CN211362775U - 一种共桩模具用分隔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种共桩模具用分隔装置,包括位于模具内且相对设置的第一端板和第二端板,第一端板和第二端板可沿模具的长度方向往复移动且将模具分隔成两个相互独立的成型模段,第一端板与一成型模段内的受力筋连接且中部朝向第二端板伸出有卡块,第二端板与另一成型模段内的受力筋连接且朝向第一端板设置有适配所述卡块的卡座。本实用新型通过将卡块及卡座分别设置在第一端板及第二端板的中部使得共桩生产中预应力张拉的张拉力沿共桩模具的长度方向连续传递,减少张拉力的损坏,保证张拉力的张拉强度,使得预制桩内的钢筋笼张拉均匀,提高预制桩的结构强度,从而保证预制桩的生产质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及预制桩生产技术领域,具体是一种共桩模具用分隔装置。
背景技术
预制桩,是在工厂利用成型模具预制出来,根据不同的地质条件以及不同的建筑要求,需要不同长度的预制桩,在预制桩实际生产过程中,根据工厂实际情况,一般设置一个较长的模具,并在模具中使用分隔装置,形成多个不同长度的成型模段,可以同时生产多个不同长度的预制桩。其中,钢筋笼包括形成内部骨架的受力筋,且受力筋的外部缠绕并焊接有螺旋筋,预制桩在生产中将钢筋笼放入成型模段内,并完成受力主筋与端板的连接,将配置好的混凝土浆料进行布料,合模、密封,将模具内的钢筋笼进行张拉。分隔装置的作用是既能将较长的模具分隔成不同长度的独立成型模段,生产出不同长度的预制桩,又能保证对不同长度成型模段内的钢筋笼进行同时张拉,保证预制桩的结构强度。
现有技术中,通过在模具内设置有第一端板和第二端板,起到分隔的作用,将一个较长的模具分隔成不同长度大小的成型模段,便于生产制造不同长度的预制桩,第一端板和第二端板相对设置有连接杆,连接杆上设置有锁紧部,并且在相邻的第一端板和第二端板之间设置有连接器,连接器的两侧设置有供连接杆卡入的凹槽,且连接器上设置有供锁紧部放入的卡槽,其中锁紧部的外径长度大于凹槽宽度,连接器作为连接桥梁,将第一端板与第二端板连接,便于对不同长度成型模段内的钢筋笼进行张拉。
现有技术中,连接器直接放置在第一端板与第二端板之间,由于连接器直接放置未进行固定,连接器在连接第一端板与第二端板时,会由于外力作用或者底面不平整发生一定的偏移,造成张拉力不能沿轴心进行传递,张拉力在传递过程中出现折损,导致张拉力不均匀。由于模具较长,后续张拉力不足,导致张拉力对钢筋笼的张拉强度不够,降低预制桩的结构强度,影响预制桩的生产质量。并且,连接器两侧的凹槽容易填入浆料,导致两侧凹槽高度不一致,从而进一步影响张拉力沿轴心传递。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种共桩模具用分隔装置,以解决上述背景技术中张拉力轴心传递受影响问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种共桩模具用分隔装置,包括位于模具内且相对设置的第一端板和第二端板,第一端板和第二端板可沿模具的长度方向往复移动且将模具分隔成两个相互独立的成型模段,第一端板与一成型模段内的受力筋连接且中部朝向第二端板伸出有卡块,第二端板与另一成型模段内的受力筋连接且朝向第一端板设置有适配所述卡块的卡座。
优选地,所述卡块包括;与第一端板连接的连接部,由连接部中部朝向第二端板形成的卡接部,其中,卡接部包括相接的小径段和大径段。
优选地,所述卡接部的大径段连接于小径段的端部;
或者,所述卡接部的大径段与小径段一体成型。
优选地,卡座包括卡槽,卡槽包括小槽和大槽,小槽贯通所述卡座的一端,且小槽与大槽相连通。
优选地,所述小径段位于所述卡槽的小槽内,所述大径段位于所述卡槽的大槽内,与所述卡槽的台阶逆向卡止。
优选地,所述小槽的内壁形成有限制小径段在小槽宽度方向上移动的第一限位面。
优选地,所述大槽与大径段抵接的内壁及其相对的内壁形成有限制大径段在大槽内倾斜的第二限位面。
优选地,第一端板及第二端板上设置有至少部分凸出于其端面并与模具的内壁相抵靠的限位件。
优选地,限位件包括沿模具的长度方向部分凸出于第一端板侧边缘和/或第二端板侧边缘的第一抵触部,第一抵触部的外壁与模具的内壁适配,用于保持于第一端板及第二端板端面所在的平面与模具的长度方向垂直。
