CN211357522U - 一种加油机全自动智能灭火系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种加油机全自动智能灭火系统，包括箱体、设于箱体内的灭火组件、控制模块、与控制模块连接的声光报警器、设于加油机顶部的火焰探测器、设于加油机周边的汽油浓度探测器、安装于加油机顶部的灭火剂环网、多个安装于灭火剂环网的专用喷头，火焰探测器和汽油浓度探测器与控制模块连接，灭火组件通过高压连接软管、灭火剂输送管与灭火剂环网连接，控制模块用于根据火焰探测器或汽油浓度探测器的探测信号控制声光报警器发出报警信号，根据火焰探测器的探测信号发出启动信号启动灭火组件。本实用新型可对加油机及灭火装置自身进行实时监测，在加油机或周边车辆发生火灾时可及时进行自动灭火处理。

Description

一种加油机全自动智能灭火系统

技术领域

本实用新型涉及加油机灭火技术领域，具体是一种加油机全自动智能灭火系统。

背景技术

随着近些年社会的不断进步，汽车不断普及，随之而来的加油站也越来越普遍，国家对加油站火灾也越来越重视。加油站内火灾的起火原因主要有加油过程中汽车火灾、加油机自身火灾及其它制造性火灾，国内目前针对加油站内加油机的火灾防护，仅要求配备手提式灭火器、推车式灭火器或是其它需要人为操作的灭火装置，此类装置灵活性低，灭火效果受人为因素影响大、智能化程度低，加油机及灭火装置自身没有实时监测的功能，加油机或周边车辆发生火灾时其影响大后果严重，后期有二次扩大的可能性。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种加油机全自动智能灭火系统，可以实现加油机灭火的安全性及智能化，无需人为操作灭火，而且灭火效率高。

一种加油机全自动智能灭火系统，包括箱体、设于箱体内的灭火组件、控制模块、与控制模块连接的声光报警器、设于加油机顶部的火焰探测器、设于加油机周边的汽油浓度探测器、安装于加油机顶部的灭火剂环网、多个安装于灭火剂环网的专用喷头，火焰探测器和汽油浓度探测器分别与控制模块连接，灭火组件通过高压连接软管、灭火剂输送管与灭火剂环网连接，所述控制模块用于根据火焰探测器或汽油浓度探测器的探测信号控制声光报警器发出报警信号，根据火焰探测器的探测信号发出启动信号启动灭火组件，将置于灭火组件中的灭火药剂通过高压连接软管、灭火剂输送管输出给灭火剂环网。

进一步的，所述灭火组件包括灭火剂瓶体、安装于灭火剂瓶体上的容器阀组件、安装于容器阀组件的电磁型驱动装置，容器阀组件上安装有吸管，所述电磁型驱动装置与控制模块连接，所述灭火剂瓶体用于储存灭火剂瓶体和氮气，所述电磁型驱动装置用于接收来自控制模块的启动信号，从而启动容器阀组件通过吸管喷放灭火药剂。

进一步的，还包括安装于容器阀组件上的数字压力显示器，数字压力显示器与控制模块连接，用于实时显示灭火剂瓶体内动力气体氮气的压力。

进一步的，灭火剂瓶体通过固定瓶箍固定在箱体内。

进一步的，所述灭火组件包括驱动气体瓶、灭火剂瓶体、安装于驱动气体瓶的驱动阀组件、安装于驱动阀组件上的电磁型驱动装置、安装于灭火剂瓶体上的容器阀组件，所述灭火药剂用于储存驱动气体，所述灭火剂瓶体用于储存灭火药剂，所述驱动阀组件通过驱动气管与灭火剂瓶体连接，所述电磁型驱动装置用于接收来自控制模块的启动信号，从而启动驱动阀组件以释放驱动气体至灭火剂瓶体，进而启动容器阀组件，将灭火药剂通过吸管压出。

