CN211396841U - 一种停车场用智能搬运车用承载装置 - Google Patents
一种停车场用智能搬运车用承载装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211396841U CN211396841U CN201922119822.2U CN201922119822U CN211396841U CN 211396841 U CN211396841 U CN 211396841U CN 201922119822 U CN201922119822 U CN 201922119822U CN 211396841 U CN211396841 U CN 211396841U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carrier
- block
- sliding
- bearing
- parking lot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种停车场用智能搬运车用承载装置,包括搬运车,所述搬运车正面开设有安装滑槽,所述安装滑槽内侧设置有承载块,所述承载块两端设置有滑块,所述承载块与安装滑槽通过滑动进行滑动连接,所述承载块正面设置有防滑纹,所述搬运车上包含有限位挡板及固定块,所述限位挡板与搬运车通过铰链转动连接;通过设置有固定块、限位挡板、螺头、安装滑槽、限位杆及弹簧,避免承载块与搬运车焊接或者螺栓固定,承载块上表面发生磨损后,对承载块维护效率低,通过设置有橡胶圈、转动环及安装柱,避免搬运车两端与外部发生滑动磨损,便于通过橡胶圈对碰撞力进行缓冲,减少与外部的滑动摩擦力,便于提高装置的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于搬运车承载技术领域,具体涉及一种停车场用智能搬运车用承载装置。
背景技术
随着计算机视觉技术的不断升级和“无人化”概念深入人心,无人值守智能搬运车能够钻到托举汽车的托板之下,对汽车进行承载搬运,然后载着车辆在停车场里自动行驶找到车位、把车停好,极大的便捷了人们停车的不便,停车效率好。
现有的智能搬运车在托举托板时,为了便于减少托板与智能搬运车之间的磨损,智能搬运车上表面通常设置有两块耐磨损承载支撑块,便于提高智能搬运车的安全性,但是承载支撑块与搬运车体之间多通过焊接或者螺栓固定,在承载支撑块发生损坏后,不便于对其进行快速更换,维护效率低,另外智能搬运车在承载搬运过程中,搬运车的两端在前进或后退时会与外部发生碰撞,易于外部发生滑动摩擦,导致车身磨损,为此我们提出一种停车场用智能搬运车用承载装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车场用智能搬运车用承载装置,以解决上述背景技术中提出现有的智能搬运车在托举托板时,为了便于减少托板与智能搬运车之间的磨损,智能搬运车上表面通常设置有两块耐磨损承载支撑块,便于提高智能搬运车的安全性,但是承载支撑块与搬运车体之间多通过焊接或者螺栓固定,在承载支撑块发生损坏后,不便于对其进行快速更换,维护效率低,另外智能搬运车在承载搬运过程中,搬运车的两端在前进或后退时会与外部发生碰撞,易于外部发生滑动摩擦,导致车身磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场用智能搬运车用承载装置,包括搬运车,所述搬运车正面开设有安装滑槽,所述安装滑槽内侧设置有承载块,所述承载块两端设置有滑块,所述承载块与安装滑槽通过滑动进行滑动连接,所述承载块正面设置有防滑纹,所述搬运车上包含有限位挡板及固定块,所述限位挡板与搬运车通过铰链转动连接,所述固定块与限位挡板并排设置,所述限位挡板内侧的一端滑动连接有限位杆,所述限位杆一侧壁固定有拉手块,所述限位杆外侧套装有弹簧,所述固定块一端开设有卡槽,所述固定块与限位挡板通过卡槽及限位杆进行配合连接,所述搬运车两端设置有防碰撞机构。
优选的,所述防碰撞机构包括安装柱、安装槽、转动环及橡胶圈,所述搬运车 两端的外侧壁均开设有安装槽,所述安装槽的内侧设置有安装柱,所述安装柱的外侧转动套装有转动环,所述转动环外侧壁固定有橡胶圈。
优选的,所述安装槽内侧壁开设有螺孔,所述安装柱的一端一体成型有螺头,所述安装柱与安装槽通过螺孔及螺头固定连接。
优选的,所述转动环及橡胶圈均设置有八个,所述转动环的内侧开设有缓冲腔。
优选的,所述安装滑槽内侧壁一体成型有凸块,所述凸块为半环形,所述凸块与滑块相接触。
优选的,所述承载块为长方形,所述承载块设置有两个。
优选的,所述防滑纹为“十”字型,多个所述防滑纹成阵列分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置有固定块、限位挡板、螺头、安装滑槽、限位杆及弹簧,便于对承载块进行快速更换维护,避免承载块与搬运车焊接或者螺栓固定,承载块上表面发生磨损后,对承载块维护效率低,拆装较为费时,装置操作简单,易于快速对承载块进行更换。
