CN211404058U - 一种车载监控系统硬盘存储壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载监控系统硬盘存储壳体。所述车载监控系统硬盘存储壳体，所述车载监控系统硬盘存储壳体包括：壳本体，所述壳本体包括底板、侧板以及顶板，所述壳本体的顶板上设置有开口且所述壳本体内部中空，开口与所述壳本体的内部连通，硬盘设置在所述壳本体内部；驱动系统，所述驱动系统安装在所述壳本体内部，所述驱动系统具有一个驱动端，所述驱动端靠近所述底板设置且能够向所述顶板方向运动，从而具有收回位置以及顶起位置，硬盘与所述驱动端接触；在驱动端自所述收回位置向所述顶起位置运动时，所述驱动端带动所述硬盘运动，从而使所述硬盘自所述壳本体内部向所述开口方向运动，从而使得所述硬盘至少部分自所述开口处露出。

Description

一种车载监控系统硬盘存储壳体

技术领域

本实用新型涉及地铁运输监控技术领域，具体涉及一种车载监控系统硬盘存储壳体。

背景技术

在地铁运行过程中，通常需要车载监控系统，而车载监控系统通常需要在运行中进行实时录像，此时，就需要一个存储录像的硬盘。

在现有技术中，硬盘通常安装在车载监控系统内，由于硬盘通常需要取出放回，在现有技术中，需要拆卸车载监控系统才能进行如上操作，导致操作十分不便利。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载监控系统硬盘存储壳体来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

本实用新型的一个方面，提供一种车载监控系统硬盘存储壳体，用于容置硬盘，所述车载监控系统硬盘存储壳体包括：

壳本体，所述壳本体包括底板、侧板以及顶板，所述壳本体的顶板上设置有开口且所述壳本体内部中空，开口与所述壳本体的内部连通，硬盘设置在所述壳本体内部；驱动系统，所述驱动系统至少部分安装在所述壳本体的内部，所述驱动系统具有一个驱动端，所述驱动端靠近所述底板设置且能够向所述顶板方向运动，从而具有收回位置以及顶起位置，硬盘与所述驱动端接触；其中，所述驱动端用于顶起所述硬盘，从而使所述硬盘自所述开口处露出。

可选地，所述驱动系统包括：

第一驱动杆，所述第一驱动杆至少部分设置在所述壳本体的内部，所述第一驱动杆能够在所述底板至所述顶板方向运动；

第一传力杆，所述第一传力杆设置在所述壳本体的内部且靠近所述底板设置，所述第一传力杆的一端与所述第一驱动杆连接，另一端为所述驱动端；所述第一传力杆的中部设置有一个通孔；

第一轴，所述第一轴穿过所述通孔并与所述侧板连接；其中，

所述第一传力杆能够绕所述第一轴旋转；

所述第一驱动杆运动，从而带动所述第一传力杆绕所述第一轴旋转，从而使所述驱动端运动。

可选地，所述驱动系统包括：

第一驱动杆，所述第一驱动杆至少部分设置在所述壳本体的内部，所述第一驱动杆能够在所述底板至所述顶板方向运动；

连杆机构，所述连杆机构的一端与所述第一驱动杆连接；

第一传力杆，所述第一传力杆设置在所述壳本体的内部且靠近所述底板设置，所述第一传力杆的一端与所述连杆机构的另一端连接，所述第一传力杆的另一端为所述驱动端；其中，

所述第一驱动杆运动，从而带动所述连杆机构运动，所述连杆机构带动所述第一传力杆运动，从而使所述驱动端运动。

可选地，所述车载监控系统硬盘存储壳体进一步包括操作手柄，所述操作手柄与所述第一驱动杆的与所述第一传力杆连接的一端相对的一端连接，所述操作手柄能够运动，从而带动所述第一驱动杆运动。

可选地，所述操作手柄包括：

固定框，所述固定框安装在所述开口位置，所述固定框具有通孔，所述通孔与所述开口连通；

活动把手，所述活动把手与所述固定框通过转轴连接，从而能够相对所述固定框活动，所述活动把手与所述第一传动杆随动连接。

可选地，所述活动把手包括封盖板，所述封盖板与所述固定框通过所述转轴连接，所述封盖板的一端与所述第一驱动杆连接；其中，

所述封盖板能够绕所述转轴转动，从而具有封盖位置以及打开位置，在所述封盖位置，所述封盖板封盖所述固定框上的通孔，在所述封盖板自所述封盖位置向所述打开位置转换时，所述封盖板带动所述第一传动杆，所述第一传动杆带动所述第一驱动杆运动，从而使所述驱动端运动，所述驱动端带动所述硬盘运动，从而使得所述硬盘至少部分自所述开口以及通孔处脱出。

