CN211391422U

CN211391422U - 一种儿童推车

Info

Publication number: CN211391422U
Application number: CN201922083306.9U
Authority: CN
Inventors: 郭家丰
Original assignee: Goodbaby Child Products Co Ltd
Current assignee: Goodbaby Child Products Co Ltd
Priority date: 2019-11-27
Filing date: 2019-11-27
Publication date: 2020-09-01
Anticipated expiration: 2029-11-27

Abstract

本实用新型涉及一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括位于推车两侧的侧支架，侧支架包括下方设有前轮组件的前支架、下方设有后轮组件的后支架、推杆以及坐杆，其特征在于：前支架的后部与后支架的前部转动连接，推杆的下部与坐杆的后部转动连接，侧支架还包括一端部与推杆转动连接且另一端部相对前支架既转动又滑动的连接杆、两端部分别与前支架和坐杆转动连接的第一连杆、一端部与后支架转动连接且另一端部相对前支架既转动又滑动的第二连杆，第一连杆与连接杆转动连接；该儿童推车，结构紧凑合理，展开及折叠操作方便，展开后稳性较强，折叠后体积小。

Description

一种儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

目前，儿童推车为人们携带儿童进行户外活动提供了很大方便，儿童推车一般都具有展开状态和折叠状态，儿童推车包括推车车架、设置在推车车架上的座兜组件、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定关节，现有的儿童推车种类繁多，推车车架杆件的数目不同，各杆件之间的连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括位于推车两侧的侧支架，侧支架包括下方设有前轮组件的前支架、下方设有后轮组件的后支架、推杆以及坐杆，前支架的后部与后支架的前部转动连接，坐杆的后部转动连接在推杆上，侧支架还包括一端部与推杆转动连接且另一端部相对前支架既转动又滑动的连接杆、两端部分别与前支架和坐杆转动连接的第一连杆、一端部与后支架转动连接且另一端部相对前支架既转动又滑动的第二连杆，第一连杆与连接杆转动连接；连接杆相对前支架既转动又滑动时，能够带动第二连杆相对前支架既转动又滑动。

优选地，第一连杆、坐杆、推杆及连接杆之间形成四连杆结构；第一连杆、连接杆及前支架之间形成有第一曲柄滑块结构；前支架、后支架及第二连杆之间形成有第二曲柄滑块结构。

优选地，推车车架处于展开状态时，第一连杆、坐杆、推杆及连接杆之间形成有第一三角形结构；第一连杆、连接杆及前支架之间形成有第二三角形结构；前支架、后支架及第二连杆之间形成有第三三角形结构；第一三角形结构、第二三角形结构、第三三角形结构由上而下依次分布。

优选地，前支架上滑动的设置有滑套，连接杆、第二连杆均与滑套转动连接，且连接杆、第二连杆通过滑套相对前支架既转动又滑动。

优选地，连接杆与推杆下端部转动连接，推车车架处于展开状态时，连接杆与推杆沿同一方向延伸。

优选地，第一连杆与连接杆交叉设置并在交叉处转动连接，推车车架处于展开状态时，第一连杆与连接杆的转动连接处位于连接杆与推杆的转动连接处下方。

优选地，两侧的前支架前端部之间连接有脚踏杆，前轮组件转动连接在脚踏杆下部两侧。

优选地，推杆包括上推杆和下推杆，推车车架处于折叠状态时，上推杆、下推杆、前支架和后支架相互靠拢，且连接杆位于下推杆和前支架之间。

优选地，坐杆与第一连杆和推杆之间分别通过第一转轴和第二转轴转动连接，推杆与连接杆和第一连杆之间分别通过第三转轴和第四转轴转动连接，前支架与第一连杆和后支架之间分别通过第五转轴和第六转轴转动连接，第二连杆与滑套和后支架之间分别通过第七转轴和第八转轴转动连接，连接杆与滑套通过第九转轴转动连接；推车车架处于展开状态时，第一转轴位于第二转轴前方，第二转轴、第三转轴、第四转轴、第九转轴由后上方至前下方依次分布，第一转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第八转轴由前上方至后下方依次分布；第七转轴位于第九转轴下方。

优选地，前支架包括由前下方至后上方延伸的主杆、由主杆的后端部向后下方弯折延伸的弯折杆，滑套滑动设于主杆上，后支架与弯折杆的后端部转动连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的儿童推车，结构紧凑合理，展开及折叠操作方便，展开后稳性较强，折叠后体积小。

