CN211364888U - 一种船用救生衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用救生衣，包括救生衣本体，救生衣本体设有扣合装置，扣合装置包括左侧胸襟从上到下依次设置的若干套管和右侧胸襟从上到下依次设置的若干魔术贴母扣，套管上下两端均设置密封盖，上密封盖中心设置通孔，套管内中心设置转轴且延伸出通孔，套管内上下两端均设置用于支撑转轴转动的轴承，伸出套管的转轴顶部侧面设置竖向滑槽，滑槽内滑动设置锁紧杆，滑槽底部设置复位弹簧且连接锁紧杆，上密封盖设置若干凹槽，转轴上卷曲连接带且从套管侧面开口伸出，连接带的端部设置魔术贴公扣，救生衣本体腰部从左到右依次设置若干小袢，本实用新型的救生衣适用不同体型的船员，不易脱落，穿戴舒适，提高船员存活率。

Description

一种船用救生衣

技术领域

本实用新型涉及船用设备技术领域，涉及一种船用救援设备，具体涉及一种船用救生衣。

背景技术

船用救生衣是一种船上的急救设备，救生衣又称救生背心，是一种设计类似背心且采用浮力材料或可充气的材料制成的救生设备之一，具有穿在身上具有足够的浮力和使落水者头部能够露出水面的功能，现有的救生衣不能根据人体的体型穿戴，有些人的体型较胖，就穿不下去，而有些人的肚子较大，会勒紧肚子，很不舒服，不能灵活变通，对突发的船只事故不利于船员逃生穿戴。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种船用救生衣，适用不同体型的人体且提高船员的存活率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种船用救生衣，包括救生衣本体，所述救生衣本体上设有扣合装置，扣合装置包括救生衣本体左侧胸襟从上到下依次设置的若干套管和救生衣本体右侧胸襟从上到下依次设置的若干魔术贴母扣，套管上下两端均设置密封盖，上密封盖中心设置通孔，套管内中心设置转轴且延伸出通孔，套管内上下两端均设置用于支撑转轴转动的轴承，伸出套管的转轴顶部侧面设置竖向滑槽，滑槽内滑动设置L型锁紧杆，滑槽底部设置复位弹簧且连接锁紧杆，上密封盖上设置若干锁紧杆插入的凹槽，转轴上卷曲有连接带且从套管侧面开口伸出外部，连接带的端部设置魔术贴公扣，救生衣本体腰部从左到右依次设置若干小袢，还包括用于穿过小袢且固定在救生衣本体上的锁紧带，锁紧带的连接处设置卡扣连接；在使用时，先向上拉动滑槽内的锁紧杆，锁紧杆给复位弹簧施加一个向上的拉力，使锁紧杆脱离凹槽，使转轴没有被锁紧，可以转动，转动转轴，转轴从套管侧面开口伸出不同长度的连接带，在用连接带端部的魔术贴公扣贴紧右侧胸襟的魔术贴母扣，转动好合适的长度的连接带后松开锁紧杆，锁紧杆受到复位弹簧的回复力的作用下，进行复位，重新插入凹槽。

进一步的技术方案是：所述滑槽顶部设置挡板，防止锁紧杆在向上拉动的过程中脱离滑槽。

进一步的技术方案是：所述套管的数量设置为2-5个，一般选择设置3个，在肚子较大的人群穿戴时，上面的连接带伸出短点，中间的连接带伸出长点，下面的连接带伸出短点，保证救生衣的穿戴舒适，不影响船员的行动，提高船员在水中的存活率。

进一步的技术方案是：救生衣本体背缝处设置水下助推器，水下助推器由开关组件控制，在逃生时候，打开开关组件，通过水下助推器带着船员迅速到达某一地点，进一步的提高船员的存活率。

进一步的技术方案是：所述救生衣本体上设置有防水照明灯，开拓船员的视野，方便船员夜间逃生，使救援人员快速找到船员的位置。

本实用新型的有益效果在于：

1、伸出套管外的转轴顶部侧面设置竖向滑槽，滑槽底部的复位弹簧连接锁紧杆，给复位弹簧施加一个向上的拉力拉动锁紧杆，锁紧杆脱离凹槽，使转轴可以转动，通过转动转轴使连接带伸出不同的长度的连接带，再用连接带端部的魔术贴公扣贴紧魔术贴母扣，使救生衣各个位置呈现不同的宽度，贴紧连接带后，松开锁紧杆，锁紧杆受到复位弹簧的向下的回复力作用，向下滑动插入凹槽锁紧，船员可根据体型选择不同长度的连接带，且不同套管的连接带长度均可不同，满足不同体型的船员的使用要求，提高船员的存活率。

2、救生衣本体腰部从左到右依次设计小袢，在小袢上穿过锁紧带，锁紧带采用卡扣连接，保证救生衣的穿戴牢靠，提高救生衣的牢固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的救生衣本体的正面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的救生衣本体的背面结构示意图；

