CN211314326U - 一种hc计量喷射系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种HC计量喷射系统，包括计量单元和喷射单元，其喷射单元包括喷嘴和冷却器，冷却器包括冷却器壳体，冷却器壳体设有进水口和出水口，冷却器壳体设有用于安装喷嘴的安装孔，安装孔的两端的内圈分别与喷嘴的外壁密封配合，安装孔的至少部分内壁与喷嘴的外壁之间形成冷却腔，进水口和出水口均连通于冷却腔。本方案减少了原有的水底壳结构，将安装孔与喷嘴密封连接，使喷嘴与冷却水直接接触，进而使喷射单元的冷却效果更好。

Description

一种HC计量喷射系统

技术领域

本实用新型涉及内燃机废气净化系统技术领域，尤其涉及一种HC计量喷射系统。

背景技术

近年来，我国大气污染形势非常严峻，随着排放法规的日益严格，柴油机排气污染物的治理也迫在眉睫，国家排放控制法规也逐步严格和落实。

为了满足国Ⅴ、国VI的排放法规，重型商用车及柴油机企业在尾气后处理方面，采用了“废气再循环(exhaust gas recycle，简称EGR)+柴油氧化型催化器(dieseloxidation catalyst，简称DOC)/柴油颗粒过滤器(diesel particulate filter，简称DPF)/柴油颗粒氧化催化器(particle oxidizing catalyst，简称POC)”的技术路线。

EGR技术降低废气中NOx的含量，但是没有解决PM排放(颗粒物排放)的问题，所以增加DPF来减少PM的排放。

而使用DPF控制碳烟颗粒物排放，碳烟颗粒会沉积在DPF中，造成微粒捕集器的堵塞，因此单一的DPF满足不了国Ⅴ、国VI对PM排放方面的法规要求，所以需要增加DPF再生的方式来实现。

而普遍采用的主动再生方式为DPF+DOC，这种方式有效的降低了PM的排放标准，但依然不能满足国家日益严格的排放法规，所以通过增加HC计量喷射系统来将尾气中的排放颗粒物引燃，进一步达到降低排气污染中碳烟颗粒的含量。

HC计量喷射系统根据DPF主动再生的需求，将柴油定时、定量的通过喷射单元喷入到DOC催化剂的前端，在与排气充分混合后，通过DOC的作用提高排气温度，以氧化DPF中沉积的碳烟颗粒，此系统的雾化质量高，反应面积大，反应充分，氧化效果好。

HC计量喷射系统包括计量单元与喷射单元，计量单元稳定柴油压力、精确计量并供给到喷射单元；喷射单元在一定压力下开启，将燃油雾化喷入排气管路中。计量单元布置在远离排气管的地方，喷射单元布置在柴油发动机的排气管的DOC前端，两者通过管路连接。

计量单元主要包括切断柴油的开关电磁阀、计量柴油喷射量的计量阀、计量阀前端的进油温度压力传感器、计量阀末端的出油压力传感器以及将所有部件集成在一起的上下阀体，其中，上下阀体布置有与上述四个部件一一对应相连的接插件。喷射单元主要包括起冷却作用的冷却器和带单向阀的机械喷嘴。

现有技术的HC计量喷射系统中，计量单元的四个接插件安装方向不一致，不利于装配；压力传感器采用挤压硬密封，振动后密封带可能松脱，存在耐久后密封不良的风险；现有喷射单元采用壳体与水底壳密封形成腔体，同时，喷嘴与冷却水之间间隔了壳体的壁厚，冷却效果差。

因此，如何优化HC计量喷射系统的结构，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种HC计量喷射系统，用于优化系统的结构，更利于提高系统性能。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种HC计量喷射系统，包括计量单元和喷射单元，所述喷射单元包括喷嘴和冷却器，所述冷却器包括冷却器壳体，所述冷却器壳体设有进水口和出水口，所述冷却器壳体设有用于安装所述喷嘴的安装孔，所述安装孔的两端的内圈分别与所述喷嘴的外壁密封配合，所述安装孔的至少部分内壁与所述喷嘴的外壁之间形成冷却腔，所述进水口和所述出水口均连通于所述冷却腔。

优选地，所述冷却腔为环绕所述喷嘴外周布置的环形腔体。

优选地，所述计量单元的开关电磁阀接插件、进油温度压力传感器接插件、计量阀接插件和出油压力传感器接插件的安装方向一致。

优选地，所述开关电磁阀接插件、所述进油温度压力传感器接插件、所述计量阀接插件和所述出油压力传感器接插件的安装方向均相对所述计量单元的本体向上布置。

优选地，所述计量单元的进油温度压力传感器和/或出油压力传感器采用O型圈密封。

本实用新型提供的HC计量喷射系统，包括计量单元和喷射单元，其喷射单元包括喷嘴和冷却器，冷却器包括冷却器壳体，冷却器壳体设有进水口和出水口，冷却器壳体设有用于安装喷嘴的安装孔，安装孔的两端的内圈分别与喷嘴的外壁密封配合，安装孔的至少部分内壁与喷嘴的外壁之间形成冷却腔，进水口和出水口均连通于冷却腔。本方案减少了原有的水底壳结构，将安装孔与喷嘴密封连接，使喷嘴与冷却水直接接触，进而使喷射单元的冷却效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例中的喷射单元冷却流道示意图；