可选地，所述活动把手进一步包括把手，所述把手安装在所述封盖板的远离所述底板的一侧。

可选地，所述驱动系统进一步包括：第一支架，所述第一支架的一端与所述封盖板连接；底部支架，所述底部支架设置在靠近所述底板的位置，所述底部支架与所述第一支架连接，所述底部支架上设置有条形容纳孔，所述第一传力杆设置在所述条形容纳孔内。

可选地，所述第一支架上设置有沿所述底板至顶板方向设置的条形槽以及设置在条形槽内的活动部，所述活动部能够沿所述条形槽运动，所述活动部与所述第一驱动杆连接。

可选地，所述驱动系统包括：电动缸，所述电动缸的固定部与所述底板连接，所述电动缸的伸缩杆与所述硬盘连接，所述电动缸用于顶起所述硬盘。

有益效果

本实用新型的车载监控系统硬盘存储壳体提供了一个专门用于防止硬盘的壳体，并且可以根据需要将硬盘直接通过驱动系统的控制而自壳本体的内部弹出，从而解决了现有技术的不足。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的内部结构示意图。

图2为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的侧板结构示意图。

图3为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的顶板结构示意图。

附图标记如下：

壳本体1、底板11、侧板12、顶板13、第一驱动杆2、连杆机构3、第一传力杆4、操作手柄5、固定框51、活动把手52、封盖板521、把手522、第一支架6、底部支架7、风扇8。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下板将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下板通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下板结合附图对本申请的实施例进行详细说明。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

图1为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的内部结构示意图。图2为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的侧板结构示意图。图3为本实用新型第一实施例的车载监控系统硬盘存储壳体的顶板结构示意图。

如图1所示的车载监控系统硬盘存储壳体包括壳本体1以及驱动系统，壳本体1包括底板11、侧板12以及顶板13，壳本体1的顶板13上设置有开口且壳本体1内部中空，开口与壳本体1的内部连通，硬盘设置在壳本体1内部。

驱动系统至少部分安装在壳本体1内部，驱动系统具有一个驱动端，驱动端靠近底板11设置且能够向顶板13方向运动，从而具有收回位置以及顶起位置，硬盘与驱动端接触；其中，驱动端用于顶起所述硬盘，从而使硬盘自开口处露出。具体地，在驱动端自收回位置向顶起位置运动时，驱动端带动硬盘运动，从而使硬盘自壳本体1内部向所开口方向运动，从而使得硬盘至少部分自开口处露出。

参见图1至图3，本申请的壳本体1为一个长方体形状，由顶板、侧板(在图1所示实施例中，侧板包括四块)以及底板组成，其中，开口位于顶板上。

在本实施例中，四个侧板两两相对。每个侧板的一端与顶板连接，另一个端与底板连接。

在一个备选实施例中，驱动系统包括第一驱动杆、第一传力杆以及第一轴，第一驱动杆至少部分设置在壳本体的内部，第一驱动杆能够在底板至顶板方向运动(图2中的上下方向)；第一传力杆设置在壳本体的内部且靠近底板设置，第一传力杆的一端与第一驱动杆连接，另一端为驱动端；第一传力杆的中部设置有一个通孔；第一轴穿过通孔并与一个侧板连接；其中，第一传力杆能够绕第一轴旋转；第一驱动杆运动，从而带动第一传力杆绕第一轴旋转，从而使驱动端运动。在实际使用中，第一传力杆的一端降低时另一端升起。