图4为本实用新型的套管、连接带和转轴的立体结构示意图；

图5为本实用新型的图4的B处放大图；

图6为本实用新型的转轴、轴承、连接带的立体结构示意图。

图中，1救生衣本体，2魔术贴母扣，3防水照明灯，4小袢，5锁紧带，6卡扣，7魔术贴公扣，8连接带，9套管，10转轴，11锁紧杆，12挡板，13滑槽，14复位弹簧，15通孔，16凹槽，17水下助推器，18轴承，19密封盖。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图6，一种船用救生衣，包括救生衣本体1，救生衣本体1采用亮色材质制成，选择红色橙色等亮丽颜色制成救生衣，容易辨别船员，方便救援人员发现船员，救生衣本体1上设置扣合装置，扣合装置包括救生衣本体1左侧胸襟从上到下设置的若干套管9和救生衣本体1右侧胸襟从上到下设置的若干魔术贴母扣2，救生衣本体1采用尼龙面料，中间填充浮力材料，其中套管9的数量设置为2-5个，选择设置3个，在肚子较大的人群穿戴时，上面的连接带8伸出短点，中间的连接带8伸出长点，下面的连接带8伸出短点，保证救生衣的舒适方便，套管9上下两端均设置密封盖19，上密封盖19中心设置通孔15，套管9内中心设置转轴10且延伸出通孔15，通孔15的直径大于转轴10的直径，方便转轴10伸出，套管9内上下两端均设置用于支撑转轴10转动的轴承18，轴承18支承转轴10转动，避免晃动太大影响转轴10的转动，伸出外部的转轴10顶部侧面设置竖向滑槽13，滑槽13内部中空，开口处设置槽，槽的直径和锁紧杆11的直径匹配，限制锁紧杆11只能在滑槽13内滑动，不会脱落，滑槽13内滑动设置L型锁紧杆11，其中锁紧杆11为L型，倒置连接在滑槽13内滑动，锁紧杆11和滑槽13连接的部分为T字形结构，T字形结构的头部卡在滑槽13内，余下的穿出槽，滑槽13底部设置复位弹簧14且连接锁紧杆11；滑槽13顶部设置挡板12，防止锁紧杆11在向上拉动的过程中脱离滑槽13，上密封盖19上设置若干锁紧杆11插入的凹槽16，凹槽16的大小和锁紧杆11的大小匹配，方便锁紧杆11插入凹槽16，转轴10上卷曲有连接带8且从套管9侧面开口伸出外部，连接带8的端部设置魔术贴公扣7，魔术贴公扣7用于贴紧魔术贴母扣2，救生衣本体1腰部从左到右依次设置若干小袢4，小袢4相当于腰袢，还包括用于穿过小袢4且固定在救生衣本体1上的锁紧带5，锁紧带5的连接处设置卡扣6连接，锁紧带5穿过小袢4锁紧救生衣，进一步的保证救生衣不会轻易脱落；救生衣本体1背缝处设置水下助推器17，水下助推器17由开关组件控制，救生衣本体1上设置有防水照明灯3，防水照明灯3可用小型的照明灯，且固定在救生衣上。

本实用新型的工作原理：当发生船舶事故时，船员需要佩戴救生衣逃生，先向上拉动锁紧杆11使锁紧杆11脱离凹槽16，给复位弹簧14一个拉力，可以使转轴10转动，在转动转轴10，使连接带8伸出不同的长度，找到适合自己的连接带长度，再用连接带8的端部魔术贴公扣7扣紧右侧胸襟另一侧的魔术贴母扣2，在松开锁紧杆11，复位弹簧14的回复力促使锁紧杆11受到向下的拉力复位插入凹槽16，卡紧转轴10，保证转轴10不转动，锁紧救生衣，在腰部的小袢4上穿过锁紧带5进一步的锁紧救生衣，进一步的提高救生衣的牢固性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船用救生衣，包括救生衣本体，其特征在于，所述救生衣本体上设有扣合装置，扣合装置包括救生衣本体左侧胸襟从上到下依次设置的若干套管和救生衣本体右侧胸襟从上到下依次设置的若干魔术贴母扣，套管上下两端均设置密封盖，上密封盖中心设置通孔，套管内中心设置转轴且延伸出通孔，套管内上下两端均设置用于支撑转轴转动的轴承，伸出套管的转轴顶部侧面设置竖向滑槽，滑槽内滑动设置L型锁紧杆，滑槽底部设置复位弹簧且连接锁紧杆，上密封盖上设置若干锁紧杆插入的凹槽，转轴上卷曲有连接带且从套管侧面开口伸出外部，连接带的端部设置魔术贴公扣，救生衣本体腰部从左到右依次设置若干小袢，还包括用于穿过小袢且固定在救生衣本体上的锁紧带，锁紧带的连接处设置卡扣连接。

2.根据权利要求1所述的一种船用救生衣，其特征在于：所述滑槽顶部设置挡板。

3.根据权利要求1所述的一种船用救生衣，其特征在于：所述套管的数量设置为2-5个。

4.根据权利要求1所述的一种船用救生衣，其特征在于：救生衣本体背缝处设置水下助推器，水下助推器由开关组件控制。

5.根据权利要求1所述的一种船用救生衣，其特征在于：所述救生衣本体上设置有防水照明灯。

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