CN211400354U - 一种可防止压缩机液击的空调系统 - Google Patents
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Abstract
本实施例公开了一种可防止压缩机液击的空调系统,包括由压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器、节流件以及气液分离器通过管路连接构成的冷媒循环回路;还包括一换热支路,所述换热支路包括连通于压缩机的排气口与四通阀之间的管路的输入端、连通于室外换热器和四通阀之间的管路的输出端以及设于所述气液分离器内的换热段,所述换热支路上设有控制其截止或导通的电磁阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调系统的技术领域,尤其是指一种可防止压缩机液击的空调系统。
背景技术
液击现象是空调系统常见的问题,液击主要是制冷媒液体或者润滑油被压缩机吸入产生的,轻微短时的液击可能问题不大,但经常长时间的液击,会使压缩机变形、破裂甚至直接损坏压缩机。所以,如何能够实现有效防止液击现象是在该技术领域需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可防止压缩机液击的空调系统,有效控制气液分离器的液位从而有效的防止压缩机产生液击现象。
为了实现上述的目的,本实用新型所提供的一种可防止压缩机液击的空调系统,包括由压缩机、四通阀、室内换热器、室外换热器、节流件以及气液分离器通过管路连接构成的冷媒循环回路;还包括一换热支路,所述换热支路包括连通于压缩机的排气口与四通阀之间的管路的输入端、连通于室外换热器和四通阀之间的管路的输出端以及设于所述气液分离器内的换热段,所述换热支路上设有控制其截止或导通的电磁阀。
进一步,包括控制器,所述控制器与所述电磁阀相电连接以控制电磁阀的开启或关闭。
进一步,所述气液分离器内部还设有用于检测气液分离器内液位高度的第一液位传感器和第二液位传感器,所述第一液位传感器与第二液位传感器之间在竖直方向上具有高度差,所述控制器与第一液位传感器和第二液位传感器相电连接以根据第一液位传感器和第二液位传感器对气液分离器内液位的检测控制所述电磁阀的开启或关闭。
进一步,还包括设于室外换热器和四通阀之间的管路内的压力传感器,所述控制器与所述压力传感器相电连接以通过压力传感器所检测到的压力数据控制电磁阀的开启或关闭。
进一步,还包括有油分离器,所述油分离器设于压缩机的排气口与四通阀之间的管路上,所述换热支路的输入端连通于油分离器与四通阀之间的管路上。
进一步,所述换热支路上还设有单向阀,所述单向阀由换热支路的输入端朝向换热支路的输出端单向导通。
进一步,所述单向阀设于所述换热支路的输出端与换热段之间的位置上。
进一步,所述换热支路的换热段呈波浪状。
进一步,所述节流件为电子膨胀阀。
进一步,所述电磁阀设于换热支路的输入端和换热段之间的位置上。
本实用新型采用上述的方案,其有益效果在于:通过设置一可截止或导通的换热支路将压缩机出来的部分高温高压气态冷媒引入气液分离器中,与气液分离器中存有的液态冷媒进行换热,以防止气液分离器中液位过高,从而有效的防止压缩机产生液击现象,同时,在空调系统制热工作时,流经换热支路的液态冷媒经过气液分离器后重新进入冷媒循环回路的低压侧,提高了低压侧的压力,增加了气态冷媒的循环量,有效地减小功耗,节省能源,提高空调系统的能效;另外,本实用新型结构简单、易于制造、安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中气液分离器的结构示意图。
图3为本实用新型控制原理框图。
其中,1-压缩机,2-油分离器,3-四通阀,4-气液分离器,5-室内换热器,6-电磁阀,7-节流件,8-单向阀,9-室外换热器,10-控制器,11-压力传感器,12-第一液位传感器,13-第二液位传感器,41-换热段,A-冷媒循环回路,B-换热支路,B1-输入端,B2-输出端。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
参见图1至图3所示,本实施例中,包括有控制器10和由压缩机1、油分离器2、四通阀3、室内换热器5、节流件7、室外换热器9以及气液分离器4通过管路连接构成的冷媒循环回路A,其中,油分离器2设于压缩机1的排气口与四通阀3之间的管路上以使从压缩机1的排气口排出的冷媒先通过油分离器2过滤,确保润滑油返回到压缩机1中,防止压缩机1由于润滑油的缺乏而引起故障,延长压缩机1的使用寿命;利用四通阀3的切换从而控制室内换热器5、节流件7以及室外换热器9中冷媒的流动方向,实现制冷模式与制热模式之间的功能转换,具体的,四通阀3的第一端口与压缩机1的排气口连通,四通阀3的第二端口与室内换热器5连通,四通阀3的第三端口与室外换热器9连通,四通阀3的第四端口与气液分离器4的进气口连通。
以制热模式为例,作出如下的原理说明:此时,室内换热器5作为蒸发器,室外换热器9作为冷凝器,四通阀3的第一端口与第二端口连通,四通阀3的第三端口与第四端口连通。当电磁阀6处于关闭状态时,冷媒在冷媒循环回路A上循环,即,冷媒通过压缩机1压缩转变为高温高压的气体,经过油分离器2得到更纯净的高温高压气态冷媒,通过四通阀3进入蒸发器换热,随后经过节流件7(为便于理解,本实施例中此处选用电子膨胀阀)进行节流控制,接着形成低温低压液体流入冷凝器进行冷凝,从而形成低温低压气体;此时的冷媒再次经过四通阀3进入气液分离器4进行气液分离,最后进入压缩机1形成循环回路。本实施例的制冷模式为制热模式的逆循环。
在本实施例中,还包括一换热支路B,该换热支路B包括连通于压缩机1的排气口与四通阀3的第一端口之间的管路的输入端B1(为了便于理解,本实施例中,该换热支路B的输入端B1连通于油分离器2与四通阀3之间的管路上)、连通于室外换热器9和四通阀3的第三端口之间的管路的输出端B2以及设于所述气液分离器4内的换热段41,其中,该换热段41呈波浪状以增大与冷媒的接触面积和接触时间,从而提高换热效率。