进一步的，所述灭火组件还包括启动管路、气驱动器，所述气驱动器安装于容器阀组件，启动管路连接气驱动器与灭火剂瓶体，用于当灭火剂瓶体内的压力到达设定值后，部分气体通过启动管路进入到气驱动器，从而启动容器阀组件。

进一步的，还包括安装于驱动阀组件上的数字压力显示器，用于实时显示驱动气体瓶内的驱动气体的压力。

进一步的，驱动气体瓶和灭火剂瓶体分别通过固定瓶箍固定于箱体。

进一步的，还包括与控制模块连接的输出模块、反馈模块、联动模块、通信模块、输入模块，输出模块用于控制模块对外输出信号；反馈模块用于向控制模块反馈信号；联动模块用于联动加油机阀门；通信模块用于与外部通信；输入模块用于接收外部的输入指令。

进一步的，还包括用于固定架，火焰探测器(1)和汽油浓度探测器分别通过防爆电缆与控制模块连接，防爆电缆在防爆线管内铺设，固定架用于固定连接防爆线管。

本实用新型具有如下效果和特点：通过火焰探测器、汽油浓度探测器的探测，自动启动报警或同时启动灭火组件，启动方式可采用贮压式或非贮压式，探测方式采用火灾探测器及浓度探测器使火灾探测更加灵敏，灭火装置的电器部分均采用防爆系列或是在箱体内，可避免加油机及加油站的环境带来影响，整个装置灵活性强，可有效对加油机及灭火装置自身进行实时监测，在加油机或周边车辆发生火灾时可及时进行自动灭火处理。

附图说明

图1是本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例一的剖面图；

图2是本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例一的侧视图；

图3是本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例二的剖面图；

图4是本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例二的侧视图。

图中：1—火焰探测器，2—防爆线管，3—灭火剂输送管，4—高压连接软管，5—容器阀组件，6—数字压力显示器，7—固定瓶箍， 8—氮气，9—灭火药剂，10—吸管，11—灭火剂瓶体，12—输出模块， 13—反馈模块，14—联动模块，15—通信模块，16—输入模块，17—控制模块，18—箱体，19—声光报警器，20—控制线路，21—电磁型驱动装置，22—固定架，23—防爆电缆，24—汽油浓度探测器， 25—喷头防尘帽，26—灭火剂环网，27—专用喷头，28—加油机，29 —启动管路，30—驱动气体瓶，31—固定瓶箍，32—驱动气体，33 —气驱动器，34—驱动阀组件，35—驱动气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

请参阅图1及图2，所示为本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例一(内贮压式)的结构示意图，包括箱体18、设于箱体18 内的灭火组件、控制模块17、与控制模块17连接的声光报警器19、设于加油机28顶部的火焰探测器1、设于加油机28周边的汽油浓度探测器24、安装于加油机28顶部的灭火剂环网26、多个安装于灭火剂环网26的专用喷头27，火焰探测器1和汽油浓度探测器24分别通过防爆电缆23与控制模块17连接，灭火组件通过高压连接软管4、灭火剂输送管3与灭火剂环网26连接，所述控制模块17用于根据火焰探测器1或汽油浓度探测器24的探测信号控制声光报警器19发出报警信号，根据火焰探测器1的探测信号发出启动信号启动灭火组件，将置于灭火组件中的灭火药剂9通过高压连接软管4、灭火剂输送管3输出给灭火剂环网26。箱体18可采用防爆式箱体结构和材料。

本实施例中所述灭火组件为内贮压式，包括灭火剂瓶体11、安装于灭火剂瓶体11上的容器阀组件5、安装于容器阀组件5的电磁型驱动装置21，容器阀组件5上安装有吸管10，所述电磁型驱动装置21与控制模块17连接，所述灭火剂瓶体11用于储存灭火剂瓶体 11和氮气8，所述电磁型驱动装置21用于接收来自控制模块17的启动信号，从而启动容器阀组件5通过吸管10喷放灭火药剂9。

