CN211343240U - 一种风电机组主轴轴承废油收集装置 - Google Patents
一种风电机组主轴轴承废油收集装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种风电机组主轴轴承废油收集装置,包括废油脂回收罩、油脂收集滑道、集油盒,所述废油脂回收罩呈半圆弧槽状,包括一个侧壁、一个圆周壁和多个固定耳,所述固定耳焊接于圆周壁上,所述废油脂回收罩设置于主轴轴承右侧;所述油脂收集滑道包括倾斜设置的油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ和油脂收集滑道Ⅲ,所述油脂收集滑道Ⅰ设置于主轴轴承座下方,所述油脂收集滑道Ⅱ左侧连接所述油脂收集滑道Ⅰ,右侧连接所述集油盒,所述油脂收集滑道Ⅲ设置于主轴轴承右侧所述废油脂回收罩下方,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ、集油盒之间依次采用固定连接。通过本实用新型可实现有效收集废油脂,提高风电机组运行安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电机组辅助设备领域,具体涉及一种风电机组主轴轴承废油收集装置。
背景技术
风电机组主轴轴承在使用过程中多使用油脂润滑,为了提高轴承的使用寿命、提高传动的平稳性、减小传动时的噪音,需要经常向主轴轴承内注入新的润滑油,由于风电机组整机厂家在初始设计中废油收集方案的缺陷性,导致风电机组主轴轴承废油不能有效收集,而且运行一段时间后风电机组主轴轴承内产生的废油容易产生废油脂溢流问题,从而导致风电机组偏航制定盘被废油脂污染,且造成风机塔筒顶平台油污较多,易产生风电机组着火事件。
目前普遍采用的废旧油脂收集方法是在轴承圆周上设置集油瓶收集废旧油脂,此方法效果太差,易产生因轴承滚道内废旧油脂未能及时清理,污染机组偏航制动盘或造成机组塔筒顶部平台油污堆积。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出一种风电机组主轴轴承废油收集装置,利用此装置可以实现主轴承产生的废油脂进行统一收集,既减少了废油脂污染机组偏航制动盘,又能避免机组塔筒顶部平台油脂污染,进一步提高风电机组运行安全性,提升检修维护人员作业环境。
本实用新型涉及一种风电机组主轴轴承废油收集装置,包括废油脂回收罩、油脂收集滑道、集油盒,所述废油脂回收罩呈半圆弧槽状,包括一个侧壁、一个圆周壁和多个固定耳,所述侧壁与圆周壁互相垂直,所述固定耳焊接于所述圆周壁上,所述废油脂回收罩设置于主轴轴承右侧;所述油脂收集滑道为矩形开口槽,包括倾斜设置的油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ和油脂收集滑道Ⅲ,所述油脂收集滑道Ⅰ设置于主轴轴承座下方,自主轴轴承左侧延伸至主轴轴承右侧,所述油脂收集滑道Ⅱ左侧连接所述油脂收集滑道Ⅰ,右侧连接所述集油盒,所述集油盒为顶部开口的矩形盒,所述油脂收集滑道Ⅲ设置于主轴轴承右侧所述废油脂回收罩下方,位于主轴轴承右侧所述油脂收集滑道Ⅰ上方,便于将废油脂回收罩中的废油脂收集到所述油脂收集滑道Ⅱ中,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ、集油盒之间依次采用固定连接。
进一步地,所述废油脂回收罩的圆周壁处焊接有2 个所述固定耳,通过螺栓连接固定于主轴轴承座端面。
进一步地,所述主轴轴承右侧设置有两个所述废油脂回收罩,两个废油脂回收罩底部之间留有间隙。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅰ左侧倾斜设置有固定连接片,所述固定连接片另一端通过螺栓连接固定于主轴轴承座左侧端面。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅰ与固定连接片通过螺栓连接。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ之间通过逐级上下压接连接。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅱ与所述集油盒之间通过螺栓连接。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ之间还可以通过螺栓连接。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅰ与油脂收集滑道Ⅱ连接处通过螺栓连接设置有固定连接片,所述固定连接片另一端通过螺栓连接固定于主轴轴承座右侧端面。
