CN211395306U - 一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个浇筑铝立柱及分别设置在相邻两个浇筑铝立柱之间的穿孔铝板栏板，栏杆内侧相邻两个浇筑铝立柱之间设置不锈钢防撞钢管、挤压铝扶手，栏杆设置在桥梁两侧，浇筑铝立柱包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆及设置在固定杆下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆，浇筑铝立柱上端及中部内侧设置耳座；相邻两个浇筑铝立柱的上端及中部各设置一个水平的不锈钢防撞钢管，不锈钢防撞钢管两端分别通过连接件与浇筑铝立柱的所述耳座固定，浇筑铝立柱上端及中部的不锈钢防撞钢管之间设置所述挤压铝扶手。本实用新型实用性好、耐久、经济、美观、后期养护方便、更换效率高。

Description

一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆

技术领域

本实用新型属于人行天桥及自行车专用桥梁技术领域，具体是一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆。

背景技术

目前，人行天桥大多采用钢或不锈钢栏杆，将栏杆预埋于混凝土地袱中，形式单一且占用桥面净宽，如果上跨主路还需外侧焊接防护网，桥上管线外露影响美观且不便于在天桥上设置照明系统。

当栏杆锈蚀或破损严重时，只能通过将原立柱截断后现场焊接新的立柱进行维修，严重的甚至需要将地袱、栏杆整体拆除，重新浇筑地袱混凝土并安装栏杆，施工工期长且质量难以保证。

在“共建共享、全民健康”的大环境下，自行车专用桥梁对缓解交通拥堵、改善城区交通出行条件具有重要意义，而我国对自行车专用桥梁栏杆构造的要求尚不完善，所以亟待解决。

实用新型内容

本实用新型提供了一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其目的在于解决现有的人行天桥采用的钢栏杆形式单一且占用桥面净宽、不美观且不便于设置照明系统，安装施工时现场焊接效果难以保证而且后期养护更换效率低的问题。

本实用新型采用以下技术方案：

一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆,所述栏杆包括相互平行的多个浇筑铝立柱及分别设置在相邻两个所述浇筑铝立柱之间的穿孔铝板栏板，所述栏杆内侧相邻两个所述浇筑铝立柱之间设置不锈钢防撞钢管、挤压铝扶手。

所述栏杆设置在桥梁两侧，所述浇筑铝立柱包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆及设置在所述固定杆下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆，所述浇筑铝立柱上端及中部内侧设置耳座；相邻两个所述浇筑铝立柱的上端及中部各设置一个水平的所述不锈钢防撞钢管，所述不锈钢防撞钢管两端分别通过连接件与所述浇筑铝立柱的所述耳座固定，所述浇筑铝立柱上端及中部的所述不锈钢防撞钢管之间设置所述挤压铝扶手，所述固定杆靠近上端所述耳座底部的位置设置承托板，所述承托板为两块对称设置的L形水平板围绕所述耳座底部拼接而成，所述挤压铝扶手两端分别搭接在相邻两个所述浇筑铝立柱的所述承托板上并通过螺栓固定，所述穿孔铝板栏板两侧分别搭接在相邻的两个所述浇筑铝立柱侧面预留的呈L形分布的连接耳上螺接固定，所述浇筑铝立柱的下端内侧焊接固定托座，所述托座具有与桥侧面正对的竖向安装面，所述竖向安装面与桥侧面平行，所述托座的竖向安装面紧贴桥梁侧面固定的挂板外侧表面并通过螺栓连接固定。

各所述浇筑铝立柱上端向上延伸一段向桥面一侧弯曲的弧形杆，相邻两个所述弧形杆之间设置与所述弧形杆弯曲度相同的弧形防风板，所述弧形防风板两侧与所述弧形杆螺接固定。

所述栏杆外侧沿桥纵向设置隔音屏，所述隔音屏包括多个相互平行的隔音屏立柱及中间连接的隔音板，所述隔音屏立柱为L形包括竖向的立柱及所述立柱下端的弯折段，所述隔音屏立柱中部及下部均设置耳板，所述隔音屏立柱中部的所述耳板插入所述浇筑铝立柱的上端设置的所述耳座内螺接固定，所述隔音屏立柱下端的所述耳板与所述浇筑铝立柱的下端螺接固定，所述隔音板下端弯折，所述隔音屏包覆所述栏杆的外侧、上端延伸出所述浇筑铝立柱上端，所述隔音板两端搭接在相邻两个所述隔音屏立柱后侧面螺接固定。

