CN211372513U - 一种液体燃料汽化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种液体燃料汽化装置，涉及燃烧器技术领域。包括汽化壳体、汽化灶头、预汽化机构和液体燃料输送机构，汽化壳体设置在汽化灶头上侧，汽化壳体内设有预热汽化区和供热燃烧汽化区，液体燃料输送机构分别连通汽化灶头、预热汽化区和供热燃烧汽化区，预汽化机构设置在汽化灶头与液体燃料输送机构之间，预热汽化区通过汽化回流管道连通汽化灶头，供热燃烧汽化区连接有燃气输出管道。预汽化机构将液体燃料转化成可燃气体，将汽化灶头点燃，汽化灶头的火焰加热汽化装置，本实用新型实施例利用汽化灶头加热汽化壳体，实现燃料汽化，汽化充分，燃料的燃烧更加充分，温度与热量更高，提高了能源利用率，避免能源浪费。

Description

一种液体燃料汽化装置

技术领域

本实用新型实施例涉及燃烧器技术领域，具体涉及一种液体燃料汽化装置。

背景技术

汽化燃烧器是一种将燃料汽化后燃烧的装置，燃料一般是液体燃料，主要用于取暖、燃气灶等，现有汽化燃烧器存在的主要问题是燃料汽化不够充分，造成燃烧的热量值低，造成能源的浪费。

发明内容

为此，本实用新型实施例提供一种液体燃料汽化装置，以解决现有技术中液体燃料不充分而导致能源浪费的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，该液体燃料汽化装置包括汽化壳体、汽化灶头、预汽化机构和液体燃料输送机构，汽化壳体设置在汽化灶头上侧，汽化壳体内设有预热汽化区和供热燃烧汽化区，液体燃料输送机构分别连通汽化灶头、预热汽化区和供热燃烧汽化区，预汽化机构设置在汽化灶头与液体燃料输送机构之间，预热汽化区通过汽化回流管道连通汽化灶头，供热燃烧汽化区连接有燃气输出管道。

进一步地，所述的液体燃料输送机构通过第一燃烧管道连接汽化灶头，预汽化机构设置在第一燃烧管道上，液体燃料输送机构通过第二燃烧管道连通预热汽化区，液体燃料输送机构通过第三燃烧管道连通供热燃烧汽化区，第一燃烧管道上设有第一阀门，第二燃烧管道上设有第二阀门，第三燃烧管道上设有第三阀门。

进一步地，所述的第一燃烧管道上设有第一流量计，第二燃烧管道上设有第二流量计，第三燃烧管道上设有第三流量计。

进一步地，所述的预汽化机构为设置在第一燃烧管道上电预热器。

进一步地，所述的汽化壳体的中部设有燃烧加热腔，燃烧加热腔的下端开放设置，所述供热燃烧汽化区设置在燃烧加热腔的外侧，预热汽化区环绕设置在供热燃烧汽化区外侧。

进一步地，所述的燃烧加热腔的上端也开放设置。

进一步地，汽化灶头设置在燃烧加热腔的正下方。

进一步地，所述的液体燃料输送机构出口的管道还连接有压缩空气仓。

进一步地，所述的液体燃料输送机构为高压泵。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型实施例通过预汽化机构将液体燃料转化成可燃气体，当可燃气体形成的同时压力随之增大，将汽化灶头点燃，汽化灶头的火焰加热汽化装置，预热汽化区内的燃料被加热后返回汽化灶头进行燃烧，利用预热汽化区内汽化后的可燃气体进行燃烧，实现自身燃烧，自身汽化，自身循环，不再依靠外界热源，供热燃烧汽化区内汽化后的可燃气体由燃气输出管道输送至燃烧器的燃气灶头进行燃烧，本实用新型实施例利用汽化灶头加热汽化壳体，实现燃料汽化，汽化充分，燃料的燃烧更加充分，温度与热量更高，提高了能源利用率，避免能源浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例1提供的一种液体燃料汽化装置的示意图；

