CN213088046U - 一种地铁施工用环保型通风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了通风过滤技术领域的一种地铁施工用环保型通风装置，包括通风箱，通风箱的一侧外壁安装有鼓风机，通风箱的内腔设置有第一电极板、第二电极板、滤尘网和消毒灯管，通风箱的顶部远离鼓风机一侧设置有出风口，滤尘网一侧面贴近设置有能够活动的滤网刷板和滤网刷毛，第二电极板一侧面贴近设置有电极板刷板、螺母座和电极板刷毛，通风箱与鼓风机对立一侧外壁安装有驱动电机和驱动丝杆，驱动丝杆中部与螺母座相螺接，驱动丝杆末端通过设置驱动齿轮和被动齿条驱动滤网刷板升降，通风箱底部设置有集尘抽屉，本装置可对通入地铁通风系统的气流进行杀菌除尘，同时可自动清洁并方便杂质粉尘清理。

Description

一种地铁施工用环保型通风装置

技术领域

本实用新型涉及通风过滤技术领域，具体为一种地铁施工用环保型通风装置。

背景技术

地下铁道是一种现代化的交通系统,具有速度快、客流量大等特点。由于地铁系统有许多机电设备以及车辆运行发热、乘客散热、新鲜空气带入的热量等,使地铁系统的温、湿度逐步升高。若不能很好地解决地铁内通风,地铁内温度会上升到乘客无法忍受的程度。因此,建立良好的地铁通风系统十分必要,不仅能提供安全、舒适的乘车环境,减少能源消耗,而且能够降低地铁系统的建设投资和运行效益。

外部通入的空气难免夹杂粉尘和其他颗粒杂物，为保证引入通风系统气流的洁净程度，传统的通风结构一般是采用轴流风机作为引流动力，并在轴流风机一侧设置过滤网对气流中的颗粒杂物进行过滤，这种较为简易的通风机构首先，过滤网为了确保气流阻力不过大，过滤网目数一般不高，仅能够有效过滤颗粒杂物，对于粒径和质量更小的粉尘过滤作用不明显，其次，过滤后的杂物滞留于过滤网上，而过滤网一般设置在通风管道中，不方便清理，再者，气流除了粉尘杂质还可能夹带空气中的病菌，传统通风结构无法有效对气流进行杀菌，保证气流洁净卫，生对于地铁人群密集场所隐患尤为明显。

基于此，本实用新型设计了一种地铁施工用环保型通风装置，以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种地铁施工用环保型通风装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种地铁施工用环保型通风装置，包括通风箱，所述通风箱的一侧外壁安装有鼓风机，所述鼓风机的出风口与所述通风箱的内腔连通，所述通风箱的内腔前后两侧壁分别设置有第一电极板和第二电极板，所述有第一电极板和第二电极板贴近所述鼓风机一侧、且横跨所述通风箱的内腔前后两侧壁设置有滤尘网，所述滤尘网贴近所述鼓风机一侧、且位于所述通风箱的内腔前后侧壁上设置有消毒灯管，所述通风箱的顶部远离所述鼓风机一侧设置有出风口；

所述滤尘网靠近电极板的一侧面贴近设置有滤网刷板，所述滤网刷板前后两侧边与所述通风箱的内腔前后两侧壁上的沟槽嵌设安装可升降活动，所述滤网刷板上设置有与所述滤尘网相抵接的滤网刷毛，所述通风箱的底部与所述滤尘网对应处开设有滤网排尘口；

所述第二电极板一侧面贴近设置有电极板刷板，所述电极板刷板顶部固定连接有螺母座，所述电极板刷板上设置有与所述第二电极板相抵接的电极板刷毛，所述通风箱的底部与所述第二电极板对应处开设有电极板排尘口；

