CN211391104U - 一种行李箱灯及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种行李箱灯及汽车，涉及汽车技术领域。所述行李箱灯包括：灯座，与车辆内饰板连接；安装在所述灯座的第一端的第一灯头；安装在所述灯座的第二端的第二灯头；固定在所述灯座上的灯体，所述灯体的一端与所述第一灯头可拆卸连接，所述灯体的另一端与所述第二灯头可拆卸连接；线束接插件，所述线束接插件穿过所述灯座与所述第二灯头连接。本实用新型的方案行李箱灯的设计解决了车辆上的灯具不能拆卸的问题，满足用户车下照明需要；可及时在车辆上充电；安装牢固，满足汽车行驶于不同工况路面上的需求。

Description

一种行李箱灯及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种行李箱灯及汽车。

背景技术

现有汽车车辆的行李箱照明灯，基本都是照明小灯，卡接固定在后行李箱内饰板上，车辆尾门打开，则灯亮，用于基础的行李箱照明，行李箱灯一般不可以拆卸下来使用，无法满足车下照明需求。还有采用便携式悬挂行李箱灯，通过悬挂挂钩固定在车辆内饰板上，采用挂钩固定方式，当车辆在行驶过程中，产生较大的振动，不适应工况较差的路面。

实用新型内容

本实用新型提供一种行李箱灯及汽车，用以解决车辆上的灯具不能拆卸，无法满足用户车下照明需要、照明灯无法及时在车辆上充电以及便携式悬挂行李箱灯安装不牢固的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种行李箱灯，包括：

灯座，与车辆内饰板连接；

安装在所述灯座的第一端的第一灯头；

安装在所述灯座的第二端的第二灯头；

固定在所述灯座上的灯体，所述灯体的一端与所述第一灯头可拆卸连接，所述灯体的另一端与所述第二灯头可拆卸连接；

线束接插件，所述线束接插件穿过所述灯座与所述第二灯头连接。

可选地，所述灯座通过螺栓与车辆内饰板螺接。

可选地，所述灯体设有灯体面罩。

可选地，所述灯体的内部设有导光带。

可选地，所述第一灯头设有灯头卡扣；所述第一灯头通过所述灯头卡扣与所述灯体卡接。

可选地，所述第二灯头的内部设有发光二极管LED灯珠电路板，所述LED 灯珠电路板与所述导光带连接。

可选地，所述第二灯头设有可充电电路结构。

可选地，所述线束接插件与整车线束连接。

本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括车身，所述车身包括车辆内饰板和整车线束，还包括如上所述的行李箱灯。

本实用新型的有益效果是：

上述方案中，行李箱灯包括灯座，与车辆内饰板连接；安装在所述灯座的第一端的第一灯头；安装在所述灯座的第二端的第二灯头；固定在所述灯座上的灯体，所述灯体的一端与所述第一灯头可拆卸连接，所述灯体的另一端与所述第二灯头可拆卸连接；线束接插件，所述线束接插件穿过所述灯座与所述第二灯头连接。可拆卸行李箱灯满足用户的车下照明需求，同时该行李箱灯可以及时在车辆上充电，安装牢固符合不同工况路面行驶需求。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的行李箱灯的主视图；

图2表示本实用新型实施例的行李箱灯的背面结构示意图；

图3表示本实用新型实施例的行李箱灯的主视图；

图4表示本实用新型实施例的行李箱灯的结构示意图。

附图标记说明：

1-灯座；2-灯体；3-线束接插件；4-第一灯头；5-第二灯头；6-螺栓；7-导光带；8-灯头卡扣。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中车辆上的灯具不能拆卸，无法满足用户车下照明需要、照明灯无法及时在车辆上充电以及便携式悬挂行李箱灯安装不牢固的问题，提供一种行李箱灯及汽车。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种行李箱灯，包括：

