CN211395549U - 一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,包括安装架板、底轴承、链轮链条组、电机和偏心轮,所述安装架板的边侧安装有紧固螺栓,所述垂直轴与安装架板水平部分连接,且垂直轴底端固定有偏心轮,所述底板安装在安装架板水平部分内部,且底板下端面与从动齿轮顶部相互连接,并且从动齿轮固定在水平轴上,所述水平轴上固定有泼洒板,且水平轴安装在安装架板下端面边缘。该高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,采用新型的结构设计,使得本装置中的储料结构,可以间歇性的将醋酸钾和氯盐排出,并配合规律旋转抖动的泼洒结构,可以将醋酸钾和氯盐直接均匀的泼洒在路面上,降低了人员操作的危险性,且速度快,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路养护技术领域,具体为一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置。
背景技术
高速公路养护包括高速公路日常养护与维修、专项养护与大修、特殊病害、灾害公路的修复及养护等,而我国大部分地区,在冬季都有一定程度的降雪,局部地区出现大到暴雪的频率还比较高,降雪常造成高速公路的堵塞,所以常需要使用融雪剂对高速公路的积雪进行融化。
现有的融雪剂主要是固态颗粒状的醋酸钾和氯盐,在融雪时,常常是人员站在行驶的货车的货斗尾部,将成袋的醋酸钾和氯盐集中的撒在高速公路中心位置,然后由路面的人员使用铁锹将醋酸钾和氯盐向四周均匀泼洒,这样不仅具有一定的危险性,且工程量大,融雪效率低,无法将醋酸钾和氯盐直接均匀的泼洒在路面上。
所以需要针对上述问题设计一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,以解决上述背景技术中提出传统人工泼洒具有一定危险性,且工程量大,融雪效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,包括安装架板、底轴承、链轮链条组、电机和偏心轮,所述安装架板的边侧安装有紧固螺栓,且安装架板水平部分上端面固定有固定料筒,并且安装架板水平部分上端面与底轴承内圈固定,同时固定料筒上开设有排出窗,所述底轴承外圈与外筒底端固定,且外筒上开设有控制窗,并且外筒外壁与驱动齿轮相互连接,同时驱动齿轮固定在垂直轴上,所述垂直轴上安装有链轮链条组,且垂直轴顶端与电机的输出端连接,并且电机固定在固定料筒外侧,所述垂直轴与安装架板水平部分连接,且垂直轴底端固定有偏心轮,并且偏心轮与功能窗内壁贴合,同时功能窗开设在底板上,所述底板安装在安装架板水平部分内部,且底板下端面与从动齿轮顶部相互连接,并且从动齿轮固定在水平轴上,所述水平轴上固定有泼洒板,且水平轴安装在安装架板下端面边缘。
优选的,所述外筒通过底轴承与安装架板构成转动机构,且外筒的内壁与固定料筒的外壁贴合,并且固定料筒在安装架板上等间距焊接有3个,同时固定料筒正面开设的排出窗的面积小于控制窗的面积。
优选的,所述外筒与驱动齿轮为啮合连接,且驱动齿轮焊接在垂直轴上,并且垂直轴通过底端与安装架板连接处安装的轴承与安装架板构成转动机构,同时仅有中间位置的垂直轴的顶部与电机的输出端连接。
优选的,所述垂直轴与高速钢材质的偏心轮为焊接连接,且偏心轮的直径等于功能窗的宽度,并且功能窗在底板上等间距开设有3个,并且底板通过两侧设置的条状凸出结构以及安装架板内部设置的条状凹槽结构与安装架板构成滑动连接结构。
优选的,所述泼洒板与从动齿轮均粘接在水平轴上,且从动齿轮与底板为啮合连接,并且泼洒板为聚氯乙烯材质的倾斜板状结构,同时从动齿轮和泼洒板通过水平轴与安装架板构成转动机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,采用新型的结构设计,使得本装置中的储料结构,可以间歇性的将醋酸钾和氯盐排出,并配合规律旋转抖动的泼洒结构,可以将醋酸钾和氯盐直接均匀的泼洒在路面上,降低了人员操作的危险性,且速度快,效率高;
1.底轴承、排出窗、外筒、控制窗、驱动齿轮、垂直轴和链轮链条组相互配合工作,可以间歇性的令固定料筒内的醋酸钾和氯盐排出,能有效避免醋酸钾和氯盐持续排出,导致的泼洒不均匀;
