CN211341844U - 一种建筑施工用的固定桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑施工用的固定桩，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑套筒，底座顶部开设有螺孔，本实用新型一种建筑施工用的固定桩将支撑柱插接在底座上的支撑套筒内，通过调节锁紧螺栓对支撑套筒与支撑柱之间的连接，即可对支撑柱位于支撑套筒内部的高度进行调整，从而使得固定桩整体的高度可以进行调整，另一方面，本实用新型通过放置在地面上底座即可对支撑套筒内部的支撑柱进行支撑，使得固定桩的安装和拆卸极为便捷省力，另一方面，通过设置在支撑柱上的防护板能够对支撑柱进行防护，当车辆碰触固定桩时，防护板能够触发碰触开关，从而支撑柱顶部的警报器能够进行警报，从而能够更加有效的对车辆进行提示。

Description

一种建筑施工用的固定桩

技术领域

本实用新型涉及一种固定桩，特别涉及一种建筑施工用的固定桩，属于建筑施工设备技术领域。

背景技术

在进行建筑施工时需要使用水泥、砖块和钢筋等建筑材料，为了提高水泥、砖块和钢筋等建筑材料输送的效率，大多是采用规格较大的运输车进行输送。运输车在将水泥、砖块和钢筋等建筑材料输送至建筑工地时，为了避免车辆碰触到建筑，需要在距离建筑一定的距离之外安装固定桩对建筑进行防护。现有的固定桩大多是固定在地面上的，导致固定桩在安装和拆卸时极为的麻烦，费时费力，并且现有的固定桩结构简单，功能单一，在车辆碰触到固定桩时，没有警报功能，需要人工在旁边对其进行看护，以防止车辆和固定桩受损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种建筑施工用的固定桩。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种建筑施工用的固定桩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑套筒，所述底座顶部开设有螺孔，所述支撑套筒的内部插接有支撑柱，所述支撑柱与支撑套筒的内筒壁滑动连接，所述支撑套筒的外筒壁上等间距螺纹连接有若干个锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端穿过支撑套筒且与支撑柱接触，所述支撑柱的顶部镶嵌连接有若干个警报器，若干个所述警报器之间的间距相同，所述支撑柱的外侧壁上等间距固定连接有若干个碰触开关，若干个所述碰触开关远离支撑柱的一侧均设置有防护板,若干个所述防护板靠近支撑柱一侧板壁的两端均设置有固定杆，所述固定杆的一端与支撑柱固定连接，所述固定杆的杆壁上套接有弹力弹簧，所述弹力弹簧位于支撑柱与防护板之间，所述固定杆远离支撑柱的一端穿过防护板，所述固定杆与防护板滑动连接，且所述固定杆穿过防护板一端的杆壁上固定连接有固定箍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座外圆侧的侧壁上固定连接有压板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑套筒的外筒壁上等间距固定连接有若干个加强筋，所述加强筋的底端与底座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述警报器通过碰触开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱的顶部螺纹连接有丝杆，所述丝杆远离支撑柱的一端固定连接有圆环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁紧螺栓远离支撑套筒的一端固定连接有拨块。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种建筑施工用的固定桩将支撑柱插接在底座上的支撑套筒内，通过调节锁紧螺栓对支撑套筒与支撑柱之间的连接，即可对支撑柱位于支撑套筒内部的高度进行调整，从而使得固定桩整体的高度可以进行调整，另一方面，本实用新型通过放置在地面上底座即可对支撑套筒内部的支撑柱进行支撑，使得固定桩的安装和拆卸极为便捷省力，另一方面，通过设置在支撑柱上的防护板能够对支撑柱进行防护，当车辆碰触固定桩时，防护板能够触发碰触开关，从而支撑柱顶部的警报器能够进行警报，从而能够更加有效的对车辆进行提示。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型中A部分的局部放大图。

