CN211308641U - 一种玻璃输送用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玻璃输送用转运装置,包括转运车,所述转运车的底部四个拐角处均固定安装有万向脚轮,所述转运车的一侧固定连接有把手,所述转运车的另一侧通过铰链铰接有活动门板,所述活动门板与转运车之间固定安装有用于固定活动门板的卡扣锁,所述转运车的车内上端横向固定连接有两个相互平行的滑杆,所述滑杆的底部滑动连接有第一内车、第二内车和第三内车。在转运玻璃时,可以将玻璃竖直放置在第一内车、第二内车和第三内车的内部,减小玻璃的受力面积,从而减小玻璃在转运过程的碎裂的几率,在上料和下料时,都可以将第一内车、第二内车和第三内车单独推出转运车,并且翻转活动门板后可以将其当作上下料的斜坡。
Description
技术领域
本实用新型属于特殊材料运输技术领域,特别是指一种玻璃输送用转运装置。
背景技术
玻璃是非晶无机非金属材料,一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料,另外加入少量辅助原料制成的。它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸盐复盐,是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物,用来隔风透光,属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃,和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。
目前在玻璃加工中,常常需要将成片的玻璃进行运输转运,而由于玻璃的易碎性,在转运中常常会出现玻璃碎裂的情况,一是由于玻璃转运中往往是将玻璃横放,造成受力面积增加,所以容易出现碎裂的情况,而是由于在上料、下料以及移动的过程中受到外力所导致的,所以需要设计一种不易导致玻璃碎裂的转运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种玻璃输送用转运装置,解决了玻璃在转运过程中容易出现碎裂的缺陷。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种玻璃输送用转运装置,包括转运车,所述转运车的底部四个拐角处均固定安装有万向脚轮,所述转运车的一侧固定连接有把手,所述转运车的另一侧通过铰链铰接有活动门板,所述活动门板与转运车之间固定安装有用于固定活动门板的卡扣锁,所述转运车的车内上端横向固定连接有两个相互平行的滑杆,所述滑杆的底部滑动连接有第一内车、第二内车和第三内车;
所述第一内车、第二内车和第三内车的结构相同,所述第一内车包括底板,所述底板的底部四个拐角处均固定连接有滚轮,所述底板的顶部固定连接有防护箱,所述底板的上端中部固定连接有隔板,所述防护箱和隔板的顶部均固定连接有与滑杆滑动连接的滑环,所述隔板的左右两侧和防护箱的箱壁内侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的端部固定连接有压板,所述压板的内侧固定连接有防护棉。
进一步的,所述把手的握把上套有橡胶防护套。
进一步的,所述活动门板远离转运车的一侧上端固定连接有垫条。
进一步的,所述底板的顶部固定连接有橡胶垫。
进一步的,所述转运车的内侧底部和活动门板靠近转运车的一侧均开设有与滚轮相匹配的轮槽。
进一步的,所述活动门板的底部开设有方便第一内车、第二内车和第三内车拉出的豁口斜坡。
综上所述,本实用新型的优点在于:在转运玻璃时,可以将玻璃竖直放置在第一内车、第二内车和第三内车的内部,减小玻璃的受力面积,从而减小玻璃在转运过程的碎裂的几率,在上料和下料时,都可以将第一内车、第二内车和第三内车单独推出转运车,方便上料下料,并且翻转活动门板后可以将其当作上下料的斜坡,避免发生剧烈颠簸,进一步减小玻璃碎裂的可能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种玻璃输送用转运装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种玻璃输送用转运装置的右视图;
图3为本实用新型一种玻璃输送用转运装置的第一内车结构示意图。
