CN211399323U - 一种橇装用紧急泄压装置 - Google Patents

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岳镇
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Abstract

本实用新型涉及一种橇装用紧急泄压装置,包括:筒节,所述筒节的底部设置有法兰,所述筒节的顶部一侧设置有磁铁;盖板,所述盖板的一侧设置有与所述磁铁相配合的钢板,所述盖板的另一侧通过转动机构与所述筒节的一侧转动连接;挡止结构,所述挡止结构设置在所述筒节靠近所述转动机构的一侧上方,所述挡止结构与所述盖板的顶部相对应;通过盖板的重力与钢板和磁铁之间的磁力的叠加作为盖板开启时要克服的作用力,可减轻盖板本身的重量,使得本装置更加轻量化;挡止结构对盖板的开启角度进行限位,避免其翻转撞击在储油罐上而引发不必要的损失。

Description

一种橇装用紧急泄压装置
技术领域
本实用新型属于撬装加油设备技术领域,具体涉及一种橇装用紧急泄压装置。
背景技术
紧急泄压装置是安装在石油化工等设备和储罐上的安全应急通风装置,通常与罐顶上安装的呼吸阀配套使用,维持罐内的正常压力,既能避免因意外原因造成罐内急剧超压或真空时,损坏储罐而发生事故。
现有技术中,申请号为CN201820688415.6的中国实用新型专利,公开了一种新型紧急泄放人孔,包括法兰,法兰焊接连接筒节,筒节顶部设置有第一密封槽,筒节一侧设置有连接板,连接板通过销轴连接快开吊臂,快开吊臂内侧在第一密封槽相应位置设置有第二密封槽,第二密封槽与第一密封槽构成密封腔,密封腔内设置有密封圈,快开吊臂内侧连接压力泄放板,压力泄放板通过自重实现与筒节的压紧连接,压力泄放板连接增强密封板,筒节在与增强密封板相接触的表面设置增强密封面;其中泻放板通过仅自重与筒节压紧连接,为了保证泻放板较好的密封效果及适当的泻放阈值,泻放板在生产时的自重较大,安装在撬装加油站的储油罐上无疑又增加了撬装加油站的重量,不利于撬装加油站的移动。
因此,需要设计一种结构新颖,轻量化的橇装用紧急泄压装置,来解决目前所面料的技术问题。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种结构新颖,轻量化的橇装用紧急泄压装置。
本实用新型的技术方案为:橇装用紧急泄压装置,包括:筒节,所述筒节的底部设置有法兰,所述筒节的顶部一侧设置有磁铁;盖板,所述盖板的一侧设置有与所述磁铁相配合的钢板,所述盖板的另一侧通过转动机构与所述筒节的一侧转动连接;挡止结构,所述挡止结构设置在所述筒节靠近所述转动机构的一侧上方,所述挡止结构与所述盖板的顶部相对应。
所述挡止结构具有设置在所述转动机构上部的挡止臂,所述挡止臂向所述盖板的上方延伸,所述挡止臂的顶端下部设置有与所述盖板相配合的缓冲块。
所述转动机构具有设置在所述筒节一侧的托臂及设置在所述盖板一侧的转轴,所述转轴与所述托臂相配合转动连接。
所述磁铁的下方设置有磁托,所述磁托固定设置在所述筒节的侧面,所述磁铁镶嵌固定在所述磁托的顶面。
所述盖板的顶部设置有吸气单元,所述吸气单元具有开设在所述盖板顶部的吸气孔,所述吸气孔的内部固定设置有滑筒,所述滑筒的内部滑动套装有阀杆,所述阀杆的底端延伸至所述盖板的下方,所述阀杆的底端设置有回压板,所述阀杆的顶端设置有调节螺母,所述阀杆的外部套装有作用于调节螺母与滑筒之间的弹簧。
所述吸气孔的顶部设置有挡水沿。
所述吸气单元的上方架设有防雨罩。
所述滑筒的四周通过连接柄与所述吸气孔的内壁固定连接。
所述筒节的顶部设置有密封凸环,所述盖板的底部设置有与所述密封凸环相匹配的密封环槽。
所述盖板的底部设置有加强筋。
本实用新型的有益效果:
(1)通过盖板的重力与钢板和磁铁之间的磁力的叠加作为盖板开启时要克服的作用力,可减轻盖板本身的重量,使得本装置更加轻量化;
(2)挡止结构对盖板的开启角度进行限位,避免其翻转撞击在储油罐上而引发不必要的损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一。
图2为本实用新型的结构示意图之二。
图3为本实用新型中盖板的结构示意图之一。
图4为本实用新型中盖板的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步的描述。
如图1和2所示,橇装用紧急泄压装置,包括:筒节2,筒节2的底部设置有法兰1,法兰1用于将本装置固定与储油罐的顶部,筒节2的顶部一侧设置有磁铁8;盖板5,盖板5的一侧设置有与磁铁8相配合的钢板9,盖板5的另一侧通过转动机构与筒节2的一侧转动连接;挡止结构,挡止结构设置在筒节1靠近转动机构的一侧上方,挡止结构与盖板5的顶部相对应;本装置使用时安装在撬装加油站储油罐的顶部,用于紧急泻放储油罐内部压力;现有技术中,仅依靠盖板的重力对筒节的顶部进行封闭,而在本实施例中,筒节2的顶部不仅通过盖板5的重力,还叠加了磁铁8与钢板9之间的磁力,因此,为了达到现有技术中的泄压阈值,本实施例中盖板5的重量远轻于现有技术中的,使得本装置更加轻量化;另外,挡止结构对盖板5的开启角度进行限位,避免其翻转180°而撞击在储油罐上而引发不必要的损失。