所述通风箱上还设置有用于驱动滤网刷板升降运动和电极板刷板平移运动的驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括安装于所述通风箱外壁的驱动电机，所述驱动电机的动力输出端传动连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆的末端横向穿入所述通风箱后通过轴承座安装于所述通风箱内侧壁，所述驱动丝杆中部与所述螺母座相螺接，所述驱动丝杆末端处套接有驱动齿轮，所述滤网刷板上竖向贯通开设有齿条安装槽，所述滤网刷板的一竖向侧壁上固设有被动齿条，所述驱动齿轮位于所述齿条安装槽中并与所述被动齿条啮合传动。

优选的，所述通风箱的底部四角设置有支撑座，所述支撑座之间设置有抽屉载板，所述抽屉载板上设置有能够由正面抽出的集尘抽屉，所述集尘抽屉位于所述滤网排尘口和电极板排尘口下方。

优选的，所述支撑座的底部设置有万向轮。

优选的，所述通风箱的一侧壁固定设置有直流电源，所述直流电源的正极通过导线与第一电极板连接，所述电源的负极通过导线与第二电极板连接。

与现有技术相比，实用新型的有益效果为：

本实用新型地铁施工用环保型通风装置采用鼓风机作为引流动力，并设置独立的通风箱作为气流过滤消毒通道，通风箱中沿气流通道一次设置有消毒灯管、滤尘网和电极板结构，消毒灯管、滤尘网和电极板结构能够分别对外部气流进行较为有效的病菌消毒处理、杂质颗粒过滤处理以及微小粉尘过滤处理，使通入地铁通风系统的气流更加洁净卫生；

此外，本装置通风箱内腔设置有由驱动电机驱动的自动除尘机构，通风箱的下方也对应设置有用于收集粉尘杂物的集尘抽屉，除尘机构能够对滤尘网和电极板进行自动清理，且清理后的杂物粉尘能够通过集尘抽屉集中收纳和统一清理，方便设备清洁维护。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型内部结构正向示意图；

图2为本实用新型内部结构俯视示意图；

图3为本实用新型滤网刷板安装结构示意图；

图4为本实用新型电极板刷板安装结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-通风箱，2-鼓风机，3-第一电极板，4-第二电极板，5-滤尘网，6-消毒灯管，7-滤网刷板，8-滤网刷毛，9-滤网排尘口，10-电极板刷板，11-螺母座，12-电极板刷毛，13-电极板排尘口，14-驱动电机，15-驱动丝杆，16-轴承座，17-驱动齿轮，18-齿条安装槽，19-被动齿条，20-支撑座，21-抽屉载板，22-集尘抽屉，23-万向轮。

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，实用新型提供一种技术方案：一种地铁施工用环保型通风装置，包括通风箱1，通风箱1的一侧外壁安装有鼓风机2，本实施例中，通风箱1为方形壳体结构，鼓风机2通过安装座固定安装于通风箱1的左侧壁，通风箱1的左侧壁开设有空气通入口，鼓风机2的出风口通过管道连接至空气通入口，保持与通风箱1的内腔连通，通风箱1的内腔前后两侧壁分别设置有第一电极板3和第二电极板4，通风箱1的一侧壁固定设置有直流电源，直流电源的正极通过导线与第一电极板3连接，电源的负极通过导线与第二电极板4连接，导线上设置通断开关，通断开关打开直流电源与第一电极板3和第二电极板4导通后，第一电极板3和第二电极板4之间形成电场，气流中带电粉尘在电场作用力下被吸附滞留于第二电极板4上，实现微小粉尘的清洁；第一电极板3和第二电极板4贴近鼓风机2一侧、且横跨通风箱1的内腔前后两侧壁设置有滤尘网5，滤尘网5优选不锈钢丝网，具有防腐防锈的稳定化学属性，并且具有一定的结构强度，不易破损，滤尘网5的孔径可根据使用环境日常空气质量决定，一般能够过滤明显可见的杂质颗粒即可；滤尘网5贴近鼓风机2一侧、且位于通风箱1的内腔前后侧壁上设置有消毒灯管6，消毒灯管6优选为紫外线消毒灯，紫外线消毒灯工作原理及应用方式为成熟的现有技术，此处不再赘述，通风箱1的顶部远离鼓风机2一侧设置有出风口，使通风箱1内腔形成L形风道，外部空气由鼓风机2引入后，依次经过消毒灯管6、滤尘网5和电极板结构，进行除尘消毒。