采用这种方式，可以顶起硬盘，从而让硬盘自壳本体内部自开口处被顶出来，方便使用者拿取硬盘。当放回时，只需要将硬盘放进去即可。

参见图1，在本实施例中，驱动系统包括第一驱动杆2、连杆机构3以及第一传力杆4，第一驱动杆2至少部分设置在壳本体1的内部，第一驱动杆2能够在底板至顶板方向运动；连杆机构3的一端与第一驱动杆2连接；第一传力杆4设置在壳本体的内部且靠近底板设置，第一传力杆4的一端与连杆机构3的另一端连接，第一传力杆4的另一端为所述驱动端；其中，第一驱动杆运动(在本实施例中，第一驱动杆为沿杆的径向方向运动)，从而能够带动连杆机构运动，连杆机构带动第一传力杆运动，从而使驱动端运动。

在本实施例中，连杆机构包括第一杆以及与第一杆铰接的第二杆，第一杆与第一驱动杆连接，第二杆与第一传力杆连接，连杆机构用于改变力的方向，从而使驱动端在底板-顶板之间运动。

在本实施例中，车载监控系统硬盘存储壳体进一步包括操作手柄5，操作手柄5与第一驱动杆的与第一传动杆连接的一端相对的一端连接，操作手柄能够运动，从而带动第一驱动杆运动。

在具有操作手柄的实施例中，第一驱动杆可以全部位于壳本体内部，使用者在操作时，之间操作操作手柄即可。在没有操作手柄的实施例中，第一驱动杆要部分设置在壳本体的外部，方便使用者操作推拉。

采用这种方式，方便使用者操作。

参见图1，在本实施例中，操作手柄5包括固定框51以及活动把手52，固定框51安装在开口位置，固定框51具有通孔，通孔与开口连通；活动把手52与固定框51通过转轴连接，从而能够相对固定框51活动，活动把手52与第一驱动杆2随动连接，当活动把手52运动时，能够带动第一驱动杆2运动。

在实际操作过程中，活动把手带动第一驱动杆，第一驱动杆带动驱动端从而顶起所述硬盘，使所述硬盘自所述开口处露出，使用者从开口处经过固定框的通孔取出。

可以理解的是，顶板与固定框可以采用螺栓连接，或者焊接等方式。

参见图1，在本实施例中，活动把手包括封盖板521，封盖板521与固定框51通过转轴连接，封盖板的一端与第一传动杆随动连接；其中，封盖板能够绕转轴转动，从而具有封盖位置以及打开位置，在封盖位置，封盖板封盖固定框上的通孔，在封盖板自封盖位置向打开位置转换时，封盖板带动第一传动杆，第一传动杆带动第一驱动杆运动，从而使驱动端运动，驱动端带动所述硬盘运动，从而使得硬盘至少部分自开口以及通孔处脱出。

采用这种方式，封盖板在平时不转动的时候封盖通孔，从而防止灰尘进入。

在一个实施例中，在封盖板上设置有一个锁孔，固定框上设置有锁止装置9，锁止装置9上设置有锁舌，锁舌可能进入或者伸出锁孔，当伸入锁孔时，封盖板无法运动，当伸出锁孔时，封盖板可以运动。

在本实施例中，活动把手进一步包括把手522，把手522安装在封盖板的远离所述底板的一侧。通过把手方便使用者操纵封盖板。

在本实施例中，驱动系统进一步包括第一支架6以及底部支架7，第一支架6的一端与封盖板521连接；底部支架7设置在靠近底板的位置，底部支架与第一支架连接，底部支架上设置有条形容纳孔，第一传力杆4设置在条形容纳孔内。

采用这种方式，可以通过条形容纳孔作为引导结构，防止第一传力杆运动时跑偏。

在本实施例中，第一支架6上设置有沿底板至顶板方向设置的条形槽以及设置在条形槽内的活动部，活动部能够沿条形槽运动，活动部与第一驱动杆连接。

采用这种方式，可以通过条形槽作为引导结构，防止第一驱动杆运动时跑偏。

在一个备选实施例中，驱动系统包括电动缸，电动缸的固定部与所述底板连接，电动缸的伸缩杆与硬盘连接，电动缸用于顶起硬盘。

在该实施例中，还进一步包括控制器，控制器用于控制电动缸的工作。

采用这种方式，使用者可以远程操作。

在本实施例中，底板、侧板以及顶板中的一个或者多个上边设置有散热孔。

在本实施中，本申请进一步包括风扇8，风扇设置在底板、侧板以及顶板中的一个或者多个的散热孔上，用于为壳本体内部散热。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种车载监控系统硬盘存储壳体，用于容置硬盘，其特征在于，所述车载监控系统硬盘存储壳体包括：

