CN211312171U - 一种桥梁刚性拉力摆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁刚性拉力摆，属于桥梁设备技术领域，包括顶板，所述顶板底部表面焊接有第一活动底座，所述第一活动底座底部活动连接有第一连杆，所述第一连杆底部焊接有第一立柱，所述第一立柱外壁表面开设有第一外螺纹，所述第一立柱底部安装有第二立柱，所述第二立柱顶端开设有第一内螺纹孔。本实用新型通过转动第二立柱，使得能够在第一立柱顶端的固定下，使得第一立柱随着第二立柱转动从第二立柱的第一内螺纹孔中伸出，又能使得第二立柱自身从第三立柱中的第二内螺纹孔伸出，使得能够增加刚性拉力摆的长度，既能便于工作人员对其的安装，又能便于工作人员灵活的调试刚性拉力摆的伸缩高度。

Description

一种桥梁刚性拉力摆

技术领域

本实用新型涉及桥梁设备技术领域，尤其涉及一种桥梁刚性拉力摆。

背景技术

随着我们国家桥梁建设的快速发展，越来越多的大跨度桥梁得以建造，受桥梁结构形式及孔跨布置的限制，在桥梁设计中支座的负反力问题日渐突出。

现有的桥梁刚性拉力摆使用大都采用定制型号的拉力杆，一旦出现偏差将需要重新返厂加工，极大的加大了企业的经济开支，不利于企业的使用操作，并且现有的桥梁刚性拉力摆安装起来十分不便，进而加大了工作操作难度。为此，我们提出一种桥梁刚性拉力摆。

实用新型内容

本实用新型提供一种桥梁刚性拉力摆，通过转动第二立柱，使得能够在第一立柱顶端的固定下，使得第一立柱随着第二立柱转动从第二立柱的第一内螺纹孔中伸出，又能使得第二立柱自身从第三立柱中的第二内螺纹孔伸出，使得能够增加刚性拉力摆的长度，既能便于工作人员对其的安装，又能便于工作人员灵活的调试刚性拉力摆的伸缩高度。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种桥梁刚性拉力摆，包括顶板，所述顶板底部表面焊接有第一活动底座，所述第一活动底座底部活动连接有第一连杆，所述第一连杆底部焊接有第一立柱，所述第一立柱外壁表面开设有第一外螺纹，所述第一立柱底部安装有第二立柱，所述第二立柱顶端开设有第一内螺纹孔，所述第二立柱外壁表面开设有第二外螺纹，所述第二立柱底部一侧安装有第三立柱，所述第三立柱顶部表面开设有第二内螺纹孔，所述第三立柱底端焊接有连接板，所述连接板底部焊接有第二活动底座，所述第二活动底座底部活动连接有第二连杆，所述第二连杆底端焊接有底板。

可选的，所述第一活动底座顶部表面两侧均通过第一固定翼板与顶板底部表面两侧相连。

可选的，所述第一内螺纹孔内径大小与第一立柱外径大小相同，且第一立柱经第一外螺纹与第一内螺纹孔转动相连。

可选的，所述第二内螺纹孔内径大小与第二立柱外径大小相同，且第二立柱经第二外螺纹与第二内螺纹孔转动相连。

可选的，所述第二连杆底部两侧均焊接有第二固定翼板，且第二固定翼板底部与底板顶部表面两侧焊接相连。

可选的，所述第三立柱表面转动连接有螺帽。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过顶板，可将第一活动底座安装在梁体底部表面，由于第一活动底座顶部表面两侧均通过第一固定翼板与顶板底部表面两侧相连，从而能够加强第一活动底座与顶板的连接强度，进而防止顶板与第一活动底座损坏，提高设备的使用寿命，通过底板，又能将第二活动底座安装在地面，从而能够起到固定作用，由于第二连杆底部两侧均焊接有第二固定翼板，且第二固定翼板底部与底板顶部表面两侧焊接相连，又能加强第二连杆与底板的强度，进而增加了刚性拉力摆使用安全。

