CN211389331U - 一种加强钢包下渣线浇注用胎模 - Google Patents

一种加强钢包下渣线浇注用胎模 Download PDF

Info

Publication number
CN211389331U
CN211389331U CN201922247492.5U CN201922247492U CN211389331U CN 211389331 U CN211389331 U CN 211389331U CN 201922247492 U CN201922247492 U CN 201922247492U CN 211389331 U CN211389331 U CN 211389331U
Authority
CN
China
Prior art keywords
forming die
bodies
slag line
ladle
ladle slag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201922247492.5U
Other languages
English (en)
Inventor
黄建坤
王义龙
马伟平
王文寰
郝立可
纪建东
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hebei Guoliang New Material Co ltd
Original Assignee
Tangshan Guoliang Special Refractory Material Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tangshan Guoliang Special Refractory Material Co ltd filed Critical Tangshan Guoliang Special Refractory Material Co ltd
Priority to CN201922247492.5U priority Critical patent/CN211389331U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211389331U publication Critical patent/CN211389331U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Moulds, Cores, Or Mandrels (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其包括两个胎模本体,所述胎模本体包括半圆体和若干根支撑杆,若干根所述支撑杆一端与所述半圆体的内侧固定连接,另一端焊接于所述半圆体的圆心处;所述半圆体两端向内弯折形成连接板,两个所述胎模本体通过所述连接板形成封闭的胎模。所述半圆体的两端均设置有指向半圆体圆心的支撑杆。本实用新型可以有效的增强钢包下渣线的抗冲刷侵蚀能力,提高包龄,降低耐材吨耗,同时可重复使用。