2.偏心轮、功能窗、底板、从动齿轮和水平轴组成的结构,可以驱动泼洒板持续的进行小角度的来回旋转抖动,可以将醋酸钾和氯盐抖动均匀,方便排下。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型固定料筒侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型功能窗俯视剖面结构示意图。
图中:1、安装架板;2、紧固螺栓;3、固定料筒;4、底轴承;5、排出窗;6、外筒;7、控制窗;8、驱动齿轮;9、垂直轴;10、链轮链条组;11、电机;12、偏心轮;13、功能窗;14、底板;15、从动齿轮;16、水平轴;17、泼洒板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,包括安装架板1、紧固螺栓2、固定料筒3、底轴承4、排出窗5、外筒6、控制窗7、驱动齿轮8、垂直轴9、链轮链条组10、电机11、偏心轮12、功能窗13、底板14、从动齿轮15、水平轴16和泼洒板17,安装架板1的边侧安装有紧固螺栓2,且安装架板1水平部分上端面固定有固定料筒3,并且安装架板1水平部分上端面与底轴承4内圈固定,同时固定料筒3上开设有排出窗5,底轴承4外圈与外筒6底端固定,且外筒6上开设有控制窗7,并且外筒6外壁与驱动齿轮8相互连接,同时驱动齿轮8固定在垂直轴9上,垂直轴9上安装有链轮链条组10,且垂直轴9顶端与电机11的输出端连接,并且电机11固定在固定料筒3外侧,垂直轴9与安装架板1水平部分连接,且垂直轴9底端固定有偏心轮12,并且偏心轮12与功能窗13内壁贴合,同时功能窗13开设在底板14上,底板14安装在安装架板1水平部分内部,且底板14下端面与从动齿轮15顶部相互连接,并且从动齿轮15固定在水平轴16上,水平轴16上固定有泼洒板17,且水平轴16安装在安装架板1下端面边缘。
本例中外筒6通过底轴承4与安装架板1构成转动机构,且外筒6的内壁与固定料筒3的外壁贴合,并且固定料筒3在安装架板1上等间距焊接有3个,同时固定料筒3正面开设的排出窗5的面积小于控制窗7的面积,上述的结构使得外筒6可以在底轴承4的作用下带着控制窗7旋转,通过控制窗7与排出窗5的重合和错开,控制固定料筒3内醋酸钾和氯盐间歇性排出;
外筒6与驱动齿轮8为啮合连接,且驱动齿轮8焊接在垂直轴9上,并且垂直轴9通过底端与安装架板1连接处安装的轴承与安装架板1构成转动机构,同时仅有中间位置的垂直轴9的顶部与电机11的输出端连接,上述的结构设计使得电机11可以通过垂直轴9和链轮链条组10带动驱动齿轮8旋转,令驱动齿轮8驱动外筒6进行持续旋转运动;
垂直轴9与高速钢材质的偏心轮12为焊接连接,且偏心轮12的直径等于功能窗13的宽度,并且功能窗13在底板14上等间距开设有3个,并且底板14通过两侧设置的条状凸出结构以及安装架板1内部设置的条状凹槽结构与安装架板1构成滑动连接结构,上述的结构设计使得偏心轮12在跟随垂直轴9旋转时,可以通过推动功能窗13驱动底板14在安装架板1内部稳定的滑动位移;
泼洒板17与从动齿轮15均粘接在水平轴16上,且从动齿轮15与底板14为啮合连接,并且泼洒板17为聚氯乙烯材质的倾斜板状结构,同时从动齿轮15和泼洒板17通过水平轴16与安装架板1构成转动机构,上述的结构设计使得底板14在滑动时,可以通过从动齿轮15,驱动水平轴16上的泼洒板17小幅正反旋转抖动,且倾斜板状的聚氯乙烯泼洒板17,质量轻,且结构强度足够,可以在旋转抖动时,将醋酸钾和氯盐抖动均匀,并且便于醋酸钾和氯盐滑下。
工作原理:使用本装置时,首先将图2中的安装架板1右侧的2个垂直板状结构之间的空间卡在货车车斗最后部的垂直部分,拧紧紧固螺栓2,令紧固螺栓2挤压货车车斗的垂直部分,将装置整体固定在车斗后部;
接着可以使用蓄电池为电机11供电,蓄电池可以直接放置在货车车斗内,电机11工作,并通过其下方连接的垂直轴9驱动链轮链条组10工作,链轮链条组10带动图3中电机11两侧的垂直轴9同步同向旋转,图2中垂直轴9上的驱动齿轮8就驱动外筒6在底轴承4的作用下持续旋转,外筒6上的控制窗7与排出窗5旋转错开,并在外筒6每旋转一周重合,在控制窗7与排出窗5旋转错开时,将醋酸钾或氯盐倒入固定料筒3中,这样,外筒6每旋转一周,控制窗7与排出窗5重合,醋酸钾或氯盐就能通过排出窗5和控制窗7排出落至泼洒板17上,图1中的3个外筒6同步进行上述运动;
