CN211383578U - 一种新型高空救援灭火消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种新型高空救援灭火消防车，主要包括：装配汽车1、氦气罐2、充气控制系统3、压气机4、充气管5、氦气囊6、消防救援吊筐7、氦气囊保险绳8、吊筐控制绳9、消防水带10、消防水枪11等部件组成；主要是利用了车载的充气氦气囊吊起消防救援吊筐实施高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员，通过其独特的设计，解决了高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员这一重大难题，本实用新型结构简单，装备制造成本低廉，使用安全可靠，保险系数高，即轻便又实用，具有新颖性和创造性；可广泛应用于军队、民用、社会大众的高空救援和高空灭火等，以更好地服务于人类社会。

Description

一种新型高空救援灭火消防车

技术领域

本实用新型公开了一种新型高空救援灭火消防车，主要是利用了车载的充气氦气囊吊起消防救援吊筐实施高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员，通过其独特的设计，解决了高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员这一重大难题，可广泛应用于军队、民用、社会大众的高空救援和高空灭火等，其结构简单，装备制造成本低廉，即新颖又实用，是一创新科技。

背景技术

对于高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员，目前仍然是一重大难题；也是人类社会世界性的难题；传统的高空救援灭火伸缩云梯消防车、曲臂登高消防车，所运用的液压传动支撑机械臂，其伸展高度有限，使用时体积较大，支起机械臂和收缩折叠费时费力，很不方便；为此我们还需要不断地更新观念，并不断地科技创新。

实用新型内容

本实用新型是一种新型高空救援灭火消防车，主要包括：装配汽车1、氦气罐2、充气控制系统3、压气机4、充气管5、氦气囊6、消防救援吊筐7、氦气囊保险绳8、吊筐控制绳9、消防水带10、消防水枪11等部件组成；其结构为：在装配汽车1上安装多个氦气罐2，氦气罐2连接压气机3，由充气控制系统3控制压气机4的运行，压气机4连接充气管5向氦气囊6内充气或收气，而在氦气囊6的下方连接着消防救援吊筐7，氦气囊6的四个角分别固定四条氦气囊保险绳8，在消防救援吊筐7两边分别固定两条吊筐控制绳9，消防救援吊筐7 内设有救援器材、消防水带10和消防水枪11等。

作为优选，在装配汽车上安装多个氦气灌，氦气灌内储存压缩氦气，通过充气控制系统打开压气机，由充气管向氦气囊内充气，其氦气囊整体为长方体、折叠式，并根据需要配备合理的氦气囊的大小，可以膨胀或收缩，通过充入氦气，氦气囊膨胀起来，如同一个大气饱，就像热气球一样，可以自然升起，而在氦气囊的下方连接着消防救援吊筐同时被吊起升高，氦气囊的四个角分别固定四条氦气囊保险绳，通过绞盘自由收放，氦气囊保险绳的长度在100 米至200米，或更长，可根据需要进行控制氦气囊和消防救援吊筐升起的高度。

作为优选，在消防救援吊筐两边分别固定两条吊筐控制绳，当消防救援吊筐随同氦气囊升起在所需要的高度时，两条吊筐控制绳可在下方控制消防救援吊筐所需要的方向和适当位置，同时在消防救援吊筐内设有救援器材、消防水带和消防水枪等，通过连接下方的水源供给，进行灭火、救援作业。

作为优选，在灭火救援完成后，利用压气机将氦气囊内的氦气间断抽出回收到氦气罐内，使氦气囊和消防救援吊筐缓慢降落至装配汽车的车厢内，再把氦气囊内的氦气全部抽出，这样氦气囊将被自然收缩、折叠，而充气管、氦气囊保险绳、吊筐控制绳通过绞盘进行全部收起归位，就此作业全部完成。

作为优选，按照上述的技术原理，该新型高空救援灭火消防车可按不同的需要，设计制造出大、中、小型不同型号和升起不同高的新型高空救援灭火消防车，以供应社会需求。

根据以上所述，本实用新型是一种新型高空救援灭火消防车，其独特的设计，解决了高层建筑的火灾扑救和登高营救被困人员这一重大难题，本实用新型结构制造简单，装备制造成本低廉，使用安全可靠，保险系数高，即轻便又实用，具有新颖性和创造性，该实用新型可广泛应用于军队、民用、社会大众的高空救援和高空灭火等，以更好的服务于人类社会。

附图说明

图1：本实用新型的整体结构剖面示意图。

图2：本实用新型的氦气囊折叠收缩状态结构示意图。

图3：本实用新型的氦气囊充气膨胀状态结构示意图。

图4：本实用新型的工作状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1至图4与具体实施例对本实用新型作详细描述：