Description

一种加强钢包下渣线浇注用胎模
技术领域
本实用新型涉及钢铁冶金技术领域,具体的说涉及一种加强钢包下渣线浇注用胎模。
背景技术
钢包是钢铁冶金中钢水周转设备,钢水从转炉进入钢包时,转炉出钢点掌控不到位,加之出钢后钢水回流,会冲击钢包下部侧壁,钢包下部侧壁通常被称为下渣线。钢包浇钢完成,渣液面下降到下渣线部位,钢包周转热修的过程中,渣液面在下渣线部位停留一定时间,对钢包下渣线有一定的侵蚀渗透作用,导致下渣线较其它部位侵蚀快,下渣线成为钢包的薄弱环节。
现有技术中,一般采取加长砖型、提高砖材质等途径加强下渣线,但是加长砖型、提高砖材质需要调整砖型、材质,耗费时间;并且下渣线局部侵蚀异常时,采用加长砖型、提高砖材质的方法不能有针对性的解决下渣线问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种增强钢包下渣线的抗冲刷侵蚀能力,提高包龄,降低耐材吨耗的加强钢包下渣线浇注用胎模。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其包括两个胎模本体,所述胎模本体包括半圆体和若干根支撑杆,若干根所述支撑杆一端与所述半圆体的内侧固定连接,另一端向所述半圆体的圆心处延伸并固定连接;
所述半圆体两端向内弯折形成连接板,两个所述胎模本体通过所述连接板拼接形成圆形封闭的胎模。
作为本实用新型的进一步改进,所述半圆体的两端均设置有指向半圆体圆心的支撑杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述支撑杆设置5根, 5根所述支撑杆均匀间隔设置,两胎模本体的支撑杆形成“米”字型结构。
作为本实用新型的进一步改进,还包括固定板,所述支撑杆通过所述固定板焊接于所述半圆体的圆心处。
作为本实用新型的进一步改进,还包括垫块,所述垫块设置在两个胎模本体的连接板之间,所述垫块与两个所述胎模本体形成封闭的胎模。
作为本实用新型的进一步改进,两个所述胎模本体通过所述连接板上的螺栓连接,形成封闭的胎模。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型设置胎模本体和填充体,使两个胎模本体或两个胎模本体与填充体形成封闭的胎模;然后将胎模放置在钢包包底,在胎模与钢包包壁之间形成空隙中添加浇注料,待浇注料凝固后,下渣线砖与浇注料结合成一体。相当于将下渣线砖加厚,增强了下渣线砖的抗冲刷侵蚀能力,提高了钢包包龄,避免了钢包中的下渣线因异常侵蚀而导致下渣线砖拆除更换的问题,降低耐材吨耗。
本实用新型通过设置垫块,使垫块与两个胎模本体形成封闭的胎模;可通过调节两个胎模本体之间的距离,选取不同尺寸的垫块,从而控制下渣线砖的增厚量,同时也降低了模具成本。
本实用新型在胎模本体上设置有若干支撑杆,尤其是胎模本体两端均设置支撑杆,增强了模具的稳定性,且使半圆体不易变形;半圆体两端向内弯折形成连接板,并采用螺栓连接,减小了两个胎模本体之间或胎模本体与垫块之间的缝隙,避免了浇注料通过两个胎模本体或两个胎模本体与填充体之间的缝隙流入胎模本体内侧。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例1的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例2的立体结构示意图;
图3为本实用新型胎模本体的主视图;
图4为本实用新型胎模本体的仰视图;
图5为图3中A处的局部放大图;
在附图中:1胎模本体、2半圆体、3支撑杆、4连接板、5固定板、6垫块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合具体实施例对实用新型进行清楚、完整的描述,需要理解的是,术语 “竖向”、“第一”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“第二”、“第一”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例一
如图1所示的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,包括两个胎模本体1,两个胎模本体1配合形成封闭的胎模。如图3、图4和图5所示,胎模本体1包括半圆体2和支撑杆3,支撑杆3一端与半圆体2内侧固定连接,另一端向所述半圆体2的圆心处延伸并固定连接,用于增强半圆体2的稳定性,使半圆体2不易变形。为增强半圆体2两端的强度,半圆体2的两端均设置有指向半圆体2圆心的支撑杆3,在本实施例中,支撑杆设置5根,5根所述支撑杆均匀间隔设置,两胎模本体的支撑杆形成“米”字型结构。
两个胎模本体1上半圆体2拼合成一个封闭的圆柱体,放置在钢包包底,在半圆体2的外侧与钢包包壁之间浇注材料,待浇注料凝固后,下渣线砖与浇注料结合成一体。
半圆体2两端向内弯折形成连接板4,两个胎模本体1的连接板4之间采用螺栓连接方式固定,减小胎模本体1之间的间隙,避免浇注料通过两个胎模本体1之间的缝隙流入胎具内侧。
为便于固定支撑杆3,设置固定板5,若干根支撑杆3可以以任意方式焊接在固定板5上,达到增强半圆体2稳定性的作用。
为便于脱模,在胎模本体1外侧涂有脱模剂。
