CN211371290U - 一种钻井修井机械用气动控制阀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种钻井修井机械用气动控制阀,包括阀体,所述阀体内设有空腔且空腔顶部呈开口设置,所述阀体顶部螺栓连接有调节螺母,所述调节螺母顶部呈开口设置,所述阀体空腔顶部设置有球座,所述球座上方位置转动连接有控制球,所述控制球顶部位置设置有螺杆,所述螺杆与控制球顶部螺纹连接,所述螺杆远离控制球一端从调节螺母的开口处贯穿出阀体,所述螺杆在阀体外的部分套接有控制杆,所述球座下方设置有控制单元。本产品控制球表面光滑,减小摩擦,增加设备使用寿命,控制球控制顺畅无不灵活现象出现,且结构简单方便,生产成本低,且本产品拆卸简单方便,有利于拆卸维修,更换零部件。

Description

一种钻井修井机械用气动控制阀
技术领域
本实用新型涉及油田钻探技术领域,尤其涉及一种钻井修井机械用气动控制阀。
背景技术
目前油田钻探钻井修井特种车辆上用气动防碰控制阀已装车使用。该阀用于控制钻井修井车辆井架顶部防碰天车部位,要求该防碰控制阀操控灵活、反应灵敏、有效。触碰到手柄杆即刻做到即开即停,否则极易造成安全事故。因其使用部位关键,要求该控制阀必须有可靠的质量稳定性所以阀内零件控制球的质量尤为关键。要求该零件的SR16球体尺寸精准,圆度保证在0.02mm以内,表面粗糙度要保证在0.8以内。按原工艺加工是用数控车床加工,很难保证其精度,导致原控制阀经常出现感应失灵,影响车辆正常使用。所以重新设计一种新的气动控制阀,保证其达到精度要求,保证特种车辆使用安全。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钻井修井机械用气动控制阀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种钻井修井机械用气动控制阀,包括阀体,所述阀体内设有空腔且空腔顶部呈开口设置,所述阀体顶部螺栓连接有调节螺母,所述调节螺母顶部呈开口设置,所述阀体空腔顶部设置有球座,所述球座上方位置转动连接有控制球,所述控制球顶部位置设置有螺杆,所述螺杆与控制球顶部螺纹连接,所述螺杆远离控制球一端从调节螺母的开口处贯穿出阀体,所述螺杆在阀体外的部分套接有控制杆,所述球座下方设置有控制单元,所述控制单元包括第一复位弹簧,所述第一复位弹簧与阀体空腔内底壁固定连接,所述阀体底部侧壁位于第一复位弹簧外侧位置固定连接有阀门导套,所述阀门导套内设置有阀门,所述阀门与第一复位弹簧固定连接,所述阀体空腔内壁位于阀门导套上方位置固定连接有阀座,所述阀座内设置有第一O型圈所述阀体空腔内壁位于阀座上方外置固定连接有导向套,所述导向套内滑动连接有顶杆,所述顶杆和阀门之间固定连接有第二复位弹簧,所述导向套和阀座之间固定连接有隔套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶杆顶部呈半球状且与控制球底部滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向套与阀体之间设置有第二O型圈,所述顶杆中部位置设置有第三O型圈。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述阀体外侧向空腔内底部位置开设有进气孔,所述进气孔位于阀门下方位置,所述阀体外侧向空腔内中部位置开设有出气孔,所述出气孔位于阀门上方位置。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过设置控制球和调节螺母,通过对控制球进行精加工和热处理,极大地增大了控制球表面精度和抗摩擦能力,同时利用控制螺母有利于拆卸。
本产品控制球表面光滑,减小摩擦,增加设备使用寿命,控制球控制顺畅无不灵活现象出现,且结构简单方便,生产成本低,且本产品拆卸简单方便,有利于拆卸维修,更换零部件。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种钻井修井机械用气动控制阀的剖视图;
图2为本实用新型提出的一种钻井修井机械用气动控制阀控制球的结构示意图;
图例说明:
