CN211313783U - 一种裙板铰链结构 - Google Patents

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王小清
谈源
解恩泽
耿强华
解祥夫
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Abstract

本实用新型公开了一种裙板铰链结构,属于轨道交通领域,旨在提供一种能够提高铰链与裙板的成型精度的裙板铰链结构,其技术方案要点如下,一种裙板铰链结构,裙板铰链结构与裙板一体成型,裙板开设有容置槽,用于裙板铰链结构的预埋;包括铰链本体,铰链本体包括一体连接的插入部、连接部和铰接部,连接部靠近插入部的一侧具有第一定位面,第一定位面与容置槽的槽口贴合抵触;插入部的两侧靠近连接部的一端分别设有第二定位面,第一定位面和第二定位面垂直,第二定位面与容置槽的长度方向的两槽壁贴合抵触;插入部的两端均设有第三定位面,第三定位面与容置槽的宽度方向的两槽壁贴合抵触。本实用新型适用于列车设备舱的裙板。

Description

一种裙板铰链结构
技术领域
本实用新型涉及铰链结构,特别涉及一种裙板铰链结构。
背景技术
随着高速列车轻量化趋势的不断发展,复合材料例如碳纤、玻纤被逐渐运用到列车的舱体,对于列车的设备舱,通常由底板和裙板连接而成,裙板的一侧与铰链一体连接,但是在裙板与铰链一体成型之前,需要将铰链与裙板的进行预埋组装,在铰链预埋时,两者容易存在偏移,导致铰链与裙板的成型位置不准确,降低裙板后期与其他部件的装配精度。
本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种裙板铰链结构,使其更具有实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种裙板铰链结构,具有能够提高铰链与裙板的成型精度的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种裙板铰链结构,裙板铰链结构与裙板一体成型,所述裙板开设有容置槽,用于裙板铰链结构的预埋;
包括铰链本体,所述铰链本体包括一体连接的插入部、连接部和铰接部,所述连接部靠近所述插入部的一侧具有第一定位面,所述第一定位面与所述容置槽的槽口贴合抵触;
所述插入部的两侧靠近所述连接部的一端分别设有第二定位面,所述第一定位面和所述第二定位面垂直,所述第二定位面与所述容置槽的长度方向的两槽壁贴合抵触;
所述插入部的两端均设有第三定位面,所述第三定位面与所述容置槽的宽度方向的两槽壁贴合抵触。
进一步的,所述插入部还包括两填料面,每一所述填料面与每一所述第二定位面圆弧过渡,所述填料面与所述容置槽靠近所述填料面的槽壁之间存在间隙,用于填充填料。
进一步的,所述插入部位于所述填料面上贯穿有定位孔,用于所述裙板与所述铰链本体的相对固定。
进一步的,所述插入部远离所述第二定位面的一端向上延伸有第四定位面,所述第四定位面与所述容置槽抵触。
进一步的,所述第三定位面通过斜面与所述插入部一体连接。
进一步的,所述铰接部包括一对连接耳,所述连接耳沿自身轴向开设有铰接轴孔,所述相邻所述铰接轴孔同轴设置。
进一步的,相邻所述连接耳之间设有加强筋条,所述加强筋条与所述连接部一体连接。
本实用新型具有以下有益效果:
第一定位面用于铰链本体预埋深度的定位,第二定位面用于对铰链本体沿容置槽的宽度方向进行定位,第三定位面用于对铰链本体沿容置槽的长度方向进行定位;通过第一定位面、第二定位面以及第三定位面对铰链本体与裙板相对的预埋位置进行初步固定,使铰链本体在预埋时,与裙板不易发生偏移,提高铰链与裙板的成型精度,进而提高裙板后期与其他部件的装配精度。
附图说明
图1是本实施例中用于体现铰链本体与裙板的连接关系示意图;
图2是本实施例中用于体现铰链本体的结构示意图;
图3是本实施例中用于体现铰链本体的左视图;
图4是本实施例中用于体现铰链本体的正视图。
图中,1、裙板;11、容置槽;2、铰链本体;21、插入部;211、第二定位面;212、填料面;213、定位孔;214、第四定位面;215、第三定位面;22、连接部;221、第一定位面;23、铰接部;231、连接耳;2311、铰接轴孔;4、斜面;5、加强筋条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种裙板铰链结构,如图1和图2所示,裙板铰链结构与裙板1一体成型,裙板1开设有容置槽11,用于裙板1铰链结构的预埋;
包括铰链本体2,铰链本体2包括一体连接的插入部21、连接部22和铰接部23,连接部22靠近插入部21的一侧具有第一定位面221,第一定位面221与容置槽11的槽口贴合抵触,用于铰链本体2预埋深度的定位;
插入部21的两侧靠近连接部22的一端分别设有第二定位面211,第一定位面221和第二定位面211垂直,第二定位面211与容置槽11的长度方向的两槽壁贴合抵触,用于对铰链本体2沿容置槽11的宽度方向进行定位;
