CN211358089U - 一种汽车空调用过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调用过滤装置，包括箱体、横板、过滤网板、夹块和微型双轴电机，箱体上端和横板下端开设有矩形凹槽，于矩形凹槽的四角设置有连接块，横板上对称竖直转动设置有丝杆，丝杆之上设置有滑块，过滤网板竖直置于箱体之上，两个夹块夹持过滤网板的左右两侧，微型双轴设置于横板的上端面之上，微型双轴电机的两侧输出轴之上与两侧丝杆之上设置有啮合的斜齿轮，滑块之间对称设置有横杆，横杆之上设置有刷子，本实用新型通过双轴电机带动两侧丝杆同向转动，丝杆上的滑块上下往返运动，使得刷子不断挂落过滤网板正反面的灰尘，灰尘落入箱体之内，去除过滤网板表面的灰尘杂质，从而提高过滤效果，延长过滤网板的使用寿命。

Description

一种汽车空调用过滤装置

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调用过滤装置。

背景技术

在汽车空调内设有过滤网，用于过滤气体，长期使用，过滤网上残留许多小颗粒杂质，影响气流的正常流动和过滤气体，现有的过滤装置通过人工拆掉过滤网进行清理，拆装过程较为繁琐，过滤网的安装也不方便，所以针对上述问题我们提出一种汽车空调用过滤装置。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车空调用过滤装置，通过双轴电机带动两侧丝杆同向转动，丝杆上的滑块上下往返运动，使得刷子不断挂落过滤网板正反面的灰尘，灰尘落入箱体之内，去除过滤网板表面的灰尘杂质，从而提高过滤效果，延长过滤网板的使用寿命。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车空调用过滤装置，其特征在于，包括箱体、横板、过滤网板、夹块和微型双轴电机，所述箱体的上端面和横板的下端面开设有矩形凹槽，箱体的上端面和横板的下端面于矩形凹槽的四角固定设置有连接块，所述横板的之上对称竖直转动设置有丝杆，所述丝杆的下端转动连接有矩形板，丝杆之上设置有滑块，所述过滤网板竖直置于箱体之上，过滤网板的上下端嵌入矩形凹槽，两个所述夹块夹持过滤网板的左右两侧，微型双轴电机通过连接座固定设置于横板的上端面之上，微型双轴电机的两侧输出轴之上与两侧丝杆之上固定设置有啮合的斜齿轮，所述滑块之间对称固定设置有横杆，两个所述横杆分别置于过滤网板的正反面，横杆之上固定设置有刷子。

进一步的，所述箱体之上对称开设有矩形限位槽，所述矩形板嵌入矩形限位槽。

进一步的，所述箱体的上端面对应过滤网板的正反面设置有开口。

进一步的，所述箱体的侧面穿插有集尘抽屉。

进一步的，所述连接块和夹块之上开设有对应的螺纹连接孔，连接块和夹块通过螺栓连接。

进一步的，所述夹块的相对内侧面沿其长度方向开设有凹槽，所述过滤网板的左右侧面嵌于凹槽之内。

进一步的，两个所述丝杆同向转动。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1.通过双轴电机带动两侧丝杆同向转动，丝杆上的滑块上下往返运动，使得刷子不断刮落过滤网板正反面的灰尘，去除过滤网板表面的灰尘杂质，从而提高过滤效果，延长过滤网板的使用寿命。

2.箱体的上端面对应过滤网板的正反面设置有开口，刮落的灰尘从开口落入箱体之内，箱体的侧面穿插有集尘抽屉，方便处理灰尘。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型中箱体的俯视图。

