CN211340595U - 一种带过滤装置的洗扫车水路系统 - Google Patents
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Abstract
一种带过滤装置的洗扫车水路系统，包括垃圾箱、水箱、过滤装置、加热装置、保温板、扫盘喷头、垃圾箱自洁喷头、处理器；所述垃圾箱设置于水箱上方；所述垃圾箱的底部通过第一连接管与水箱的顶部连通所述垃圾箱与所述第一连接管之间设置有过滤装置；所述垃圾箱和水箱外侧设置有加热装置；所述加热装置外侧设置有保温板；所述垃圾箱内的顶部设置有垃圾箱自洁喷头；洗扫车底部设置有扫盘喷头；所述各电磁水阀、加热装置均连接于处理器；本实用新型利用加热装置保证水箱中的水处于一定温度范围内，以避免出现水箱中水的结冰的问题，利用过滤装置对垃圾中的泥水或融化的积雪进行过滤，实现对水资源的循环利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗扫车领域，具体涉及一种带过滤装置的洗扫车水路系统领域。
背景技术
随着我国城市化进程的加快，城镇人口日益增多，城镇的交通压力和环境压力也随之增加。我国已经在大部分大中型城市内广泛采用了洗扫车作业，相当程度上分担了传统的环卫工人清扫作业的压力。洗扫车既可以单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业，又可作为高压冲洗车进行路面冲洗作业，还可将路面清扫与高压冲水组合作为洗扫车使用，可实现清扫、冲洗、抽吸的多种组合选择使用，广泛适用于城区主干路及高架桥的冲洗、清扫作业。
我国幅员辽阔，所具有的气候类型居多，对于北方大部分城市，冬季的最低气温均可以达到-10℃，城管部门在冬季洒水清洁地面时，洗扫车的水路系统容易因结冰而发生堵塞的问题，从而影响到清扫车正常工作，并且吸尘装置也会吸入大量泥水。
吸入大量泥水不仅容易冻结在垃圾箱内壁上不易清理，而且收集积雪不能得到有效利用。同时，洗扫车在冬天下雪天气清扫路面时，容易收集大量积雪，积雪堆积在车内会占居大量垃圾箱的空间，需要实时清到积雪，降低洗扫车的工作效率；积雪也会促使水箱的水结冰进而影响到洗扫车工作，而且收集积雪不能得到有效利用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型利用加热装置保证水箱中的水处于一定温度范围内，以避免出现水箱中水的结冰的问题，利用过滤装置对垃圾中的泥水或融化的积雪进行过滤，实现对水资源的循环利用。
本实用新型提供如下技术方案：
一种带过滤装置的洗扫车水路系统，包括垃圾箱、水箱、过滤装置、加热装置、保温板、扫盘喷头、垃圾箱自洁喷头、处理器；所述垃圾箱设置于水箱上方；所述垃圾箱的底部通过第一连接管与水箱的顶部连通；所述垃圾箱底部靠近车头的一侧高于远离车头的一侧；所述垃圾箱与所述第一连接管之间设置有过滤装置；所述第一连接管与垃圾箱底部的连接位置为靠近车头的一侧；所述垃圾箱和水箱外侧设置有加热装置；所述加热装置外侧设置有保温板；所述垃圾箱内的顶部设置有垃圾箱自洁喷头；洗扫车底部设置有扫盘喷头；所述垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头上均设置有电磁水阀；所述垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头与水箱连通，并且由水泵为垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头提供水压；所述各电磁水阀、加热装置均连接于处理器。
优选的，所述水箱内设置有水位传感器，所述水位传感器连接于处理器。
优选的，所述水箱的底部的一侧设置有第一温度传感器；所述洗扫车底部设置有第二温度传感器；所述第一温度传感器、第二温度传感器连接于所述处理器。
优选的，所述过滤装置为漏斗状；所述过滤装置自上而下依次设置有第一过滤网、第二过滤网、过滤板；所述第一过滤网与所述过滤装置的侧壁之间的连接方式为可拆式连接。
优选的，所述洗扫车前面设置有车前喷头，并且车前喷头的喷射方向为竖直向下；所述洗扫车后面设置有车后喷头，并且车后喷头的喷射方向为水平方向；所述车前喷头上设置有第二电磁水阀；所述车后喷头上设置有第三电磁水阀；所述第二电磁水阀、第三电磁水阀连接于处理器；所述车前喷头、车后喷头与水箱连通，并且由水泵为车前喷头、车后喷头提供水压。
优选的，所述洗扫车的驾驶室内设置有人机交互界面；所述人机交互界面连接于处理器。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：
(1)本实用新型利用加热装置保证水箱中的水处于一定温度范围内，以避免出现水箱中水和垃圾箱中泥水的结冰的问题。
(2)本实用新型利用过滤装置对垃圾中的泥水或融化的积雪进行过滤，实现对水资源的循环利用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种带过滤装置的洗扫车水路系统的结构图。
图2是本实用新型一种带过滤装置的洗扫车水路系统的连接关系图。
图3是本实用新型一种带过滤装置的洗扫车水路系统的过滤装置结构图。
图中：1为驾驶室，2为车前喷头，3为第一盘扫喷头，4为过滤装置，5为第二盘扫喷头，51为第一过滤网，52为第二过滤网，53为过滤板，6为水箱，7为水位传感器，8为第二传感器，9为车后喷头，10为第一传感器，11为垃圾箱，12为加热管，13为保温板，14为垃圾箱自洁喷头。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式为：