插入部21的两端均设有第三定位面215,第三定位面215与容置槽11的宽度方向的两槽壁贴合抵触,用于对铰链本体2沿容置槽11的长度方向进行定位。
通过第一定位面221、第二定位面211以及第三定位面215对铰链本体2与裙板1相对的预埋位置进行初步固定,使铰链本体2在预埋时,与裙板1不易发生偏移,提高铰链与裙板1的成型精度,进而提高裙板1后期与其他部件的装配精度。
如图2所示,插入部21远离第二定位面211的一端向上延伸有第四定位面214,第四定位面214与容置槽11抵触。第四定位面214用于限位,插入部21的上平面为铰链本体2与裙板1(参见图1)预埋连接的基准平面,进一步保证铰链本体2与裙板1相对位置,从而进一步提高铰链与裙板1的成型精度。
如图2所示,插入部21还包括两填料面212,每一填料面212与每一第二定位面211圆弧过渡,降低填料面212与第二定位面211连接处发生应力集中的几率,填料面212与容置槽11(参见图1)靠近填料面212的槽壁之间存在间隙,用于填充填料,一方面能够很好地填充插入部21与容置槽11之间的间隙,另一方面能够在保证铰链与裙板1的连接强度同时具有一定的缓冲作用。
如图2所示,插入部21位于填料面212上贯穿有定位孔213,用于裙板1(参见图1)与铰链本体2的相对固定。定位孔213用于定位销的插入,对预埋好的铰链本体2与裙板1的初步固定,在两者一体成型时使两者不会发生相对位移,更进一步保证两者的成型精度。
如图2所示,第三定位面215通过斜面4与插入部21一体连接,减小铰链本体2放置时的摩擦力,便于铰链本体2的预埋。
如图3所示,铰接部23包括一对连接耳231,连接耳231沿自身轴向开设有铰接轴孔2311,相邻铰接轴孔2311同轴设置,铰接部23用于裙板1(参见图1)与其他部件的连接,同轴设置的铰接轴孔2311,保证了裙板1与其他部件之间的装配精度。
如图4所示,相邻连接耳231之间设有加强筋条5,加强筋条5与连接部22一体连接,用于对铰接部23与连接部22进行结构加强,保证铰链本体2的使用性能,并尽可能延长铰链本体2的使用寿命。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种裙板铰链结构,裙板铰链结构与裙板(1)一体成型,所述裙板(1)开设有容置槽(11),用于裙板铰链结构的预埋;
其特征在于,包括铰链本体(2),所述铰链本体(2)包括一体连接的插入部(21)、连接部(22)和铰接部(23),所述连接部(22)靠近所述插入部(21)的一侧具有第一定位面(221),所述第一定位面(221)与所述容置槽(11)的槽口贴合抵触;
所述插入部(21)的两侧靠近所述连接部(22)的一端分别设有第二定位面(211),所述第一定位面(221)和所述第二定位面(211)垂直,所述第二定位面(211)与所述容置槽(11)的长度方向的两槽壁贴合抵触;
所述插入部(21)的两端均设有第三定位面(215),所述第三定位面(215)与所述容置槽(11)的宽度方向的两槽壁贴合抵触。
2.根据权利要求1所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,所述插入部(21)还包括两填料面(212),每一所述填料面(212)与每一所述第二定位面(211)圆弧过渡,所述填料面(212)与所述容置槽(11)靠近所述填料面(212)的槽壁之间存在间隙,用于填充填料。
3.根据权利要求2所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,所述插入部(21)位于所述填料面(212)上贯穿有定位孔(213),用于所述裙板(1)与所述铰链本体(2)的相对固定。
4.根据权利要求1所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,所述插入部(21)远离所述第二定位面(211)的一端向上延伸有第四定位面(214),所述第四定位面(214)与所述容置槽(11)抵触。
5.根据权利要求1所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,所述第三定位面(215)通过斜面(4)与所述插入部(21)一体连接。
6.根据权利要求1所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,所述铰接部(23)包括一对连接耳(231),所述连接耳(231)沿自身轴向开设有铰接轴孔(2311),所述相邻所述铰接轴孔(2311)同轴设置。
7.根据权利要求6所述的一种裙板铰链结构,其特征在于,相邻所述连接耳(231)之间设有加强筋条(5),所述加强筋条(5)与所述连接部(22)一体连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112124339A (zh) * 2020-09-27 2020-12-25 中车唐山机车车辆有限公司 裙板、车厢及轨道车辆

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