CN211422796U - 一种立式助燃器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环保节能产品技术领域，尤其涉及一种立式助燃器。其包括一个壳体，基座，输入管及输出管，输入管安装在壳体下部侧壁上，壳体顶端设有半球形封头，输出管安装在半球形封头顶端的中心处，输出管上还对称设有两个分支气管，一个分支气管出口端连接气压表，另一个分支气管出口端设有气密阀门，壳体内部设有多个滤网兜，滤网兜为向下凹的金属滤网，滤网兜顶端固定在壳体内壁上，且滤网兜均设于输入管上方，滤网兜上设有生化滤材颗粒。本实用新型能够最大化的利用助燃器内部的空间，提高气体过滤速率，同时具有监测控制内部气压，以及便于排出内部空气的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保节能产品技术领域，尤其涉及一种立式助燃器。
背景技术
目前，随着人类的发展、社会的进步、能源的紧缺和人们对环境的要求，使人们对于环保节能产品的需求越来越重视，对于以燃油为动力的汽车、飞机、轮船、火车、锅炉等各种机械设备，由于一般燃油的分子团颗粒大，在燃烧的过程中仅燃烧分子团的外围，因此，燃油的热值利用率平均不超过38％，因为没有充分燃烧，所以未燃烧的部分造成冒黑烟，污染环境，浪费能源，人们需要一种助燃器，使未燃烧的部分充分燃烧，减少冒黑烟，减少污染环境，节省能源，以满足实际使用要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种立式助燃器，能够最大化的利用助燃器内部的空间，提高气体过滤速率，同时具有监测控制内部气压，以及便于排出内部空气的功能。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种立式助燃器，其特征在于，包括一个壳体，壳体底部的基座，输入管及输出管，所述输入管安装在壳体下部侧壁上，输入管另一端连接法兰盘，所述壳体顶端设有半球形封头，所述输出管安装在半球形封头顶端的中心处，输出管另一端同样连接法兰盘，所述输出管上还对称设有两个分支气管，一个分支气管出口端连接气压表，另一个分支气管出口端设有气密阀门，所述壳体内部设有多个滤网兜，滤网兜为向下凹的金属滤网，滤网兜顶端固定在壳体内壁上，且滤网兜均设于输入管上方，所述滤网兜上设有生化滤材颗粒。
根据上述技术方案，优选地，壳体底部的基座包括支柱，支脚及底板，所述支柱固定在壳体底端中心处，所述支脚为两锐角处截断的直角三角形金属板，多个支脚等间距依次固定在支柱侧壁，所述支脚与支柱底端均焊接在底板上，所述底板为直径大于壳体底端直径的金属盘。
根据上述技术方案，优选地，分支气管中间位置分成两段，与输出管连接的一段管道的内部一端处设有内螺纹，与气密阀门连接的另一段管道的一端设有钢丝螺套，钢丝螺套通过内螺纹与前段管道相连，连接位置外设有一圈防漏气螺母。
根据上述技术方案，优选地，壳体外侧壁上还设有对称的两个拉环。
本实用新型的有益效果是：通过在助燃器壳体内部设置向下凹陷的金属滤网，增大了气体与金属滤网的接触面积，压缩了底部的储气空间，能够最大化的利用助燃器内部的空间，提高气体过滤速率；同时通过设置分支气管，使得助燃器同时具有监测控制内部气压，以及便于排出内部空气的功能。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的实施例的主视剖视结构示意图。
图中：1、壳体；2、支脚；3、底板；4、支柱；5、法兰盘；6、输入管；7、滤网兜；8、输出管；9、分支气管；10、气压表；11、气密阀门；12、防漏气螺母；13、半球形封头；14、拉环。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型提供了一种立式助燃器，其特征在于，包括一个壳体1，壳体1底部的基座，输入管6及输出管8，所述输入管6安装在壳体1下部侧壁上，输入管6另一端连接法兰盘5，所述壳体1顶端设有半球形封头13，所述输出管8安装在半球形封头13顶端的中心处，输出管8另一端同样连接法兰盘5，所述输出管8上还对称设有两个分支气管9，一个分支气管9出口端连接气压表10，另一个分支气管9出口端设有气密阀门11，所述壳体1内部设有多个滤网兜7，滤网兜7为向下凹的金属滤网，滤网兜7顶端固定在壳体1内壁上，且滤网兜7均设于输入管6上方，所述滤网兜7上设有生化滤材颗粒。通过在助燃器壳体1内部设置向下凹陷的金属滤网，增大了气体与金属滤网的接触面积，压缩了底部的储气空间，能够最大化的利用助燃器内部的空间，提高气体过滤速率；同时通过设置分支气管9，使得助燃器同时具有监测控制内部气压，以及便于排出内部空气的功能。