火焰探测器1安装于加油机28顶部，用于实时探测加油机28周边火灾情况，并通过防爆线管2内的防爆电缆23将探测到的火灾信号传送至控制模块17；

汽油浓度探测器24用于实时探测加油机28周边汽油浓度情况，并将探测到的浓度信号传送至控制模块17；

灭火剂输送管3与灭火剂环网26相连，用于输送来自灭火剂瓶体11内的灭火药剂9；

高压软连接软管4用于连接灭火剂输送管3与容器阀组件5；

容器阀组件5通过螺纹连接安装于灭火剂瓶体11上，用于密封灭火剂瓶体11内的氮气8及灭火药剂9；

数字压力显示器6安装于容器阀组件5上，用于实时显示灭火剂瓶体11内动力气体氮气8的压力，与控制模块17通过信号线连接实现高低压异常时的故障报警；

固定瓶箍7用于将灭火剂瓶体11固定于箱体18上，防止喷放时晃动；

氮气8储存于灭火剂瓶体11内，通过容器阀组件5密封，用于将灭火药剂9压出；

灭火药剂9储存于灭火剂瓶体11内，通过容器阀组件5密封，用于灭火；

吸管10安装于容器阀组件5上，装在灭火剂瓶体11内，用于输送氮气8及灭火药剂9；

灭火剂瓶体11通过固定瓶箍7将其固定在箱体18内，用于储存氮气8及灭火药剂9；

输出模块12安装于箱体18内，用于控制模块17对外输出信号如故障、喷放、报警等；反馈模块13安装于箱体18内，用于向控制模块17反馈信号喷放信号；联动模块14安装于箱体18内，用于联动加油机阀门如关闭油枪阀、主油阀等；通信模块15安装于箱体18 内，用于装置与外部通信如终端APP，电脑、手机等终端设备；输入模块16安装于箱体18内，用于接收外部的输入指令如远程启动；

控制模块17安装于箱体18内，用于控制所有电器部件，及接收处理来自外部或内部的信号，并处理反馈；

箱体18用于安装灭火装置，起到防爆作用；

声光报警器19安装于箱体18上，并与控制模块17连接，用于报警；

控制线路20在箱体18内，用于连接控制模块17与其它模块及通信报警部件；

电磁型驱动装置21安装于容器阀组件5上，用于接收来自控制模块17的启动信号，从而启动容器阀组件5，喷放灭火药剂9；

固定架22于用固定连接防爆线管2及其它所需固定的管道；

防爆电缆23在防爆线管2内铺设，用于连接控制模块17及火焰探测器1及汽油浓度探测器24；

汽油浓度探测器24安装于加油机28顶部，用于实时探测加油机 28周边汽油浓度情况，并通过防爆线管2内的防爆电缆23将探测到的浓度信号传送至控制模块17；

喷头防尘帽25安装于专用喷头27上，用于防止外界杂物及灰尘进入专用喷头内堵塞；

灭火剂环网26与灭火剂输送管3连接，用于输送灭火剂瓶体11 内的氮气8及灭火药剂9；

专用喷头27通过螺纹连接安装于灭火剂环网26上，用于喷射灭火剂瓶体11内的氮气8及灭火药剂9实施灭火；

工作原理：当汽油浓度探测器24探测到加油机周边汽油浓度超过设定值时，汽油浓度探测器24将探测的信号传输给控制模块17，控制模块17将接收到的信号转换成报警信号输出至声光报警器19，使之发生声光报警器。此时因为没有接收到火焰探测器1传出来的火警信号，所以不启动设备，只发出报警，同时控制模块17通过输出模块12显示出报警原因及浓度值；当火焰探测器1探测到火焰信号后，将探测到的信号传输给控制模块17，控制模块17将接收到的信号转换成报警信号输出至声光报警器19，同时启动电磁型驱动装置 21，从而打开容器阀组件5，使灭火剂瓶体11内的灭火药剂9在氮气8的动力下，经过吸管10、容器阀组件5、高压连接软管4、灭火剂输送管3、灭火剂环网26，最后冲开喷头防尘帽25经专用喷头27 喷向加油机四周，实施灭火。上述所有信息及故障类信息均可通过通信模块15传送至终端显示设备。

