CN211387580U - 一种浮动定位压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种浮动定位压装装置，包括气缸、浮动定位导向套、定位座、油封定位导向轴和油封压头，所述浮动定位导向套滑动安装在所述定位座的中心且其顶部可延伸至所述定位座外，所述气缸固定安装在所述定位座的底端且其活塞杆可贯穿所述定位座与所述浮动定位导向套的底端连接，所述油封定位导向轴同轴地设置在所述浮动定位导向套的上方且其底部可与设于所述浮动定位导向套顶部的定位导向台阶孔相适配，所述油封定位导向轴的中部可套装待压装的油封且其中上部套装有所述油封压头，所述浮动定位导向套可与待压装的离合器盖上的油封压装孔相适配。本实用新型可实现用一个安装孔同时进行定位和压装零件并降低工件设计及加工制造成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于压装技术领域，具体是涉及一种浮动定位压装装置。
背景技术
压装定位装置在压装过程中一般需直接与工件接触，并通过对工件进行定位、支承等作用将工件的力传递给设备底座。目前常用的压装定位装置一般需要用一个安装孔和若干个工艺定位孔来同时进行定位和压装，即需要在工件上增加工艺定位孔才能满足压装定位要求，这样就增加了工件的设计和加工制造成本。
实用新型内容
针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可降低工件设计和加工制造成本的浮动定位压装装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种浮动定位压装装置，包括气缸、浮动定位导向套、定位座、油封定位导向轴和油封压头，所述浮动定位导向套滑动安装在所述定位座的中心且其顶部可延伸至所述定位座外，所述气缸固定安装在所述定位座的底端且其活塞杆可贯穿所述定位座与所述浮动定位导向套的底端连接，所述油封定位导向轴同轴地设置在所述浮动定位导向套的上方且其底部可与设于所述浮动定位导向套顶部的定位导向台阶孔相适配，所述油封定位导向轴的中部可套装待压装的油封且其中上部套装有所述油封压头，所述浮动定位导向套可与待压装的离合器盖上的油封压装孔相适配。
更优的，所述定位座的顶端安装有接近开关。
更优的，所述浮动定位导向套和定位座上还分别设置有排气孔Ⅰ和排气孔Ⅱ。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果是：通过气缸、浮动定位导向套、定位座、油封定位导向轴和油封压头的相互配合，可实现用一个安装孔同时进行定位和压装零件的目的，并实现降低工件设计和加工制造成本的目的。
附图说明
图1为本实用新型一种浮动定位压装装置的结构示意图。
图2为图1中定位座等的结构示意图。
图示说明：1-气缸、2-气缸安装螺栓、3-防松螺母、4-浮动定位导向套、41-排气孔Ⅰ、42-定位导向台阶孔、5-定位座、51-排气孔Ⅱ、52-浮动定位导向套安装孔、6-油封定位导向轴、61-导向部、62-油封安装部、7-油封压头、8-接近开关、9-定位座安装螺栓、10-防松垫、11-油封、12-离合器盖。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步地说明。
如图1和图2所示为本实用新型一种浮动定位压装装置的结构示意图，包括气缸1、气缸安装螺栓2、浮动定位导向套4、定位座5、油封定位导向轴6、油封压头7、接近开关8、定位座安装螺栓9和防松垫10。