(2)通过设置有橡胶圈、转动环及安装柱,便于避免搬运车两端与外部发生滑动磨损,便于通过橡胶圈对碰撞力进行缓冲,减少与外部的滑动摩擦力,便于提高装置的安全性,对橡胶圈更换便捷,易于维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A处剖视结构示意图;
图3为本实用新型的图1的B处剖视结构示意图;
图4为本实用新型的安装柱结构示意图;
图中:1、搬运车;2、承载块;3、固定块;4、限位挡板;5、安装柱;6、转动环;7、橡胶圈;8、限位杆;9、拉手块;10、弹簧;11、安装滑槽;13、安装槽;14、螺头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种停车场用智能搬运车用承载装置,包括搬运车1,搬运车1正面开设有安装滑槽11,安装滑槽11内侧设置有承载块2,承载块2两端设置有滑块,承载块2与安装滑槽11通过滑动进行滑动连接,便于对承载块2进行快速安装,承载块2正面设置有防滑纹,便于更好的防滑动效果,搬运车1上包含有限位挡板4及固定块3,限位挡板4与搬运车1通过铰链转动连接,便于对限位挡板4进行快速开合,固定块3与限位挡板4并排设置,限位挡板4内侧的一端滑动连接有限位杆8,限位杆8一侧壁固定有拉手块9,限位杆8外侧套装有弹簧10,固定块3一端开设有卡槽,固定块3与限位挡板4通过卡槽及限位杆8进行配合连接,便于快速的限制承载块2从安装滑槽11内侧滑出,搬运车1两端设置有防碰撞机构。
本实施例中,优选的,防碰撞机构包括安装柱5、安装槽13、转动环6及橡胶圈7,搬运车1 两端的外侧壁均开设有安装槽13,安装槽13的内侧设置有安装柱5,安装柱5的外侧转动套装有转动环6,转动环6外侧壁固定有橡胶圈7,便于更好的防碰撞效果。
本实施例中,优选的,安装槽13内侧壁开设有螺孔,安装柱5的一端一体成型有螺头14,安装柱5与安装槽13通过螺孔及螺头14固定连接,便于对安装柱5进行快速安装。
本实施例中,优选的,转动环6及橡胶圈7均设置有八个,转动环6的内侧开设有缓冲腔,便于更好的防碰撞效果。
本实施例中,优选的,安装滑槽11内侧壁一体成型有凸块,凸块为半环形,凸块与滑块相接触,便于更好的降低承载块2与安装滑槽11之间的滑动摩擦面积,减少磨损。
本实施例中,优选的,承载块2为长方形,承载块2设置有两个,便于更好的承载效果。
本实施例中,优选的,防滑纹为“十”字型,多个防滑纹成阵列分布,便于更好的防滑效果。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,搬运车1通过承载块2对托举汽车的托板进行支撑,在搬运车1的带动下对汽车进行搬运,当承载块2上表面长时间与托板接触发生磨损后,可通过拉动拉手块9带动限位杆8从固定块3的内侧脱离,这时可转动限位挡板4向背离承载块2的一侧运动,进而便于直接从安装滑槽11的内侧抽拉出承载块2,安装滑槽11内侧壁设置有凸块,便于降低承载块2在安装滑槽11内侧滑动过程中与安装滑槽11的接触面积,减少磨损,便于对承载块2进行拆卸,逆序操作即可完成对承载块2的安装操作简单,极大的降低维护时间,在搬运车1的两端与外部碰撞时,通过橡胶圈7便于降低搬运车1与外部的滑动摩擦,便于提高搬运车1的安全性,进一步可旋送安装柱5,使安装柱5从安装槽13内侧脱离,这时可以对橡胶圈7进行便捷更换,操作简单。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种停车场用智能搬运车用承载装置,包括搬运车(1),其特征在于:所述搬运车(1)正面开设有安装滑槽(11),所述安装滑槽(11)内侧设置有承载块(2),所述承载块(2)两端设置有滑块,所述承载块(2)与安装滑槽(11)通过滑动进行滑动连接,所述承载块(2)正面设置有防滑纹,所述搬运车(1)上包含有限位挡板(4)及固定块(3),所述限位挡板(4)与搬运车(1)通过铰链转动连接,所述固定块(3)与限位挡板(4)并排设置,所述限位挡板(4)内侧的一端滑动连接有限位杆(8),所述限位杆(8)一侧壁固定有拉手块(9),所述限位杆(8)外侧套装有弹簧(10),所述固定块(3)一端开设有卡槽,所述固定块(3)与限位挡板(4)通过卡槽及限位杆(8)进行配合连接,所述搬运车(1)两端设置有防碰撞机构。
2.根据权利要求1所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述防碰撞机构包括安装柱(5)、安装槽(13)、转动环(6)及橡胶圈(7),所述搬运车(1) 两端的外侧壁均开设有安装槽(13),所述安装槽(13)的内侧设置有安装柱(5),所述安装柱(5)的外侧转动套装有转动环(6),所述转动环(6)外侧壁固定有橡胶圈(7)。