在上述实施例中,作为挡止结构的一种实施方式,挡止结构具有设置在转动机构上部的挡止臂6,转动机构具有设置在筒节2一侧的托臂3及设置在盖板5一侧的转轴4,转轴4与托臂3相配合转动连接,挡止臂6固定设置在托臂4的顶部,挡止臂6向盖板5的上方延伸,挡止臂6的顶端下部设置有与盖板5相配合的缓冲块15,缓冲块15为弹性材质,当盖板5向上开启时,缓冲块15对盖板5进行阻挡,限制其进一步的转动,缓冲块15具有弹性,可避免对盖板5造成损伤,具体的,缓冲块15可选用橡胶材质制成的缓冲块。
作为磁铁8的一种固定方式,磁铁8的下方设置有磁托7,磁托7固定设置在筒节2的侧面,磁托7的顶面开设有凹槽,磁铁8镶嵌固定在磁托7顶面的该凹槽内部,磁铁8的顶面与筒节2的顶面平齐。
为了使本装置能够平衡储油罐内的负压状态,如图3和4所示,在盖板5的顶部设置有吸气单元,当储油罐内部处于负压状态时,吸气单元开启,是空气进入储油罐内部,平衡储油罐内外的气压;吸气单元具有开设在盖板5顶部的吸气孔22,吸气孔22的内部固定设置有滑筒18,滑筒18的内部滑动套装有阀杆20,阀杆20的底端延伸至盖板5的下方,阀杆20的底端设置有回压板13,阀杆20的顶端设置有调节螺母21,阀杆20的外部套装有作用于调节螺母21与滑筒18之间的弹簧19;进一步的,滑筒18的四周通过连接柄17与吸气孔22的内壁固定连接,具体的,连接柄17的四周均匀设置有三个连接柄17,连接柄17的一端与滑筒18固定连接,另一端与吸气孔22的内侧固定连接;当储油罐的内部为负压状态时,外部气体压力作用于回压板13,回压板13带动阀杆20向下移动压缩弹簧19,回压板13与吸气孔22分离,使得外部气体进入储油罐内部,储油罐内外的气压逐渐恢复平衡,弹簧19逐渐恢复形变,当储油罐内外气体恢复平衡后,回压板13与吸气孔22抵接,封闭吸气孔22。
为了提升吸气单元的防水性,如图2所示,吸气单元的上方架设有防雨罩14,防水罩14的中部通过支板支撑设置在盖板5的顶部;如图4所示,吸气孔22的顶部设置有挡水沿16,挡水沿16为圆形管体结构,挡水沿16的底端焊接在吸气孔22的顶部外侧,用于防止水从盖板5顶部流入吸气孔22。
为了提升筒节2与盖板5之间的密封性,如图1所示,筒节2的顶部设置有密封凸环10,盖板5的底部设置有与密封凸环10相匹配的密封环槽11。
为了提升盖板5的强度,盖板5的底部设置有加强筋12,加强筋12呈网格状,加强筋12与盖板5为一体结构。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种橇装用紧急泄压装置,其特征在于,包括:
筒节,所述筒节的底部设置有法兰,所述筒节的顶部一侧设置有磁铁;
盖板,所述盖板的一侧设置有与所述磁铁相配合的钢板,所述盖板的另一侧通过转动机构与所述筒节的一侧转动连接;
挡止结构,所述挡止结构设置在所述筒节靠近所述转动机构的一侧上方,所述挡止结构与所述盖板的顶部相对应。
2.根据权利要求1所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述挡止结构具有设置在所述转动机构上部的挡止臂,所述挡止臂向所述盖板的上方延伸,所述挡止臂的顶端下部设置有与所述盖板相配合的缓冲块。
3.根据权利要求1所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述转动机构具有设置在所述筒节一侧的托臂及设置在所述盖板一侧的转轴,所述转轴与所述托臂相配合转动连接。
4.根据权利要求1所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述磁铁的下方设置有磁托,所述磁托固定设置在所述筒节的侧面,所述磁铁镶嵌固定在所述磁托的顶面。
5.根据权利要求1所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述盖板的顶部设置有吸气单元,所述吸气单元具有开设在所述盖板顶部的吸气孔,所述吸气孔的内部固定设置有滑筒,所述滑筒的内部滑动套装有阀杆,所述阀杆的底端延伸至所述盖板的下方,所述阀杆的底端设置有回压板,所述阀杆的顶端设置有调节螺母,所述阀杆的外部套装有作用于调节螺母与滑筒之间的弹簧。
6.根据权利要求5所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述吸气孔的顶部设置有挡水沿。
7.根据权利要求5所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述吸气单元的上方架设有防雨罩。
8.根据权利要求5所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述滑筒的四周通过连接柄与所述吸气孔的内壁固定连接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述筒节的顶部设置有密封凸环,所述盖板的底部设置有与所述密封凸环相匹配的密封环槽。
10.根据权利要求1至8任一项所述的橇装用紧急泄压装置,其特征在于:所述盖板的底部设置有加强筋。
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