所述穿孔铝板栏板上设置有若干圆形孔。

所述浇筑铝立柱内侧面设置竖向的预留槽，所述预留槽内嵌有灯具。

所述连接件为直杆或折弯杆，所述连接件一端插入所述浇筑铝立柱上设置的所述耳座内螺接固定，另一端与所述不锈钢防撞钢管焊接固定。

所述不锈钢防撞钢管及所述连接件采用不锈钢材料；所述浇筑铝立柱、穿孔铝板栏板、挤压铝扶手、弧形杆、弧形防风板、隔音屏立柱采用铝合金材料；所述隔音板材质为亚克力板。

本实用新型的优点如下：

(1)安全：为保证桥上行人和骑行者的安全，栏杆顶部和底部分别设置不锈钢防撞钢管，并且针对处于环境空旷且风力较大地段的桥梁，改进设计了根据实际桥位风力情况而改变栏杆立柱和穿孔铝板栏板构造的防风栏杆装置，通过增高后栏杆和穿孔板整体的流线型设计，起到防抛、防落物、减弱桥上横风、保护桥上行人及骑行者安全的作用；栏杆立柱之间通过穿孔板铝板栏板连接，并将立柱与铝板栏板一并沿主梁翼缘方向向下弯折，防止桥上杂物掉落影响桥下行车安全。

(2)实用：本装置栓接于桥梁两侧挂板外侧，不占用桥上空间，且向外微倾的外形设计给桥上骑行者和行人带来更加开阔的视野和使用空间；顶底两道不锈钢防撞钢管之间设置挤压铝扶手满足行人及骑行者的手扶需求；浇筑铝立柱在前后两侧竖向设置预留槽，节省材料且便于照明灯具嵌入安装，满足夜间照明需求；针对处于噪音超限或有隔音要求地点的桥梁，改进设计了可附着栓接于本装置外侧的隔音屏装置，满足降噪需求。

(3)耐久：本装置构件材料主要采用铝合金和不锈钢，耐腐蚀性强，且装配式构造更易于维修更换，满足桥梁全寿命周期内的使用要求。

(4)经济：本装置除防撞钢管及其连接件采用不锈钢材料外，其他构件材料均采用铝合金材料，满足强度的前提下极大减轻了材料重量，降低了造价。

(5)美观：材料的特点和独特的构造使本装置更加轻盈、美观，能带来更好的视觉感受，栏杆立柱之间穿孔铝板栏板的穿孔镂空图案可根据桥梁所在地的特色和景观进行单独设计，与周围环境更好的呼应，实现一桥一景，且阳光穿过孔洞投射在桥面上的光影效应本身也是一种视觉享受；栏杆立柱本身的竖向预留槽可嵌入照明灯具，提供桥面照明功能外，使桥梁本身在夜间也成为一道风景。

(6)环保：本装置可工厂标准化加工生产，构件运到现场后通过螺栓连接，安装速度快且减少对市区环境的影响。

附图说明：

图1为本实用新型实施例一整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例二整体结构示意图。

图3为本实用新型实施例三整体结构示意图。

图4为本实用新型浇筑铝立柱立体结构示意图。

图5为本实用新型穿孔铝板栏板立体结构示意图。

图6为本实用新型挤压铝扶手立体结构示意图。

图7为本实用新型连接件第一种结构示意图。

图8为本实用新型连接件第二种结构示意图。

附图标记：

1-栏杆，12-浇筑铝立柱，13-穿孔铝板栏板，14-不锈钢防撞钢管，15-挤压铝扶手，16-连接件，17-弧形杆，18-弧形防风板，19-挂板，121-固定杆，122-导向杆，123-耳座，124-承托板，125-连接耳，126-托座，127-预留槽

2-隔音屏，211-隔音屏立柱，212-隔音板，213-耳板

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。

参照图1、4、5，一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆,所述栏杆1包括相互平行的多个浇筑铝立柱12及分别设置在相邻两个所述浇筑铝立柱12之间的穿孔铝板栏板13，所述栏杆1内侧相邻两个所述浇筑铝立柱12之间设置不锈钢防撞钢管14、挤压铝扶手15。

