CN211364754U - 隧道救援车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能够适用于各类突发事件，用于隧道坍塌及其他狭小空间应急救援，以狭小空间人命救生为主的隧道救援车。该隧道救援车，包括车体，所述车体的下方设置有行走驱动装置；所述车体的上方设置有筒形救护车厢；所述车体的前端设置有横向的滑台；所述滑台具有滑块；所述滑块上设置有转台；所述转台上设置有小型挖掘机。采用该隧道救援车能够适用于狭小空间的救援，能够提高救援效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及救援车，尤其是隧道救援车。
背景技术
众所周知的：救援车是指在发生特定事故时，能够实现救援的车辆。现有技术中，当隧道发生坍塌或者隧道发生交通事故时，救援的第一要务均为首先救治被困者或者伤者；现有的隧道救援车一般通过普通的救援车进行救援，无法进入坍塌的隧道进行救援，只能通过救援人员将隧道进行挖掘，救出伤者或者被困者，然后再转移到救护车上进行救护，从而严重的增加了救援时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够适用于各类突发事件，用于隧道坍塌及其他狭小空间应急救援，以狭小空间人命救生为主的隧道救援车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：隧道救援车，包括车体，所述车体的下方设置有行走驱动装置；所述车体的上方设置有筒形救护车厢；
所述车体的前端设置有横向的滑台；所述滑台具有滑块；所述滑块上设置有转台；所述转台上设置有小型挖掘机；
所述筒形救护车厢的前端设置有透明观察门，后端设置有可开闭的救生门；所述筒形救护车厢的前端设置有保护罩；所述保护罩位于透明观察门上方，所述保护罩一端插入到筒形救护车厢内，且与筒形救护车厢内滑动配合；所述保护罩的另一端设置有挡板；所述挡板与筒形救护车厢的前端之间设置有伸缩装置；
所述伸缩装置的伸缩端与挡板固定连接，另一端与筒形救护车厢固定连接；
所述设置有隔板；隔板将筒形救护车厢的内腔分割为操作室和救护室；所述隔板上设置有安全门；所述救护室内设置有救护床。
优选的，所述伸缩装置采用液压缸。
优选的，所述透明观察门采用玻璃门。
优选的，所述行走驱动装置采用履带式行走驱动装置。
优选的，所述透明观察门采用可开闭的透明舱门。
本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的隧道救援车由于在前端设置有小型挖掘机，从而便于实现对坍塌的位置进行就行挖掘，为救援车开辟救援通道；其次，救护车厢采用筒形，能够承受较大的压力，能够避免在进入隧道救援时，防止二次坍塌压垮救援车；再次采用筒形车厢能够减小截面积，便于车辆的进入狭小的区域进行救援；能够提高救援效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中隧道救援车的立体图；
图2为本实用新型实施例中隧道救援车的主视图；
图3为本实用新型实施例中隧道救援车的俯视图；
图4是图3中A-A剖视图；
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图4所示，本实用新型所述的隧道救援车，包括车体1，所述车体1的下方设置有行走驱动装置3；所述车体1的上方设置有筒形救护车厢2；
所述车体1的前端设置有横向的滑台4；所述滑台4具有滑块5；所述滑块5上设置有转台；所述转台上设置有小型挖掘机6；
所述筒形救护车厢2的前端设置有透明观察门7，后端设置有可开闭的救生门13；所述筒形救护车厢2的前端设置有保护罩8；所述保护罩8位于透明观察门7上方，所述保护罩8 一端插入到筒形救护车厢2内，且与筒形救护车厢2内滑动配合；所述保护罩8的另一端设置有挡板10；所述挡板10与筒形救护车厢2的前端之间设置有伸缩装置9；
所述伸缩装置9的伸缩端与挡板10固定连接，另一端与筒形救护车厢2固定连接；
所述设置有隔板11；隔板11将筒形救护车厢2的内腔分割为操作室16和救护室15；所述隔板11上设置有安全门12；所述救护室15内设置有救护床18。具体的，隧道救援车的驱动装置在图中未画出；隧道救援车的驱动装置可以采用现有救援车的汽油发动机。
在进行救援的过程中，将隧道救援车驶入到需要救援的隧道内，通过小型挖掘机实现对救援通道的开辟，通过救援车前方的的滑台可以调节小型挖掘机的位置便于对救援通道的挖掘，在挖掘救援通道的过程中，通过伸长伸缩装置9使得保护罩延伸到筒形救护车厢2前端的位置，避免在挖掘过程中出现二次坍塌时，土石方堆埋透明观察门7造成救援人员无法了解前方情况，无法对救援车进行操作的情况。救援车到达救援地点后，将需要救援的人员转移到筒形救护车厢2内，从而可以实施现场的简单救治，然后将救援车驶出；从而实现对受困或者受伤人员的救援。
综上所述，本实用新型所述的隧道救援车由于在前端设置有小型挖掘机，从而便于实现对坍塌的位置进行就行挖掘，为救援车开辟救援通道；其次，救护车厢采用筒形，能够承受较大的压力，能够避免在进入隧道救援时，防止二次坍塌压垮救援车；再次采用筒形车厢能够减小截面积，便于车辆的进入狭小的区域进行救援；能够提高救援效率。