请参阅图1-4，滤尘网5靠近电极板的一侧面贴近设置有滤网刷板7，滤网刷板7前后两侧边与通风箱1的内腔前后两侧壁上的沟槽嵌设安装并可升降活动，滤网刷板7上设置有与滤尘网5相抵接的滤网刷毛8，滤网刷毛8可优选为尼龙刷毛，具有一定的柔韧性，在不磨损破坏滤尘网5的情况下，可保证充分接触扫落杂质，通风箱1的底部与滤尘网5对应处开设有滤网排尘口9，滤尘网5上扫落的杂质由滤网排尘口9排出。

请参阅图1-4，第二电极板4一侧面贴近设置有电极板刷板10，电极板刷板10顶部固定连接有螺母座11，电极板刷板10上设置有与第二电极板4相抵接的电极板刷毛12，电极板刷毛12可优选为尼龙刷毛，具有一定的柔韧性，在不磨损破坏第二电极板4的情况下，可保证充分接触扫落粉尘，通风箱1的底部与第二电极板4对应处开设有电极板排尘口13，第二电极板4上扫落的粉尘由电极板排尘口13排出。

请参阅图1-4，通风箱1上还设置有用于驱动滤网刷板7升降运动和电极板刷板10平移运动的驱动机构，具体的，驱动机构包括安装于通风箱1外壁的驱动电机14，驱动电机14安装于鼓风机2对立一侧，驱动电机14的动力输出端传动连接有驱动丝杆15，驱动丝杆15的首端通过轴承与通风箱1侧壁转动安装，驱动丝杆15的末端横向穿入通风箱1后通过轴承座16安装于通风箱1内侧壁，驱动丝杆15中部与螺母座11相螺接，当驱动丝杆15转动时，由于电极板刷板10与第二电极板4贴附，电极板刷板10和螺母座11无法随驱动丝杆15旋转，从而实现左右平移，实现对第二电极板4的清洁；为进一步提升电极板刷板10移动的平稳性，通风箱1的内壁上可设置相应宽度轨道，将电极板刷板10嵌入限款轨道中，确保其沿轨道平移；驱动丝杆15末端处套接有驱动齿轮17，滤网刷板7上竖向贯通开设有齿条安装槽18，滤网刷板7的一竖向侧壁上固设有被动齿条19，驱动齿轮17位于齿条安装槽18中并与被动齿条19啮合传动，当驱动丝杆15转动时，同步带动驱动齿轮17旋转，利用驱动齿轮17与被动齿条19啮合传动，从而带动滤网刷板7沿着通风箱1侧壁沟槽上下移动，实现对滤尘网5的清洁。

请参阅图1-4，进一步的，通风箱1的底部四角设置有支撑座20，支撑座20之间设置有抽屉载板21，抽屉载板21上设置有能够由正面抽出的集尘抽屉22，集尘抽屉22位于滤网排尘口9和电极板排尘口13下方，第二电极板4和滤尘网5上扫落的杂质粉尘分别通过电极板排尘口13和滤网排尘口9落入集尘抽屉22，方便定期同意清理；进一步的，支撑座20的底部设置有万向轮23，方便装置迁移和搬运。