实施例二

请参阅图3及图4，所示为本实用新型加油机全自动智能灭火系统实施例二(外贮压式)的结构示意图，其与实施例一的区别在于所述灭火组件为外贮压式，包括驱动气体瓶30、灭火剂瓶体11、安装于驱动气体瓶30的驱动阀组件34、安装于驱动阀组件34上的电磁型驱动装置21、安装于灭火剂瓶体11上的容器阀组件5，所述灭火药剂9用于储存驱动气体32，所述灭火剂瓶体11用于储存灭火药剂 9，所述驱动阀组件34通过驱动气管35与灭火剂瓶体11连接，所述电磁型驱动装置21用于接收来自控制模块17的启动信号，从而启动驱动阀组件34以释放驱动气体32至灭火剂瓶体11，进而启动容器阀组件5，将灭火药剂9通过吸管10压出。

火焰探测器1安装于加油机28顶部，用于实时探测加油机28周边火灾情况，并通过防爆线管2内的防爆电缆23将探测到的火灾信号传送至控制模块17；

汽油浓度探测器24用于实时探测加油机28周边汽油浓度情况，并将探测到的浓度信号传送至控制模块17；

灭火剂输送管3与灭火剂环网26相连，用于输送来自灭火剂瓶体11内的灭火药剂9；

高压软连接软管4用于连接灭火剂输送管3与容器阀组件5；

容器阀组件5通过螺纹连接安装于灭火剂瓶体11上，用于密封灭火剂瓶体11内的灭火药剂9，容器阀组件5上安装有吸管10；

驱动气管35连接驱动阀组件34与灭火剂瓶体11，用于将驱动气体瓶30内的驱动气体32输送到灭火剂瓶体11内，从而将灭火药剂9通过吸管10压出；

电磁型驱动装置21安装于驱动阀组件34上，用于接收来自控制模块17的启动信号，从而启动驱动阀组件34，释放驱动气体32；

数字压力显示器6安装于驱动阀组件34上，用于实时显示驱动气体瓶30内的驱动气体32的压力，与控制模块17通过信号线连接实现高低压异常时的故障报警；

驱动气体瓶30通过固定瓶箍31固定于箱体18上，防止喷放时晃动；

固定瓶箍31用于将驱动气体瓶30固定于箱体18上；

驱动气体32贮存在驱动气体瓶30内，用于通过驱动气管35及驱动阀组件34进入到灭火剂瓶体11内，将灭火药剂9压出；

灭火药剂9储存于灭火剂瓶体11内，通过容器阀组件5密封，用于灭火；

吸管10安装于容器阀组件5上，装在灭火剂瓶体11内，用于输送灭火药剂9；

灭火剂瓶体11固定在箱体18内，用于储存灭火药剂9；

输出模块14安装于箱体18内，用于控制模块17对外输出信号如故障、喷放、报警等；反馈模块15安装于箱体18内，用于向控制模块17反馈信号喷放信号；联动模块16安装于箱体18内，用于联动加油机阀门如关闭油枪阀、主油阀等；通信模块17安装于箱体18 内，用于装置与外部通信如终端APP，电脑、手机等终端设备；输入模块18安装于箱体18内，用于接收外部的输入指令如远程启动；