本实施例中所述的胎模本体1,包含由以下方法制作的胎模本体1:采用6mm厚,350mm高的薄板作为半圆体2的主体,将薄板弯曲成半圆形,用钢管焊接固定,使半圆体2形状保持稳定。半圆体2的直径依据钢包下渣线砖砌筑完成后钢包内径减小100-160mm确定,进而根据公式L=πr确定薄板长度。
在使用时,首先根据经验,在钢包内测量若干个距离钢包内壁50-80mm的标记点;其次,选取半圆体2直径小于钢包下渣线内壁100-160mm的两个胎模本体1,将两个胎模本体1之间的连接板4用螺栓固定,形成圆柱体的胎模;然后,用天车将胎模放在钢包底部下渣线处,使胎模的外壁与若干个标记点拟合;最后在胎模和下渣线砖之间的空隙处填充浇注料,浇注料凝固后,去除胎模。
上述步骤完成后,浇注料与下渣线砖结合成一体,钢包包底下渣线处的直径减小,壁厚增加,使得钢包下渣线的抗冲刷侵蚀能力增强,钢包寿命延长,降低耐材吨耗。
实施例二
本实施例是实施例一的结构替换,适应不同直径的钢包内壁。
如图2所示,一种加强钢包下渣线浇注用胎模,包括两个胎模本体1和垫块6,垫块6数量可以为一个或多个,使两个胎模本体1与垫块6配合形成封闭的胎模。在本实施例中,垫块6设置两个。
如图3、图4和图5所示,胎模本体1包括半圆体2和支撑杆3,支撑杆3一端与半圆体2内侧固定连接,另一端向所述半圆体2的圆心处延伸并固定连接,用于增强半圆体2的稳定性,使半圆体2不易变形。为增强半圆体2两端的强度,半圆体2的两端均设置有指向半圆体2圆心的支撑杆3,在本实施例中,支撑杆设置5根,5根所述支撑杆均匀间隔设置,两胎模本体的支撑杆形成“米”字型结构。
两个胎模本体1上半圆体2和垫块6拼合成一个封闭的圆柱体,放置在钢包包底,在半圆体2的外侧与钢包包壁之间浇注材料,待浇注料凝固后,下渣线砖与浇注料结合成一体。
半圆体2两端向内弯折形成连接板4,垫块6设置在两个胎模本体1的连接板4之间,垫块6与两个胎模本体1上的连接板4采用螺栓连接方式固定,减小胎模本体1之间的间隙,避免浇注料通过两个胎模本体1之间的缝隙流入胎具内侧。
为便于固定支撑杆3,设置固定板5,若干根支撑杆3可以以任意方式焊接在固定板5上,达到增强半圆体2稳定性的作用。
为便于脱模,在胎模本体1外侧涂有脱模剂。
本实施例中所述的胎模本体1,包含由以下方法制作的胎模本体1:采用6mm厚,350mm高的薄板作为半圆体2的主体,将薄板弯曲成半圆形,用钢管焊接固定,使半圆体2形状保持稳定。半圆体2的直径依据钢包下渣线砖砌筑完成后钢包内径减小100-160mm确定,进而根据公式L=πr确定薄板长度。
在使用时,首先根据经验,在钢包内测量若干个距离钢包内壁50-80mm的标记点;其次,选取半圆体2直径小于钢包下渣线内壁100-160mm的两个胎模本体1与合适的两块垫块6,将两块垫块6分别置于两个胎模本体1的连接板4之间,并用螺栓固定,形成封闭的胎模;然后,用天车将胎模放在钢包底部下渣线处,使胎模的外壁与若干个标记点拟合;最后在胎模和下渣线砖之间的空隙处填充浇注料,浇注料凝固后,去除胎模。
上述步骤完成后,浇注料与下渣线砖结合成一体,钢包包底下渣线处的直径减小,壁厚增加,使得钢包下渣线的抗冲刷侵蚀能力增强,钢包寿命延长,降低耐材吨耗。
在本实施例中,可通过调节两个胎模本体1之间的距离,选取不同尺寸的垫块6,控制下渣线砖的增厚量,极大地降低了模具成本。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,其包括两个胎模本体(1),所述胎模本体(1)包括半圆体(2)和若干根支撑杆(3),若干根所述支撑杆(3)一端与所述半圆体(2)的内侧固定连接,另一端向所述半圆体(2)的圆心处延伸并固定连接;
所述半圆体(2)两端向内弯折形成连接板(4),两个所述胎模本体(1)通过所述连接板(4)拼接形成圆形封闭的胎模。
2.根据权利要求1所述的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,所述半圆体(2)的两端均设置有指向半圆体(2)圆心的支撑杆(3)。
3.根据权利要求2所述的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,所述支撑杆(3)设置5根, 5根所述支撑杆(3)均匀间隔设置,两胎模本体(1)的支撑杆(3)形成“米”字型结构。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,还包括固定板(5),所述支撑杆(3)通过所述固定板(5)焊接于所述半圆体(2)的圆心处。
5.根据权利要求1所述的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,还包括垫块(6),所述垫块(6)设置在两个胎模本体(1)的连接板(4)之间,所述垫块(6)与两个所述胎模本体(1)形成封闭的胎模。
6.根据权利要求1所述的一种加强钢包下渣线浇注用胎模,其特征在于,两个所述胎模本体(1)通过所述连接板(4)上的螺栓连接,形成封闭的胎模。
CN201922247492.5U 2019-12-16 2019-12-16 一种加强钢包下渣线浇注用胎模 Active CN211389331U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922247492.5U CN211389331U (zh) 2019-12-16 2019-12-16 一种加强钢包下渣线浇注用胎模