所述栏杆1设置在桥梁两侧，所述浇筑铝立柱12包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆121及设置在所述固定杆121下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆122，所述浇筑铝立柱12上端及中部内侧设置耳座123；相邻两个所述浇筑铝立柱12的上端及中部各设置一个水平的所述不锈钢防撞钢管14，所述不锈钢防撞钢管14两端分别通过连接件16与所述浇筑铝立柱12的所述耳座123固定，所述浇筑铝立柱12上端及中部的所述不锈钢防撞钢管14之间设置所述挤压铝扶手15，所述固定杆121靠近上端所述耳座123底部的位置设置承托板124，所述承托板124为两块对称设置的L形水平板围绕所述耳座123底部拼接而成，所述挤压铝扶手15两端分别搭接在相邻两个所述浇筑铝立柱12的所述承托板124上并通过螺栓固定，所述穿孔铝板栏板13两侧分别搭接在相邻的两个所述浇筑铝立柱12侧面预留的呈L形分布的连接耳125上螺接固定，所述浇筑铝立柱12的下端内侧焊接固定托座126，所述托座126具有与桥侧面正对的竖向安装面，所述竖向安装面与桥侧面平行，所述托座126的竖向安装面紧贴桥梁侧面固定的挂板19外侧表面并通过螺栓连接固定，参见附图1、4、5、6、7、8。

各所述浇筑铝立柱12上端向上延伸一段向桥面一侧弯曲的弧形杆17，相邻两个所述弧形杆17之间设置与所述弧形杆17弯曲度相同的弧形防风板18，所述弧形防风板18两侧与所述弧形杆17螺接固定，参见附图2。

所述栏杆1外侧沿桥纵向设置隔音屏2，所述隔音屏2包括多个相互平行的隔音屏立柱211及中间连接的隔音板212，所述隔音屏立柱211为L形包括竖向的立柱及所述立柱下端的弯折段，所述隔音屏立柱211中部及下部均设置耳板213，所述隔音屏立柱211中部的所述耳板213插入所述浇筑铝立柱12的上端设置的所述耳座123内螺接固定，所述隔音屏立柱211下端的所述耳板213与所述浇筑铝立柱12的下端螺接固定，所述隔音板212下端弯折，所述隔音屏2包覆所述栏杆1的外侧、上端延伸出所述浇筑铝立柱12上端，所述隔音板212两端搭接在相邻两个所述隔音屏立柱211后侧面螺接固定，参见附图3。

所述穿孔铝板栏板13上设置有若干圆形孔，参见附图1、2、3、5。

所述浇筑铝立柱12内侧面设置竖向的预留槽127，所述预留槽127内嵌有灯具，参见附图4。

所述连接件16为直杆或折弯杆，所述连接件16一端插入所述浇筑铝立柱12上设置的所述耳座123内螺接固定，另一端与所述不锈钢防撞钢管14焊接固定，参见附图1、2、3、4、7、8。

所述不锈钢防撞钢管14及所述连接件16采用不锈钢材料；所述浇筑铝立柱12、穿孔铝板栏板13、挤压铝扶手15、弧形杆17、弧形防风板18、隔音屏立柱211采用铝合金材料；所述隔音板212材质为亚克力板。

所述隔音屏2上端延伸出所述浇筑铝立柱12上端1.15米。

如图1所示，本装置主要包括浇筑铝立柱12、挤压铝扶手15、穿孔铝板栏板13、不锈钢防撞钢管14及相应连接件16，整个装置栓接于桥梁外挂板19两侧，构件之间通过螺栓装配式连接。浇筑铝立柱12立面向桥梁外侧微倾，给桥上骑行者和行人带来更加开阔的视野和使用空间；浇筑铝立柱12底部沿桥梁翼缘向下弯折，与穿孔铝板栏板13一同起到遮挡管线的作用，提高桥梁整体景观；浇筑铝立柱12前后两侧沿竖向设置预留槽，形成“工字型”断面，保证立柱刚度的同时，节约材料且方便嵌入照明灯具，满足夜间照明需求；浇筑铝立柱12沿顺桥向按标准间距布置，整体通过立柱底部托座126与主桥两侧挂板19栓接，保证栏杆1整体的安全性；穿孔铝板栏板13按标准节段长度制作后，现场搭接在两侧浇筑铝立柱12预留的连接耳125上并进行栓接，除遮挡管线外还可以起到防止桥上杂物掉落的作用，保证桥下行车安全，穿孔铝板栏板13的穿孔镂空图案可根据当地景观和特色进行单独设计，实现一桥一景；在栏杆1立柱顶部和底部分别设置不锈钢防撞钢管14，保障行人与骑行者的安全；在顶、底不锈钢防撞钢管14之间设置挤压铝扶手15，按标准节段长度制作并与两侧相邻栏杆1立柱上的扶手承托栓接，满足桥上行人与骑行者的手扶需求；针对处在环境空旷且风力较大地段的桥梁，改进设计了根据实际桥位风力情况而改变栏杆立柱和穿孔铝板栏板13构造的防风栏杆装置，通过增高后栏杆1和穿孔铝板栏板13整体的流线型设计，起到防抛、防落物、减弱桥上横风、保护桥上行人及骑行者安全的作用；针对处于噪音超限或有隔音要求地点的桥梁，改进设计了可附着栓接于本装置外侧的隔音屏2，满足降噪需求。

