CN211345441U - 一种吸油结构及吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸油结构及吸油烟机,属于厨房电器技术领域,包括第一油板和第二油板,第一油板和第二油板上下盖合,第一油板和第二油板之间形成集油腔,第一油板的表面开设有多个平行设置的吸气孔,第二油板的表面开设有多个平行设置的进气孔,多个进气孔分别设在相邻两个吸气孔之间的下方,每个吸气孔和每个进气孔的两侧分别设有向集油腔内延伸的第一挡板和第二挡板,第一挡板的下沿以及第二挡板的上沿均设有多个缺口。通过在第一油板及第二油板上设置多个缺口,从而增大了进烟量,增大了油烟与吸油结构的接触面积,提高了滤油的效率,且降低了集油腔的负压,降低了吸油所产生的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨房电器技术领域,尤其涉及一种吸油结构及吸油烟机。
背景技术
目前,现有的吸排油烟机一般包括机壳、设有电机和叶轮的风机系统、以及用于控制电机和叶轮工作的控制装置,机壳的下面设有吸烟口,吸烟口的周边设有集烟罩。现有吸排油烟机的吸烟口通常安装有滤油网,滤油网主要为平铝滤网起到收集和聚油作用。但现有的滤油网由于结构的原因在滤油网内产生较大的负压,因而在工作产生的噪声较大,
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种降低吸油时所产生的噪声的一种吸油结构及吸油烟机。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种吸油结构,包括第一油板和第二油板,所述第一油板和所述第二油板上下盖合,所述第一油板和所述第二油板之间形成集油腔,所述第一油板的表面开设有多个平行设置的吸气孔,所述第二油板的表面开设有多个平行设置的进气孔,多个所述进气孔分别设在相邻两个所述吸气孔之间的下方,每个所述吸气孔和每个所述进气孔的两侧分别设有向所述集油腔内延伸的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板的下沿以及所述第二挡板的上沿均设有多个缺口。
通过在第一油板及第二油板上设置多个缺口,从而增大了进烟量,增大了油烟与吸油结构的接触面积,提高了滤油的效率,且降低了集油腔的负压,从而减少了噪声的产生,解决了现有的吸油结构噪声较大的问题,吸油结构的噪声由80dB减少至50dB。
优选的,所述第一挡板的下沿为锯齿状。
设置第一挡板的下沿为锯齿状,增加了进烟量,从而降低了集油腔的负压。
优选的,所述第二挡板的上沿为锯齿状。
设置第二挡板的下沿为锯齿状,增加了进烟量,从而降低了集油腔的负压。
优选的,所述第一油板的四周设有第一折边,所述第二油板的四周设有第二折边,所述第二折边的外侧与所述第一折边的内侧相贴合。
通过设置第一油板的第一折边与第二油板的第二折边相贴合,使第一油板与第二油板上下盖合形成可供油烟通过的集油腔,实现了滤油的效果。
优选的,所述第一油板和所述第二油板的剖面均为向上方弯曲的弧形板。
采用剖面均为弧形的第一油板及第二油板,增加了油烟通过第一油板及第二油板的面积,从而增加了油烟经过集油腔的时间,从而提高了油脂分离度。
优选的,所述第一油板和所述第二油板均开设有位置对应的连接孔,所述第一油板和所述第二油板通过所述连接孔以螺栓连接。
通过螺栓实现第一油板与第二油板的连接,便于拆卸清洗。
优选的,所述第一油板和所述第二油板均由铝合金制成。
铝合金材料散热快速,在使用过程中能保持上油网和下油网的持续低温,从而实现滤油的效果。
一种吸油烟机,包括壳体、吸油风机和吸油结构,所述壳体的底部设有倾斜设置的吸气口,所述吸油结构设在所述吸气口上,所述吸油风机设在所述吸油结构的正上方。
吸油结构设在倾斜设置的吸油口上,减少了吸油结构与炊具的距离,从而提高了吸油烟的效果。
本实用新型的有益效果为:通过在第一油板及第二油板上设置多个缺口,从而增大了进烟量,增大了油烟与吸油结构的接触面积,提高了滤油的效率,且降低了集油腔的负压,从而减少了噪声的产生,解决了现有的吸油结构噪声较大的问题,吸油结构的噪声由80dB减少至50dB。
附图说明
附图对本实用新型做进一步说明,但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的吸油结构的结构示意图;
图2是本实用新型的吸油结构的纵截面的剖视图;
图3是本实用新型的吸油结构的横截面的剖视图;
图4是本实用新型的吸油结构的爆炸图;
图5是图4中C位置的局部放大图;
图6是本实用新型的吸油机的吸油结构位置示意图。
其中:第一油板11、第二油板12、集油腔13、吸气孔111、进气孔121、第一挡板112、第二挡板122、第一折边113、第二折边 123、连接孔114、壳体2、吸气口21、吸油结构1。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