图2为本实用新型具体实施例中的计量单元的接插件布置方向示意图。

图1至图2中：

1-喷嘴、2-冷却器壳体、3-进水口、4-出水口、5-计量单元本体、6-开关电磁阀接插件、7-进油温度压力传感器接插件、8-计量阀接插件、9-出油压力传感器接插件、10-冷却腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1和图2，图1为本实用新型具体实施例中的喷射单元冷却流道示意图；图2为本实用新型具体实施例中的计量单元的接插件布置方向示意图。

本实用新型提供了一种HC计量喷射系统，包括计量单元和喷射单元，喷射单元包括喷嘴1和冷却器，冷却器包括冷却器壳体2，冷却器壳体2设有进水口3和出水口4，冷却器壳体2设有用于安装喷嘴1的安装孔，安装孔的两端的内圈分别与喷嘴1的外壁密封配合，安装孔的至少部分内壁与喷嘴1的外壁之间形成冷却腔10，进水口3和出水口4均连通于冷却腔10。本方案减少了原有的水底壳结构，将安装孔与喷嘴1密封连接，使喷嘴1与冷却水直接接触，进而使喷射单元的冷却效果更好。由于喷嘴1与冷却水之间省去了壳体壁厚，因此，最小截流面积比现有喷射单元大了近15％，同时，冷却水道流阻也比现有喷射单元的小。

图1中还示出了冷却水的流向，如箭头所示，冷却水从进水口3进入冷却腔10，再环绕喷嘴1周向流动，进行换热，换热后的冷却水经出水口4流出。

优选地，冷却腔10为环绕喷嘴1外周布置的环形腔体。如此设置，环形腔体可以对喷嘴1的整个外周都起到良好的冷却作用，从而进一步提高冷却效果。

优选地，计量单元的开关电磁阀接插件6、进油温度压力传感器接插件7、计量阀接插件8和出油压力传感器接插件9的安装方向一致。

进一步优选地，开关电磁阀接插件6、进油温度压力传感器接插件7、计量阀接插件8和出油压力传感器接插件9的安装方向均相对计量单元本体5向上布置。

本方案优化了开关电磁阀接插件6的装配方向，调整了计量阀接插件8的安装方向，与其余接插件方向一致，均为相对于计量单元本体5向上布置，有利于装配。本方案将出油压力传感器接插件9的插头方向由斜向外调整为与计量阀接插件8及进油温度压力传感器接插件7方向一致，有利于装配。

优选地，计量单元的进油温度压力传感器和/或出油压力传感器采用O型圈密封。本方案采用ISO6149标准，用O型圈密封可以确保在振动条件下保证耐久后的密封性，目前耐久后测试1.2MPa无泄漏。

本实用新型具有以下有益效果：

1)喷嘴与冷却水直接接触，使喷射单元的冷却效果更好；

2)计量单元的各个接插件方向一致，更方便装配；

3)压力传感器采用O型圈密封，密封性更好。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种HC计量喷射系统，包括计量单元和喷射单元，所述喷射单元包括喷嘴(1)和冷却器，所述冷却器包括冷却器壳体(2)，所述冷却器壳体(2)设有进水口(3)和出水口(4)，其特征在于，所述冷却器壳体(2)设有用于安装所述喷嘴(1)的安装孔，所述安装孔的两端的内圈分别与所述喷嘴(1)的外壁密封配合，所述安装孔的至少部分内壁与所述喷嘴(1)的外壁之间形成冷却腔(10)，所述进水口(3)和所述出水口(4)均连通于所述冷却腔(10)。

2.根据权利要求1所述的HC计量喷射系统，其特征在于，所述冷却腔(10)为环绕所述喷嘴(1)外周布置的环形腔体。

3.根据权利要求1所述的HC计量喷射系统，其特征在于，所述计量单元的开关电磁阀接插件(6)、进油温度压力传感器接插件(7)、计量阀接插件(8)和出油压力传感器接插件(9)的安装方向一致。

4.根据权利要求3所述的HC计量喷射系统，其特征在于，所述开关电磁阀接插件(6)、所述进油温度压力传感器接插件(7)、所述计量阀接插件(8)和所述出油压力传感器接插件(9)的安装方向均相对所述计量单元的本体向上布置。

5.根据权利要求1所述的HC计量喷射系统，其特征在于，所述计量单元的进油温度压力传感器和/或出油压力传感器采用O型圈密封。

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