CN211330117U - 一种汽车车身烤漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车身烤漆装置，涉及到汽车领域，包括烤漆装置主体，所述烤漆装置主体的内顶壁固定连接有第一过滤网，所述烤漆装置主体的内侧壁顶部固定连接有第二过滤网，所述烤漆装置主体的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的左右两侧均固定连接有丝杠，所述丝杠的外侧面螺纹连接有移动块。本实用新型通过设置双轴电机和丝杠，起到了带动移动块和支撑块左右移动的效果，从而能够有效的配合液压缸来带动远红外线灯箱的上下移动，实现了烤漆装置对不同大小车型烤漆集中和均匀的效果，通过设置第一过滤网和第二过滤网，起到了多级过滤的效果，从而能够有效的保证烤漆装置内部的空气质量。

Description

一种汽车车身烤漆装置

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车车身烤漆装置。

背景技术

汽车烤漆装置一般是用来喷涂和烘烤车漆的，因此，烤漆房最确切的描述应为汽车喷漆烤漆房，传统的汽车烤漆是人工半机械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程复杂，人员技术水平要求高，消耗大，烤漆质量难以保证，事故频发，难以环保标准，易造成人员身体伤害，给企事业单位带来高成本，高消耗，而且影响企事业单位生产进度。

但是，现今的汽车车身烤漆装置，在烤漆时不能全面的集中烤漆，且无法提高了对烤漆房内部空气的多次过滤和压力控制。

因此，发明一种汽车车身烤漆装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车身烤漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车身烤漆装置，包括烤漆装置主体，所述烤漆装置主体的内顶壁固定连接有第一过滤网，所述烤漆装置主体的内侧壁顶部固定连接有第二过滤网，所述烤漆装置主体的内部固定安装有双轴电机，所述双轴电机的左右两侧均固定连接有丝杠，所述丝杠的外侧面螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有支撑块，所述支撑块的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的顶端固定连接有远红外线灯箱，所述远红外线灯箱的内部固定安装有远红外线灯。

可选的，所述烤漆装置主体的左侧底部固定连接有第一牵引板，所述烤漆装置主体的左侧顶部活动安装有第一双开门。

可选的，所述烤漆装置主体的右侧顶部活动安装有第二双开门，所述烤漆装置主体的右侧底部固定连接有第二牵引板。

可选的，所述烤漆装置主体的顶部左右两侧均固定连接有太阳能支撑架，所述太阳能支撑架的顶部活动连接有太阳能板。

可选的，所述烤漆装置主体的顶部中间固定连接有进风扇，所述烤漆装置主体的前后两侧均固定连接有排风扇。

可选的，所述移动块与外侧面烤漆装置主体的内底壁插接，所述丝杠与烤漆装置主体插接。

可选的，所述烤漆装置主体的内壁左侧固定安装有温度传感器，所述烤漆装置主体的内壁右侧固定安装有气压传感器。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置双轴电机和丝杠，起到了带动移动块和支撑块左右移动的效果，从而能够有效的配合液压缸来带动远红外线灯箱的上下移动，实现了烤漆装置对不同大小车型烤漆集中和均匀的效果，通过设置第一过滤网和第二过滤网，起到了多级过滤的效果，从而能够有效的保证烤漆装置内部的空气质量。

2、本实用新型通过设置排风扇和进风扇，实现了完整的排风系统，从而能够有效的运用气压传感器来控制烤漆装置内部的气压和空气流动性，起到了提高烤漆效率的效果，通过设置温度传感器，能够有效的了解烤漆装置内部的温度变化，从而保证了对烤漆温度的控制，通过设置第一双开门和第二双开门，起到了烤漆装置的密封效果，通过设置第一牵引板和第二牵引板，起到了引导车辆进出支撑的效果，通过设置太阳能板和太阳能支撑架，起到了为烤漆装置供能的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体示意图。