为了便于控制，优选的，所述伸缩装置9采用液压缸。
为了便于观察救援车前方的情况，可以在救援车前方设置摄像头，优选的，在筒形救护车厢2设置透明观察门7，所述透明观察门7采用玻璃门。
为了便于适应坍塌后开辟的救援通道的路况，优选的，所述行走驱动装置3采用履带式行走驱动装置。
为了便于透明观察门7开启和关闭，方便从前端将需要被救治的人员转移到筒形救护车厢2内，进一步的，所述透明观察门7采用可开闭的透明舱门。
Claims (5)
1.隧道救援车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的下方设置有行走驱动装置(3)；所述车体(1)的上方设置有筒形救护车厢(2)；
所述车体(1)的前端设置有横向的滑台(4)；所述滑台(4)具有滑块(5)；所述滑块(5)上设置有转台；所述转台上设置有小型挖掘机(6)；
所述筒形救护车厢(2)的前端设置有透明观察门(7)，后端设置有可开闭的救生门(13)；所述筒形救护车厢(2)的前端设置有保护罩(8)；所述保护罩(8)位于透明观察门(7)上方，所述保护罩(8)一端插入到筒形救护车厢(2)内，且与筒形救护车厢(2)内滑动配合；所述保护罩(8)的另一端设置有挡板(10)；所述挡板(10)与筒形救护车厢(2)的前端之间设置有伸缩装置(9)；
所述伸缩装置(9)的伸缩端与挡板(10)固定连接，另一端与筒形救护车厢(2)固定连接；
所述设置有隔板(11)；隔板(11)将筒形救护车厢(2)的内腔分割为操作室(16)和救护室(15)；所述隔板(11)上设置有安全门(12)；所述救护室(15)内设置有救护床(18)。
2.根据权利要求1所述的隧道救援车，其特征在于：所述伸缩装置(9)采用液压缸。
3.根据权利要求2所述的隧道救援车，其特征在于：所述透明观察门(7)采用玻璃门。
4.根据权利要求3所述的隧道救援车，其特征在于：所述行走驱动装置(3)采用履带式行走驱动装置。
5.根据权利要求4所述的隧道救援车，其特征在于：所述透明观察门(7)采用可开闭的透明舱门。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921785831.9U CN211364754U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 隧道救援车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921785831.9U CN211364754U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 隧道救援车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211364754U true CN211364754U (zh) | 2020-08-28 |
Family
ID=72151242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921785831.9U Active CN211364754U (zh) | 2019-10-23 | 2019-10-23 | 隧道救援车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211364754U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112874643A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-01 | 王迎宝 | 一种矿山事故应急救援设备 |
| CN114320310A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-04-12 | 中南大学 | 用于新开救援隧道的快速掘进系统 |
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2019
- 2019-10-23 CN CN201921785831.9U patent/CN211364754U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112874643A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-01 | 王迎宝 | 一种矿山事故应急救援设备 |
| CN114320310A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-04-12 | 中南大学 | 用于新开救援隧道的快速掘进系统 |
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