壳本体(1)，所述壳本体(1)包括底板(11)、侧板(12)以及顶板(13)，所述壳本体(1)的顶板(13)上设置有开口且所述壳本体(1)的内部中空，开口与所述壳本体(1)的内部连通，所述硬盘设置在所述壳本体(1)内部；

驱动系统，所述驱动系统至少部分安装在所述壳本体(1)的内部，所述驱动系统具有一个驱动端，所述驱动端靠近所述底板设置且能够向所述顶板方向运动，所述硬盘与所述驱动端接触；其中，

所述驱动端用于顶起所述硬盘，从而使所述硬盘自所述开口处露出。

2.如权利要求1所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述驱动系统包括：

第一驱动杆，所述第一驱动杆至少部分设置在所述壳本体的内部，所述第一驱动杆能够在所述底板至所述顶板方向运动；

第一传力杆，所述第一传力杆设置在所述壳本体的内部且靠近所述底板设置，所述第一传力杆的一端与所述第一驱动杆连接，另一端为所述驱动端；所述第一传力杆的中部设置有一个通孔；

第一轴，所述第一轴穿过所述通孔并与所述侧板连接；其中，

所述第一传力杆能够绕所述第一轴旋转；

所述第一驱动杆运动，从而带动所述第一传力杆绕所述第一轴旋转，从而使所述驱动端运动。

3.如权利要求1所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述驱动系统包括：

第一驱动杆(2)，所述第一驱动杆(2)至少部分设置在所述壳本体(1)的内部，所述第一驱动杆(2)能够在所述底板至所述顶板方向运动；

连杆机构(3)，所述连杆机构(3)的一端与所述第一驱动杆(2)连接；

第一传力杆(4)，所述第一传力杆(4)设置在所述壳本体(1)的内部且靠近所述底板设置，所述第一传力杆(4)的一端与所述连杆机构(3)的另一端连接，所述第一传力杆(4)的另一端为所述驱动端；其中，

所述第一驱动杆(2)运动，从而带动所述连杆机构(3)运动，所述连杆机构(3)带动所述第一传力杆(4)运动，从而使所述驱动端运动。

4.如权利要求2所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述车载监控系统硬盘存储壳体进一步包括操作手柄(5)，所述操作手柄(5)与第一驱动杆的与所述第一传力杆连接的一端相对的一端连接，所述操作手柄(5)能够运动，从而带动所述第一驱动杆运动。

5.如权利要求4所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述操作手柄(5)包括：

固定框(51)，所述固定框(51)安装在所述开口的位置，所述固定框(51)具有通孔，所述通孔与所述开口连通；

活动把手(52)，所述活动把手(52)与所述固定框(51)通过转轴连接，从而能够相对所述固定框(51)活动，所述活动把手(52)与所述第一驱动杆(2)随动连接。

6.如权利要求5所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述活动把手(52)包括封盖板(521)，所述封盖板(521)与所述固定框(51)通过所述转轴连接，所述封盖板(521)的一端与所述第一驱动杆随动连接；其中，

所述封盖板能够绕所述转轴转动，从而具有封盖位置以及打开位置，在所述封盖位置，所述封盖板封盖所述固定框上的通孔。

7.如权利要求6所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述活动把手(52)进一步包括把手(522)，所述把手(522)安装在所述封盖板(521)的远离所述底板(11)的一侧。

8.如权利要求7所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述驱动系统进一步包括：

第一支架(6)，所述第一支架(6)的一端与所述封盖板(521)连接；

底部支架(7)，所述底部支架(7)设置在靠近所述底板(11)的位置，所述底部支架(7)与所述第一支架(6)连接，所述底部支架(7)上设置有条形容纳孔，所述第一传力杆(4)设置在所述条形容纳孔内。

9.如权利要求8所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述第一支架(6)上设置有沿所述底板(11)至顶板(13)方向设置的条形槽以及设置在条形槽内的活动部，所述活动部能够沿所述条形槽运动，所述活动部与所述第一驱动杆连接。

10.如权利要求1所述的车载监控系统硬盘存储壳体，其特征在于，所述驱动系统包括：

电动缸，所述电动缸的固定部与所述底板(11)连接，所述电动缸的伸缩杆与所述硬盘连接，所述电动缸用于顶起所述硬盘。

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