而垂直轴9在旋转的同时,同步带动偏心轮12旋转,图4中的3个偏心轮12在旋转时,先通过挤压推动功能窗13内壁,将底板14向安装架板1外的方向推动,随后推动底板14滑动复位,在图2中就表现为,偏心轮12先推动底板14向左滑动,再推动底板14向右滑动复位,如此往复,偏心轮12就推动底板14进行左右往复运动,底板14在左右往复运动时,利用啮合连接关系,先驱动从动齿轮15带着水平轴16和泼洒板17逆时针旋转,随后驱动从动齿轮15带着水平轴16和泼洒板17顺时针旋转复位,泼洒板17就不断的逆顺时针交替旋转,且旋转幅度较小,可以视为持续旋转抖动,这样通过排出窗5和控制窗7排出落至泼洒板17上的醋酸钾或氯盐就在泼洒板17小幅抖动的过程中被较为均匀的分散,并沿着倾斜的泼洒板17滑落至地上,此时驾驶货车匀速向前行驶,融雪剂就可以均匀的被泼洒至高速公路上,无需人工手持袋装融雪剂抖落,也无需人工再使用铁锹进行泼洒。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,包括安装架板(1)、底轴承(4)、链轮链条组(10)、电机(11)和偏心轮(12),其特征在于:所述安装架板(1)的边侧安装有紧固螺栓(2),且安装架板(1)水平部分上端面固定有固定料筒(3),并且安装架板(1)水平部分上端面与底轴承(4)内圈固定,同时固定料筒(3)上开设有排出窗(5),所述底轴承(4)外圈与外筒(6)底端固定,且外筒(6)上开设有控制窗(7),并且外筒(6)外壁与驱动齿轮(8)相互连接,同时驱动齿轮(8)固定在垂直轴(9)上,所述垂直轴(9)上安装有链轮链条组(10),且垂直轴(9)顶端与电机(11)的输出端连接,并且电机(11)固定在固定料筒(3)外侧,所述垂直轴(9)与安装架板(1)水平部分连接,且垂直轴(9)底端固定有偏心轮(12),并且偏心轮(12)与功能窗(13)内壁贴合,同时功能窗(13)开设在底板(14)上,所述底板(14)安装在安装架板(1)水平部分内部,且底板(14)下端面与从动齿轮(15)顶部相互连接,并且从动齿轮(15)固定在水平轴(16)上,所述水平轴(16)上固定有泼洒板(17),且水平轴(16)安装在安装架板(1)下端面边缘。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,其特征在于:所述外筒(6)通过底轴承(4)与安装架板(1)构成转动机构,且外筒(6)的内壁与固定料筒(3)的外壁贴合,并且固定料筒(3)在安装架板(1)上等间距焊接有3个,同时固定料筒(3)正面开设的排出窗(5)的面积小于控制窗(7)的面积。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,其特征在于:所述外筒(6)与驱动齿轮(8)为啮合连接,且驱动齿轮(8)焊接在垂直轴(9)上,并且垂直轴(9)通过底端与安装架板(1)连接处安装的轴承与安装架板(1)构成转动机构,同时仅有中间位置的垂直轴(9)的顶部与电机(11)的输出端连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,其特征在于:所述垂直轴(9)与高速钢材质的偏心轮(12)为焊接连接,且偏心轮(12)的直径等于功能窗(13)的宽度,并且功能窗(13)在底板(14)上等间距开设有3个,并且底板(14)通过两侧设置的条状凸出结构以及安装架板(1)内部设置的条状凹槽结构与安装架板(1)构成滑动连接结构。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用融雪剂自动均匀泼洒装置,其特征在于:所述泼洒板(17)与从动齿轮(15)均粘接在水平轴(16)上,且从动齿轮(15)与底板(14)为啮合连接,并且泼洒板(17)为聚氯乙烯材质的倾斜板状结构,同时从动齿轮(15)和泼洒板(17)通过水平轴(16)与安装架板(1)构成转动机构。
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