实施例1的一个具体应用为：

当进行通风处理时，启动鼓风机2，鼓风机2将外界空气抽入通风箱1内，通风箱1内腔形成L形风道，外部空气由鼓风机2引入后，依次经过消毒灯管6、滤尘网5和电极板结构，空气经过消毒灯管6进行消毒处理，消毒后的空气经过滤尘网5进行过滤处理，对气流中较大的杂质颗粒进行过滤，过滤完成后，启动电源，使第一电极板3和第二电极板4之间产生电场，粉尘经过电场区域时，带电粉尘吸附滞留在第二电极板4表面，进行微小粉尘过滤，当对第二电极板4和滤尘网5进行清洁收集时，关闭鼓风机2停止通风，启动驱动电机14，驱动电机14带动转轴15进行正反交替旋转，转轴15通过螺母座11带动电极板刷板10左右反复平移，使电极板刷板10上的电极板刷毛12对第二电极板4表面进行清理，转轴15旋转过程中会带动驱动齿轮17进行旋转，驱动齿轮17与被动齿条19之间啮合传动带动滤网刷板7进行上下往复运动，利用滤网刷板7上的滤网刷毛8对滤尘网5表面的粉尘进行清理，第二电极板4和滤尘网5上扫落的杂质粉尘分别通过电极板排尘口13和滤网排尘口9落入集尘抽屉22，清理时直接将集尘抽屉22抽出倒掉杂质粉尘后放回集尘抽屉22即可。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种地铁施工用环保型通风装置，其特征在于：包括通风箱（1），所述通风箱（1）的一侧外壁安装有鼓风机（2），所述鼓风机（2）的出风口与所述通风箱（1）的内腔连通，所述通风箱（1）的内腔前后两侧壁分别设置有第一电极板（3）和第二电极板（4），所述有第一电极板（3）和第二电极板（4）贴近所述鼓风机（2）一侧、且横跨所述通风箱（1）的内腔前后两侧壁设置有滤尘网（5），所述滤尘网（5）贴近所述鼓风机（2）一侧、且位于所述通风箱（1）的内腔前后侧壁上设置有消毒灯管（6），所述通风箱（1）的顶部远离所述鼓风机（2）一侧设置有出风口；

所述滤尘网（5）靠近电极板的一侧面贴近设置有滤网刷板（7），所述滤网刷板（7）前后两侧边与所述通风箱（1）的内腔前后两侧壁上的沟槽嵌设安装并可升降活动，所述滤网刷板（7）上设置有与所述滤尘网（5）相抵接的滤网刷毛（8），所述通风箱（1）的底部与所述滤尘网（5）对应处开设有滤网排尘口（9）；

所述第二电极板（4）一侧面贴近设置有电极板刷板（10），所述电极板刷板（10）顶部固定连接有螺母座（11），所述电极板刷板（10）上设置有与所述第二电极板（4）相抵接的电极板刷毛（12），所述通风箱（1）的底部与所述第二电极板（4）对应处开设有电极板排尘口（13）；

所述通风箱（1）上还设置有用于驱动滤网刷板（7）升降运动和电极板刷板（10）平移运动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用环保型通风装置，其特征在于：所述驱动机构包括安装于所述通风箱（1）外壁的驱动电机（14），所述驱动电机（14）的动力输出端传动连接有驱动丝杆（15），所述驱动丝杆（15）的末端横向穿入所述通风箱（1）后通过轴承座（16）安装于所述通风箱（1）内侧壁，所述驱动丝杆（15）中部与所述螺母座（11）相螺接，所述驱动丝杆（15）末端处套接有驱动齿轮（17），所述滤网刷板（7）上竖向贯通开设有齿条安装槽（18），所述滤网刷板（7）的一竖向侧壁上固设有被动齿条（19），所述驱动齿轮（17）位于所述齿条安装槽（18）中并与所述被动齿条（19）啮合传动。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工用环保型通风装置，其特征在于：所述通风箱（1）的底部四角设置有支撑座（20），所述支撑座（20）之间设置有抽屉载板（21），所述抽屉载板（21）上设置有集尘抽屉（22），所述集尘抽屉（22）位于所述滤网排尘口（9）和电极板排尘口（13）下方。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工用环保型通风装置，其特征在于：所述支撑座（20）的底部设置有万向轮（23）。

5.根据权利要求1所述的一种地铁施工用环保型通风装置，其特征在于：所述通风箱（1）的一侧壁固定设置有直流电源，所述直流电源的正极通过导线与第一电极板（3）连接，所述电源的负极通过导线与第二电极板（4）连接。

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