优选地,限位件还包括沿模具的长度方向部分凸出于第一端板底部边缘和/或第二端板底部边缘的第二抵触部,第二抵触部的外壁与模具的内壁适配,用于保持第一端板及第二端板端面所在的平面与模具的宽度方向平行。
本实用新型所提供的一种共桩模具用分隔装置,其位于模具内且相对设置的第一端板和第二端板,其中,卡块朝向卡座设置有卡接部,卡座朝向卡块设置有供卡接部插入的卡槽,通过将卡块及卡座分别设置在第一端板及第二端板的中部使得共桩生产中预应力张拉的张拉力沿共桩模具的长度方向连续传递,减少张拉力的损坏,保证张拉力的张拉强度,使得预制桩内的钢筋笼张拉均匀,提高预制桩的结构强度,从而保证预制桩的生产质量。
并且,为了进一步保证张拉力沿轴心传递,第一端板或者第二端板侧边缘的第一抵触部,通过第一抵触部增大第一端板或者第二端板与模具的接触面积,使第一端板或者第二端板在张拉时不容易发生端面倾斜,保持其端面所在的平面与模具的长度方向垂直。第一端板或者第二端板底部边缘的第一抵触部,通过设置第二抵触部,保持其端面所在的平面与模具的宽度方向平行。
附图说明
图1为一种共桩模具用分隔装置的结构示意图;
图2为图1中第一端板的结构示意图;
图3为图1中第一端板与卡块的结构示意图;
图4图1中卡块与卡座的结构示意图;
图5为图1中第二端板与卡座的结构示意图;
图6为现有技术中共桩模具用分隔装置中连接器倾斜的结构示意图;
图7为现有技术中连接器的结构示意图。
图中:100、第一端板;101、通孔;102、螺栓孔;103、镶套;200、第二端板;300、限位件;301、第一抵触部;302、第二抵触部;400、卡块;401、第一固定孔;402、卡接部;4021、小径段;4022、大径段;403、第一卡台;500、卡座;501、第二固定孔;502、卡槽;5021、小槽;5022、大槽;503、第二卡台;504、第一限位面;505、第二限位面;1、第一端板;2、第二端板;3、连接器;4、卡槽;5、凹槽;6、连接杆;7、锁紧部。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
在本文中,“上、下、内、外”等用语是基于附图所示的位置关系而确立的,根据附图的不同,相应的位置关系也有可能随之发生变化,因此,并不能将其理解为对保护范围的绝对限定;而且,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来,而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
在本实施例中,以第一端板100远离第二端板200的端面为外侧,以靠近第二端板200的端面为内侧。
对于混凝土预制桩来讲,为了保证预制桩的结构强度和连接强度,通常会在预制桩生产模具中放置钢筋笼,钢筋笼通常采用钢筋或钢棒如PC钢棒来形成内部骨架的受力筋,受力筋的外部缠绕并焊接有螺旋筋。
由于预制桩存在对内部骨架进行张拉、相互连接或者与其他构件连接的需要,有相当一部分预制桩的内部骨架在其钢筋或钢棒的端部设有连接组件,以直接或间接通过连接组件进行连接。
如图1所示,本实用新型实施方式的分隔装置,包括位于模具内且相对设置的第一端板100和第二端板200,第一端板100的中心位置可拆卸式连接有卡块400,第二端板200的中心位置可拆卸式连接有卡座500,卡块400余卡座500相适配;其中,卡块400朝向卡座500设置有卡接部402;卡座500朝向卡块400设置有供卡接部402插入的卡槽502;第一端板100与第二端板200之间通过卡接部402与卡槽502卡接。
卡块400包括与第一端板100连接的连接部,连接部及卡座500增大了与第一端板100和第二端板200的接触面积,提高连接的稳定性,增大连接强度。并且,第一端板100与第二端板200之间通过卡接部402与卡槽502卡接,缩短了原先通过连接杆6的轴距,保证张拉力的传递,并且减少连接空间,提高空间利用率。
其中,为了保证在第一端板100与第二端板200之间连接完成之后,张拉力沿轴心传递,减少张拉力的损坏,保证张拉力的张拉强度,使得预制桩内的钢筋笼张拉均匀,提高预制桩的结构强度,从而保证预制桩的生产质量,卡块400及卡座500分别设置在第一端板100及第二端板200的中心位置,且卡接部402位于卡块400的中心位置。