图2为本实用新型结构的主视示意图。

图3为本实用新型结构的内部示意图。

图4为本实用新型结构的剖视示意图。

图中：1、烤漆装置主体；2、温度传感器；3、双轴电机；4、排风扇；5、进风扇；6、第一过滤网；7、第二过滤网；8、第一双开门；9、远红外线灯；10、远红外线灯箱；11、气压传感器；12、液压缸；13、支撑块；14、移动块；15、丝杠；16、太阳能板；17、太阳能支撑架；18、第一牵引板；19、第二牵引板；20、第二双开门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车车身烤漆装置，包括烤漆装置主体1，烤漆装置主体1的左侧底部固定连接有第一牵引板18，烤漆装置主体1的左侧顶部活动安装有第一双开门8，烤漆装置主体1的右侧顶部活动安装有第二双开门20，通过设置第一双开门8和第二双开门20，起到了烤漆装置的密封效果，烤漆装置主体1的右侧底部固定连接有第二牵引板19，通过设置第一牵引板18和第二牵引板19，起到了引导车辆进出支撑的效果，烤漆装置主体1的顶部左右两侧均固定连接有太阳能支撑架17，太阳能支撑架17的顶部活动连接有太阳能板16，通过设置太阳能板16和太阳能支撑架17，起到了为烤漆装置供能的效果，烤漆装置主体1的顶部中间固定连接有进风扇5，烤漆装置主体1的前后两侧均固定连接有排风扇4，烤漆装置主体1的内顶壁固定连接有第一过滤网6，烤漆装置主体1的内侧壁顶部固定连接有第二过滤网7，通过设置第一过滤网6和第二过滤网7，起到了多级过滤的效果，从而能够有效的保证烤漆装置内部的空气质量，烤漆装置主体1的内部固定安装有双轴电机3，双轴电机3的左右两侧均固定连接有丝杠15，丝杠15与烤漆装置主体1插接，丝杠15的外侧面螺纹连接有移动块14，移动块14与外侧面烤漆装置主体1的内底壁插接，移动块14的顶部固定连接有支撑块13，支撑块13的内部固定连接有液压缸12，液压缸12的顶端固定连接有远红外线灯箱10，通过设置双轴电机3和丝杠15，起到了带动移动块14和支撑块13左右移动的效果，从而能够有效的配合液压缸12来带动远红外线灯箱10的上下移动，实现了烤漆装置对不同大小车型烤漆集中和均匀的效果，远红外线灯箱10的内部固定安装有远红外线灯9，烤漆装置主体1的内壁左侧固定安装有温度传感器2，通过设置温度传感器2，能够有效的了解烤漆装置内部的温度变化，从而保证了对烤漆温度的控制，烤漆装置主体1的内壁右侧固定安装有气压传感器11通过设置排风扇4和进风扇5，实现了完整的排风系统，从而能够有效的运用气压传感器11来控制烤漆装置内部的气压和空气流动性，起到了提高烤漆效率的效果。

本实用工作原理：

本装置在工作时，可先打开第一双开门8将需要烤漆的车辆行驶到烤漆装置内，再关闭第一双开门8，同时打开气压传感器11来通过排风扇4和进风扇5调节烤漆装置内部的气压，之后再通过双轴电机3和丝杠15来带动支撑块13和移动块14左右移动，同时配合液压缸12来带动远红外线灯9和远红外线灯箱10上下移动，以实现对不同大小车型的集中和均匀烤漆，同时也可通过温度传感器2来控制烤漆温度，最后在烤漆完成后通过第二双开门20将车辆驶出烤漆装置，这样就完成了汽车车身烤漆装置对汽车的烤漆。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车车身烤漆装置，包括烤漆装置主体(1)，其特征在于：所述烤漆装置主体(1)的内顶壁固定连接有第一过滤网(6)，所述烤漆装置主体(1)的内侧壁顶部固定连接有第二过滤网(7)，所述烤漆装置主体(1)的内部固定安装有双轴电机(3)，所述双轴电机(3)的左右两侧均固定连接有丝杠(15)，所述丝杠(15)的外侧面螺纹连接有移动块(14)，所述移动块(14)的顶部固定连接有支撑块(13)，所述支撑块(13)的内部固定连接有液压缸(12)，所述液压缸(12)的顶端固定连接有远红外线灯箱(10)，所述远红外线灯箱(10)的内部固定安装有远红外线灯(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述烤漆装置主体(1)的左侧底部固定连接有第一牵引板(18)，所述烤漆装置主体(1)的左侧顶部活动安装有第一双开门(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述烤漆装置主体(1)的右侧顶部活动安装有第二双开门(20)，所述烤漆装置主体(1)的右侧底部固定连接有第二牵引板(19)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述烤漆装置主体(1)的顶部左右两侧均固定连接有太阳能支撑架(17)，所述太阳能支撑架(17)的顶部活动连接有太阳能板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述烤漆装置主体(1)的顶部中间固定连接有进风扇(5)，所述烤漆装置主体(1)的前后两侧均固定连接有排风扇(4)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述移动块(14)与外侧面烤漆装置主体(1)的内底壁插接，所述丝杠(15)与烤漆装置主体(1)插接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车身烤漆装置，其特征在于：

所述烤漆装置主体(1)的内壁左侧固定安装有温度传感器(2)，所述烤漆装置主体(1)的内壁右侧固定安装有气压传感器(11)。

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