控制模块17安装于箱体18内，用于控制所有电器部件，及接收处理来自外部或内部的信号，并处理反馈；

箱体18用于安装灭火装置，起支防爆作用；

声光报警器19安装于箱体18上，并与控制模块17连接，用于报警；

控制线路33在箱体18内，用于连接控制模块17与其它模块及通信报警部件；

启动管路29连接气驱动器33与灭火剂瓶体11，用于当灭火剂瓶体11内的压力到达设定值后，部分气体通过启动管路29进入到气驱动器33，从而启动容器阀组件5；

气驱动器33通过螺纹安装于容器阀组件5上，用于启动容器阀组件5；

驱动阀组件34通过螺纹安装于驱动气体瓶30上，用于密封驱动气体瓶30内的驱动气体32；

固定架22用于固定连接防爆线管2及其它所需固定的管道；

防爆电缆23在防爆线管2内铺设，用于连接控制模块17及火焰探测器1及汽油浓度探测器24；

汽油浓度探测器24安装于加油机28顶部，用于实时探测加油机 28周边汽油浓度情况，并通过防爆线管2内的防爆电缆23将探测到的浓度信号传送至控制模块17；

喷头防尘帽25安装于专用喷头27上，用于防止外界杂物及灰尘进入专用喷头内堵塞；

灭火剂环网26与灭火剂输送管3连接，用于输送灭火剂瓶体11 内的灭火药剂9；

专用喷头27通过螺纹连接安装于灭火剂环网26上，用于喷射灭火剂瓶体11内的灭火药剂9实施灭火；

工作原理：当汽油浓度探测器24探测到加油机周边汽油浓度超过设定值时，汽油浓度探测器24将探测的信号传输给控制模块17，控制模块17将接收到的信号转换成报警信号输出至声光报警器19，使之发生声光报警器。此时因为没有接收到火焰探测器1传出来的火警信号，所以不启动设备，只发出报警，同时控制模块17通过输出模块14显示出报警原因及浓度值；当火焰探测器1探测到火焰信号后，将探测到的信号传输给控制模块17，控制模块17将接收到的信号转换成报警信号输出至声光报警器19，同时启动电磁型驱动装置 21，从而打开驱动阀组件34，此时驱动气体瓶30内的驱动气体32 通过驱动阀组件34及驱动气管35进入到灭火剂瓶体11内，当灭火剂瓶体11内的压力值到达设定压力后，部分驱动气体通过启动管路 29进入气驱动器33内打开容器阀组件5，使灭火剂瓶体11内的灭火药剂9在驱动气体32的动力下，经过吸管10、容器阀组件5、高压连接软管4、灭火剂输送管3、灭火剂环网26，最后冲开喷头防尘帽 25经专用喷头27喷向加油机四周，实施灭火。上述所有信息及故障类信息均可通过通信模块17传送至终端显示设备。

本实用新型可采用多种高效灭火剂如干粉灭火剂、泡沫灭火剂、全氟乙铜气体灭火剂等新型灭火剂，根据实际情况有多种选择；根据实际要求不同可选用贮压式或非贮压式两种(见上述示意图)；探测方式采用火灾探测器及浓度探测器使火灾探测更加灵敏；火焰探测器可采用防爆式结构，所有管道均采用国标不锈钢制成，适用多种环境；采用定制的专用喷头，保证灭火剂的喷射效果及喷射距离，从而保证装置的灭火效果，喷头自带防堵帽，以避免因灰尘或是其它杂质进入到喷头或是灭火剂管道内，从而保证灭火剂管道的通畅；考虑到加油机及加油站的特殊环境，保证灭火装置不对此环境带来影响，灭火装置电器部分均采用防爆系列或是在防爆箱体内；装置内设置反馈系统，可将火灾信息反馈至加油机的控制系统以便在发生火灾时第一时间关闭出油系统，以保证现场的安全性；该灭火系统装置可与物联网对接，实时反馈装置的状态，也可实现手机APP或是其它终端显示；鉴于整套系统关键在于靠压力来驱动灭火剂喷射，需保证灭火剂瓶体内压力实时正常，本实用新型采用数字压力显示器，可实时反馈灭火剂瓶体内的实际压力值，并有高低压异常报警功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，在本实用新型原理基础上的防爆与非防爆型装置都受本实用新型保护。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：包括箱体(18)、设于箱体(18)内的灭火组件、控制模块(17)、与控制模块(17)连接的声光报警器(19)、设于加油机(28)顶部的火焰探测器(1)、设于加油机(28)周边的汽油浓度探测器(24)、安装于加油机(28)顶部的灭火剂环网(26)、多个安装于灭火剂环网(26)的专用喷头(27)，火焰探测器(1)和汽油浓度探测器(24)分别与控制模块(17)连接，灭火组件通过高压连接软管(4)、灭火剂输送管(3)与灭火剂环网(26)连接，所述控制模块(17)用于根据火焰探测器(1)或汽油浓度探测器(24)的探测信号控制声光报警器(19)发出报警信号，根据火焰探测器(1)的探测信号发出启动信号启动灭火组件，将置于灭火组件中的灭火药剂(9)通过高压连接软管(4)、灭火剂输送管(3)输出给灭火剂环网(26)。

