CN211378539U - 一种大电流航空机载emi滤波组件 - Google Patents

一种大电流航空机载emi滤波组件 Download PDF

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刘刚
李国庆
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Abstract

本实用新型公开了一种大电流航空机载EMI滤波组件,具体涉及滤波组件领域,包括放置板,所述放置板顶部设有放置盒,所述放置板顶部中心固定设有固定轴,且固定轴固定设于放置盒内部,所述放置盒内部活动设有安装盘,且安装盘竖直方向设置若干组,所述固定轴贯穿于安装盘中心,所述固定轴表面开设有开槽,所述开槽内部活动设有连接轴,所述开槽内部顶端和底端均固定设有支撑弹簧,且支撑弹簧环绕设置多组,所述支撑弹簧与连接轴之间固定连接,所述安装盘偏心处开设有安装孔。本实用新型安装时,可悬空放置滤波组件,当整体受到颠簸或震动时,可有效的减缓安装盘的震动幅度,避免滤波组件受到撞击而损坏,提高使用寿命。

Description

一种大电流航空机载EMI滤波组件
技术领域
本实用新型涉及滤波组件领域,更具体地说,本实用涉及一种大电流航空机载EMI滤波组件。
背景技术
EMI滤波器是一种用于抑制电磁干扰,特别是电源线路或控制信号线路中噪音的电子线路设备,电磁干扰滤波器通常置于开关电源和电网相连的前端,是由串联电抗器和并联电容器组成的低通滤波器,通常由无源电子元件的网络组成,这些元件包括电容和电感,它们组成LC电路。
而现有的大电流航空机载EMI滤波组件在实际使用时仍有不足之处,当整体受到颠簸或震动时,内部组件易因震动幅度过大而损坏,降低了使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种大电流航空机载EMI滤波组件,本实用新型所要解决的技术问题是:如何有效的减缓内部组件的震动幅度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大电流航空机载EMI滤波组件,包括放置板,所述放置板顶部设有放置盒,所述放置板顶部中心固定设有固定轴,且固定轴固定设于放置盒内部,所述放置盒内部活动设有安装盘,且安装盘竖直方向设置若干组,所述固定轴贯穿于安装盘中心,所述固定轴表面开设有开槽,所述开槽内部活动设有连接轴,所述开槽内部顶端和底端均固定设有支撑弹簧,且支撑弹簧环绕设置多组,所述支撑弹簧与连接轴之间固定连接,所述安装盘偏心处开设有安装孔,所述安装孔底部外周设有连接槽,且连接槽开设于安装盘底部,所述安装孔底部活动设有支撑架,且支撑架通过连接槽螺纹连接于安装盘底部。
使用时,将多种滤波组件安装在不同安装盒的内部,其连接端与连接头相连接,再使用连接线连接连接头,并将连接线穿过穿线孔的内部,安装盒放入对应的安装孔内部,支撑架通过连接槽螺纹连接于安装盘底部,可从底部支撑安装盒,使多种滤波组件悬空放置,使用螺钉固定放置板和放置盒,在使用过程中,当整体受到颠簸或震动时,安装盘在放置盒内部震动,连接轴通过支撑弹簧活动设于开槽内部,连接轴可弹性支撑安装盘,有效的减缓安装盘的震动幅度。
在一个优选地实施方式中,所述放置盒表面开设有穿线孔,且穿线孔设置若干组,所述穿线孔内部贯穿有连接线,便于穿线。
在一个优选地实施方式中,所述放置板两端均嵌设有散热板,所述散热板内部开设有散热孔,且散热孔设置若干组,便于散热。
在一个优选地实施方式中,所述安装孔内部贯穿有安装盒,且安装盒活动设于支撑架顶部,所述安装盒与穿线孔设置相同组,便于安装滤波组件。
在一个优选地实施方式中,所述安装盒顶部固定设有连接头,且连接头位于安装盘顶部,便于连接使用。
在一个优选地实施方式中,所述安装盘呈圆形设置,且竖直方向多组所述安装盘直径不同,便于悬空安装。
在一个优选地实施方式中,所述放置盒呈半圆形设置,且放置盒底部的水平面与放置板顶部之间通过螺钉连接。
在一个优选地实施方式中,所述连接轴贯穿于安装盘内部中心,且连接轴与安装盘之间固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设有固定轴和安装盘,便于悬空放置滤波组件,当整体受到颠簸或震动时,安装盘在放置盒内部震动,连接轴通过支撑弹簧活动设于开槽内部,连接轴可弹性支撑安装盘,有效的减缓安装盘的震动幅度,与现有技术相比,避免滤波组件受到撞击而损坏,提高使用寿命。
2、本实用新型通过将散热板设置在放置板两端,散热板内部开设有若干组散热孔,便于进行通风散热,放置盒呈半圆形设置,其弧形表面便于更快的散热,与现有技术相比,散热效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的放置盒内部结构示意图。
图3为本实用新型的连接轴结构示意图。
图4为本实用新型的安装盘结构俯视示意图。
图5为本实用新型的安装盘结构侧剖示意图。
附图标记为:1放置板、2放置盒、3穿线孔、31连接线、4散热板、5固定轴、51开槽、52支撑弹簧、6安装盘、61安装孔、62连接槽、7连接轴、8安装盒、9连接头、10支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种大电流航空机载EMI滤波组件,包括放置板1,所述放置板1顶部设有放置盒2,所述放置板1顶部中心固定设有固定轴5,且固定轴5固定设于放置盒2内部,所述放置盒2内部活动设有安装盘6,且安装盘6竖直方向设置若干组,所述固定轴5贯穿于安装盘6中心,所述固定轴5表面开设有开槽51,所述开槽51内部活动设有连接轴7,所述开槽51内部顶端和底端均固定设有支撑弹簧52,且支撑弹簧52环绕设置多组,所述支撑弹簧52与连接轴7之间固定连接,所述安装盘6偏心处开设有安装孔61,所述安装孔61底部外周设有连接槽62,且连接槽62开设于安装盘6底部,所述安装孔61底部活动设有支撑架10,且支撑架10通过连接槽62螺纹连接于安装盘6底部。
