CN211399174U - 一种变速箱检测设备便于拆装的支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变速箱检测设备便于拆装的支架，包括工作台和支撑板，所述工作台安装在支撑板的上端外壁上，所述工作台的上端外壁内部设置有安装孔，所述安装孔的内部设置有内置六角螺丝，所述支撑板的下端外壁上设置有夹块，所述夹块的内部设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的后侧设置有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间通过转轴固定连接，将工作台上的安装孔和支撑板上的固定孔之间通过内置六角螺丝进行固定连接，通过第一支撑杆和第二支撑杆在转轴的配合下使用，确保支架能够稳定的进行工作，并且，通过转动螺帽，可以将第一调节杆和第二调节杆进行折叠收缩，通过取出内置六角螺丝，方便将工作台从支撑板上进行拆卸。

Description

一种变速箱检测设备便于拆装的支架

技术领域

本实用新型属于支架相关技术领域，具体涉及一种变速箱检测设备便于拆装的支架。

背景技术

汽车变速箱检测设备是对在汽车变速箱进行检测维护的装置，在利用汽车变速箱检测设备对变速箱进行检测维护时，需要利用支架对检测设备进行支撑，支架大多指的是建筑楼房时搭起的暂时性支持，这种支持会随着楼房的建成而被撤掉，但随着支架的不断发展，支架的应用也变得越来越广泛，例如照相机的三脚架，医学领域用到的心脏支架，生活中的洗脸架等，而汽车变速箱检测设备用的支架使得变速箱检测工作中常用的装置。

现有的支架技术存在以下问题：现有的支架在实际的生产工作的应用中，还存在着一定的不足之处，汽车变速箱检测设备对变速箱进行检测维护时，需要利用支架对汽车变速箱检测设备进行支撑，确保变速箱检测设备能够稳定的工作，但现有的支架体积较大，整体连接固定，不易进行拆装，导致支架在工作中应用较为不便，并且，不易进行收藏放置，占用较大面积，实用性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱检测设备便于拆装的支架，以解决上述背景技术中提出的现有的支架体积较大，整体连接固定，不易进行拆装，导致支架在工作中应用较为不便，并且，不易进行收藏放置，占用较大面积，实用性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱检测设备便于拆装的支架，包括工作台和支撑板，所述工作台安装在支撑板的上端外壁上，所述工作台的上端外壁内部设置有安装孔，所述安装孔的内部设置有内置六角螺丝，所述支撑板的下端外壁上设置有夹块，所述夹块的内部设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆的后侧设置有第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间通过转轴固定连接，所述第一支撑杆的右端外壁上设置有第一调节杆，所述第二支撑杆的左端外壁上设置有第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆之间通过紧固件固定连接，所述支撑板的上端外壁内部设置有固定孔，所述紧固件上设置有固定块，所述固定块的右端外壁上设置有螺纹杆，所述螺纹杆的右端套接有螺帽。

优选的，所述固定孔共设置有六个，六个所述固定孔的内壁上均设置有螺纹。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆均设置有两个，两个所述第一支撑杆和第二支撑杆的下端外壁上均设置有地脚。

优选的，所述螺纹杆的最右端分别贯穿第一调节杆和第二调节杆的内部，所述螺帽和固定块之间通过螺纹杆固定连接。

优选的，所述安装孔和固定孔之间通过内置六角螺丝固定连接，所述支撑板和工作台之间通过安装孔和固定孔进行连通。

优选的，所述夹块和支撑板之间通过焊接的方式固定连接，所述第一支撑杆、第二支撑杆和夹块之间通过转轴固定连接。

与现有支架技术相比，本实用新型提供了一种变速箱检测设备便于拆装的支架，具备以下有益效果：

本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架在现有的支架的基础上进行改进和创新，使得支架在实际的生产工作的应用中，具有很好的实用性能，本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架主要是由安装孔、工作台、夹块、支撑板、第一支撑杆、第一调节杆、紧固件、第二调节杆、第二支撑杆以及转轴等结构共同组成，在利用本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架进行工作时，将工作台上的安装孔和支撑板上的固定孔之间通过内置六角螺丝进行固定连接，确保工作台能够在支撑板上进行稳定的进行放置，第一支撑杆和第二支撑杆均设置有两个，通过第一支撑杆和第二支撑杆在转轴的配合下使用，确保支架能够稳定的进行工作，并且，在第一支撑杆和第二支撑杆上分别设置有第一调节杆和第二调节杆，螺纹杆的最右端分别贯穿第一调节杆和第二调节杆的内部，螺帽和固定块之间通过螺纹杆固定连接，通过转动螺帽，可以调整第一调节杆和第二调节杆之间的紧密性，从而，可以将第一调节杆和第二调节杆进行折叠收缩，减小支架的体积，通过取出内置六角螺丝，方便将工作台从支撑板上进行拆卸，本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架操作简单，使用方便，便于拆卸，具有很好的实用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种变速箱检测设备便于拆装的支架立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变速箱检测设备便于拆装的支架装配结构示意图；

