右侧的三级精过滤(22)。
5.根据权利要求1所述的一种油雾收集器,其特征在于:所述机座(1)底部固定连接安装架(9),所述安装架(9)低壁开设有安装孔(8),所述机座(1)顶部设有吊钩(7)。
6.根据权利要求1所述的一种油雾收集器,其特征在于:所述机座(1)顶部电性连接接线盒(6)。
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