CN211319804U - 一种耐腐蚀的船舶电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐腐蚀的船舶电缆,涉及船舶电缆技术领域,包括:由外向内依次设有的固定件、吸水层、中空层和中心部,其中,所述固定件设有多个,且环形分布在所述中心部上;所述吸水层卡接在所述固定件与所述中空层之间;所述中心部设置在所述中空层的内部。本实用新型能够将海水汽,然后通过热胀冷缩的方式将海水汽排出,降低了海水汽长时间对电缆的腐蚀,从而提升了电缆的耐腐蚀性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶电缆技术领域,特别涉及一种耐腐蚀的船舶电缆。
背景技术
电缆是传输电能、电信号和实现电磁能转换的线材产品。电缆通常由传输电力或电信号的缆芯和起到保护、绝缘作用的护套组成。也有些电线没有绝缘护套,被称为裸线。电缆中的缆芯由导电性能良好的金属材料制成,通常使用铜或铝,电缆一般有很多层,有各种不同的用途。
船舶电缆在使用时会受到海水汽的腐蚀,因此如何提升船舶电缆的耐腐蚀性,是本领域所要解决的技术问题之一。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀的船舶电缆,用于提升船舶电缆的耐腐蚀性。
基于上述目的,本实用新型提供的一种耐腐蚀的船舶电缆,包括:
由外向内依次设有的固定件、吸水层、中空层和中心部,其中,
所述固定件设有多个,且环形分布在所述中心部上;
所述吸水层卡接在所述固定件与所述中空层之间;
所述中心部设置在所述中空层的内部。
可选的,所述中心部包括由外向内依次设有的铠装层、总包层、多个缆芯和缆芯固定单元,其中所述缆芯固定单元用于固定多个所述缆芯。
可选的,所述缆芯固定单元包括分隔条,所述分隔条将所述总包层内分隔成螺杆个腔室,每个所述腔室内设有缆芯卡槽,所述缆芯卡槽固定连接在所述分隔条上。
可选的,所述分隔条的材料为铝铜合金。
可选的,所述中空层与所述铠装层之间还设有防火层。
本船舶电缆中的吸水层用于吸收海水汽,中空层内具有气体,当一天中的温度升高后,气体受热后产生膨胀,从而使得中空层的外径变大,进而使得中空层与固定件之间的距离靠近,对吸水层进行挤压,从而是吸水层内的海水汽被挤压出来,使得吸水层能够保持吸收海水汽的效果。
由上述可知,本实用新型能够将海水汽,然后通过热胀冷缩的方式将海水汽排出,降低了海水汽长时间对电缆的腐蚀,从而提升了电缆的耐腐蚀性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例船舶电缆的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
为达到上述目的,本实用新型实施例提供了一种耐腐蚀的船舶电缆。如图1所示,一种耐腐蚀的船舶电缆,包括:由外向内依次设有的固定件1、吸水层2、中空层3和中心部,其中,
所述固定件1设有多个,且环形分布在所述中心部上;
所述吸水层2卡接在所述固定件1与所述中空层3之间;
所述中心部设置在所述中空层3的内部。
本船舶电缆中的吸水层2用于吸收海水汽,中空层3内具有气体,当一天中的温度升高后,气体受热后产生膨胀,从而使得中空层3的外径变大,进而使得中空层3与固定件1之间的距离靠近,对吸水层2进行挤压,从而是吸水层2内的海水汽被挤压出来,使得吸水层2能够保持吸收海水汽的效果。
由上述可知,本实用新型能够将海水汽,然后通过热胀冷缩的方式将海水汽排出,降低了海水汽长时间对电缆的腐蚀,从而提升了电缆的耐腐蚀性。
在一些实施例中,所述中心部包括由外向内依次设有的铠装层4、总包层5、多个缆芯6和缆芯6固定单元,其中所述缆芯6固定单元用于固定多个所述缆芯6。
铠装层4采用若干束金属丝交叉环壁设置在总包层5的外侧,增强了电缆的抗压、抗拉能力,从而起到保护电缆不被外力损伤的作。
在一些实施例中,所述缆芯6固定单元包括分隔条7,所述分隔条7将所述总包层5内分隔成螺杆个腔室8,每个所述腔室8内设有缆芯6卡槽9,所述缆芯6卡槽9固定连接在所述分隔条7上。现有的多根缆芯6大多直接设置在总包层5内,多根缆芯6之间相互贴合在一起,如此使得多根缆芯6之间容易出现相互挤压缠绕的现象,使得缆芯6容易出现损坏。本实施例中,每个缆芯6被分隔开来,并且通过卡槽9进行固定,避免了多根缆芯6之间出现相互挤压缠绕的现象,提升了缆芯6的使用寿命。
在一些实施例中,所述分隔条7的材料为铝铜合金。现有的多根缆芯6之间大多相互贴合在一起,当不同的信号在各自的缆芯6中传输的过程中,不同的信号之间会发生电磁干扰现象,影响了该电缆的应用,通过铝铜合金分隔条7的设计,可以有效的降低电磁干扰,提升了电缆传输信号的可靠性。
在一些实施例中,所述中空层3与所述铠装层4之间还设有防火层10。所述防火层10,用于加大电缆的防火性,避免其被火烧毁。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种耐腐蚀的船舶电缆,其特征在于,包括:由外向内依次设有的固定件、吸水层、中空层和中心部,其中,
所述固定件设有多个,且环形分布在所述中心部上;
所述吸水层卡接在所述固定件与所述中空层之间;
所述中心部设置在所述中空层的内部。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的船舶电缆,其特征在于,所述中心部包括由外向内依次设有的铠装层、总包层、多个缆芯和缆芯固定单元,其中所述缆芯固定单元用于固定多个所述缆芯。
3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀的船舶电缆,其特征在于,所述缆芯固定单元包括分隔条,所述分隔条将所述总包层内分隔成螺杆个腔室,每个所述腔室内设有缆芯卡槽,所述缆芯卡槽固定连接在所述分隔条上。
4.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀的船舶电缆,其特征在于,所述分隔条的材料为铝铜合金。
5.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀的船舶电缆,其特征在于,所述中空层与所述铠装层之间还设有防火层。
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CN202020430090.9U CN211319804U (zh) | 2020-03-28 | 2020-03-28 | 一种耐腐蚀的船舶电缆 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113223771A (zh) * | 2021-04-21 | 2021-08-06 | 宏安集团有限公司 | 一种集束型蝶形光电复合缆 |
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