同时结合图2所示,在本实施例中,第一端板100上设置有若干通孔101,通孔101与钢棒上的连接组件一一对应,便于对钢筋笼进行张拉,提高钢筋笼的预应力,从而提高预制桩的结构强度。通孔101的外侧设置有镶套103,镶套103与通孔101一体成型,当然,镶套103也可以与通孔101通过螺接等连接方式固定连接。在进行预制桩生产过程中,连接组件与第一端板100或第二端板200通过螺栓(图中未画出)锁紧固定,保证对钢筋笼进行有效张拉,其中,连接组件与镶套103抵靠并压紧,防止混凝土浆料进入连接组件中,保证连接组件的正常使用,镶套103用于限制连接组件的下沉位置。第一端板100上还设置有若干螺栓孔102,其中螺栓孔102贯穿第一端板100,当然,螺栓孔102也可以不贯穿第一端板100,螺栓孔102中设置有用于连接的螺纹。
进一步地,第一端板100与第二端板200为结构相同的构件,用于将一个较长的模具分隔成不同长度的成型模段,用于生产不同长度的预制桩,并便于对预制桩进行张拉。
更近一步地,第一端板100及第二端板200上设置有至少部分凸出于其端面并与模具的内壁相抵靠的限位件300,限位件300包括位于第一端板100或者第二端板200侧边缘的第一抵触部301,以及位于第一端板100或者第二端板200底部边缘的第一抵触部301,其中,通过第一抵触部301增大第一端板100或者第二端板200与模具的接触面积,使第一端板100或者第二端板200在张拉时不容易发生端面倾斜,保持其端面所在的平面与模具的长度方向垂直,通过设置第二抵触部302,保持其端面所在的平面与模具的宽度方向平行。当然,第一端板100的侧边缘和第二端板200的侧边缘可以同时设置第一抵触部301,同样的,第一端板100的底部边缘和第二端板200的底部边缘也可以同时设置第二抵触部302。
其中,第一抵触部301与第二抵触部302可以同时设置,也可以单独设置,优选地,第一抵触部301与第二抵触部302同时设置,在第一抵触部301和第二抵触部302的共同作用下,更好的保证第一端板100或者第二端板200在张拉时不容易发生端面倾斜,并且,第一抵触部301和第二抵触部302与第一端板100或者第二端板200是一体成型,当然,也可以是可拆卸或者不可拆卸的固定连接。
进一步地,第一抵触部301和第二抵触部302可以为连续的板状,也可以为不连续的其它形状。
同时结合图3和图4所示,卡块400上设置有第一固定孔401,其中第一固定孔401与第一端板100上的螺栓孔102一一对应,并且,第一固定孔401内设置有第一卡台403,第一卡台403与螺栓孔102配合使用,卡块400与第一端板100之间通过螺栓(图中未画出)固定连接,螺栓依次穿过第一固定孔401和螺栓孔102,且螺栓的一端不凸出第一卡台403,避免螺栓碰触到其他物体,保证空间得到有效的利用,若螺栓孔102贯穿第一端板100,则螺栓的另一端与第一端板100的端面平齐,防止预制桩端面出现凹凸不平的情况,若螺栓孔102不贯穿第一端板100,则只需要保证第一端板100与卡块400连接即可。其中,卡块400朝向卡座500设置有卡接部402,卡接部402包括相接的大径段4022和小经段,其中大径段4022用于卡接,并且,大径段4022与小径段4021是一体成型,当然,大径段4022与小径段4021也可以采用螺接、销接等可拆卸式固定连接。
进一步地,卡块400与第一端板100之间还可以采用销接等其他可拆卸式固定连接,不局限于螺接。其中,卡接部402的大径段4022可以为一字结构、球头结构,并且,卡槽502的形状与卡接部402的大径段4022相适配。
同时结合图3和图5所示,卡座500上设置有第二固定孔501,其中,第二固定孔501与第二端板200上的螺栓孔102一一对应,并且第二固定孔501内设置有第二卡台503,第二卡台503与螺栓孔102配合使用,卡座500与第二端板200之间通过螺栓(图中未画出)固定连接,螺栓依次穿过第二固定孔501和螺栓孔102,且螺栓的一端部凸出第一卡台403,避免螺栓碰触到其他物体,保证空间得到有效的利用,若螺栓孔102贯穿第二端板200,则螺栓的另一端与第二端板200的端面平齐,防止预制桩端面出现凹凸不平的情况,若螺栓孔102不贯穿第二端板200,则只需要保证第二端板200与卡座500连接即可,卡座500朝向卡块400设置有供卡接部402插入的卡槽502,卡槽502包括相接的小槽5021和大槽5022,卡槽502的小槽5021贯通卡座500的一端。