图中:1、转运车;2、万向脚轮;3、把手;4、铰链;5、活动门板;6、卡扣锁;7、垫条;8、滑杆;9、第一内车;901、底板;902、滚轮;903、防护箱;904、隔板;905、滑环;906、弹簧;907、压板;908、防护棉;909、橡胶垫;10、第二内车;11、第三内车。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种玻璃输送用转运装置,包括转运车1,所述转运车1的底部四个拐角处均固定安装有万向脚轮2,所述转运车1的一侧固定连接有把手3,所述转运车1的另一侧通过铰链4铰接有活动门板5,所述活动门板5与转运车1之间固定安装有用于固定活动门板5的卡扣锁6,所述转运车1的车内上端横向固定连接有两个相互平行的滑杆8,所述滑杆8的底部滑动连接有第一内车9、第二内车10和第三内车11;
所述第一内车9、第二内车10和第三内车11的结构相同,所述第一内车9包括底板901,所述底板901的底部四个拐角处均固定连接有滚轮902,所述底板901的顶部固定连接有防护箱903,所述底板901的上端中部固定连接有隔板904,所述防护箱903和隔板904的顶部均固定连接有与滑杆8滑动连接的滑环905,所述隔板904的左右两侧和防护箱903的箱壁内侧均固定连接有弹簧906,所述弹簧906的端部固定连接有压板907,所述压板907的内侧固定连接有防护棉908。
具体的,所述把手3的握把上套有橡胶防护套,增加与手掌之间的摩擦力。
具体的,所述活动门板5远离转运车1的一侧上端固定连接有垫条7,起到减震的作用,并且可以对活动门板5起到保护的作用。
具体的,所述底板901的顶部固定连接有橡胶垫909,对玻璃起到减震防护的作用。
具体的,所述转运车1的内侧底部和活动门板5靠近转运车1的一侧均开设有与滚轮902相匹配的轮槽,增加第一内车9、第二内车10和第三内车11移动的平稳性。
具体的,所述活动门板5的底部开设有方便第一内车9、第二内车10和第三内车11拉出的豁口斜坡,避免活动门板5拐角对第一内车9、第二内车10和第三内车11的移动造成障碍。
本实用新型的工作原理及使用流程:在进行玻璃的上下料时,打开卡扣锁6,将活动门板5翻折贴地,方便第一内车9、第二内车10和第三内车11的移动,在进行玻璃装料时,将其竖直放置在第一内车9、第二内车10和第三内车11内部的防护棉908之间,然后将第一内车9、第二内车10和第三内车11从活动门板5上推入转运车1内,第一内车9、第二内车10和第三内车11顶部的滑环905套在滑杆8上,增加稳定性,避免在转运过程中发生剧烈颠簸,大大减小了玻璃碎裂的几率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:包括转运车,所述转运车的底部四个拐角处均固定安装有万向脚轮,所述转运车的一侧固定连接有把手,所述转运车的另一侧通过铰链铰接有活动门板,所述活动门板与转运车之间固定安装有用于固定活动门板的卡扣锁,所述转运车的车内上端横向固定连接有两个相互平行的滑杆,所述滑杆的底部滑动连接有第一内车、第二内车和第三内车;
所述第一内车、第二内车和第三内车的结构相同,所述第一内车包括底板,所述底板的底部四个拐角处均固定连接有滚轮,所述底板的顶部固定连接有防护箱,所述底板的上端中部固定连接有隔板,所述防护箱和隔板的顶部均固定连接有与滑杆滑动连接的滑环,所述隔板的左右两侧和防护箱的箱壁内侧均固定连接有弹簧,所述弹簧的端部固定连接有压板,所述压板的内侧固定连接有防护棉。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:所述把手的握把上套有橡胶防护套。
3.根据权利要求1所述的一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:所述活动门板远离转运车的一侧上端固定连接有垫条。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:所述底板的顶部固定连接有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:所述转运车的内侧底部和活动门板靠近转运车的一侧均开设有与滚轮相匹配的轮槽。
6.根据权利要求1所述的一种玻璃输送用转运装置,其特征在于:所述活动门板的底部开设有方便第一内车、第二内车和第三内车拉出的豁口斜坡。
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