在本实施例中,该换热支路B上还设有控制其截止或导通的电磁阀6,该电磁阀6设于换热支路B的输入端B1和换热段41之间的位置上以控制冷媒的流动;控制器10与该电磁阀6相电连接以控制电磁阀6的开启或关闭。
进一步,在本实施例中,气液分离器4内部还设有第一液位传感器12和第二液位传感器13,第一液位传感器12与第二液位传感器13之间在竖直方向上具有高度差以用于检测气液分离器4内液位高度。通过将控制器10与第一液位传感器12和第二液位传感器13相电连接,从而使控制器10根据第一液位传感器12和第二液位传感器13对气液分离器4内液位的所检测到的数据,继而控制电磁阀6的开启或关闭,即,当气液分离器4内的液位高度超出第一液位传感器12时,控制器10控制电磁阀6开启,从而使部分高温高压气态冷媒由换热支路B进入气液分离器4中,继而在换热段41处与原处于气液分离器4的液态冷媒进行换热并加热蒸发,以避免气液分离器4中的液位过高,从而减少甚至避免冷媒进入压缩机1;当气液分离器4内的液位高度低于第二液位传感器13时,控制器10控制电磁阀6关闭,此时换热支路B被截止。
在本实施例中,在室外换热器9和四通阀3之间的管路内设有压力传感器11,并且,该压力传感器11与控制器10相电连接以通过压力传感器11所检测到的压力数据控制电磁阀6的开启或关闭。具体的,当压力传感器11检测到管路内的压强值低于第一预设压强值P0时,控制器10控制电磁阀6开启,此时,由压缩机1排出的部分冷媒进入换热支路B,该部分高温高压气态冷媒由换热支路B进入气液分离器4中,继而在换热段41处与原处于气液分离器4中的液态冷媒进行换热并加热蒸发,以降低气液分离器4中的液位高度,同时,从气液分离器4中排出的气态冷媒继续沿换热支路B流入冷媒循环回路A的低压侧并与由室外换热器9换热形成的低温低压气体汇合,共同参与冷媒循环回路A的循环;当压力传感器11检测到冷媒循环回路A中的压强值超过第二预设压强值P1时,电磁阀6关闭,此时换热支路B被截止。
进一步,本实施例中,第一预设压强值P0设定为0.6Mpa,第二预设压强值P1设定为0.8MPa。由于增加了气态冷媒的循环量,有效地减小功耗,节省能源,提高空调系统的能效。
在本实施例中,换热支路B上还设有单向阀8,该单向阀8由换热支路B的输入端B1朝向换热支路B的输出端B2单向导通,并且,设于换热支路B的输出端B2与换热段41之间的位置上,由于单向阀8具有单向导通、反向截止的作用,从而避免在停机或其他状况下大量的冷媒反向流入气液分离器4造成损坏。
在本实用新型描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰,或修改均为本实用新型的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型之思路所作的等同等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可防止压缩机液击的空调系统,包括由压缩机(1)、四通阀(3)、室内换热器(5)、室外换热器(9)、节流件(7)以及气液分离器(4)通过管路连接构成的冷媒循环回路(A),其特征在于:还包括一换热支路(B),所述换热支路(B)包括连通于压缩机(1)的排气口与四通阀(3)之间的管路的输入端(B1)、连通于室外换热器(9)和四通阀(3)之间的管路的输出端(B2)以及设于所述气液分离器(4)内的换热段(41),所述换热支路(B)上设有控制其截止或导通的电磁阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:包括控制器(10),所述控制器(10)与所述电磁阀(6)相电连接以控制电磁阀(6)的开启或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述气液分离器(4)内部还设有用于检测气液分离器(4)内液位高度的第一液位传感器(12)和第二液位传感器(13),所述第一液位传感器(12)与第二液位传感器(13)之间在竖直方向上具有高度差,所述控制器(10)与第一液位传感器(12)和第二液位传感器(13)相电连接以根据第一液位传感器(12)和第二液位传感器(13)对气液分离器(4)内液位的检测控制所述电磁阀(6)的开启或关闭。
4.根据权利要求2所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:还包括设于室外换热器(9)和四通阀(3)之间的管路内的压力传感器(11),所述控制器(10)与所述压力传感器(11)相电连接以通过压力传感器(11)所检测到的压力数据控制电磁阀(6)的开启或关闭。
5.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:还包括有油分离器(2),所述油分离器(2)设于压缩机(1)的排气口与四通阀(3)之间的管路上,所述换热支路(B)的输入端(B1)连通于油分离器(2)与四通阀(3)之间的管路上。
6.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述换热支路(B)上还设有单向阀(8),所述单向阀(8)由换热支路(B)的输入端(B1)朝向换热支路(B)的输出端(B2)单向导通。
7.根据权利要求6所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述单向阀(8)设于所述换热支路(B)的输出端(B2)与换热段(41)之间的位置上。
8.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述换热支路(B)的换热段(41)呈波浪状。
9.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述节流件(7)为电子膨胀阀。
10.根据权利要求1所述的一种可防止压缩机液击的空调系统,其特征在于:所述电磁阀(6)设于换热支路(B)的输入端(B1)和换热段(41)之间的位置上。
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