上述定位座5的底端可通过定位座安装螺栓9将定位座5固定安装在设备压装底座上，在该定位座5的顶端两侧对称地安装有接近开关8，在该定位座5的中心设置有浮动定位导向套安装孔52，在该定位座5的底部还设置有与浮动定位导向套安装孔52的底端连通的排气孔Ⅱ51，该排气孔Ⅱ51可用于平衡排气孔Ⅰ41和浮动定位导向套4上下移动过程中产生的压缩空气或负压。上述气缸1通过气缸安装螺栓2固定安装在定位座5的底面，而气缸1的活塞杆可贯穿定位座5的底端并延伸至浮动定位导向套安装孔52内。上述浮动定位导向套4安装在定位座5的浮动定位导向套安装孔52内且该浮动定位导向套4可与待压装的离合器盖12上的油封压装孔相适配，在该浮动定位导向套4的中心顶部设置有定位导向台阶孔42，在该浮动定位导向套4上还设置有与定位导向台阶孔42连通的排气孔Ⅰ41，该排气孔Ⅰ41可用于排出在油封定位导向轴6与浮动定位导向套4配合过程中产生的压缩空气，在该浮动定位导向套4的底端设置有可与气缸1上的活塞杆连接的螺纹孔且可通过气缸1上的防松螺母3紧固。上述油封定位导向轴6同轴地设置在浮动定位导向套4的上方，在该油封定位导向轴6的底部设置有导向部61，该导向部61可与浮动定位导向套4顶部的定位导向台阶孔42相适配，在油封定位导向轴6上且在导向部61的上部设置有油封安装部62，该油封安装部62可套装待压装的油封11。上述油封压头7套装在油封定位导向轴6的中上部，该油封压头7的底端可与油封11接触。
本实用新型的工作原理如下：
在将离合器盖12上料前，使气缸1执行向上顶升动作，与气缸1连接的浮动定位导向套4随之处于向上顶升状态，此时可将离合器盖12套装在浮动定位导向套4和定位座5上进行定位和支承，并可通过接近开关8监控离合器盖12是否已到位；压机启动后，油封压头7带动油封定位导向轴6及油封11向下进行压装，在油封11进入离合器盖12上的油封安装孔之前，油封定位导向轴6已进入浮动定位导向套4上的定位导向台阶孔42内进行定位导向，此时气缸1执行平衡动作，与气缸1连接的浮动定位导向套4随之由向上顶升状态切换为上下自由平衡状态，这样就可使油封压头7在将油封11压装进入离合器盖12的油封安装孔的过程中，同时又通过油封定位导向轴6的下端外圆顶压处于自由平衡状态的浮动定位导向套4的定位导向台阶孔42来进行定位导向和向下动作；在油封11压装到位后，取走离合器盖组件，并通过接近开关8监控离合器盖组件是否已取走，此时气缸1又执行向上顶升动作，浮动定位导向套4则由上下自由平衡状态切换回向上顶升状态，压装循环结束。
以上所述仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (3)
1.一种浮动定位压装装置，其特征在于：包括气缸（1）、浮动定位导向套（4）、定位座（5）、油封定位导向轴（6）和油封压头（7），所述浮动定位导向套（4）滑动安装在所述定位座（5）的中心且其顶部可延伸至所述定位座（5）外，所述气缸（1）固定安装在所述定位座（5）的底端且其活塞杆可贯穿所述定位座（5）与所述浮动定位导向套（4）的底端连接，所述油封定位导向轴（6）同轴地设置在所述浮动定位导向套（4）的上方且其底部可与设于所述浮动定位导向套（4）顶部的定位导向台阶孔（42）相适配，所述油封定位导向轴（6）的中部可套装待压装的油封（11）且其中上部套装有所述油封压头（7），所述浮动定位导向套（4）可与待压装的离合器盖（12）上的油封压装孔相适配。
2.根据权利要求1所述的一种浮动定位压装装置，其特征在于：所述定位座（5）的顶端安装有接近开关（8）。
3.根据权利要求1或2所述的一种浮动定位压装装置，其特征在于：所述浮动定位导向套（4）和定位座（5）上还分别设置有排气孔Ⅰ（41）和排气孔Ⅱ（51）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922090082.4U CN211387580U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种浮动定位压装装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201922090082.4U Active CN211387580U (zh) | 2019-11-28 | 2019-11-28 | 一种浮动定位压装装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-28 CN CN201922090082.4U patent/CN211387580U/zh active Active
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