3.根据权利要求2所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述安装槽(13)内侧壁开设有螺孔,所述安装柱(5)的一端一体成型有螺头(14),所述安装柱(5)与安装槽(13)通过螺孔及螺头(14)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述转动环(6)及橡胶圈(7)均设置有八个,所述转动环(6)的内侧开设有缓冲腔。
5.根据权利要求1所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述安装滑槽(11)内侧壁一体成型有凸块,所述凸块为半环形,所述凸块与滑块相接触。
6.根据权利要求1所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述承载块(2)为长方形,所述承载块(2)设置有两个。
7.根据权利要求1所述的一种停车场用智能搬运车用承载装置,其特征在于:所述防滑纹为“十”字型,多个所述防滑纹成阵列分布。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922119822.2U CN211396841U (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 一种停车场用智能搬运车用承载装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922119822.2U CN211396841U (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 一种停车场用智能搬运车用承载装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211396841U true CN211396841U (zh) | 2020-09-01 |
Family
ID=72216175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922119822.2U Expired - Fee Related CN211396841U (zh) | 2019-12-02 | 2019-12-02 | 一种停车场用智能搬运车用承载装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211396841U (zh) |
-
2019
- 2019-12-02 CN CN201922119822.2U patent/CN211396841U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103332479B (zh) | 一种轮胎输送线的旋转台 | |
CN201856741U (zh) | 电动汽车电池箱更换设备 | |
CN109339541A (zh) | 一种全向运动的汽车搬运机器人及其控制方法 | |
CN211396841U (zh) | 一种停车场用智能搬运车用承载装置 | |
CN101392805B (zh) | 外调式汽车鼓式制动器的改进结构 | |
CN2325371Y (zh) | 电动葫芦安全制动器 | |
CN211338079U (zh) | 一种桥架生产开卷机装料装置 | |
CN210973532U (zh) | 偏重心超重体空间分配吊装 | |
CN203544991U (zh) | 工件托盘输送线翻转装置 | |
CN208869000U (zh) | 一种粮仓用智能充电式平仓机 | |
CN202420873U (zh) | 商用车铝合金转角盘 | |
CN206901276U (zh) | 一种控制屏生产流水线独轮旋转台 | |
CN201186650Y (zh) | 一种电动车、摩托车备用轮 | |
CN218800619U (zh) | 一种外圆夹持定位机构 | |
CN209927261U (zh) | 一种车辆超载非现场执法用控制器 | |
CN205709751U (zh) | 一种大件牵引移动小车 | |
CN209052299U (zh) | 自由回转式电镀天车 | |
CN204871175U (zh) | 汽车后轮停车转向辅助装置 | |
CN218287857U (zh) | 电动地牛驱动轮 | |
CN212473752U (zh) | 一种角度可调的电动车灯 | |
CN208561598U (zh) | 电动叉车门架倾角调节装置 | |
CN217676477U (zh) | 一种用于汽车底板翻转的稳定装置 | |
CN217672643U (zh) | 一种煤矿井下气动推车装置 | |
CN218493257U (zh) | 一种用于智能车库的限位阻车装置 | |
CN108412280A (zh) | 立体停车库中车辆在电梯中旋转调头装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200901 Termination date: 20211202 |