进一步地,所述油脂收集滑道Ⅲ左侧设置有竖直延伸滑道,所述竖直延伸滑道为矩形开口槽结构,顶部通过螺栓连接固定于主轴轴承座右侧端面,紧靠所述废油脂回收罩底部设置。
进一步地,所述集油盒右侧顶部设置有挡油板,所述挡油板为矩形开口槽结构。
与现有技术相比较,本实用新型取得的有益效果是:
1.结构简单,采用螺栓连接,便于装卸;
2.油脂收集滑道、竖直延伸滑道和挡油板均为矩形开口槽结构,可以有效减少废油脂润滑过程中发生的溢流行为;
3.在原设备基础上设置新的废油脂收集装置,可以有效地将产生的废油脂进行统一收集,避免轴承运转过程中的废油溢流问题对风电机组偏航制动盘面等设备造成污染,降低了风电机组着火安全风险,提高了风电机组运行安全性。
附图说明
图1为一种风电机组主轴轴承废油收集装置的主视图;
图2为一种风电机组主轴轴承废油收集装置的废油脂回收罩示意图;
附图中相应标记:
1.废油脂回收罩、101.侧壁、102.圆周壁、103.固定耳、2.油脂收集滑道Ⅰ、3.油脂收集滑道Ⅱ、4.油脂收集滑道Ⅲ、401.竖直延伸滑道、5.集油盒、501.挡油板、6.固定连接片、7.螺栓、8.主轴、9.主轴轴承、10.主轴轴承座。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,需要说明的是,所提及的术语“左侧”、“右侧”、“上方”、“下方”、“仰角”、“顶部”、“底部”等指出位置或方位关系的词只是基于附图所示的位置或方位关系给出的,并不是对本实用新型的限制性描述。
如附图1和2所示,本实用新型涉及一种风电机组主轴轴承废油收集装置,包括废油脂回收罩1、油脂收集滑道、集油盒5,所述废油脂回收罩1呈半圆弧槽状,包括一个侧壁101、一个圆周壁102和多个固定耳103,所述侧壁101与圆周壁102互相垂直,所述固定耳103焊接于所述圆周壁102上,所述废油脂回收罩1设置于主轴轴承9右侧;所述油脂收集滑道为矩形开口槽,包括倾斜设置的油脂收集滑道Ⅰ2、油脂收集滑道Ⅱ3和油脂收集滑道Ⅲ4,所述油脂收集滑道Ⅰ2设置于主轴轴承座10下方,自主轴轴承9左侧延伸至主轴轴承9右侧,所述油脂收集滑道Ⅱ3左侧连接所述油脂收集滑道Ⅰ2,右侧连接所述集油盒5,所述集油盒5为顶部开口的矩形盒,所述油脂收集滑道Ⅲ4设置于主轴轴承9右侧所述废油脂回收罩1下方,位于主轴轴承9右侧所述油脂收集滑道Ⅰ2上方,便于将废油脂回收罩1中的废油脂收集到所述油脂收集滑道Ⅱ3中,所述油脂收集滑道Ⅰ2、油脂收集滑道Ⅱ3、集油盒5之间依次采用固定连接。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述废油脂回收罩1的圆周壁102处焊接有2 个所述固定耳103,通过螺栓7连接固定于主轴轴承座10端面。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述主轴轴承9右侧设置有两个所述废油脂回收罩1,两个废油脂回收罩1底部之间留有间隙。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2倾斜角度为仰角5°。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅱ3倾斜角度为仰角30°。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅲ4倾斜角度为仰角20°。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2左侧倾斜设置有固定连接片6,所述固定连接片6另一端通过螺栓7连接固定于主轴轴承座10左侧端面。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2与固定连接片6通过螺栓7连接。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2、油脂收集滑道Ⅱ3之间通过逐级上下压接连接。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅱ3与所述集油盒5之间通过螺栓7连接。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2、油脂收集滑道Ⅱ3之间还可以通过螺栓7连接。