2.如权利要求1所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：所述灭火组件包括灭火剂瓶体(11)、安装于灭火剂瓶体(11)上的容器阀组件(5)、安装于容器阀组件(5)的电磁型驱动装置(21)，容器阀组件(5)上安装有吸管(10)，所述电磁型驱动装置(21)与控制模块(17)连接，所述灭火剂瓶体(11)用于储存灭火剂瓶体(11)和氮气(8)，所述电磁型驱动装置(21)用于接收来自控制模块(17)的启动信号，从而启动容器阀组件(5)通过吸管(10)喷放灭火药剂(9)。

3.如权利要求2所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：还包括安装于容器阀组件(5)上的数字压力显示器(6)，数字压力显示器(6)与控制模块(17)连接，用于实时显示灭火剂瓶体(11)内动力气体氮气(8)的压力。

4.如权利要求2所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：灭火剂瓶体(11)通过固定瓶箍固定在箱体(18)内。

5.如权利要求1所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：所述灭火组件包括驱动气体瓶(30)、灭火剂瓶体(11)、安装于驱动气体瓶(30)的驱动阀组件(34)、安装于驱动阀组件(34)上的电磁型驱动装置(21)、安装于灭火剂瓶体(11)上的容器阀组件(5)，所述灭火药剂(9)用于储存驱动气体(32)，所述灭火剂瓶体(11)用于储存灭火药剂(9)，所述驱动阀组件(34)通过驱动气管(35)与灭火剂瓶体(11)连接，所述电磁型驱动装置(21)用于接收来自控制模块(17)的启动信号，从而启动驱动阀组件(34)以释放驱动气体(32)至灭火剂瓶体(11)，进而启动容器阀组件(5)，将灭火药剂(9)通过吸管(10)压出。

6.如权利要求5所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：所述灭火组件还包括启动管路(29)、气驱动器(33)，所述气驱动器(33)安装于容器阀组件(5)，启动管路(29)连接气驱动器(33)与灭火剂瓶体(11)，用于当灭火剂瓶体(11)内的压力到达设定值后，部分气体通过启动管路(29)进入到气驱动器(33)，从而启动容器阀组件(5)。

7.如权利要求5所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：还包括安装于驱动阀组件(34)上的数字压力显示器(6)，用于实时显示驱动气体瓶(30)内的驱动气体(32)的压力。

8.如权利要求5所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：驱动气体瓶(30)和灭火剂瓶体(11)分别通过固定瓶箍固定于箱体(18)。

9.如权利要求1-8中任何一项所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：还包括与控制模块(17)连接的输出模块(12)、反馈模块(13)、联动模块(14)、通信模块(15)、输入模块(16)，输出模块(12)用于控制模块(17)对外输出信号；反馈模块(13)用于向控制模块(17)反馈信号；联动模块(14)用于联动加油机阀门；通信模块(15)用于与外部通信；输入模块(16)用于接收外部的输入指令。

10.如权利要求1所述的加油机全自动智能灭火系统，其特征在于：还包括固定架(22)，火焰探测器(1)和汽油浓度探测器(24)分别通过防爆电缆(23)与控制模块(17)连接，防爆电缆(23)在防爆线管(2)内铺设，固定架(22)用于固定连接防爆线管(2)。

Images