2、通过在第一活动底座底部活动连接有第一连杆，并且第一连杆底部焊接有第一立柱，同时第一立柱外壁表面开设有第一外螺纹，使得第一立柱能够转动安装在第二立柱顶端开设的第一内螺纹孔中，通过在第二立柱外壁表面开设有第二外螺纹，并且第二立柱底部一侧安装有第三立柱，使得第二立柱能够经第二外螺纹转动安装在第三立柱顶部表面开设的第二内螺纹孔内部，从而通过转动第二立柱，使得能够在第一立柱顶端的固定下，使得第一立柱随着第二立柱转动，进而能够从第二立柱的第一内螺纹孔中伸出，又能使得第二立柱自身从第三立柱中的第二内螺纹孔伸出，能够增加刚性拉力摆的长度，以便于能够使得刚性拉力摆适用不同高度的桥梁固定，既能便于工作人员对其的安装，又能便于工作人员灵活的调试刚性拉力摆的伸缩高度。

3、同时通过连接板，又能将第二活动底座与第三立柱连成一个整体，由于第二活动底座底部活动连接有第二连杆，从而能够配合第一活动底座，使得刚性拉力摆能够跟随桥梁左右摆动，进而能够适应梁端的纵桥向位移变化，通过螺帽又能对第二立柱进行锁紧，进而能够减缓第二立柱的转动收缩，保证了桥梁刚性拉力摆的使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种桥梁刚性拉力摆的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种桥梁刚性拉力摆的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种桥梁刚性拉力摆的第三立柱俯视结构示意图。

图中：1、顶板；2、第一活动底座；201、第一固定翼板；3、第一连杆；4、第一立柱；401、第一外螺纹；5、第二立柱；501、第一内螺纹孔；502、第二外螺纹；6、第三立柱；601、第二内螺纹孔；7、螺帽；8、连接板；9、第二活动底座；10、第二连杆；1001、第二固定翼板；11、底板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种桥梁刚性拉力摆进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，包括顶板1，所述顶板1底部表面焊接有第一活动底座2，所述第一活动底座2 底部活动连接有第一连杆3，所述第一连杆3底部焊接有第一立柱4，所述第一立柱4外壁表面开设有第一外螺纹401，所述第一立柱4底部安装有第二立柱5，所述第二立柱5顶端开设有第一内螺纹孔501，所述第二立柱5外壁表面开设有第二外螺纹502，所述第二立柱5底部一侧安装有第三立柱6，所述第三立柱6 顶部表面开设有第二内螺纹孔601，所述第三立柱6底端焊接有连接板8，所述连接板8底部焊接有第二活动底座9，所述第二活动底座9底部活动连接有第二连杆10，所述第二连杆10底端焊接有底板11。其中，通过转动第二立柱5，使得能够在第一立柱4顶端的固定下，使得第一立柱4随着第二立柱5转动从第二立柱5的第一内螺纹孔501中伸出，又能使得第二立柱5自身从第三立柱6 中的第二内螺纹孔601伸出，使得能够增加刚性拉力摆的长度，既能便于工作人员对其的安装，又能便于工作人员灵活的调试刚性拉力摆的伸缩高度。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，所述第一活动底座2顶部表面两侧均通过第一固定翼板201与顶板1底部表面两侧相连。其中，由于第一活动底座2顶部表面两侧均通过第一固定翼板201与顶板1底部表面两侧相连，从而能够加强第一活动底座2与顶板1的连接强度，进而防止顶板1与第一活动底座2损坏，提高设备的使用寿命。

参照图2所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，所述第一内螺纹孔501内径大小与第一立柱4外径大小相同，且第一立柱4经第一外螺纹401与第一内螺纹孔501转动相连。

参照图2所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，所述第二内螺纹孔601内径大小与第二立柱5外径大小相同，且第二立柱5经第二外螺纹502与第二内螺纹孔601转动相连。

参照图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，所述第二连杆10底部两侧均焊接有第二固定翼板1001，且第二固定翼板1001底部与底板11顶部表面两侧焊接相连。其中，由于第二连杆10底部两侧均焊接有第二固定翼板1001，且第二固定翼板1001底部与底板11顶部表面两侧焊接相连，又能加强第二连杆10与底板11的强度，进而增加了刚性拉力摆使用安全。

参照图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种桥梁刚性拉力摆，所述第三立柱6表面转动连接有螺帽7。其中，通过螺帽7又能对第二立柱5进行锁紧，进而能够减缓第二立柱5的转动收缩，保证了桥梁刚性拉力摆的使用安全。