图中：1-高压泵2-总流量计3-止回阀4-压力表5-压缩空气仓6-第一流量计7-电预热器8-第二阀门9-第一阀门10-第二流量计11-汽化灶头12-汽化壳体13-第一燃烧管道14-第二燃烧管道15-第三燃烧管道16-汽化回流管道17-第三流量计18-第三阀门19-燃烧加热腔20-预热汽化区21-供热燃烧汽化区22-燃气输出管道。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参见图1，该液体燃料汽化装置包括汽化壳体12、汽化灶头11、预汽化机构和液体燃料输送机构，汽化壳体12设置在汽化灶头11上侧，汽化壳体12内设有预热汽化区20和供热燃烧汽化区21，液体燃料输送机构分别连通汽化灶头11、预热汽化区20和供热燃烧汽化区21，预汽化机构设置在汽化灶头11与液体燃料输送机构之间，预热汽化区20通过汽化回流管道16连通汽化灶头11，供热燃烧汽化区21连接有燃气输出管道22。

液体燃料输送机构为高压泵1。高压泵1出口的管道上设有总流量计2、止回阀3和压力表4。高压泵1出口的管道还连接有压缩空气仓5。通过为压缩空气仓5注入压缩空气，与燃料进行混合，燃料更容易汽化，而且压力更高，燃烧更加充分。

高压泵1通过第一燃烧管道13连接汽化灶头11，预汽化机构设置在第一燃烧管道13上，高压泵1通过第二燃烧管道14连通预热汽化区20，高压泵1通过第三燃烧管道15连通供热燃烧汽化区21，第一燃烧管道13上设有第一阀门9，第二燃烧管道14上设有第二阀门8，第三燃烧管道15上设有第三阀门18。第一燃烧管道13上设有第一流量计6，第二燃烧管道14上设有第二流量计10，第三燃烧管道15上设有第三流量计17。预汽化机构为设置在第一燃烧管道13上的电预热器7，第一燃烧管道13上设有电预热区，电预热器7设置在电预热区内。

汽化壳体12的中部设有燃烧加热腔19，燃烧加热腔19的上下两端端开放设置，供热燃烧汽化区21设置在燃烧加热腔19的外侧，预热汽化区20环绕设置在供热燃烧汽化区21外侧。汽化灶头11设置在燃烧加热腔19的正下方。

首先通过高压泵1将液体燃料输送至电预热区，通过电加热元件将电预热器7升至高温。液体燃料通过电预热区后转化成可燃气体。当可燃气体形成的同时压力随之增大，上升到一定的可燃性气体压力时，打开第一阀门9，通过第一流量计6的显示与监测，将气体燃料输送至汽化灶头11。

通过第一燃烧管道13的可燃气体将汽化灶头11点燃，燃烧产生高温，此时的高温火焰进入燃烧加热腔19，直接燃烧汽化壳体12，汽化壳体12的汽化腔分为两个温区，第一温区为预热汽化区20，第二温区为供热燃烧汽化区21。

预热汽化区20的液体燃料是通过高压泵1、第二燃烧管道14、第二阀门8、第二流量计10进入的，进入前的液体燃料通过与压缩空气仓5的压缩空气充分混合，达到了汽化前的最佳状态，汽化壳体12经过汽化灶头11的充分燃烧，达到了汽化的需要温度。此时打开第二阀门8，将预热汽化区20汽化后的高热量的气体燃料经过汽化回流管道16输送至汽化灶头11。此时的汽化灶头11同时在燃烧着第一燃烧管道13与第二燃烧管道14的混杂燃料，观察燃烧火焰的燃烧情况，当火焰燃烧稳定时，将第一燃烧管道13的阀门关闭，保留第二燃烧管道14，此时该燃烧装置自身燃烧，自身汽化，自身循环，电预热器7不再工作，不依靠任何外界热源温度可以过千度，因为自身产生的高温带动液体燃料的升温达到汽化的目的，汽化后的可燃体也就是含有氢、氧混合体。在经过汽化灶头11燃烧氢，氧为助燃气体，自产的氧含量较低，此时就要加大压缩空气仓5的压缩空气与高压风机的流量，此时的压缩空气与高压风机既起到助燃的效果，又起到增温的效果，还起到增压的效果，保证火焰的温度更高、燃烧的更充分，汽化壳体12的更高温度，依次循环温度越高汽化效果越好，同时汽化的效果越好氢的纯度就越高，氢的纯度越高，汽化灶头11燃烧的就更充分，燃烧的更充分温度就越好越高，依次循环燃烧时间越长效果就越好。