本实施例的一种吸油结构,如附图1、4所示,包括第一油板11 和第二油板12,所述第一油板11和所述第二油板12上下盖合,所述第一油板11和所述第二油板12之间形成集油腔13,所述第一油板11的表面开设有多个平行设置的吸气孔111,所述第二油板12的表面开设有多个平行设置的进气孔121,多个所述进气孔121分别设在相邻两个所述吸气孔111之间的下方,每个所述吸气孔111和每个所述进气孔121的两侧分别设有向所述集油腔13内延伸的第一挡板 112和第二挡板122,所述第一挡板112的下沿以及所述第二挡板122 的上沿均设有多个缺口。其中,第一挡板112与第二油板12之间留有间隙,第二挡板121与第一油板11之间留有间隙,使油烟可通过该间隙。
通过设置多个缺口,从而增大了进烟量,增大了油烟与吸油结构 1的接触面积,提高了滤油的效率,且降低了集油腔13的负压,从而减少了噪声的产生,解决了现有的吸油结构没有设置缺口,使烟气通过该位置时的阻力较大,导致集油腔内的负压较大,造成产生较大噪声的问题,经实验,吸油结构1的所产生噪声由现有技术的80dB 减少至50dB。
如附图2、3及5所示,所述第一挡板112的下沿为锯齿状。
设置第一挡板112的下沿为锯齿状,第二挡板122的上沿为锯齿状,即第二挡板122的结构与第一挡板112的结构相同。增加了进烟量,从而降低了集油腔13的负压。
所述第一油板11的四周设有第一折边113,所述第二油板12的四周设有第二折边123,所述第二折边123的外侧与所述第一折边113 的内侧相贴合。
通过设置第一油板11的第一折边113与第二油板12的第二折边 123相贴合,使第一油板11与第二油板12上下盖合形成可供油烟通过的集油腔13,实现了滤油的效果。
所述第一油板11和所述第二油板12的剖面均为向上方弯曲的弧形板。
采用剖面均为弧形的第一油板11及第二油板12,增加了油烟通过第一油板11及第二油板12的面积,从而增加了油烟经过集油腔 13的时间,从而提高了油脂分离度。
所述第一油板11和所述第二油板12均开设有位置对应的连接孔 114,所述第一油板11和所述第二油板12通过所述连接孔114以螺栓连接。
通过螺栓实现第一油板11与第二油板12的连接,便于拆卸清洗。
所述第一油板11和所述第二油板12均由铝合金制成。
铝合金材料散热快速,在使用过程中能保持上油网和下油网的持续低温,从而实现滤油的效果。热油上升吸油机位置时,遇到温度较低的下油板12及上油板11就会在集油腔13内凝结成油滴,可防止滴油漏油,从而实现了油烟在吸油结构中分离,过滤、截取了大量的油污,从而降低了其烟气的含油浓度,大大减少了排向室外的油污排放量。
如附图6所示,一种吸油烟机,包括壳体2、吸油风机和本实施例所述的吸油结构1,所述壳体2的底部设有倾斜设置的吸气口21,所述吸油结构1设在所述吸气口21上,所述吸油风机设在所述吸油结构1的正上方。
吸油结构1设在倾斜设置的吸油口上,减少了吸油结构1与炊具的距离,从而提高了吸油烟的效果。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种吸油结构,其特征在于,包括第一油板和第二油板,所述第一油板和所述第二油板上下盖合,所述第一油板和所述第二油板之间形成集油腔,所述第一油板的表面开设有多个平行设置的吸气孔,所述第二油板的表面开设有多个平行设置的进气孔,多个所述进气孔分别设在相邻两个所述吸气孔之间的下方,每个所述吸气孔和每个所述进气孔的两侧分别设有向所述集油腔内延伸的第一挡板和第二挡板,所述第一挡板的下沿以及所述第二挡板的上沿均设有多个缺口。
2.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第一挡板的下沿为锯齿状。
3.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第二挡板的上沿为锯齿状。
4.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第一油板的四周设有第一折边,所述第二油板的四周设有第二折边,所述第二折边的外侧与所述第一折边的内侧相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第一油板和所述第二油板的剖面均为向上方弯曲的弧形板。
6.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第一油板和所述第二油板均开设有位置对应的连接孔,所述第一油板和所述第二油板通过所述连接孔以螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种吸油结构,其特征在于,所述第一油板和所述第二油板均由铝合金制成。
8.一种吸油烟机,其特征在于,包括壳体、吸油风机和权利要求1-7任一项所述的吸油结构,所述壳体的底部设有倾斜设置的吸气口,所述吸油结构设在所述吸气口上,所述吸油风机设在所述吸油结构的正上方。
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