图3为本实用新型提出的紧固件内部平面结构示意图；

图中：1、内置六角螺丝；2、安装孔；3、工作台；4、夹块；5、支撑板；6、第一支撑杆；7、第一调节杆；8、紧固件；9、第二调节杆；10、第二支撑杆；11、转轴；12、固定孔；13、螺帽；14、螺纹杆；15、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种变速箱检测设备便于拆装的支架，包括工作台3和支撑板5，工作台3安装在支撑板5的上端外壁上，工作台3的上端外壁内部设置有安装孔2，安装孔2和固定孔12之间通过内置六角螺丝1固定连接，支撑板5和工作台3之间通过安装孔2和固定孔12进行连通，通过内置六角螺丝1的作用，可以将工作台3和支撑板5进行固定，确保工作台3能够在支撑板5上进行稳定工作，安装孔2的内部设置有内置六角螺丝1，支撑板5的下端外壁上设置有夹块4，夹块4和支撑板5之间通过焊接的方式固定连接，第一支撑杆6、第二支撑杆10和夹块4之间通过转轴11固定连接，夹块4和支撑板5之间通过焊接的方式固定连接可以确保夹块4和支撑板5之间连接稳定牢固，通过转轴11使得第一支撑杆6和第二支撑杆10能够相互转动调节，夹块4的内部设置有第一支撑杆6，第一支撑杆6和第二支撑杆10均设置有两个，两个第一支撑杆6和第二支撑杆10的下端外壁上均设置有地脚。

一种变速箱检测设备便于拆装的支架，通过第一支撑杆6和第二支撑杆10的配合使用，确保支架能够稳定的进行工作，并且，第一支撑杆6和第二支撑杆10的下端外壁上设置的地脚使得支撑杆在放置时更加平稳，第一支撑杆6的后侧设置有第二支撑杆10，第一支撑杆6和第二支撑杆10之间通过转轴11固定连接，第一支撑杆6的右端外壁上设置有第一调节杆7，第二支撑杆10的左端外壁上设置有第二调节杆9，第一调节杆7和第二调节杆9之间通过紧固件8固定连接，支撑板5的上端外壁内部设置有固定孔12，固定孔12共设置有六个，六个固定孔12的内壁上均设置有螺纹，通过固定孔12内壁的螺纹的作用，方便内置六角螺丝1进行旋紧固定，对工作台3进行固定，确保支架工作时安全稳定，紧固件8上设置有固定块15，固定块15的右端外壁上设置有螺纹杆14，螺纹杆14的最右端分别贯穿第一调节杆7和第二调节杆9的内部，螺帽13和固定块15之间通过螺纹杆14固定连接，通过螺纹杆14将第一调节杆7和第二调节杆9进行贯穿连接，通过转动螺帽13，使得第一调节杆7和第二调节杆9挤压固定，螺纹杆14的右端套接有螺帽13。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在利用本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架进行工作时，将工作台3上的安装孔2和支撑板5上的固定孔12之间通过内置六角螺丝1进行固定连接，确保工作台3能够在支撑板5上进行稳定的进行放置，方便变速箱检测设备进行检测，第一支撑杆6和第二支撑杆10均设置有两个，通过第一支撑杆6和第二支撑杆10在转轴11的配合下使用，确保支架能够稳定的进行支撑工作，并且，通过调节螺帽13，使得第一调节杆7和第二调节杆9内部设置的螺纹杆14调整改变第一调节杆7和第二调节杆9之间的紧密性，使得第一调节杆7和第二调节杆9之间能够进行相互转动，在转轴11的共同作用下，可以将支架进行折叠收缩，减小支架的体积，便于放置，通过取出工作台3内部的内置六角螺丝1，方便将工作台3从支撑板5上进行拆卸，从而对工作台3进行更换或者进行安置，本实用新型一种变速箱检测设备便于拆装的支架具有很高的使用价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种变速箱检测设备便于拆装的支架，包括工作台（3）和支撑板（5），其特征在于：所述工作台（3）安装在支撑板（5）的上端外壁上，所述工作台（3）的上端外壁内部设置有安装孔（2），所述安装孔（2）的内部设置有内置六角螺丝（1），所述支撑板（5）的下端外壁上设置有夹块（4），所述夹块（4）的内部设置有第一支撑杆（6），所述第一支撑杆（6）的后侧设置有第二支撑杆（10），所述第一支撑杆（6）和第二支撑杆（10）之间通过转轴（11）固定连接，所述第一支撑杆（6）的右端外壁上设置有第一调节杆（7），所述第二支撑杆（10）的左端外壁上设置有第二调节杆（9），所述第一调节杆（7）和第二调节杆（9）之间通过紧固件（8）固定连接，所述支撑板（5）的上端外壁内部设置有固定孔（12），所述紧固件（8）上设置有固定块（15），所述固定块（15）的右端外壁上设置有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）的右端套接有螺帽（13）。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱检测设备便于拆装的支架，其特征在于：所述固定孔（12）共设置有六个，六个所述固定孔（12）的内壁上均设置有螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱检测设备便于拆装的支架，其特征在于：所述第一支撑杆（6）和第二支撑杆（10）均设置有两个，两个所述第一支撑杆（6）和第二支撑杆（10）的下端外壁上均设置有地脚。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱检测设备便于拆装的支架，其特征在于：所述螺纹杆（14）的最右端分别贯穿第一调节杆（7）和第二调节杆（9）的内部，所述螺帽（13）和固定块（15）之间通过螺纹杆（14）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱检测设备便于拆装的支架，其特征在于：所述安装孔（2）和固定孔（12）之间通过内置六角螺丝（1）固定连接，所述支撑板（5）和工作台（3）之间通过安装孔（2）和固定孔（12）进行连通。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱检测设备便于拆装的支架，其特征在于：所述夹块（4）和支撑板（5）之间通过焊接的方式固定连接，所述第一支撑杆（6）、第二支撑杆（10）和夹块（4）之间通过转轴（11）固定连接。

Images