根据上述实施例，优选地，壳体1底部的基座包括支柱4，支脚2及底板3，所述支柱4固定在壳体1底端中心处，所述支脚2为两锐角处截断的直角三角形金属板，多个支脚2等间距依次固定在支柱4侧壁，所述支脚2与支柱4底端均焊接在底板3上，所述底板3为直径大于壳体1底端直径的金属盘。
根据上述实施例，优选地，分支气管9中间位置分成两段，与输出管8连接的一段管道的内部一端处设有内螺纹，与气密阀门11连接的另一段管道的一端设有钢丝螺套，钢丝螺套通过内螺纹与前段管道相连，连接位置外设有一圈防漏气螺母12。本实施例的主要目的是将分支气管9设置为可拆卸式，这是为了防止分支气管9由于比较细而导致内部容易堵塞的问题，便于随时打开清理。
根据上述实施例，优选地，壳体1外侧壁上还设有对称的两个拉环14。
在上述实施例中，使用时，气体或燃油通过输入管6进入壳体1内，经过滤网兜7时，通过滤网兜7上设置的生化滤材颗粒进行充分的催化和过滤，可改变燃油及天然气大分子团的排列结构，使原本紊乱的燃油大分子团变得细小化，活性化，及整齐划，形成球形散射细小活泼排列整齐的燃油或天然气小分子团，细小活泼的小分子团可迅速地与发动机内的氧气份子结合，从而实现充分燃烧的目的，提高热能利用率，达到节能环保及增强动力的目的。
根据上述实施例，本实用新型通过在助燃器壳体内部设置向下凹陷的金属滤网，增大了气体与金属滤网的接触面积，压缩了底部的储气空间，能够最大化的利用助燃器内部的空间，提高气体过滤速率；同时通过设置分支气管，使得助燃器同时具有监测控制内部气压，以及便于排出内部空气的功能。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种立式助燃器，其特征在于，包括一个壳体，壳体底部的基座，输入管及输出管，所述输入管安装在壳体下部侧壁上，输入管另一端连接法兰盘，所述壳体顶端设有半球形封头，所述输出管安装在半球形封头顶端的中心处，输出管另一端同样连接法兰盘，所述输出管上还对称设有两个分支气管，一个分支气管出口端连接气压表，另一个分支气管出口端设有气密阀门，所述壳体内部设有多个滤网兜，滤网兜为向下凹的金属滤网，滤网兜顶端固定在壳体内壁上，且滤网兜均设于输入管上方，所述滤网兜上设有生化滤材颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种立式助燃器，其特征在于，壳体底部的基座包括支柱，支脚及底板，所述支柱固定在壳体底端中心处，所述支脚为两锐角处截断的直角三角形金属板，多个支脚等间距依次固定在支柱侧壁，所述支脚与支柱底端均焊接在底板上，所述底板为直径大于壳体底端直径的金属盘。
3.根据权利要求1所述的一种立式助燃器，其特征在于，所述分支气管中间位置分成两段，与输出管连接的一段管道的内部一端处设有内螺纹，与气密阀门连接的另一段管道的一端设有钢丝螺套，钢丝螺套通过内螺纹与前段管道相连，连接位置外设有一圈防漏气螺母。
4.根据权利要求1所述的一种立式助燃器，其特征在于，所述壳体外侧壁上还设有对称的两个拉环。
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| CN201922088238.5U CN211422796U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种立式助燃器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN211422796U true CN211422796U (zh) | 2020-09-04 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114109678A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-03-01 | 甘肃喜匠智能设备科技有限公司 | 一种立式燃油过滤器 |
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2019
- 2019-11-28 CN CN201922088238.5U patent/CN211422796U/zh not_active Expired - Fee Related
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