本实用新型实施例提供一种桥梁刚性拉力摆，通过顶板1，可将第一活动底座2安装在梁体底部表面，由于第一活动底座2顶部表面两侧均通过第一固定翼板201与顶板1底部表面两侧相连，从而能够加强第一活动底座2与顶板1 的连接强度，进而防止顶板1与第一活动底座2损坏，提高设备的使用寿命，通过底板11，又能将第二活动底座9安装在地面，从而能够起到固定作用，由于第二连杆10底部两侧均焊接有第二固定翼板1001，且第二固定翼板1001底部与底板11顶部表面两侧焊接相连，又能加强第二连杆10与底板11的强度，进而增加了刚性拉力摆使用安全，通过在第一活动底座2底部活动连接有第一连杆3，并且第一连杆3底部焊接有第一立柱4，同时第一立柱4外壁表面开设有第一外螺纹401，使得第一立柱4能够转动安装在第二立柱5顶端开设的第一内螺纹孔501中，通过在第二立柱5外壁表面开设有第二外螺纹502，并且第二立柱5底部一侧安装有第三立柱6，使得第二立柱5能够经第二外螺纹502转动安装在第三立柱6顶部表面开设的第二内螺纹孔601内部，从而通过转动第二立柱5，使得能够在第一立柱4顶端的固定下，使得第一立柱4随着第二立柱5 转动，进而能够从第二立柱5的第一内螺纹孔501中伸出，又能使得第二立柱5 自身从第三立柱6中的第二内螺纹孔601伸出，能够增加刚性拉力摆的长度，以便于能够使得刚性拉力摆适用不同高度的桥梁固定，既能便于工作人员对其的安装，又能便于工作人员灵活的调试刚性拉力摆的伸缩高度，同时通过连接板8，又能将第二活动底座9与第三立柱6连成一个整体，由于第二活动底座9 底部活动连接有第二连杆10，从而能够配合第一活动底座2，使得刚性拉力摆能够跟随桥梁左右摆动，进而能够适应梁端的纵桥向位移变化，通过螺帽7又能对第二立柱5进行锁紧，进而能够减缓第二立柱5的转动收缩，保证了桥梁刚性拉力摆的使用安全。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁刚性拉力摆，包括顶板1、第一活动底座2、第一固定翼板201、第一连杆3、第一立柱4、第一外螺纹401、第二立柱5、第一内螺纹孔501、第二外螺纹502、第三立柱6、第二内螺纹孔601、螺帽7、连接板8、第二活动底座9、第二连杆10、第二固定翼板1001和底板11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试，保证各设备能正常运行，在这里不做过多的限制要求。

Claims (6)

1.一种桥梁刚性拉力摆，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)底部表面焊接有第一活动底座(2)，所述第一活动底座(2)底部活动连接有第一连杆(3)，所述第一连杆(3)底部焊接有第一立柱(4)，所述第一立柱(4)外壁表面开设有第一外螺纹(401)，所述第一立柱(4)底部安装有第二立柱(5)，所述第二立柱(5)顶端开设有第一内螺纹孔(501)，所述第二立柱(5)外壁表面开设有第二外螺纹(502)，所述第二立柱(5)底部一侧安装有第三立柱(6)，所述第三立柱(6)顶部表面开设有第二内螺纹孔(601)，所述第三立柱(6)底端焊接有连接板(8)，所述连接板(8)底部焊接有第二活动底座(9)，所述第二活动底座(9)底部活动连接有第二连杆(10)，所述第二连杆(10)底端焊接有底板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆，其特征在于，所述第一活动底座(2)顶部表面两侧均通过第一固定翼板(201)与顶板(1)底部表面两侧相连。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆，其特征在于，所述第一内螺纹孔(501)内径大小与第一立柱(4)外径大小相同，且第一立柱(4)经第一外螺纹(401)与第一内螺纹孔(501)转动相连。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆，其特征在于，所述第二内螺纹孔(601)内径大小与第二立柱(5)外径大小相同，且第二立柱(5)经第二外螺纹(502)与第二内螺纹孔(601)转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆，其特征在于，所述第二连杆(10)底部两侧均焊接有第二固定翼板(1001)，且第二固定翼板(1001)底部与底板(11)顶部表面两侧焊接相连。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁刚性拉力摆，其特征在于，所述第三立柱(6)表面转动连接有螺帽(7)。

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