汽化壳体12的供热燃烧汽化区21是由高压泵1通过第三燃烧管道15直给液体燃料，供热燃烧汽化区21为螺旋状，燃料由外侧进入，由内侧经管道输送至燃烧器的燃烧灶头。汽化灶头11通过第二燃烧管道14已经把汽化壳体12的两个温区燃烧到了高温，此时的温度已经达到了将液体燃料汽化的要求，直接打开第三燃烧管道15上的第三阀门18，液体燃料进入供热燃烧汽化区21，此时的汽化效果佳，氢氧纯度高，燃烧的热量也就会更高，再通过燃烧灶头燃烧，所得到热量值就会很高；本实施例的燃烧加热腔19上端开口，燃烧灶头设置在燃烧加热腔19上侧，汽化灶头11的火焰同时也在直接燃烧燃烧灶头，使燃烧灶头与汽化壳体12同时处于火焰当中，这样的情况也就是说汽化以后的气体燃料通过燃烧灶头又得到了二次汽化，二次汽化后的气体燃料更纯热值更高，保证燃烧灶头的燃烧更加的充分，温度与热量也随之增高增大。汽化灶头11的燃烧温度低于燃烧灶头，对一些可燃物或污染物燃烧的不够充分，在经过燃烧灶头时对汽化灶头11没有燃烧的可燃物与污染物二次燃烧，既做到了降低污染又可以增加燃烧的温度，同时又起到了助燃的效果，做到低排放或者是零的排放。

本实用新型实施例通过预汽化机构将液体燃料转化成可燃气体，当可燃气体形成的同时压力随之增大，将汽化灶头11点燃，汽化灶头11的火焰加热汽化壳体12，预热汽化区20内的燃料被加热后返回汽化灶头11进行燃烧，利用预热汽化区20内汽化后的可燃气体进行燃烧，实现自身燃烧，自身汽化，自身循环，不再依靠外界热源，供热燃烧汽化区21内汽化后的可燃气体由燃气输出管道22输送至燃烧器的燃气灶头进行燃烧，本实用新型实施例利用汽化灶头11加热汽化壳体12，实现燃料汽化，汽化充分，燃料的燃烧更加充分，温度与热量更高，提高了能源利用率，避免能源浪费。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的液体燃料汽化装置包括汽化壳体(12)、汽化灶头(11)、预汽化机构和液体燃料输送机构，汽化壳体(12)设置在汽化灶头(11)上侧，汽化壳体(12)内设有预热汽化区(20)和供热燃烧汽化区(21)，液体燃料输送机构分别连通汽化灶头(11)、预热汽化区(20)和供热燃烧汽化区(21)，预汽化机构设置在汽化灶头(11)与液体燃料输送机构之间，预热汽化区(20)通过汽化回流管道(16)连通汽化灶头(11)，供热燃烧汽化区(21)连接有燃气输出管道(22)。

2.根据权利要求1所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的液体燃料输送机构通过第一燃烧管道(13)连接汽化灶头(11)，预汽化机构设置在第一燃烧管道(13)上，液体燃料输送机构通过第二燃烧管道(14)连通预热汽化区(20)，液体燃料输送机构通过第三燃烧管道(15)连通供热燃烧汽化区(21)，第一燃烧管道(13)上设有第一阀门(9)，第二燃烧管道(14)上设有第二阀门(8)，第三燃烧管道(15)上设有第三阀门(18)。

3.根据权利要求2所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的第一燃烧管道(13)上设有第一流量计(6)，第二燃烧管道(14)上设有第二流量计(10)，第三燃烧管道(15)上设有第三流量计(17)。

4.根据权利要求1或2所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的预汽化机构为设置在第一燃烧管道(13)上电预热器(7)。

5.根据权利要求1所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的汽化壳体(12)的中部设有燃烧加热腔(19)，燃烧加热腔(19)的下端开放设置，所述供热燃烧汽化区(21)设置在燃烧加热腔(19)的外侧，预热汽化区(20)环绕设置在供热燃烧汽化区(21)外侧。

6.根据权利要求5所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的燃烧加热腔(19)的上端也开放设置。

7.根据权利要求5所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：汽化灶头(11)设置在燃烧加热腔(19)的正下方。

8.根据权利要求1所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的液体燃料输送机构出口的管道还连接有压缩空气仓(5)。

9.根据权利要求1或8所述的液体燃料汽化装置，其特征在于：所述的液体燃料输送机构为高压泵(1)。

Images