附图说明

图1为本实用新型儿童推车展开状态下的立体结构示意图；

图2为本实用新型儿童推车展开状态下的侧视结构示意图；

图3为本实用新型儿童推车折叠过程中的侧视结构示意图；

图4为本实用新型儿童推车折叠状态下的侧视结构示意图；

其中：11、前支架；12、后支架；131、上推杆；132、下推杆；14、坐杆；21、第一连杆；22、第二连杆；231、连接杆；232、滑套；z1、第一转轴；z2、第二转轴；z3、第三转轴；z4、第四转轴；z5、第五转轴；z6、第六转轴；z7、第七转轴；z8、第八转轴；z9、第九转轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

以下关于“前、后、左、右”均按照日常生活中所使用的习惯性说法进行定义，即“前”为儿童乘坐时面部朝向的一侧，“后”为儿童乘坐时背部朝向的一侧。

如图1至图4所示，一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括位于推车两侧的侧支架，侧支架包括下方设有前轮组件的前支架11、下方设有后轮组件的后支架12、推杆以及坐杆14，前支架11的后部与后支架12的前部转动连接，推杆的下部与坐杆14的后部转动连接，侧支架还包括一端部与推杆转动连接且另一端部相对前支架11既转动又滑动的连接杆231、两端部分别与前支架11和坐杆14转动连接的第一连杆21、一端部与后支架12转动连接且另一端部相对前支架11既转动又滑动的第二连杆22，第一连杆21与连接杆231转动连接；

两侧的前支架11前端部之间连接有脚踏杆110，前轮组件转动连接在脚踏杆110下部两侧。

具体地，前支架11上滑动的设置有滑套232，连接杆231、第二连杆22的一端部均与滑套232转动连接，且连接杆231、第二连杆22通过滑套232实现相对前支架11既转动又滑动，在连接杆231相对前支架11既转动又滑动时，能够带动第二连杆22相对前支架11既转动又滑动；另外，连接杆231上端部与和推杆下端部转动连接，连接杆231与第一连杆21交叉设置并在交叉处转动连接；

如图1、图2所示，推车车架处于展开状态时，连接杆231与推杆沿同一方向延伸，且延伸方向与水平面之间的夹角为66°，第一连杆21与连接杆231之间的夹角为36°；且，第一连杆21与连接杆231的转动连接处位于连接杆231与推杆的转动连接处下方。

进一步地，前支架11包括由前下方至后上方延伸的主杆、由主杆的后端部向后下方弯折延伸的弯折杆，滑套232滑动设于主杆上，后支架12与弯折杆转动连接。

推杆包括上推杆131和与上推杆131转动连接的下推杆132，折叠时上推杆131、下推杆132转动靠拢以使推车折叠的更小，下推杆132与坐杆14和连接杆231分别转动连接，此外，也可以将上推杆131、下推杆132设置为滑动连接的结构形式，折叠时让二者滑动靠拢。

本例中，坐杆14与第一连杆21和推杆之间分别通过第一转轴z1和第二转轴z2转动连接，推杆与连接杆231和第一连杆21之间分别通过第三转轴z3和第四转轴z4转动连接，前支架11与第一连杆21和后支架12之间分别通过第五转轴z5和第六转轴z6转动连接，第二连杆22与滑套232和后支架12之间分别通过第七转轴z7和第八转轴z8转动连接，连接杆231与滑套232通过第九转轴z9转动连接；推车车架处于展开状态时，第一转轴z1位于第二转轴z2前方，第二转轴z2、第三转轴z3、第四转轴z4、第九转轴z9由后上方至前下方依次分布，第一转轴z1、第四转轴z4、第五转轴z5、第六转轴z6、第八转轴z8由前上方至后下方依次分布；第七转轴z7位于第九转轴z9下方。

此外，如图1、图2所示，第一连杆21、坐杆14、下推杆132及连接杆231之间形成四连杆结构；第一连杆21、连接杆231及前支架11之间形成有第一曲柄滑块结构；前支架11、后支架12及第二连杆22之间形成有第二曲柄滑块结构；且在推车车架处于展开状态时，第一连杆21、坐杆14、推杆及连接杆231之间形成有第一三角形结构；第一连杆21、连接杆231及前支架11之间形成有第二三角形结构；前支架11、后支架12及第二连杆22之间形成有第三三角形结构，第一三角形结构、第二三角形结构、第三三角形结构由上而下依次分布；