图3是本实用新型中横板的仰视图。

图4是本实用新型中夹块的结构剖视图。

1-箱体；2-横板；3-过滤网板；4-夹块；5-微型双轴电机；6-丝杆；7-斜齿轮；8-横杆；9-刷子；10-集尘抽屉；11-矩形凹槽；12-连接块；13-矩形限位槽；14-开口；61-矩形板；62-滑块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3和图4所示的一种汽车空调用过滤装置，包括箱体1、横板2、过滤网板3、夹块4和微型双轴电机5，所述箱体1的上端面和横板2的下端面开设有矩形凹槽11，箱体1的上端面和横板2的下端面于矩形凹槽11的四角固定设置有连接块12，所述横板2的之上对称竖直转动设置有丝杆6，所述丝杆6的下端转动连接有矩形板61，丝杆6之上设置有滑块62，所述过滤网板3竖直置于箱体1之上，过滤网板3的上下端嵌入矩形凹槽11，两个所述夹块4夹持过滤网板3的左右两侧，微型双轴电机5通过连接座固定设置于横板2的上端面之上，微型双轴电机5的两侧输出轴之上与两侧丝杆6之上固定设置有啮合的斜齿轮7，所述滑块62之间对称固定设置有横杆8，两个所述横杆8分别置于过滤网板3的正反面，横杆8之上固定设置有刷子9。

其中，所述箱体1之上对称开设有矩形限位槽13，所述矩形板61嵌入矩形限位槽13；所述箱体1的上端面对应过滤网板3的正反面设置有开口14；所述箱体1的侧面穿插有集尘抽屉10；所述连接块12和夹块4之上开设有对应的螺纹连接孔，连接块12和夹块4通过螺栓连接；所述夹块4的相对内侧面沿其长度方向开设有凹槽，所述过滤网板3的左右侧面嵌于凹槽之内；所述两个所述丝杆6同向转动。

本实用新型提到的一种汽车空调用过滤装置，其在具体使用时，启动双轴电机5，带动两侧的丝杆6同向转动，丝杆6的下端转动连接有矩形板61，箱体1之上对称开设有矩形限位槽13，矩形板61嵌入矩形限位槽13后，丝杆6转动矩形板61不会随之转动，控制双轴电机5正反转动，使得滑块62在丝杆6之上往返直线运动，滑块62之间对称固定设置有横杆8，两个横杆8分别置于过滤网板3的正反面，横杆8之上固定设置有刷子9，两个刷子9的刷毛面贴紧过滤网板3的正反表面，上下运动时刷下过滤网板3表面的灰尘，从而提高过滤网板3过滤效果，延长过滤网板3的使用寿命。

箱体1的上端面对应过滤网板3的正反面设置有开口14，刷下的灰尘从开口14落入箱体1之内，箱体1的侧面穿插有集尘抽屉10，方便处理灰尘。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：包括箱体(1)、横板(2)、过滤网板(3)、夹块(4)和微型双轴电机(5)，所述箱体(1)的上端面和横板(2)的下端面开设有矩形凹槽(11)，箱体(1)的上端面和横板(2)的下端面于矩形凹槽(11)的四角固定设置有连接块(12)，所述横板(2)的之上对称竖直转动设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)的下端转动连接有矩形板(61)，丝杆(6)之上设置有滑块(62)，所述过滤网板(3)竖直置于箱体(1)之上，过滤网板(3)的上下端嵌入矩形凹槽(11)，两个所述夹块(4)夹持过滤网板(3)的左右两侧，微型双轴电机(5)通过连接座固定设置于横板(2)的上端面之上，微型双轴电机(5)的两侧输出轴之上与两侧丝杆(6)之上固定设置有啮合的斜齿轮(7)，所述滑块(62)之间对称固定设置有横杆(8)，两个所述横杆(8)分别置于过滤网板(3)的正反面，横杆(8)之上固定设置有刷子(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：所述箱体(1)之上对称开设有矩形限位槽(13)，所述矩形板(61)嵌入矩形限位槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：所述箱体(1)的上端面对应过滤网板(3)的正反面设置有开口(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：所述箱体(1)的侧面穿插有集尘抽屉(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：所述连接块(12)和夹块(4)之上开设有对应的螺纹连接孔，连接块(12)和夹块(4)通过螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：所述夹块(4)的相对内侧面沿其长度方向开设有凹槽，所述过滤网板(3)的左右侧面嵌于凹槽之内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调用过滤装置，其特征在于：两个所述丝杆(6)同向转动。

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