1、阀体;2、第一复位弹簧;3、阀门导套;4、阀门;5、第一O型圈;6、阀座;7、隔套;8、第二复位弹簧;9、导向套;10、第二O型圈;11、顶杆;12、第三O型圈;13、出气孔;14、球座;15、进气孔;16、控制球;17、控制杆;19、螺杆;20、调节螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种钻井修井机械用气动控制阀,包括阀体1,阀体1内设有空腔且空腔顶部呈开口设置,阀体1顶部螺栓连接有调节螺母20,调节螺母20顶部呈开口设置,阀体1空腔顶部设置有球座14,球座14上方位置转动连接有控制球16,控制球16顶部位置设置有螺杆19,螺杆19与控制球16顶部螺纹连接,螺杆19远离控制球16一端从调节螺母20的开口处贯穿出阀体1,螺杆19在阀体1外的部分套接有控制杆17,球座14下方设置有控制单元。
控制单元包括第一复位弹簧2,第一复位弹簧2与阀体1空腔内底壁固定连接,阀体1底部侧壁位于第一复位弹簧2外侧位置固定连接有阀门导套3,阀门导套3内设置有阀门4,阀门4与第一复位弹簧2固定连接,阀体1空腔内壁位于阀门导套3上方位置固定连接有阀座6,阀座6内设置有第一O型圈5阀体1空腔内壁位于阀座6上方外置固定连接有导向套9,导向套9内滑动连接有顶杆11,顶杆11和阀门4之间固定连接有第二复位弹簧8,导向套9和阀座6之间固定连接有隔套7。
顶杆11顶部呈半球状且与控制球16底部滑动连接。导向套9与阀体1之间设置有第二O型圈10,顶杆11中部位置设置有第三O型圈12。阀体1外侧向空腔内底部位置开设有进气孔15,进气孔15位于阀门4下方位置,阀体1外侧向空腔内中部位置开设有出气孔13,出气孔13位于阀门4上方位置。
控制球16直接选用正规球类生产厂家生产的高精度32直径球体,采用新工艺自制专用夹具加工从M14螺纹及SR15R弧圆球面。并进行热处理HRC40°。
工作原理:本实用新型防碰控制阀是一种卸掉外力(即松开手)自动返回中位停止工作的控制阀。进气口15接通气源,操作手扳控制杆17向圆周任意方向扳动。控制球16下端SR15球面随角度变化,向下推动顶杆11下移,顶杆11推动阀门4下移,打开阀门4输出口既有压力气源输出,防碰天车即可启动回收钻杆。去掉外力,即松开操作手。控制杆17随即自动返回中间位置,该防碰控制阀停止工作,阀体和管道内多余压缩气体通过快速排气阀从出气孔13排出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种钻井修井机械用气动控制阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)内设有空腔且空腔顶部呈开口设置,所述阀体(1)顶部螺栓连接有调节螺母(20),所述调节螺母(20)顶部呈开口设置,所述阀体(1)空腔顶部设置有球座(14),所述球座(14)上方位置转动连接有控制球(16),所述控制球(16)顶部位置设置有螺杆(19),所述螺杆(19)与控制球(16)顶部螺纹连接,所述螺杆(19)远离控制球(16)一端从调节螺母(20)的开口处贯穿出阀体(1),所述螺杆(19)在阀体(1)外的部分套接有控制杆(17),所述球座(14)下方设置有控制单元,所述控制单元包括第一复位弹簧(2),所述第一复位弹簧(2)与阀体(1)空腔内底壁固定连接,所述阀体(1)底部侧壁位于第一复位弹簧(2)外侧位置固定连接有阀门导套(3),所述阀门导套(3)内设置有阀门(4),所述阀门(4)与第一复位弹簧(2)固定连接,所述阀体(1)空腔内壁位于阀门导套(3)上方位置固定连接有阀座(6),所述阀座(6)内设置有第一O型圈(5)所述阀体(1)空腔内壁位于阀座(6)上方外置固定连接有导向套(9),所述导向套(9)内滑动连接有顶杆(11),所述顶杆(11)和阀门(4)之间固定连接有第二复位弹簧(8),所述导向套(9)和阀座(6)之间固定连接有隔套(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钻井修井机械用气动控制阀,其特征在于:所述顶杆(11)顶部呈半球状且与控制球(16)底部滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种钻井修井机械用气动控制阀,其特征在于:所述导向套(9)与阀体(1)之间设置有第二O型圈(10),所述顶杆(11)中部位置设置有第三O型圈(12)。
4.根据权利要求1所述的一种钻井修井机械用气动控制阀,其特征在于:所述阀体(1)外侧向空腔内底部位置开设有进气孔(15),所述进气孔(15)位于阀门(4)下方位置,所述阀体(1)外侧向空腔内中部位置开设有出气孔(13),所述出气孔(13)位于阀门(4)上方位置。
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