进一步地,卡座500与第二端板200之间还可以采用销接等其他可拆卸式固定连接,不局限于螺接。
更进一步地,小槽5021的内壁形成有限制小径段4021在其宽度方向上移动的第一限位面504;大槽5022与大径段4022抵接的内壁及其相对的内壁形成有限制大径段4022在大槽5022内倾斜的第二限位面505。
上述卡块400和卡座500,在张拉过程中会出现磨损,因此卡块400与卡座500可以采用高强度材料,提高卡块400和卡座500的结构强度,由于第一端板100和卡块400及第二端板200和卡座500是分体结构,卡块400和卡座500采用经过热处理加工的钢材,无需对第一端板100和第二端板200进行热处理,降低热处理难度,降低生产成本,并且,当卡接部402的大径段4022与小径段4021可以拆卸时,可以只对卡接部402的大径段4022进行热处理,进一步的降低热处理难度,降低生产成本,并且,为了减少应力集中,提高卡块400与卡座500的结构强度,卡块400相邻的两个面之间倒角或倒圆角,卡座500相邻的两个面之间倒角或倒圆角。
在分隔装置使用时,先完成分隔装置的组装,再将第一端板100和第二端板200分别与相邻成型模段内的连接组件连接,最后进行张拉工作,具体操作如下:
使得螺栓将卡块400与第一端板100连接,完成卡块400的安装工作,同样操作完成卡座500的安装工作,然后将卡接部402插入卡槽502中,或者卡槽502与卡接部402卡和,卡接部402的大径段4022位于卡槽502的大槽5022内,卡接部402的小径段4021位于卡槽502的小槽5021内,大径段4022的径向尺寸大于小槽5021的径向尺寸,与卡座500的台阶构成卡接,则卡接部402不会水平脱离卡座500,完成第一端板100与第二端板200之间的连接,即可完成分隔装置组装。
当然,可以优先完成卡接部402与卡座500的卡接,再通过螺栓将第一端板100与卡块400连接,同样操作完成第二端板200与卡座500的连接。
完成分隔装置的组装完成之后,螺栓将分别依次第一端板100与第二端板200上的通孔101和连接组件,使得连接组件的一端与镶套103抵接,进行布料操作,将混凝土浆料布料完成后,进行合模,当然也可以先合模再采用泵送方式进行布料,然后使用张拉机构完成张拉工作。
本实施例中,采用第一端板100和第二端板200将一个较长的分隔成不同长度的成型模段,且第一端板100与第二端板200之间通过卡块400和卡座500卡接,完成第一端板100与第二端板200的连接工作。与此不同的是,现有技术中,第一端板1与第二端板2之间的连接通过连接器3、连接杆6和锁紧部7配合连接,其中连接杆6与第一端板1和第二端板2是不可拆卸式的固定连接,不便于进行更换,连接杆6和连接器3占据较大空间,导致模具的空间利用率低,并且,连接杆6细长,平衡性差,影响张拉力传递。在生产不同型号的预制桩时,需要对第一端板1和第二端板2进行更换的同时,由于第一端板1和第二端板2中心线的改变,需要调节连接器3的高度,以保证第一端板1与第二端板2的正常连接,从而保证张拉工作的正常进行。在浆料浇筑过程中,浆料会进入凹槽5中并凝固,导致两侧连接杆6不处于同一高度,导致张拉力不能够沿轴心传递,导致张拉力不足,影响预制桩的生产质量。并且,连接器3直接放置,不进行固定,由于外力等因素的作用,容易导致连接器3倾斜,从而导致张拉力不沿轴心传递。本实施例中,采用卡块400与卡座500完成第一端板100与第二端板200的连接工作,卡块400与卡座50在第一端板100与第二端板200中心位置,无需进行高度调节,并且卡块400与卡座50在中心位置连接,保证张拉力沿轴心传递。其中,卡块400与卡座500之间只需留一定活动空间,保证张拉工作的正常进行即可,不会占据较大的空间位置,保证模具的空间利用率,并且,卡块400与第一端板100、卡座500与第二端板200采用可拆卸式固定连接,方便对损坏的部件进行更换,其中,卡块400与卡座500采用高强度材料,或者进行热处理,增加卡块400与卡座500的结构强度,减少磨损,延长卡块400与卡座500的使用寿命,保证分隔装置的正常使用,从而保证预制桩生产工作快速有效的进行,并且第一端板100及第二端板200上均设置有限位件300,增大与模具的接触面积,防止第一端板100及第二端板200倾斜,保证张拉工作沿轴心有效的进行。