通过四连杆结构、第一曲柄滑块结构、第二曲柄滑块结构的设计，为推车车架转动展开与收折提供力的转换，车架展开收折操作非常方便；此外在车架展开状态时，形成有第一三角形结构、第二三角形结构、第三三角形结构，各三角形结构能够在车架展开时，为车架提供较强的稳定性。

本实用新型儿童推车的车架折叠时情况如下：

先将锁定机构解锁，然后将推杆向前翻转，推杆向前翻转的同时会带动坐杆14向下朝前支架11运动靠拢，坐杆14向下运动的同时会带动第一连杆21绕第五转轴z5向前翻转，第一连杆21向前翻转时，其与连接杆231的转动连接处（第四转轴z4处）会有向前运动的趋势，则第一连杆21通过第四转轴z4对连接杆231施加向前的拖拽力，进而连接杆231下端的滑套232沿着前支架11向前滑动，滑套232向前滑动的同时则会带动第二连杆22会向前运动，从而第二连杆22拉动后支架12向前翻转并前支架11靠拢，最终各部件转动靠拢之后将上推杆131与下推杆132对折即可。

在车架完成折叠之后，推车车架处于折叠状态时，上推杆131、下推杆132、前支架11和后支架12相互靠拢，且连接杆231位于下推杆132和前支架11之间。车架折叠后体积小。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，且本实用新型不限于上述的实施例，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，所述推车车架包括位于推车两侧的侧支架，所述侧支架包括下方设有前轮组件的前支架、下方设有后轮组件的后支架、推杆以及坐杆，其特征在于：所述前支架的后部与所述后支架的前部转动连接，所述坐杆的后部转动连接在所述推杆上，所述侧支架还包括一端部与所述推杆转动连接且另一端部相对所述前支架既转动又滑动的连接杆、两端部分别与所述前支架和坐杆转动连接的第一连杆、一端部与所述后支架转动连接且另一端部相对所述前支架既转动又滑动的第二连杆，所述第一连杆与所述连接杆转动连接；所述连接杆相对所述前支架既转动又滑动时，能够带动所述第二连杆相对所述前支架既转动又滑动。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆、坐杆、推杆及连接杆之间形成四连杆结构；所述第一连杆、连接杆及前支架之间形成有第一曲柄滑块结构；所述前支架、后支架及第二连杆之间形成有第二曲柄滑块结构。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架处于展开状态时，所述第一连杆、坐杆、推杆及连接杆之间形成有第一三角形结构；所述第一连杆、连接杆及前支架之间形成有第二三角形结构；所述前支架、后支架及第二连杆之间形成有第三三角形结构；所述第一三角形结构、第二三角形结构、第三三角形结构由上而下依次分布。

4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架上滑动的设置有滑套，所述连接杆、第二连杆均与所述滑套转动连接，且所述连接杆、第二连杆通过所述滑套相对所述前支架既转动又滑动。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述连接杆与推杆下端部转动连接，所述推车车架处于展开状态时，所述连接杆与推杆沿同一方向延伸。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆与所述连接杆交叉设置并在交叉处转动连接，所述推车车架处于展开状态时，所述第一连杆与连接杆的转动连接处位于所述连接杆与推杆的转动连接处下方。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：两侧的所述前支架前端部之间连接有脚踏杆，所述前轮组件转动连接在所述脚踏杆下部两侧。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆包括上推杆和下推杆，所述推车车架处于折叠状态时，所述上推杆、下推杆、前支架和后支架相互靠拢，且所述连接杆位于所述下推杆和前支架之间。

9.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述坐杆与所述第一连杆和推杆之间分别通过第一转轴和第二转轴转动连接，所述推杆与所述连接杆和第一连杆之间分别通过第三转轴和第四转轴转动连接，所述前支架与所述第一连杆和后支架之间分别通过第五转轴和第六转轴转动连接，所述第二连杆与所述滑套和后支架之间分别通过第七转轴和第八转轴转动连接，所述连接杆与滑套通过第九转轴转动连接；所述推车车架处于展开状态时，所述第一转轴位于第二转轴前方，所述第二转轴、第三转轴、第四转轴、第九转轴由后上方至前下方依次分布，所述第一转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第八转轴由前上方至后下方依次分布；所述第七转轴位于所述第九转轴下方。

10.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架包括由前下方至后上方延伸的主杆、由所述主杆的后端部向后下方弯折延伸的弯折杆，所述滑套滑动设于所述主杆上，所述后支架与所述弯折杆的后端部转动连接。