若本实用新型桥梁栏杆在使用过程中发生局部破损需要更换，仅需拆除更换相应节段位置的破损构件即可，不影响桥梁其他位置的结构，具有更换施工速度快、交通影响小等优点。

Claims (10)

1.一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆,其特征在于：所述栏杆(1)包括相互平行的多个浇筑铝立柱(12)及分别设置在相邻两个所述浇筑铝立柱(12)之间的穿孔铝板栏板(13)，所述栏杆(1)内侧相邻两个所述浇筑铝立柱(12)之间设置不锈钢防撞钢管(14)、挤压铝扶手(15)。

2.如权利要求1所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述栏杆(1)设置在桥梁两侧，所述浇筑铝立柱(12)包括向所述桥梁外侧微倾的固定杆(121)及设置在所述固定杆(121)下端沿桥梁翼缘向下弯折的导向杆(122)，所述浇筑铝立柱(12)上端及中部内侧设置耳座(123)；相邻两个所述浇筑铝立柱(12)的上端及中部各设置一个水平的所述不锈钢防撞钢管(14)，所述不锈钢防撞钢管(14)两端分别通过连接件(16)与所述浇筑铝立柱(12)的所述耳座(123)固定，所述浇筑铝立柱(12)上端及中部的所述不锈钢防撞钢管(14)之间设置所述挤压铝扶手(15)，所述固定杆(121)靠近上端所述耳座(123)底部的位置设置承托板(124)，所述承托板(124)为两块对称设置的L形水平板围绕所述耳座(123)底部拼接而成，所述挤压铝扶手(15)两端分别搭接在相邻两个所述浇筑铝立柱(12)的所述承托板(124)上并通过螺栓固定，所述穿孔铝板栏板(13)两侧分别搭接在相邻的两个所述浇筑铝立柱(12)侧面预留的呈L形分布的连接耳(125)上螺接固定，所述浇筑铝立柱(12)的下端内侧焊接固定托座(126)，所述托座(126)具有与桥侧面正对的竖向安装面，所述竖向安装面与桥侧面平行，所述托座(126)的竖向安装面紧贴桥梁侧面固定的挂板(19)外侧表面并通过螺栓连接固定。

3.如权利要求2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，各所述浇筑铝立柱(12)上端向上延伸一段向桥面一侧弯曲的弧形杆(17)，相邻两个所述弧形杆(17)之间设置与所述弧形杆(17)弯曲度相同的弧形防风板(18)，所述弧形防风板(18)两侧与所述弧形杆(17)螺接固定。

4.如权利要求2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述栏杆(1)外侧沿桥纵向设置隔音屏(2)，所述隔音屏(2)包括多个相互平行的隔音屏立柱(211)及中间连接的隔音板(212)，所述隔音屏立柱(211)为L形包括竖向的立柱及所述立柱下端的弯折段，所述隔音屏立柱(211)中部及下部均设置耳板(213)，所述隔音屏立柱(211)中部的所述耳板(213)插入所述浇筑铝立柱(12)的上端设置的所述耳座(123)内螺接固定，所述隔音屏立柱(211)下端的所述耳板(213)与所述浇筑铝立柱(12)的下端螺接固定，所述隔音板(212)下端弯折，所述隔音屏(2)包覆所述栏杆(1)的外侧、上端延伸出所述浇筑铝立柱(12)上端，所述隔音板(212)两端搭接在相邻两个所述隔音屏立柱(211)后侧面螺接固定。

5.如权利要求1或2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述穿孔铝板栏板(13)上设置有若干圆形孔。

6.如权利要求2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述浇筑铝立柱(12)内侧面设置竖向的预留槽(127)，所述预留槽(127)内嵌有灯具。

7.如权利要求2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述连接件(16)为直杆或折弯杆，所述连接件(16)一端插入所述浇筑铝立柱(12)上设置的所述耳座(123)内螺接固定，另一端与所述不锈钢防撞钢管(14)焊接固定。

8.如权利要求2所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述不锈钢防撞钢管(14)及所述连接件(16)采用不锈钢材料；所述浇筑铝立柱(12)、穿孔铝板栏板(13)、挤压铝扶手(15)采用铝合金材料。

9.如权利要求4所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述隔音板(212)材质为亚克力板；所述隔音屏立柱(211)采用铝合金材料。

10.如权利要求3所述的一种人行天桥及自行车专用桥梁装配式栏杆，其特征在于，所述弧形杆(17)、弧形防风板(18)采用铝合金材料。

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