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922247492.5U CN211389331U (zh) 2019-12-16 2019-12-16 一种加强钢包下渣线浇注用胎模

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211389331U true CN211389331U (zh) 2020-09-01

Family

ID=72231178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922247492.5U Active CN211389331U (zh) 2019-12-16 2019-12-16 一种加强钢包下渣线浇注用胎模

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211389331U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113653088A (zh) * 2021-06-30 2021-11-16 中国十九冶集团有限公司 一种沿海淤泥地带深基坑施工方法
CN114433830A (zh) * 2022-02-21 2022-05-06 武汉精鼎科技股份有限公司 一种钢包壁永久衬胎模定位方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113653088A (zh) * 2021-06-30 2021-11-16 中国十九冶集团有限公司 一种沿海淤泥地带深基坑施工方法
CN113653088B (zh) * 2021-06-30 2023-09-22 中国十九冶集团有限公司 一种沿海淤泥地带深基坑施工方法
CN114433830A (zh) * 2022-02-21 2022-05-06 武汉精鼎科技股份有限公司 一种钢包壁永久衬胎模定位方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211389331U (zh) 一种加强钢包下渣线浇注用胎模
CN104399881A (zh) 大缸径船用低速柴油机轴承座铸钢件的铸造方法
CN103882279A (zh) 一种高强度灰铸铁件的熔炼方法
CN104174819B (zh) 一种海洋平台爬升机三级行星架的铸造工艺
CN202155481U (zh) 一种铸造用工装
CN100494852C (zh) 一种步进式加热炉梁与柱及其施工方法
CN104962801A (zh) 高强度灰铸铁件的熔炼方法
CN107321926A (zh) 注塑机类模板铸件的铸造系统及利用其的铸造方法
CN203556859U (zh) 一种落槽砖
CN201387237Y (zh) 轧钢加热炉水冷梁、柱浇注施工模具
CN216801590U (zh) 无框式砂浇口盆
CN201320594Y (zh) 用于浇铸铸铁锭的铸铁模
CN201482926U (zh) 一种垂直分型的铸球、铸段模具
CN205183761U (zh) 一种钢包包底浇注结构
CN216502253U (zh) 一种圆坯连铸断面快换中包连接件
CN208361093U (zh) 干熄焦红焦粉收集并传输装置
CN210615105U (zh) 鱼雷罐修复模具
CN206373354U (zh) 一种连铸大包座砖固定结构
CN106735146B (zh) 一种中间包预应力施加机构的装配方法及防下挠中间包的制备工艺
CN203007288U (zh) 一种具有可更换耐冲蚀衬底的铁水摆动溜槽
CN213288582U (zh) 一种多工位浇铸装置
CN217727128U (zh) 一种提高钢水收得率的钢水罐底砌筑结构
CN219385180U (zh) 一种高强度熔渣薄壁容器
JPH09263823A (ja) 浸漬管用耐火物及びその製造方法、並びに、該耐火物を施工した浸漬管及びその施工方法
CN207919868U (zh) 管道穿墙结构预制模块

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: A kind of mould for reinforcing ladle slag line pouring

Effective date of registration: 20210201

Granted publication date: 20200901

Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Kaiping sub branch

Pledgor: TANGSHAN GUOLIANG SPECIAL REFRACTORY MATERIAL Co.,Ltd.

Registration number: Y2021990000138

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
CP03 Change of name, title or address

Address after: 063000 east side of Zhaozhuang village, Kaiping District, Tangshan City, Hebei Province

Patentee after: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Address before: 063021 east of Zhaozhuang village, Kaiping District, Tangshan City, Hebei Province

Patentee before: TANGSHAN GUOLIANG SPECIAL REFRACTORY MATERIAL Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20220210

Granted publication date: 20200901

Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Kaiping sub branch

Pledgor: TANGSHAN GUOLIANG SPECIAL REFRACTORY MATERIAL CO.,LTD.

Registration number: Y2021990000138

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: A tire mold for strengthening the pouring of slag line under ladle

Effective date of registration: 20220210

Granted publication date: 20200901

Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Kaiping sub branch

Pledgor: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Registration number: Y2022990000081

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20230323

Granted publication date: 20200901

Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Kaiping sub branch

Pledgor: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Registration number: Y2022990000081

PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: A tire mold for strengthening the bottom slag line pouring of steel ladle

Effective date of registration: 20230328

Granted publication date: 20200901

Pledgee: China Construction Bank Corporation Tangshan Kaiping sub branch

Pledgor: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Registration number: Y2023110000127

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
CP03 Change of name, title or address

Address after: No. 35 Beihuan Road, Kaiping District, Tangshan City, Hebei Province, 063000

Patentee after: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 063000 east side of Zhaozhuang village, Kaiping District, Tangshan City, Hebei Province

Patentee before: Hebei Guoliang New Material Co.,Ltd.

Country or region before: China

CP03 Change of name, title or address