灯座1，与车辆内饰板连接；

安装在所述灯座1的第一端的第一灯头4；

安装在所述灯座1的第二端的第二灯头5；

固定在所述灯座1上的灯体2，所述灯体2的一端与所述第一灯头4可拆卸连接，所述灯体2的另一端与所述第二灯头5可拆卸连接；

线束接插件3，所述线束接插件3穿过所述灯座1与所述第二灯头5连接。

本实用新型的该实施例的可拆卸行李箱灯满足用户的车下照明需求，同时该行李箱灯可以及时在车辆上充电，安装牢固符合不同工况路面行驶需求。

本实用新型的一可选的实施例中，如图2所示，所述灯座1通过螺栓6与车辆内饰板螺接。

本实用新型的该实施例中，所述灯座1采用螺接的形式与所述车辆内饰板固定，结构牢固，避免车辆行驶在较差的路况上造成行李箱灯振动、脱落、异响等问题。

这里，所述灯体2设有灯体面罩。

本实用新型的该实施例中，所述灯体2的灯体面罩的前部为填充扩散剂的透明聚碳酸酯PC材料，具有可透光能力；后部为电镀或喷涂其他材料进行遮光，不可透光。所述灯体2也可根据车辆的需求，采用金属或者塑料材料。

本实用新型的一可选的实施例中，如图3所示，拆掉所述灯体2的灯体面罩，所述灯体2的内部设有导光带7。

这里，如图4所示，所述第一灯头4设有灯头卡扣8；所述第一灯头4通过所述灯头卡扣8与所述灯体2卡接。

本实用新型的该实施例中，所述灯体2的轮廓为长圆柱形，采用卡接的形式固定，便于拆卸，从所述第一灯头4和所述第二灯头5上拆卸下来，作为手持应急灯单独使用，满足用户车下维修、寻物等照明需求。

这里，所述第二灯头5的内部设有发光二极管LED灯珠电路板，所述LED 灯珠电路板与所述导光带7连接。

本实用新型的该实施例中，所述灯体2的光源可以采用LED灯珠或者LED 灯珠与光导结合的照明方式，发出均匀照明，而且不炫目。

这里，所述第二灯头5设有可充电电路结构。这里，所述线束接插件3与整车线束连接。

本实用新型的该实施例中，所述灯体2与所述第二灯头5连接，通过所述第二灯头5的内部集成可充电电路结构以及所述线束接插件3，所述灯体2固定在所述第二灯头5后即可实现与整车的电路连通，可利用整车电源系统对所述灯体2进行充电。

本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括车身，所述车身包括车辆内饰板和整车线束，还包括如上所述的行李箱灯。

本实用新型的实施例采用如上所述的行李箱灯的汽车，在行驶到工况差的路面时，该行李箱灯不会出现振动、脱落和异响等问题；同时该行李箱灯的所述灯体2可拆卸、可充电满足了用户车下应急使用需求。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种行李箱灯，其特征在于，包括：

灯座(1)，与车辆内饰板连接；

安装在所述灯座(1)的第一端的第一灯头(4)；

安装在所述灯座(1)的第二端的第二灯头(5)；

固定在所述灯座(1)上的灯体(2)，所述灯体(2)的一端与所述第一灯头(4)可拆卸连接，所述灯体(2)的另一端与所述第二灯头(5)可拆卸连接；

线束接插件(3)，所述线束接插件(3)穿过所述灯座(1)与所述第二灯头(5)连接。

2.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述灯座(1)通过螺栓(6)与车辆内饰板螺接。

3.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述灯体(2)设有灯体面罩。

4.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述灯体(2)的内部设有导光带(7)。

5.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述第一灯头(4)设有灯头卡扣(8)；所述第一灯头(4)通过所述灯头卡扣(8)与所述灯体(2)卡接。

6.根据权利要求4所述的行李箱灯，其特征在于，所述第二灯头(5)的内部设有发光二极管LED灯珠电路板，所述LED灯珠电路板与所述导光带(7)连接。

7.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述第二灯头(5)设有可充电电路结构。

8.根据权利要求1所述的行李箱灯，其特征在于，所述线束接插件(3)与整车线束连接。

9.一种汽车，包括车身，所述车身包括车辆内饰板和整车线束，其特征在于，还包括如权利要求1至8任一项所述的行李箱灯。

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