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅰ2与油脂收集滑道Ⅱ3连接处通过螺栓7连接设置有固定连接片6,所述固定连接片6另一端通过螺栓7连接固定于主轴轴承座10右侧端面。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述油脂收集滑道Ⅲ4左侧设置有竖直延伸滑道401,所述竖直延伸滑道401为矩形开口槽结构,顶部通过螺栓7连接固定于主轴轴承座10右侧端面,紧靠所述废油脂回收罩1底部设置。
本实用新型一优选而非限制性的实施例中,所述集油盒5右侧顶部设置有挡油板501,所述挡油板501为矩形开口槽结构。
当主轴8转动,主轴轴承9内的废油脂会随着离心力发生溢流,由于风电机组设计的特殊性,风机整体有一个倾斜角度,所以主轴轴承9左侧基本不会发生油脂溢流问题,因此不需要加装所述废油脂回收罩1进行油脂收集,自然留下的废油脂流入沿着所述油脂收集滑道Ⅰ2,然后经由所述油脂收集滑道Ⅱ3流入集油盒5;主轴轴承9右侧的废油脂通过两个所述废油脂回收罩1底部的间隙先沿着所述竖直延伸滑道401流入所述油脂收集滑道Ⅲ4,然后流入所述油脂收集滑道Ⅱ3,最终流入集油盒5,利用此装置既避免了废油脂流动过程中可能发生的溢流行为,实现废油脂的统一收集,又避免了因油脂堆积而产生的风电机组着火事件。
以上所述实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,包括废油脂回收罩、油脂收集滑道、集油盒,所述废油脂回收罩呈半圆弧槽状,包括一个侧壁、一个圆周壁和多个固定耳,所述侧壁与圆周壁互相垂直,所述固定耳焊接于所述圆周壁上,所述废油脂回收罩设置于主轴轴承右侧;所述油脂收集滑道为矩形开口槽,包括倾斜设置的油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ和油脂收集滑道Ⅲ,所述油脂收集滑道Ⅰ设置于主轴轴承座下方,自主轴轴承左侧延伸至主轴轴承右侧,所述油脂收集滑道Ⅱ左侧连接所述油脂收集滑道Ⅰ,右侧连接所述集油盒,所述集油盒为顶部开口的矩形盒,在右侧顶部设置有挡油板,所述油脂收集滑道Ⅲ设置于主轴轴承右侧所述废油脂回收罩下方,位于主轴轴承右侧所述油脂收集滑道Ⅰ上方,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ、集油盒之间依次采用固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述废油脂回收罩的圆周壁处焊接有2 个所述固定耳,通过螺栓连接固定于主轴轴承座端面。
3.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述主轴轴承右侧设置有两个所述废油脂回收罩。
4.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅰ左侧倾斜设置有固定连接片,所述固定连接片一端通过螺栓连接固定于油脂收集滑道Ⅰ左侧,另一端通过螺栓连接固定于主轴轴承座左侧端面。
5.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ之间通过逐级上下压接连接。
6.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅱ与所述集油盒之间通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅰ、油脂收集滑道Ⅱ之间还可以通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅰ与油脂收集滑道Ⅱ连接处通过螺栓连接设置有固定连接片,所述固定连接片另一端通过螺栓连接固定于主轴轴承座右侧端面。
9.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述油脂收集滑道Ⅲ左侧设置有竖直延伸滑道,所述竖直延伸滑道为矩形开口槽结构,顶部通过螺栓连接固定于主轴轴承座右侧端面,紧靠所述废油脂回收罩底部设置。
10.根据权利要求1所述的一种风电机组主轴轴承废油收集装置,其特征在于,所述挡油板为矩形开口槽结构。
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