图中：1、底座；2、压板；3、支撑套筒；4、加强筋；5、螺孔；6、支撑柱；7、锁紧螺栓；8、拨块；9、丝杆；10、圆环；11、警报器；12、碰触开关；13、防护板；14、固定杆；15、固定箍；16、弹力弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提供一种建筑施工用的固定桩，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑套筒3，底座1顶部开设有螺孔5，支撑套筒3的内部插接有支撑柱6，支撑柱6与支撑套筒3的内筒壁滑动连接，支撑套筒3的外筒壁上等间距螺纹连接有若干个锁紧螺栓7，锁紧螺栓7的一端穿过支撑套筒3且与支撑柱6接触，支撑柱6的顶部镶嵌连接有若干个警报器11，若干个警报器11之间的间距相同，支撑柱6的外侧壁上等间距固定连接有若干个碰触开关12，若干个碰触开关12远离支撑柱6的一侧均设置有防护板13,若干个防护板13靠近支撑柱6一侧板壁的两端均设置有固定杆14，固定杆14的一端与支撑柱6固定连接，固定杆14的杆壁上套接有弹力弹簧16，弹力弹簧16位于支撑柱6与防护板13之间，固定杆14远离支撑柱6的一端穿过防护板13，固定杆14与防护板13滑动连接，且固定杆14穿过防护板13一端的杆壁上固定连接有固定箍15。

底座1外圆侧的侧壁上固定连接有压板2，压板2可以使得底座1与地面之间的接触面积增大，使得底座1在放置时更加的稳定，支撑套筒3的外筒壁上等间距固定连接有若干个加强筋4，加强筋4的底端与底座1固定连接，加强筋4可以对支撑套筒3与底座1之间的连接进行加固，使得支撑套筒3更加的牢固，警报器11通过碰触开关12与外接电源电性连接，可以确保装置能够进行警报提示，支撑柱6的顶部螺纹连接有丝杆9，丝杆9远离支撑柱6的一端固定连接有圆环10，通过圆环10可以将多个支撑柱6之间进行连接，锁紧螺栓7远离支撑套筒3的一端固定连接有拨块8，拨块8可以增大锁紧螺栓7的力臂，可以使得锁紧螺栓7在转动时更加的便捷省力。

具体的，本实用新型在使用时，将底座1放置在地面上，底座1外侧壁上的压板2可以使得底座1与地面之间的接触面积增大，使得底座1在放置时更加的稳定，当需要对底座1进行更加牢固的连接时，可以使用螺栓通过螺孔5将底座1与地面进行连接，使得装置的适用性更好，当需要对支撑柱6的高度进行调整时，通过调节锁紧螺栓7对支撑套筒3与支撑柱6之间的连接，即可对支撑柱6位于支撑套筒3内部的高度进行调整，完成对固定桩整体高度的调整，固定桩调整完成后，当车辆碰触固定桩时，防护板113沿着固定杆14的杆壁进行滑动，防护板13触发碰触开关12，碰触开关12启动警报器11，支撑柱6顶部的警报器能够进行警报，从而能够更加有效的对车辆进行提示。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑套筒(3)，所述底座(1)顶部开设有螺孔(5)，所述支撑套筒(3)的内部插接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)与支撑套筒(3)的内筒壁滑动连接，所述支撑套筒(3)的外筒壁上等间距螺纹连接有若干个锁紧螺栓(7)，所述锁紧螺栓(7)的一端穿过支撑套筒(3)且与支撑柱(6)接触，所述支撑柱(6)的顶部镶嵌连接有若干个警报器(11)，若干个所述警报器(11)之间的间距相同，所述支撑柱(6)的外侧壁上等间距固定连接有若干个碰触开关(12)，若干个所述碰触开关(12)远离支撑柱(6)的一侧均设置有防护板(13),若干个所述防护板(13)靠近支撑柱(6)一侧板壁的两端均设置有固定杆(14)，所述固定杆(14)的一端与支撑柱(6)固定连接，所述固定杆(14)的杆壁上套接有弹力弹簧(16)，所述弹力弹簧(16)位于支撑柱(6)与防护板(13)之间，所述固定杆(14)远离支撑柱(6)的一端穿过防护板(13)，所述固定杆(14)与防护板(13)滑动连接，且所述固定杆(14)穿过防护板(13)一端的杆壁上固定连接有固定箍(15)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，所述底座(1)外圆侧的侧壁上固定连接有压板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，所述支撑套筒(3)的外筒壁上等间距固定连接有若干个加强筋(4)，所述加强筋(4)的底端与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，所述警报器(11)通过碰触开关(12)与外接电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，所述支撑柱(6)的顶部螺纹连接有丝杆(9)，所述丝杆(9)远离支撑柱(6)的一端固定连接有圆环(10)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的固定桩，其特征在于，所述锁紧螺栓(7)远离支撑套筒(3)的一端固定连接有拨块(8)。

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