所述放置盒2表面开设有穿线孔3,且穿线孔3设置若干组,所述穿线孔3内部贯穿有连接线31。
所述安装孔61内部贯穿有安装盒8,且安装盒8活动设于支撑架10顶部,所述安装盒8与穿线孔3设置相同组。
所述安装盒8顶部固定设有连接头9,且连接头9位于安装盘6顶部。
所述安装盘6呈圆形设置,且竖直方向多组所述安装盘6直径不同。
所述放置盒2呈半圆形设置,且放置盒2底部的水平面与放置板1顶部之间通过螺钉连接。
所述连接轴7贯穿于安装盘6内部中心,且连接轴7与安装盘6之间固定连接。
如图1-5所示,实施方式具体为:使用时,将多种滤波组件安装在不同安装盒8的内部,其连接端与连接头9相连接,再使用连接线31连接连接头9,并将连接线31穿过穿线孔3的内部,安装盒8放入对应的安装孔61内部,支撑架10通过连接槽62螺纹连接于安装盘6底部,可从底部支撑安装盒8,使多种滤波组件悬空放置,使用螺钉固定放置板1和放置盒2,在使用过程中,当整体受到颠簸或震动时,安装盘6在放置盒2内部震动,连接轴7通过支撑弹簧52活动设于开槽51内部,连接轴7可弹性支撑安装盘6,有效的减缓安装盘6的震动幅度,避免滤波组件受到撞击而损坏,提高使用寿命,该实施方式具体解决了现有大电流航空机载EMI滤波组件易受到撞击而损坏的问题。
所述放置板1两端均嵌设有散热板4,所述散热板4内部开设有散热孔,且散热孔设置若干组。
如图1所示,实施方式具体为:散热板4设置在放置板1两端,散热板4内部开设有若干组散热孔,便于进行通风散热,放置盒2呈半圆形设置,其弧形表面便于更快的散热,该实施方式具体解决了现有大电流航空机载EMI滤波组件散热效果差的问题。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-5,将多种滤波组件安装在不同安装盒8的内部,其连接端与连接头9相连接,再使用连接线31连接连接头9,并将连接线31穿过穿线孔3的内部,安装盒8放入对应的安装孔61内部,支撑架10通过连接槽62螺纹连接于安装盘6底部,可从底部支撑安装盒8,使多种滤波组件悬空放置,使用螺钉固定放置板1和放置盒2,在使用过程中,当整体受到颠簸或震动时,安装盘6在放置盒2内部震动,连接轴7通过支撑弹簧52活动设于开槽51内部,连接轴7可弹性支撑安装盘6,有效的减缓安装盘6的震动幅度,散热板4设置在放置板1两端,散热板4内部开设有若干组散热孔,便于进行通风散热,放置盒2呈半圆形设置,其弧形表面便于更快的散热。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大电流航空机载EMI滤波组件,包括放置板(1),其特征在于:所述放置板(1)顶部设有放置盒(2),所述放置板(1)顶部中心固定设有固定轴(5),且固定轴(5)固定设于放置盒(2)内部,所述放置盒(2)内部活动设有安装盘(6),且安装盘(6)竖直方向设置若干组,所述固定轴(5)贯穿于安装盘(6)中心,所述固定轴(5)表面开设有开槽(51),所述开槽(51)内部活动设有连接轴(7),所述开槽(51)内部顶端和底端均固定设有支撑弹簧(52),且支撑弹簧(52)环绕设置多组,所述支撑弹簧(52)与连接轴(7)之间固定连接,所述安装盘(6)偏心处开设有安装孔(61),所述安装孔(61)底部外周设有连接槽(62),且连接槽(62)开设于安装盘(6)底部,所述安装孔(61)底部活动设有支撑架(10),且支撑架(10)通过连接槽(62)螺纹连接于安装盘(6)底部。
2.根据权利要求1所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述放置盒(2)表面开设有穿线孔(3),且穿线孔(3)设置若干组,所述穿线孔(3)内部贯穿有连接线(31)。
3.根据权利要求1所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述放置板(1)两端均嵌设有散热板(4),所述散热板(4)内部开设有散热孔,且散热孔设置若干组。
4.根据权利要求2所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述安装孔(61)内部贯穿有安装盒(8),且安装盒(8)活动设于支撑架(10)顶部,所述安装盒(8)与穿线孔(3)设置相同组。
5.根据权利要求4所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述安装盒(8)顶部固定设有连接头(9),且连接头(9)位于安装盘(6)顶部。
6.根据权利要求1所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述安装盘(6)呈圆形设置,且竖直方向多组所述安装盘(6)直径不同。
7.根据权利要求1所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述放置盒(2)呈半圆形设置,且放置盒(2)底部的水平面与放置板(1)顶部之间通过螺钉连接。
8.根据权利要求1所述的一种大电流航空机载EMI滤波组件,其特征在于:所述连接轴(7)贯穿于安装盘(6)内部中心,且连接轴(7)与安装盘(6)之间固定连接。
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