请参阅图1-3所示，一种带过滤装置的洗扫车水路系统，包括垃圾箱11、水箱6、过滤装置4、加热装置、保温板13、扫盘喷头、垃圾箱自洁喷头14、处理器；所述垃圾箱11设置于水箱6上方；所述垃圾箱11的底部通过第一连接管与水箱6的顶部连通；所述垃圾箱11底部靠近车头的一侧高于远离车头的一侧；所述第一连接管与垃圾箱11底部的连接位置为靠近车头的一侧；所述垃圾箱11与所述第一连接管之间设置有过滤装置4，对垃圾中混有的泥水进行过滤处理；所述过滤装置4为漏斗状；所述过滤装置4自上而下依次设置有第一过滤网41、第二过滤网42、过滤板43；所述第一过滤网41与所述过滤装置4的侧壁之间的连接方式为可拆式连接，以便及时清洗第一过滤网41；所述垃圾箱11和水箱6外侧设置有加热装置；所述加热装置包括加热管12；所述加热管12为螺旋状，并缠绕设置于所述垃圾箱11和水箱6外侧；所述加热装置外侧设置有保温板13，以防止加热装置产生的热量传递至外界环境。
所述垃圾箱11内的顶部均匀设置有多个垃圾箱自洁喷头14，以便清洁垃圾箱11内部空间；洗扫车底部设置有第一扫盘喷头3、第二扫盘喷头4；所述第一扫盘喷头3设置于前侧扫盘的一侧；所述第二扫盘喷头4设置于后侧扫盘的一侧；所述垃圾箱自洁喷头14上设置有第一电磁水阀；所述第一扫盘喷头3上设置有第四电磁水阀；所述第二扫盘喷头4上设置有第五电磁水阀；所述洗扫车前面设置有车前喷头2，并且车前喷头2的喷射方向为竖直向下，对洗扫车车下的地面进行散水；所述洗扫车后面设置有车后喷头9，并且车后喷头9的喷射方向为水平方向，对洗扫车左右两侧的地面进行散水；所述车前喷头2上设置有第二电磁水阀；所述车后喷头9上设置有第三电磁水阀；所述车前喷头、车后喷头、垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头与水箱连通，并且由水泵为车前喷头、车后喷头、垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头提供水压。
所述水箱内设置有水位传感器7，以实时检测水箱内的水位；所述水箱的底部的一侧设置有第一温度传感器10，以实时检测水箱中的水温；所述洗扫车底部设置有第二温度传感器，以检测外部环境的温度；8所述洗扫车的驾驶室1内设置有人机交互界面；所述第一温度传感器10、第二温度传感器8、第一电磁水阀、第二电磁水阀、第三电磁水阀、第四电磁水阀、第五电磁水阀、加热装置、水位传感器7、人机交互界面均连接于处理器。
工作原理：为本系统接通电源，所述第二温度传感器8将检测到外界环境温度的数据传递给处理器；处理器对第二温度传感器8检测到的数据进行处理分析，判断外界环境是否到达结冰温度；当外界环境到达结冰温度，处理器控制加热装置工作；加热装置对水箱6和垃圾箱11进行加热；所述第一温度传感器10检测水箱6中的水温，并将数据传递给处理器；处理器根据第一温度传感器10检测水箱6中的水温控制加热装置的功率；当外界环境的温度高于结冰温度；所述处理器控制加热装置停止工作。工作人员通过人机交互界面完成人与处理器的交互，并控制第一盘扫喷头3、第二盘扫喷头5、车前喷头2、车后喷头9是否工作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：包括垃圾箱、水箱、过滤装置、加热装置、保温板、扫盘喷头、垃圾箱自洁喷头、处理器；所述垃圾箱设置于水箱上方；所述垃圾箱的底部通过第一连接管与水箱的顶部连通；所述垃圾箱底部靠近车头的一侧高于远离车头的一侧；所述垃圾箱与所述第一连接管之间设置有过滤装置；所述第一连接管与垃圾箱底部的连接位置为靠近车头的一侧；所述垃圾箱和水箱外侧设置有加热装置；所述加热装置外侧设置有保温板；所述垃圾箱内的顶部设置有垃圾箱自洁喷头；洗扫车底部设置有扫盘喷头；所述垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头上均设置有电磁水阀；所述垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头与水箱连通，并且由水泵为垃圾箱自洁喷头、扫盘喷头提供水压；所述各电磁水阀、加热装置均连接于处理器。
2.根据权利要求1所述的一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：所述水箱内设置有水位传感器，所述水位传感器连接于处理器。
3.根据权利要求1所述的一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：所述水箱的底部的一侧设置有第一温度传感器；所述洗扫车底部设置有第二温度传感器；所述第一温度传感器、第二温度传感器连接于所述处理器。
4.根据权利要求1所述的一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：所述过滤装置为漏斗状；所述过滤装置自上而下依次设置有第一过滤网、第二过滤网、过滤板；所述第一过滤网与所述过滤装置的侧壁之间的连接方式为可拆式连接。
5.根据权利要求1所述的一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：所述洗扫车前面设置有车前喷头，并且车前喷头的喷射方向为竖直向下；所述洗扫车后面设置有车后喷头，并且车后喷头的喷射方向为水平方向；所述车前喷头上设置有第二电磁水阀；所述车后喷头上设置有第三电磁水阀；所述第二电磁水阀、第三电磁水阀连接于处理器；所述车前喷头、车后喷头与水箱连通，并且由水泵为车前喷头、车后喷头提供水压。
6.根据权利要求1所述的一种带过滤装置的洗扫车水路系统，其特征在于：所述洗扫车的驾驶室内设置有人机交互界面；所述人机交互界面连接于处理器。
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