实施例1：本实用新型是一种新型高空救援灭火消防车，主要包括：装配汽车1、氦气罐 2、充气控制系统3、压气机4、充气管5、氦气囊6、消防救援吊筐7、氦气囊保险绳8、吊筐控制绳9、消防水带10、消防水枪11等部件组成；其结构为：在装配汽车1上安装多个氦气罐2，氦气罐2连接压气机4，由充气控制系统3控制压气机4的运行，压气机4连接充气管5向氦气囊6内充气或收气，而在氦气囊6的下方连接着消防救援吊筐7，氦气囊6的四个角分别固定四条氦气囊保险绳8，在消防救援吊筐7两边分别固定两条吊筐控制绳9，消防救援吊筐7内设有救援器材、消防水带10和消防水枪11。

实施例2：在装配汽车1上安装多个氦气罐2，氦气罐2内储存压缩氦气，通过充气控制系统3打开压气机4，由充气管5向氦气囊6内充气，其氦气囊6整体为长方体、折叠式，并根据需要配备合理的氦气囊6大小，可以膨胀或收缩，通过充入氦气，氦气囊6膨胀起来，如同一个大气饱，就像热气球一样，可以自然升起，而在氦气囊6的下方连接着消防救援吊筐7同时被吊起升高，氦气囊6的四个角分别固定四条氦气囊保险绳8，通过绞盘自由收放，氦气囊保险绳8的长度在100米至200米，或更长，可根据需要进行控制氦气囊6和消防救援吊筐7升起的高度。

实施例3：在消防救援吊筐7两边分别固定两条吊筐控制绳9，当消防救援吊筐7随同氦气囊6升起在所需要的高度时，两条吊筐控制绳9可在下方控制消防救援吊筐7所需要的方向和适当位置，同时在消防救援吊筐7内设有救援器材、消防水带10和消防水枪11，通过连接下方的水源供给，进行灭火、救援作业。

实施例4：在灭火救援完成后，利用压气机4将氦气囊6内的氦气间断抽出回收到氦气罐2内，使氦气囊6和消防救援吊筐7缓慢降落至装配汽车1的车厢内，再把氦气囊6内的氦气全部抽出，这样氦气囊6将被自然收缩、折叠，而充气管5、氦气囊保险绳8、吊筐控制绳9通过绞盘进行全部收起归位，就此作业全部完成。

总之，以上所述为本实用新型的四种实施例，凡依本实用新型申请范围的，均等变化与修饰皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种新型高空救援灭火消防车，主要包括：装配汽车(1)、氦气罐(2)、充气控制系统(3)、压气机(4)、充气管(5)、氦气囊(6)、消防救援吊筐(7)、氦气囊保险绳(8)、吊筐控制绳(9)、消防水带(10)、消防水枪(11)主要部件组成；其特征在于：在装配汽车(1)上安装多个氦气罐(2)，氦气罐(2)连接压气机(4)，由充气控制系统(3)控制压气机(4)的运行，压气机(4)连接充气管(5)向氦气囊(6)内充气和回收氦气，而在氦气囊(6)的下方连接着消防救援吊筐(7)，氦气囊(6)的四个角分别固定四条氦气囊保险绳(8)，在消防救援吊筐(7)两边分别固定两条吊筐控制绳(9)，消防救援吊筐(7)内设有救援器材、消防水带(10)和消防水枪(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高空救援灭火消防车，其特征在于：在装配汽车(1)上安装多个氦气罐(2)，氦气罐(2)内储存压缩氦气，通过充气控制系统(3)打开压气机(4)，由充气管(5)向氦气囊(6)内充气，其氦气囊(6)整体为长方体、折叠式，并根据需要配备合理的氦气囊(6)的大小，可以膨胀和收缩，通过充入氦气，氦气囊(6)膨胀起来，可以自然升起，而在氦气囊(6)的下方连接着消防救援吊筐(7)同时被吊起升高，氦气囊(6)的四个角分别固定四条氦气囊保险绳(8)，通过绞盘自由收放，氦气囊保险绳(8)的长度，可根据需要进行控制氦气囊(6)和消防救援吊筐(7)升起的高度。

3.根据权利要求1和权利要求2所述的一种新型高空救援灭火消防车，其特征在于：在消防救援吊筐(7)两边分别固定两条吊筐控制绳(9)，当消防救援吊筐(7)随同氦气囊(6)升起在所需要的高度时，两条吊筐控制绳(9)可在下方控制消防救援吊筐(7)所需要的方向和适当位置，同时在消防救援吊筐(7)内设有救援器材、消防水带(10)和消防水枪(11)，通过连接下方的水源供给，进行灭火、救援。

4.根据权利要求1和权利要求2所述的一种新型高空救援灭火消防车，其特征在于：在救援完成后，利用压气机(4)将氦气囊(6)内的氦气间断抽出回收到氦气罐(2)内，使氦气囊(6)和消防救援吊筐(7)缓慢降落至装配汽车(1)的车厢内，再把氦气囊(6)内的氦气全部抽出，这样氦气囊(6)将被自然收缩、折叠，而充气管(5)、氦气囊保险绳(8)、吊筐控制绳(9)通过绞盘进行全部收起归位。

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