本领域技术人员可以理解,除了方形第一端板100和第二端板200,第一端板100和第二端板200还可以为圆形或者其他形状,具体根据实现使用情况进行选择。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种共桩模具用分隔装置,包括位于模具内且相对设置的第一端板和第二端板,其特征在于,第一端板和第二端板可沿模具的长度方向往复移动且将模具分隔成两个相互独立的成型模段,第一端板与一成型模段内的受力筋连接且中部朝向第二端板伸出有卡块,第二端板与另一成型模段内的受力筋连接且朝向第一端板设置有适配所述卡块的卡座。
2.根据权利要求1所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,所述卡块包括;与第一端板连接的连接部,由连接部中部朝向第二端板形成的卡接部,其中,卡接部包括相接的小径段和大径段。
3.根据权利要求2所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,所述卡接部的大径段连接于小径段的端部;
或者,所述卡接部的大径段与小径段一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,卡座包括卡槽,卡槽包括小槽和大槽,小槽贯通所述卡座的一端,且小槽与大槽相连通。
5.根据权利要求4所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,所述小径段位于所述卡槽的小槽内,所述大径段位于所述卡槽的大槽内,与所述卡槽的台阶逆向卡止。
6.根据权利要求4所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,所述小槽的内壁形成有限制小径段在小槽宽度方向上移动的第一限位面。
7.根据权利要求4所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,所述大槽与大径段抵接的内壁及其相对的内壁形成有限制大径段在大槽内倾斜的第二限位面。
8.根据权利要求1所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,第一端板及第二端板上设置有至少部分凸出于其端面并与模具的内壁相抵靠的限位件。
9.根据权利要求8所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,限位件包括沿模具的长度方向部分凸出于第一端板侧边缘和/或第二端板侧边缘的第一抵触部,第一抵触部的外壁与模具的内壁适配,用于保持于第一端板及第二端板端面所在的平面与模具的长度方向垂直。
10.根据权利要求8或9所述的一种共桩模具用分隔装置,其特征在于,限位件还包括沿模具的长度方向部分凸出于第一端板底部边缘和/或第二端板底部边缘的第二抵触部,第二抵触部的外壁与模具的内壁适配,用于保持第一端板及第二端板端面所在的平面与模具的宽度方向平行。
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CN201921229066.2U CN211362775U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 一种共桩模具用分隔装置 |
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CN115832575A (zh) * | 2022-09-28 | 2023-03-21 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 箱体、电池及用电装置 |
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2019
- 2019-07-31 CN CN201921229066.2U patent/CN211362775U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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